Ремонт дсг фольксваген тигуан

Volkswagen Tiguan Соляра 2.0 › Logbook › DSG-7 DQ500 — самый надежный робот с двумя сцеплениями?

Коробка с индексом DQ500 считается одной из самых надежных среди роботизированных трансмиссий с двумя сцеплениями. Мы решили поближе познакомиться с данной трансмиссией, узнать о ее недостатках и преимуществах, убедиться в ее надежности и узнать действительно DQ500 является самым надежным роботом, который ставится на автомобили марки Volkswagen и Audi. Примечательно, бродя на просторах интернета и изучая статьи про различные тюнинг проекты на основе автомобилей от VAG, мы заметили, что большинство проектов, где была увеличена мощность турбированного мотора, место стандартной трансмиссии заняла именно DSG DQ500. Это вызвало у нас неподдельный интерес к более детальному знакомству с данной трансмиссией.

На какие автомобили ставят DQ500
В технических характеристиках данной коробки передач написано, что устанавливается на переднеприводные и полноприводные модели концерна VAG с поперечным расположением мотора, крутящий момент которого составляет не более 600 Нм. Так же стоит отметить, что это могут быть, как бензиновые, так и дизельные двигатели. Первой моделью, на которую установили DSG-7 DQ500 стал Volkswagen Transporter T5.

Стоит отметить, что также существует DSG-7 DL501, которая устанавливается на автомобили марки Audi с продольным расположением двигателя.

Audi
Q3 2.0 TFSI quattro (220 л.с.);
Q3 2.0 TFSI quattro (211 л.с.);
Q3 2.0 TFSI quattro (180 л.с.);
Q3 2.0 TFSI quattro (170 л.с.);
Q3 2.0 TDI (140 л.с.);
Q3 2.0 TDI quattro (150 л.с.);
Q3 2.0 TDI quattro (177 л.с.);
Q3 2.0 TDI quattro (184 л.с.);
RS Q3 2.5 TFSI quattro (340 л.с.);
RS Q3 2.5 TFSI quattro (367 л.с.);
RS 3 2.5 TFSI quattro (400 л.с.);
TT RS 2.5 TFSI quattro (400 л.с.);

Volkswagen
Transporter 2.0 TDI (140 л.с.);
Transporter 2.0 TDI (180 л.с.);
Transporter 2.0 TDI (204 л.с.);
Transporter 2.0 TDI 4MOTION (150 л.с.);
Transporter 2.0 TDI 4MOTION (180 л.с.);
Transporter 2.0 TDI 4MOTION (204 л.с.);
Multivan 2.0 TDI (140 л.с.);
Multivan 2.0 TDI (180 л.с.);
Multivan 2.0 TDI (204 л.с.);
Multivan 2.0 TDI 4MOTION (140 л.с.);
Multivan 2.0 TDI 4MOTION (180 л.с.);
Multivan 2.0 TDI 4MOTION (204 л.с.);
Caravelle 2.0 TDI (140 л.с.);
Caravelle 2.0 TDI (180 л.с.);
Caravelle 2.0 TDI (204 л.с.);
Caravelle 2.0 TDI 4MOTION (140 л.с.);
Caravelle 2.0 TDI 4MOTION (180 л.с.);
Caravelle 2.0 TDI 4MOTION (204 л.с.);
Tiguan 2.0 TDI 4MOTION (177 л.с.);
Tiguan 2.0 TDI 4MOTION (184 л.с.);
Tiguan 2.0 TSI R-Line 4MOTION (210 л.с.)

Новый Тигуан
Tiguan 2.0 TDI 4MOTION (150 л.с.);
Tiguan 2.0 TDI 4MOTION (180 л.с.);
Tiguan 2.0 4MOTION (180 л.с.);
Tiguan 2.0 4MOTION (220 л.с.);
Passat b8 2.0 TDI SCR 4MOTION BlueMotion 240 л.с.

Skoda
Kodiq 2.0 TDI 4×4 (150 л.с.);
Kodiq 2.0 TSI 4×4 (180 л.с.);
Kodiq 2.0 TDI 4×4 (150 л.с.);

Плюсы и минусы
Начнем с недостатков
-нужно следить и во время менять масло;
-при неправильном сбросе газа, ощущаются неприятные толчки;
-у данной DSG-7 имеется своеобразная «фишка», которая многим действует на нервы, а именно небольшой откат, до момента срабатывания ограничителя во время парковки и перехода с режима D/R в режим P. Об этом стоит помнить, при парковке к тесно стоящим автомобилям;
-данная трансмиссия имеет достаточно серьезный вес;
-дорогостоящий ремонт.

