Ремонт дуг туристических палаток

Крымские Горы

Блог о горном туризме в Крыму

Как починить дуги на палатке в домашних условиях?

Как починить дуги на палатке в домашних условиях – тема этой статьи. Если вы поломали (или Вам поломали) дуги, не расстраиваетесь, ибо её можно починить самостоятельно. На личном примере покажу как это сделать. Если лениво, можнокупить новые дуги здесь.

Поломка дуг – одна из самых распространенных явлений. Никогда не знаешь, когда они выйдут из строя и конечно же, они ломаются чаще всего в походе. Что делать с поломанной дугой? Покупать новую или покупать отдельные колена, а может вообще купить новую палатку.

Этот пост я пишу не спроста, ибо на тур.клубовской палатке поломались сразу 2-ва колена на одной дуге. Хорошая палатка от фирмы Pinguin с пластмассовыми дугами, явно они на них сэкономили.

P.S. Колено – это составляющие дуги, а не коленная чашечка на ноге.

Пациент: одна дуга с 2-вя поломанными коленами и с разорванной внутриней ниткой. Помимо того, что я заменил колена так еще и нитку из 3-ех частей составлял.

Инструменты

• Дуга
• Запасное колено
• Нитка
• «крючок»

Фотоинструкция

Первым делом нужно посмотреть на вашу дугу, определите какие колена поломаны:

С того краю, где ближе конец, начинаем вытаскивать веревку.

Веревочка в дуге под натяжкой, поэтому доставать придется небольшим крючком, я воспользовался кусочком проволоки, можно попробовать шилом или цыганской иголкой (можно и гвоздиком маленьким)

Далее вам нужно вынуть веревку, только не всю! Вытащите поломанные колена с дуги.

Убираем поломанные колена (считаем их), мне нужно было заменить 2 колена, поэтому я беру новые и начинаю заново впихивать нитку.

Важно: как видите на фото (выше), то у меня порвана веревка, их у меня 2 + еще наращивать надо было.

Теперь берете новые колена и пропускаете через них веревку:

Проходит она свободно, никакими посторонними средствами я не пользовался.

Вот теперь самое интересное началось, у вас должно быть два варианта:

1. Вы продеваете веревку через все дуги и спокойно завязываете узел в конце и готово.
2. У вас порвана веревка в нескольких местах и её необходимо нарастить, и только потом закончить ремонт.

У меня попался именно второй вариант. Чтобы нарастить веревку я вам дам 2-ва совета:

1. Закрепляйте веревку, чтобы не уходила, вот так:

2. Завязывайте прямой узел, он хорошо будет держать (можете любой другой) и он маленького размера, а так же узел должен быть на стыке двух колен, ибо узел в канале колена не пройдет. Концы обрезайте.

Если веревка никак не хочет пролазить в канал колена, то просто проденьте через дугу самую обычную нитку и привяжите к веревочке. Вам останется только потянуть, но не порвать саму нитку.

На выходе закрепите:

Убедитесь, что дуга не будет слишком напряжена или расслаблена, при необходимости отрежьте кусочек веревки и нарастите её. Завяжите прямым узлом и обрежьте:

После чего проденьте через последнюю дугу и завяжите самый простой узел, к примеру контрольный:

Отрежьте остаток и дуга перемонтирована! Ура!

Совет: посчитайте количество колен ремонтированной дуги и количество у целой дуги (второй). Когда я первый раз сделал, то на одной было 11 на второй 10 🙂

Как можно поломать дугу

Легче просто, взять и поломать, но это если намеренно, но «обычные» случаи, которые приведут к поломке, сейчас о них расскажу. Эти небольшие советы я обычно даю при прокате палаток:

1. Не прыгать на палатку – сразу поломаете несколько колен.
2. Ставить на ровную местность – если стоит палатка под уклоном, то нагрузка идет не правильно и может треснуть колено.
3. Не нагружать «полочку» в самой палатке – если на неё положить много вещей (тяжелых) то на дуги будет идти сильная нагрузка и может треснуть колено, эту дугу мы именно так и поломали :).
4. Правильно укладывать дуги в чехол – их нужно укладывать по середине, завернутую в саму палатку и тент, так меньше вероятности, что при падении палатки в чехле колено треснет.

