Toyota Duet 1.0 4WD 5дв. хэтчбек, 60 л.с, 5МКПП, 1998 – 2004 г.в. — ремонт датчика положения дроссельной заслонки
Ремонт датчика положения дроссельной заслонки (ДПДЗ)
Дроссельная заслонка — важный элемент впускной системы автомобиля. Она регулирует уровень поступления воздуха во впускной коллектор. Чем больше воздуха, тем больше расходуется топлива, а значит растет мощность двигателя авто.
Признаки загрязнения дроссельной заслонки:
-неустойчивый запуск двигателя
-плавают обороты холостого хода
-дерганье авто на скорости ниже 15 км/ч
Ремонт дроссельной заслонки
Ремонтные меры дроссельного узла зависят от причин, по которым возникли проблемы. Чаще всего объем ремонтных работ состоит из всех или части приведенных ниже мер:
-при полном или частичном выходе из строя датчиков дроссельной заслонки они подлежат замене, поскольку являются не ремонтопригодными;
-чистка и промывка регулятора холостого хода, а также непосредственно дроссельной заслонки от масляных и смолистых отложений;
-восстановление герметичности путем устранения подсоса воздуха (обычно заменяются соответствующие прокладки и/или соединительная гофрированная трубка).
Обратите внимание, что зачастую после выполнения ремонтных работ, особенно после чистки дросселя, необходимо выполнить его адаптацию. Делается это с помощью компьютера и специальной программы.
Адаптация дроссельной заслонки при помощи программы «Ваг-Ком»
На автомобилях VAG-группы процесс адаптации заслонки можно выполнить с помощью популярной диагностической программы «Ваг-Ком» или «Вася диагност». Однако перед тем как непосредственно перейти к адаптации, нужно выполнить следующие предварительные действия:
-предварительно удалить (желательно несколько раз) все ошибки из ЭБУ по двигателю ДО запуска базовых установок в программе «Вася диагност»;
-напряжение аккумуляторной батареи автомобиля не должно быть меньше 11,5 Вольта;
-дроссельная заслонка должна находиться в холостом положении, то есть, ее не нужно нажимать ногой;
-дроссель обязательно должен быть предварительно вычищен (с помощью чистящих средств);
-температура охлаждающей жидкости должна быть не менее 80 градусов по Цельсию (в некоторых случаях можно и меньше, но не намного).
Сам процесс адаптации выполняется по следующему алгоритму:
-Подключить компьютер с установленной программой «Вася диагност» с помощью соответствующего кабеля к сервисному разъему электронного блока автомобиля.
-Включить зажигание машины.
-Зайти в программе в раздел 1 «Двигатель», далее 8 «Базовые установки», выбрать 060 канал, выбрать и нажать кнопку «Начать адаптацию».
В результате описанных действий возможны два варианта — начнет выполняться процесс адаптации, в результате которого будет выведено соответствующее сообщение «Адаптация ОК». После этого нужно зайти в блок ошибок и при их наличии программно удалить информацию о них.
Но если в результате запуска адаптации программа выдает сообщение об ошибке, то нужно действовать по следующему алгоритму:
-Выйти из «Базовых установок» и перейти в блок ошибок в программе. Удалить ошибки два раза подряд, даже если их нет.
-Выключить зажигание автомобиля и вытащить ключ из замка.
-Подождать 5…10 секунд, после чего снова вставить ключ в замок и включить зажигание.
-Повторить действия по адаптации, приведенные выше.
Если же и после описанных действий программа выдает сообщение об ошибке, то это говорит о неисправности узлов, участвующих в работе. В частности, может быть неисправна сама дроссельная заслонка или ее отдельные элементы, проблемы с подключаемым кабелем, неподходящая программа для адаптации (часто можно встретить взломанные версии ghjuhfvvs , которые работают некорректно).
В некоторых случаях после выполнения чистки дроссельной заслонки может возрасти расход топлива, а работа двигателя на холостых оборотах будет сопровождаться их изменением. Это связано с тем, что электронный блок управления будет продолжать давать команды в соответствии с теми параметрами, которые были до чистки дросселя. Чтобы избежать подобной ситуации необходимо заслонку откалибровать. Делается с помощью специального прибора со сбросом прошлых рабочих параметров.
С помощью указанной программы “Ваг-Ком” можно программно адаптировать лишь автомобили, выпущенные немецким концерном VAG. Для других же машин предусмотрены свои алгоритмы по выполнению адаптации дроссельной заслонки. Примерный алгоритм адаптации будет следующим:
-включить зажигание на 5 секунд;
-выключить зажигание на 10 секунд;
-включить зажигание на 5 секунд;
-запустить двигатель на нейтрали (МКПП) или Park (АКПП);
-прогреть до 85 градусов по Цельсию (не газуя);
-включить кондиционер на 10 сек (если имеется);
-выключить кондиционер на 10 сек (если имеется);
-для АКПП: используйте стояночный тормоз, нажать педаль тормоза и перевести АКПП в положение D (drive);
-включить кондиционер на 10 секунд (если имеется);
-выключить кондиционер на 10 секунд (если имеется);
-выключить зажигание.
На разных машинах манипуляции будут иметь схожий характер и не занимают много времени и усилий.
Эксплуатации неисправной дроссельной заслонки на двигателе имеет печальные последствия в долгосрочной перспективе. В частности, при этом двигатель работает не в оптимальном режиме, страдает коробка передач, элементы цилиндро-поршневой группы.