Из плюсов
-молниеносное переключение передач, к тому же в отличие от стандартного гидротрансформатора, переключение происходит более плавно и не ощущаются толчки, при переходе на следующую передачу;
-лаунч контроль (возможность стартовать с двух педалей);
-меньше выброс вредных CO2;
-наличие режима S (спорт) и возможности переключать передачи в ручном режиме;
-самым главным достоинством DSG-7 DQ500 является способность «переварить» до 600 Нм крутящего момента в стоке.

Читайте также:  Октопус товары для ремонта обуви

В сети часто можно найти различные проекты со свап коробками DQ500 (в основном их свапят на Octavia RS, Golf GTI и R), одним из таких проектов является, многим хорошо известный Volkswagen Golf R с 3.6 литровым мотором и доработками HGP, способный обогнать спорткары, такие как Lamborghini Huracan.

Источник

Ремонт коробки робот DSG Фольксваген Тигуан

Ремонт DSG Volkswagen Tiguan

Компактный кроссовер Фольксваген Тигуан завоевал популярность на Российском рынке за свой комфорт и практичность, с самого начала выхода в серию и по сегодняшний день пользуется высокой популярностью. Поговорим о трансмиссии: на авто устанавливалось 2 вида DSG:

  • DSG6 (6 передач) — мокрого типа, модификация 02E (DQ250). На двигатели 1.4 TSI (пер. привод);
  • DSG7 (7 передач) — мокрого типа DQ500, на автомобили в комплектации R-Line с двигателем 2.0TSI.

Наш техцентр производит ремонт DSG Фольксваген Тигуан любой сложности. Мы обладаем колосальным опытом в решении любых проблем, связанных с неисправностью ДСГ Фольксваген.

Неисправности DSG 6 Volkswagen Tiguan

Большинство автомобилей Фольксваген Тигуан с передним приводом агрегатируются мокрой трансмиссией DSG 6. Это, своего рода бестселлер роботизированных коробок передач. Устанавливается на многие спортивные модели VAG группы.

Позволяет использовать «лаунч», выдерживает чиповку двигателя вплоть до STAGE 3, да и в целом, многие владельцы сухих DSG 7 мечтают о свапе (переходе) на эту коробку передач.

Неисправности:

  • Сцепление. Способно проходить более 200.000км., при условии грамотного обслуживания и замены фильтра в DSG 6. Причем делать это желательно каждые 50-60 тысяч км. Сцепление выдерживает большие нагрузки, но если Вы любитель активной езды, то не исключен тот вариант, что уже спустя 100 тысяч км., Вам придется менять корзину в сборе.

  • Мехатроник. Чаще всего во возникновении ошибок по коробке передач виновен именно этот узел. Ошибки, как правило, по определенным соленоидам, либо по «помехе в работе мехатроника». Выходит из строя как электронная плата, так и соленоиды. Мы проводим проверку на гидро-стенде KINERGO, и выявляем неисправность соленоидов по-штучно, а не меняем по умолчанию весь комплект.

  • Механическая часть (кинематика). Довольно распространенная проблема — аварийный режим ДСГ 6. В этом случае мы рекомендуем сделать углубленную диагностику, со снятием поддона. При обнаружении стружки после снятия фильтра — требуется дефектовка и ремонт DSG 6 Фольксваген Тигуан.

В данной трансмиссии стандартной проблемой механической части является дифференциал. Из-за его износа стружка оседает по всей кинематике коробки, чем препятствует нормальному ходу вилок, и в определенный момент появляется ошибка. На начальном этапе поможет выключить зажигание (скинуть аварийный режим) и снова включить.

  • Маховик. Нельзя назвать его частью КПП, но это связующей элемент между двигателем и DSG. На начальных этапах не проявляет себя ничем, кроме звука на холостых, особенно с утра при первом запуске. Если проигнорировать первый «звоночек», следующим симптомом будет вибрация, и, как следствие разрушение корзины сцепления.

Источник

Ремонт ДСГ Фольксваген Тигуан от 15 000 руб.

Несмотря на техническую сложность коробок-роботов, их вполне можно чинить.
Для этого доступны оригинальные и аналоговые запчасти, заводские руководства, специальное оборудование.
Но организовать ремонт коробки DSG на Фольксваген Тигуан можно только в условиях специализированного сервиса.

Ремонт коробки DSG на Фольксваген Тигуан – всего 1 день, и Ваша машина вновь на ходу. У нас приятные цены и бесплатная диагностика

В таком случае, по плавности и надежности работы, восстановленная коробка будет не хуже, чем абсолютно новая.
А еще, Вы получите официальный гарантийный талон на 24 месяца без лимита пробега.
И все это – в разы дешевле, чем у официалов. Заинтригованы?
Тогда записывайтесь и приезжайте в наш профильный тех.центр.