Вот и всё. Пользуйтесь моей инструкцией, думаю она вам пригодиться, если у вас был уже опыт по ремонту дуг или вы хотите что-то спросить – пишите в комментариях, отвечу.

Мне кстати понравилось ремонтировать дугу и сразу же фотографировать весь процесс. И дугу сделал, и пост написал, подписывайтесь на мою рассылку, будет еще!

Загадка – какая дуга была поломана?

Да и расскажите об этом посте друзьям Вконтакте, они будут рады 🙂

На десерт: посмотрите на очередную экстрим подборку, это мне понравилось безумно, скучаю немного за зимой, когда возьму лыжи и начну кататься. Подборка понравилось многочисленными видами от первого лица, посмотрите обязательно:

Источник

Новости и статьи

Бывают ситуации, когда нужно починить секцию от палатки, рассмотрим две ситуации

Как починить дуги палатки во время похода или на природе

Если это случилось во время поездки, например когда вы не растянули палатку на штормовые оттяжки или еще по какой то причине.

Ремонт при помощи ремонтного комплекта

В наборе каждой туристической палатке есть ремонтный комплект, который минимально состоит из небольших кусков палаточной ткани и трубки для ремонта секций каркаса палатки. Эта трубка чуть большего диаметра чем дуга. Чтобы починить с помощью такой трубки, наденьте эту трубку так, что бы она перекрыла место перелома, и зафиксируйте трубку на дуге с обеих сторон липкой лентой (желательно брать ее всегда в ремонтный набор).

Ремонт каркаса палатки без ремнабора

Что делать если у вас нет в наборе такой трубки. Для этого способа желательно иметь мультитул, в котором есть небольшая пилочка. Сделать это ножом тоже можно, но будет дольше. По статистике нашего проката палаток, 90% переломов секций каркаса происходит со стороны противоположной от трубки, 7% возле трубки и 3% по середине.

Перелом дуги со стороны противоположной от трубки

Для начала нам нужно избавится от надломанного куска дуги, который в месте излома, сгибаясь не дает зафиксировать дугу в нормальном положении. Делать это нужно очень аккуратно, чтобы случайно не перерезать резинку на которой держится весь каркас. Начните подрезать по кругу чуть выше места надлома, постепенно углубляясь, а когда почувствуете что почти прорезали, лучше обломать, что бы не задеть резинку. Теперь у нас более короткая но уже целая дуга и отрезанный кусочек, все еще болтающийся на резинке и нам мешающий. Что бы его снять, нужно расколоть его, и удалить.

Перелом дуги со стороны трубки

Если надлом произошел на той части, где дуга вклеена в соединительную трубку, то действовать мы будем так же как и в предыдущем случае, но еще нам нужно будет постараться удалить обломанный кусок из самой трубки используя какой из инструментов мультитула. Если это сделать не удается, то нужно будет разобрать всю дугу, сняв секции с резинки и уже в таком виде пытаться извлечь кусок из трубки. В этом случае заново собрать дугу на резинку у вас скорее всего не получится, если только у вас с собой есть проволока нужного диаметра. Но не переживайте, дугу можно использовать и без резинки, просто вам понадобиться помощь что бы установить такую дугу при сборе палатки.

Перелом дуги по середине

В этом случае, к сожалению, без ремонтного комплекта не обойтись.

Ремонт алюминиевой дуги

Алюминиевые дуги это самый надежный каркас, и обычно они просто гнутся и вам достаточно аккуратно выгнуть поврежденную секцию. Если все таки треснул металл, то починить это в полевых условиях будет почти невозможно и вам понадобиться ремонтный набор.

Как починить дуги палатки в домашних условиях

Такой ремонт сводится к замене секции каркаса. Для начала вам нужно ее купить, они продаются по штучно. Для этого вам нужно знать диаметр секции и ее длину. Если точь в точь вашей длины не будет, то купить можно и длиннее и укоротить. Для замены вам понадобиться проволока длинной чуть больше секции дуги и диаметром меньше чем отверстие внутри секции. Развяжите стопорный узелок на конце дуги (найдите ближайший к заменяемой секции) и снимите все секции включая поломанную. Что бы протянуть резинку через секции, ван нужно закрепить ее на проволоке. Можно сделать небольшой крючок на конце или приклеить на суперклей. Узелок протягивать будет сложно. Когда все секции на резинке, открепите ее от проволоки и завяжите стопорный узелок.