Как определить подсос воздуха
Разгерметизация системы, то есть, возникновение подсоса воздуха может привести к некорректной работе двигателя. Для того чтобы найти места обозначенного подсоса, необходимо выполнить следующие действия:
-При помощи дизельного топлива пролить места установки форсунок.
-На работающем двигателе отсоединить датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) от корпуса воздушного фильтра и прикрыть его рукой или другим предметом. После этого гофра должна немного съежиться в объеме. Если подсоса нет, то двигатель начнет «чихать» и в конечном итоге заглохнет. Если же этого не произошло — имеет место подсос воздуха в системе, и нужна дополнительная диагностика.
-Можно попробовать закрыть дроссельную заслонку рукой. Если подсоса нет — двигатель начнет захлебываться и заглохнет. Если он продолжает нормально работать — есть подсос воздуха.
Некоторые автовладельцы накачивают во впускной тракт избыточное давление воздуха со значением до 1,5 атмосфер. Далее с помощью мыльного раствора можно найти места разгерметизации системы.
Сама по себе дроссельная заслонка рассчитана на весь срок эксплуатации автомобиля, то есть, не имеет периодичности замены. Поэтому ее замену выполняют при выходе узла строя по причине механической поломки, выхода из строя всего двигателя или по другим критическим причинам. Чаще из строя выходит упомянутый выше датчик положения дроссельной заслонки. Соответственно, он и подлежит замене.
Для нормальной эксплуатации двигателя дроссельную заслонку необходимо периодически чистить и перенастраивать. Делать это можно либо при появлении указанных выше признаков поломки, либо просто периодически с тем, чтобы не доводить ее до такого состояния. В зависимости от качества используемого топлива и условий эксплуатации машины чистить дроссельную заслонку рекомендуется при процессе замены моторного масла, то есть, через каждые 15…20 тысяч километров пробега.
Источник
Тойота Duet После Ремонта Дроссельной Заслонки
Загрузил: Всё получилось Спасибо Андрей
Длительность: 43 сек
Размер: 965.82 KB
Битрейт: 192 Kbps
Восстановление Дроссельной Заслонки 1Nz Fe Высокие Обороты Износ Заслонки
Daihatsu Троит Мотор
Замена Сальников Акпп И Кореного На Toyota Duet 1 0 Тойота Дуэт 2000 Года 1Часть
Lanser 9 Ремонт Дроссельной Заслонки В Домашних Условиях
Правильная Очистка Дроссельной Заслонки Со Снятием И Разборкой 2Nz
Daihatsu Плавают Обороты На Холостом Ходу
Из За Чего Троит И Дергается Двигатель Toyota Raum Avtoservisnikitin
Как Обучить Дроссельную Заслонку Toyota Чистка Дросселя Ошибки
Ремонт Дроссельной Заслонки Лансер 9 Своими Руками
Плавающие Обороты Ремонт Дроссельной Заслонки Лаком Для Ногтей
Штатный Иммобилайзер Эффективная Защита Часть 2
Андрей Кондрашов — авторская защита от угона
14 Замена Пыльника На Наружной Гранате
Ремонт Дроссельной Заслонки На Примере Сааб 9000
Проблема Повышенных Оборотов Холостого Хода Решена Проще Некуда На Примере Ксюхи
Чистка Дросселя И Клапана Холостого Хода Как И Зачем
Высокие И Плавающие Обороты На Инжекторном Двигателе
Как Отрегулировать Винт Упора Дроссельной Заслонки И Не Нажить Больших Проблем
Лечим Высокие Обороты Хх После Чистки Дросселя
Высокие Холостые Обороты На Инжекторном Двигателе
Почему Дует Холодный Воздух 2109
Morgenshtern Show Slowed
Savage 44 Rapid Energy New Eurodance Music 2021
Warthunder New Power First Ost
Toying Muborak E Xaromi Lanati Mp3
Рыцарь И Разбойник Сладкая Бездна
Стогниенко Мудрость Свыше
Итало Диско 2021
Hazy Year Fallen
Все Песни Из Индийского Сериала Невестка
Нервы Бей Моё Сердце
Morozoff Club Kings Eurodance 2021
Soundlift Wonderful Feeling Dreamlife Remix
С Днём Рождения 18 Лет Парню
Суруд Барои Гарибон
Ayten Rasul Niye Sondu Bu Eşk
Hayko Ghevondyan Avlem Tapem Poshin
Как Стать Счастливой Женщиной Счастье Мотивация Законпритяжения Успех Саморазвитие Счастье
Klass Klownz Don T Fight It Mix Dj Joka
Ничего На Свете Лучше Нету
Molana Jamal Ud Din Islamabad Hour 4Th July 2021 Mashriq Tv
Rajasthan University Exam News 2021 Today College Exam News Mgsu Mdsu Jnvu Vmou Ru
Тойота Duet После Ремонта Дроссельной Заслонки
Только Что Сообщили Трагическая Весть О Майданове
Unknown Creatures 4Chan X Greentext Thread
Дуло Morgenshtern Fragmovie Standoff 2
Кот И Брокколи Прикол
War Thunder New Power Eighth Ost
25 Divine Feminine Awakening Signs Phases
Raistar Vs Rahul Gamer Costum 1 Vs 1 Battle Of Movement
Влияние Карантина На Мфо Анна Моисеева Cmo Ccloan
Фантастические Твари Преступления Грин Де Вальда 2018 Второй Официальный Трейлер
Сообщили 15 Минут Назад Плачевная Весть Об Апиной
Radmir Rp Стрим Двигаемся В Новом Направлении
Omagh Protestant Boys Fb 7 Their Own Parade 2021
Источник