Читайте также:  Налоговый учет ремонта основных средств проводки

РКПП дергается и «тупит»? Мы все решим!

Основной и первой причиной для неправильной работы трансмиссии, является износ узлов.
Выход из строя любого агрегата DSG, моментально отражается на комфорте вождения.
Но кроме неудобств, возникает риск механического повреждения других, пока еще исправных деталей.

Поэтому Вам следует без отлагательств обратиться к нам, если с автомобилем возникают проблемы такого характера:

  • Рывки при переключении скоростей;
  • Запах гари, проскальзывание сцепления;
  • Скрежет, вой или другие посторонние звуки;
  • Запах масла в салоне, следы подсекания;
  • Индикатор неисправности на панели приборов;
  • Машина в аварийном режиме и попросту обездвижена.

При необходимости, мы сами организуем эвакуацию автомобиля в мастерскую, а затем – проведем бесплатную компьютерную диагностику.
Используя дилерские сканеры, механики в Вашем присутствии оценят уровень износа узлов, считают ошибки и предложат варианты, как можно устранить неполадки.

За 10 лет нами отремонтировано более 1500 коробок-роботов, поэтому даже самые сложные или необычные поломки не помешают вернуть Вам полностью исправное авто.
Мелкие неисправности часто устраняются в течение 4-6 часов.
На решение более серьезных проблем уходит не больше, чем 1-3 дня.

Почему у нас оказывается гораздо выгоднее

  • Не тратим силы и время на другие КПП – мы сконцентрированы именно на DSG;
  • Применяем передовое оборудование и технологии, которые доказали свою надежность;
  • Предлагаем реальную экономию на ремонте в 2-3 раза, т.к. у нас честные тарифы и нет навязывания лишних услуг;
  • Поддерживаем запасы запчастей и, естественно, предлагаем Вам их по более привлекательной цене, чем в магазинах;
  • Даем 2 года гарантии на все проведенные работы и установленные детали – Вы знаете, что мы отвечаем за качество не на словах.

Консультация и запись

Уже сейчас Вы можете договориться, когда механики займутся Вашим автомобилем.
Позвоните нам для консультации – специалист сориентирует по ценам, ответит на беспокоящие вопросы и запишет Вас на визит.

Приезжая по договоренности, Вы попадаете в мастерскую без очереди, а мы справляемся с неисправностью еще быстрее.
Звоните, либо оставьте заявку на сайте и мы перезвоним.

Источник

Ремонт дсг фольксваген тигуан

8 926 700 50 77

Ремонт ДСГ6 02е DQ250 Фольксваген Тигуан

Volkswagen Tiguan – среднеразмерный немецкий кроссовер с яркой внешностью и хорошими ходовыми качествами. В 2017 году модель пережила последнее обновление, в результате которого получила целый ряд технических новинок: светодиодную оптику, виртуальную приборную панель Active Info Display, трехзонный климат-контроль и многое другое. Машина построена на той же платформе, что и Golf, и Passat, машина обладает увеличенным клиренсом в 200 мм. В линейку силовых агрегатов вошли 2 двигателя на бензине с турбонаддувом, мощность варьируется от 125 до 220 л.с. В самом мощном варианте комплектации машина разгоняется до 100 км/ч за 6,5 секунды.

Коробка передач dsg: основные особенности

Как и другие современные модели производства VAG, Фольксваген Тигуан оснащается 6-ступенчатой коробкой передач дсг6 02е DQ250. Она представляет собой 6-ступенчатый робот с двойным «мокрым» сцеплением: эта конструкция выдержала проверку временем и доказала достаточно высокую надежность. Она является собственной разработкой концерна Фольксваген и устанавливается на большинство автомобилей Сеат, Шкода и другие марки этого производителя.

Коробка дсг Фольксваген Тигуан по конструкции напоминает двойную механическую кпп, но за переключение скоростных режимов отвечает автоматика. Специально для этого типа трансмиссии был разработан электронный блок управления получивший название Мехатроник. Сложное устройство контролирует все параметры работы акпп за счет большого количества датчиков. Однако его сложность и чувствительность к внешним воздействиям негативно отразилась на его надежности. Именно Мехатроник нередко становится причиной преждевременного выхода акпп из строя.

В конструкции присутствуют два ряда передач: первый ряд предназначен для нечетных скоростей и обеспечения движения задним ходом, второй – для четных передач. Оба ряда постоянно находятся в активном состоянии, из-за этого трансмиссия получила название преселективной. В нужный момент один ряд подключается, а второй отключается, процесс контролируется автоматикой. В результате подключение требуемого режима происходит практически мгновенно, это позволяет автомобилю очень быстро набирать скорость.