Источник

Ремонт снаряжения в АльпИндустрии на Первомайской

АльпИндустрия на Первомайской всё больше перестаёт быть похожей на просто магазин снаряжения: здесь в формате музея представлены интересные образцы советского снаряжения, регулярно проводятся лекции и мастер-классы и постоянно добавляются полезные сервисы для альпинистов, туристов и горнолыжников. Теперь на Первомайской можно отремонтировать туристическое снаряжение, заменить ремешок на часах Suunto и починить надувающийся или самонадувающийся коврик.

Ремонт туристического снаряжения

1. Мастер работает на Первомайской по вторникам с 16:00 до 21:00. В это время можно принести повреждённое снаряжение.

Мастер в отпуске со 2 июня по 11 июня 2021

Мастер осмотрит снаряжение, оценит целесообразность ремонта и его ориентировочную стоимость.

Вы оставляете снаряжение, а когда ремонт будет завершён, мастер свяжется с вами. Оплата при получении.

Все вещи, оставляемые для мастера в магазине или присылаемые по почте мастеру, должны иметь записку с ФИО, номер тел. и перечнем работ.

Услуги и ориентировочная стоимость

Мастер берёт в работу мелкий и средний ремонт. Для всех позиций мастер определяет итоговую стоимость ремонта после осмотра и оценки сложности работы.

Если у вас нет своих деталей, мастер подберёт подходящие из своих запасов или может подобрать конкретные комплектующие, тогда срок выполнения увеличится. В случае если одежду отремонтировать уже нельзя, то вы можете сдать её на переработку в нашем магазине.

Обратите внимание, теперь в мастерской можно починить мембрану!

Услуга	Ориентировочная стоимость	Примечания
Замена бегунка молнии	От 300 руб.	Выполняется при наличии нужной детали
Вшивка новой молнии в одежду	От 500 руб.	Цвет и тон могут отличаться от оригинала
Вшивка молнии в спальный мешок	От 1000 руб.	Цвет и тон могут отличаться от оригинала
Вшивка молнии в палатку	От 400 руб.	В зависимости от размеров и материала палатки
Ремонт палатки	От 500 руб.	—
Ремонт рюкзаков	От 300 руб.	—
Ремонт одежды*	От 500 руб.	—
Ремонт каркаса палаток	От 200 руб.	—
Ремонт чехлов	По договорённости после осмотра	—
Ремонт спальных мешков	От 300 руб.	—
Ремонт пуховых изделий	По договорённости после осмотра	—

*Обратите внимание, в мастерской нет услуги по переклейке швов на мембране Gore-Tex.

Контакты мастера

Вы можете связаться с мастером напрямую, чтобы уточнить возможность и целесообразность ремонта, ориентировочную стоимость, наличие необходимых деталей и примерные сроки работы, по телефонам +7 (977) 424-84-28, +7 (926) 423-54-14 (Ирина) звонить с 11:00 до 22:00 по Московскому времени

Мастер в отпуске со 2 июня по 11 июня 2021

О мастере

Ремонтом снаряжения занимается практически всю жизнь, начав с шитья анораков и тентов на любительском уровне. Работала в производственном цеху в АльпИндустрии в 1990-е, затем на собственном небольшом производстве, сдавая на реализацию в туристические магазины гамаши, компрессионные мешки и другое снаряжение. До 2017 года заведовала ремонтом снаряжения в компании «Тема Спорт». Напрямую сотрудничала с розничными магазинами снаряжения по восстановлению товарного вида пострадавших товаров. Имеет свой собственный парк оборудования и внушительные запасы расходников.

С 1989 года занимается спелеологией, на протяжении многих лет сотрудничает с Гринпис России.

Замена ремешков на часах Suunto

Рано или поздно многие обладатели спортивных часов сталкиваются с необходимостью замены ремешка: повредился, порвался, просто неудобен или по другим причинам. Теперь это можно сделать на Первомайской, ежедневно с 10:00 до 22:30.

Наш специалист при вас заменит ремешок, а также почистит крепления, это займёт от 5 до 15 минут. Стоимость услуги: 500 рублей.

При необходимости в магазине на Первомайской можно купить подходящий ремешок. Наличие нужной модели можно проверить в интернет-магазине.

Источник