Чистка дроссельной заслонки Mercedes-Benz W203
Полезность – 89% |  Распечатать |
Процедура отнимает — 10 минут времени заботливого водителя.
Прочистку необходимо делать на теплом двигателе. Подготавливаем тряпки и средство для чистки дросселей, цена в магазинах — от 350 руб.
На фотографиях в чистке принял участие двигатель М271.
Очиститель впускного тракта Hi-Gear
Начинаем.
Открепим большой воздуховод от воздушного фильтра.
Ножом или отверткой нажимаем на клипсы (указано на фото) и тянем их на себя, патрубок открепится.
Двигатель Mercedes-Benz W203 М271
На фото открыт так же и воздушный фильтр, его можно не открывать. Под воздуховодом будет еще один патрубок.
В нем и есть наша дроссельная заслонка. Отвинтим хомут позиция — 1 на фото. Ниже — 2 будут еще пару болтов.
Вытаскиваем патрубок, немного с усилием потянув на себя.
Закрытый патрубок дроселя
Ура. Показалась рыжая головка дросселя, а так же — фронт работы по очистке.
Открытый патрубок дроселя
Заслонка в патрубке, грязь
Теперь, с помощью очистителя и чистых тряпок, доводим до блеска нашу заслонку и саму трубку вокруг. Получится что-то похожее на это.
Чистая дросельная заслонка
Ничего не закрывая — заведем двигатель . На приборке загорится ошибка ESP, не обращать внимания. Необходимо попросить кого ни будь сесть в машину и погазовать педалью. В то время когда будет происходить прогазовка, необходимо небольшими порциями прыскать очиститель в открывающуюся заслонку.
Прыскаем — раз 5-10 и завершаем. Собираем все обратно, как было.
Можно и воздушный фильтр поменять заодно, раз полезли. Теперь необходимо покататься минут 20-30.
Во время работы машины может идти густой не как обычно дым из глушителя. Это выходит пар, не обращать внимания, он перестанет идти через пару километров.
Источник