Читайте также:  Ремонт технологического оборудования гост

Кроме того, такая коробка передач позволила минимизировать расход топлива. Экономия достигает 10% благодаря практически мгновенному включению нужного скоростного режима без потери мощности двигателя. Это способствовало увеличению спроса на данный тип акпп.

Уязвимые места и распространенные неполадки

Как и другие виды трансмиссии, дсг 6 не лишена определенных минусов, негативно отражающихся на ее состоянии. Ремонт dsg Фольксваген Тигуан обычно требуется после первых пройденных 150 тыс. км пробега, но Мехатроник может выйти из строя значительно раньше. Он плохо поддается ремонту, поэтому в большинстве случаев приходится устанавливать новый электронный блок управления.

Важным минусом акпп можно назвать дорогостоящее обслуживание. Замена масла в коробке-автомат должна проводиться каждые 40-60 тыс. км пробега, для надежности рекомендуется приобретать оригинальную трансмиссионную жидкость в объеме 6-6,5 литров. Также потребуется купить масляный фильтр и заменить уплотнительный элемент. Вовремя проведенное обслуживание позволяет предотвратить различные неполадки и продлить срок жизни акпп.

Наиболее распространённые проблемы в ее работе возникают из-за следующих уязвимых мест:

· Изношенные фрикционы. Они испытывают большие нагрузки, это приводит к быстрому повреждению поверхностей. При изношенных фрикционах увеличивается зазор между элементами сцепления, в результате в слаженной работе всего трансмиссионного узла возникают различные сбои.

· Повреждение соленоидов-регуляторов в блоке Мехатроника. Они страдают из-за загрязненного масла и изнашиваются быстрее, несвоевременное обслуживание приведет к поломке и блокировке ЭБУ. Чтобы устранить проблему меняются соленоиды или Мехатроник полностью.

· Повреждение дифференциала и разрушение подшипников. Из-за постоянного высокого механического воздействия подшипники подвержены износу, нарушения их работы проявляются характерным гудением. При возникновении посторонних звуков потребуется провести диагностику автомобиля.

· Нарушения работы блока управления. В результате акпп окажется заблокированной. Первыми признаками отклонения от нормы стану замедление переключение передач, появление толчков и пинков из акпп.

Ремонт дсг Фольксваген Тигуан потребуется быстрее при неправильной эксплуатации автомобиля. Такая машина не любит резких стартов и торможений, ее состояние ухудшается при частом стоянии в пробках с движением рывками. При эксплуатации на пределе возможностей обслуживание нужно проводить в 1,5 раз чаще.

Услуги по техобслуживанию и устранению неисправностей

Сервисная мастерская в Москве специализируется на работе с коробками передач иномарок всех типов и моделей. С помощью специальной техники выполняется компьютерная проверка: диагностика даст возможность определить точную причину поломок на основе собранных данных. После завершения ремонта проверка проводится повторно для подтверждения устранения неполадок.

Клиентам мастерской предлагается полный набор услуг:

· Обслуживание коробки передач по стандартной схеме с использованием качественных расходников. В продаже представлена трансмиссионная жидкость, можно также недорого пробрести масляный фильтр.

· Ремонт коробки передач с установкой необходимых запчастей. Нужные комплектующие постоянно есть в наличии, можно приобрести по выгодной стоимости новые и б/у детали для обмена.

· Замена коробки передач. В нашей мастерской предлагается купить дсг Фольксваген Тигуан по выгодной цене. Возможна установка не новой, а восстановленной трансмиссии. Эта схема дает возможность значительно сэкономить и гарантировать машине работоспособность.

Проконсультируйтесь с мастером, чтобы найти наиболее выгодный и доступный способ отремонтировать автомобиль и вернуть его к работе. При раннем обращении в мастерскую можно свести затраты к минимуму и предотвратить новые поломки.

Наши дополнительные преимущества

Закажите доставку неисправной машины с заблокированной акпп в сервис на эвакуаторе – нашим клиентам эта услуга будет предоставлена бесплатно. В любое время можно вызвать автомобиль с платформой для доставки машины в мастерскую, услуга оказывается без выходных.

Клиентам выдается гарантия, продолжительность действия талона определяется в зависимости от установленных запчастей. Чтобы быстро и надежно отремонтировать автомобиль, вы можете заранее записать машину на диагностику и сэкономить время. Проверка покажет, где и почему возникли проблемы, мастер найдет наиболее доступный способ их устранения.

У нас можно приобрести б/у комплектующие в отличном состоянии. Им гарантировано продолжительное использование в течение многих лет. Свяжитесь со специалистами для получения подробных консультаций и выбора самого надежного способа ремонта.

Источник

Оцените статью