Ремонт дверь для фургона

Ремонт фургонов

Ремонт кузова фургона: пола, крыши, стен, дверей. Ремонт фургонов после ДТП, изотермических фургонов, будок.
Звоните +7 (495) 506-66-13 (Москва), +7 (931) 388-66-13 (Санкт-Петербург), +7 (928) 210-66-13 (Краснодар, Ростов-на-Дону).

Наша компания производит качественный ремонт фургонов, доработку и дооборудование грузового пространства кузова.

Кузовной ремонт фургонов процесс сложный и трудоемкий, который желательно не проводить самостоятельно в кустарных условиях. Учитывая, что грузовики должны приносить прибыль своим владельцам, то малейшее нарушение, допущенное при некачественном кузовном ремонте, может вместо прибыли принести огромные потери.

Наши работы

Обивка пола в фургоне Ситроен

Замена рамы пола промтоварного фургона и его общий ремонт

Переоборудование промтоварного фургона

Демонтаж грузопассажирского отсека в фургоне

Ремонт будки на Портер

Шумоизоляция и виброизоляция фургона Мерседес Спринтер Классик L3H2

Ремонт дверей, стен, пола и крыши фургона

Самый распространенный вариант дверей в фургонах – специальная сэндвич-панель, произведенная на промышленном оборудовании с использованием высококачественных материалов. Как правило, самый распространенный вариант дверей в кузове фургона – распашные, а в вариантах изотермических фургонов установлены сдвижные и гидробор.

Своевременное обслуживание дверей продлевает срок эксплуатации, но, при условии, что ремонт дверей фургона осуществляется не в кустарных условиях. Поэтому, стоимость ремонта дверей фургонов – не должна вызывать желание сэкономить и провести работы самостоятельно или в первом попавшемся СТО.

Качественный ремонт дверей у профессионалов состоит из нескольких этапов:

• монтажно-демонтажные работы;
• замена дверного уплотнителя;
• замена дверной фурнитуры;
• устранение перекосов, неплотного прилегания;
• устранение отсутствия герметичности дверных полотен;
• устранение внешних повреждений (царапины, затёры, пробои);
• изготовление и установка новых дверей для изотермических фургонов.

Важно: экономия на замене или качестве резинового уплотнителя может привести к дестабилизации работы «П» образного профиля, а также разбухания дверного полотна вследствие впитывания излишней влаги уплотнителем двери. А это, в свою очередь, приводит к отслоению облицовочных панелей от уплотнителя, который теряет свои герметичные и физико-математические свойства. При таком «диагнозе», двери подлежат замене, так как восстановить их не представляется возможным даже супер-специалистам.

Возраст автофургона и время его эксплуатации, в определенный момент, могут привести к износу стен, пола и крыши грузовика, а это означает, что следует искать профессионалов по ремонту.

Ремонт крыши и стен грузовиков и автофургонов можно разделить на два вида:

Капитальный – с полноценной заменой сэндвич панелей потолка и стен. Замена каркаса автофургона целиком. Привести к таким работам может разгерметизация стыковочных швов, которая провоцирует процесс деформации и разбухания стен, пола и потолка.

Текущий – устранение мелких, локальных повреждений, возникших в результате механического воздействия: царапины, небольшие вмятины, коррозия.

В некоторых случая, цена на ремонт пола, крыши и стен может быть настолько высока, что выгоднее просто купить новый. Чтобы избежать таких болезненных расходов – стоит периодически обращаться к профессионалам по ремонту кузова, которые выполняют свою работу быстро и качественно.

Ремонт пола в автофургоне может включать в себя:

• демонтаж автофургона, если нет возможности его восстановить;
• замена надрамника автофургона любой конструкции;
• замена панели пола в автофургоне;
• переливка полов;
• замена алюминиевого покрытия, включая варку в аргоновой среде;
• изготовление и замена отбортовочных планок.

Ремонт фургонов после ДТП

Чаще всего, в таких случаях речь идет о серьезном кузовном ремонте, с полной или частичной заменой деталей, ремонтом деталей и кузовной покраской.

Образно, кузовной ремонт грузовика или фургона можно условно разделить на 4 этапа:

• 1 этап – арматурные работы. На этом этапе аккуратно демонтируются поврежденные детали авто.
• 2 этап – жестяные работы в процессе которых удаляются дефекты на деталях кузова грузовика или автофургона либо, если нет возможности починить, — деталь заменяется полностью. На этом же детали устраняются перекосы, возникшие в результате ДТП. Такие работы должен выполнять только высококлассный специалист, потому что малейшее нарушение аэродинамики кузова может привести к новым печальным последствиям.
• 3 этап – подготовка к покраске кузова грузовика. Еще один из важнейших этапов ремонта кузова фургона. Очень важно правильно подготовить поверхность железа, сделав ее зеркально-гладкой и нанести антикоррозийное покрытие. Перед нанесение последующих слоев всегда необходимо дожидаться полного высыхания предыдущего. Нужную форму придают при помощи шпатлевки с последующей грунтовкой.
• 4 этап – финальный – покраска кузова грузовика. Это очень сложный этап, требующий особой аккуратности и тщательности, а также определенных условий: температурного режима, вытяжки, определенной влажности и отсутствие грязи и пыли.

Мы оказываем услуги по ремонту фургонов в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре и Ростове-на-Дону, а также в соответствующих регионах. Представительства нашей компании расположены в удобных районах с возможностью беспрепятственного доступа для грузовых автомобилей в любое время суток. На все виды работ предоставляет гарантия в 12 месяцев. Вы можете пригнать Ваш грузовой автомобиль для ремонта и оставить его – все работы производятся в специально оборудованных боксах квалифицированным персоналом.

Источник

Ремонт дверей фургонов

• +79252815252 Основной
• +79263686437 Тентовое производство
• +79257684124 Кузовной ремонт

Заказ только по телефону

Развитая техническая база и богатый опыт специалистов компании «Транстентком» позволяют полностью ремонтировать и восстанавливать автотранспорт. Мы быстро приводим в порядок фургоны, прицепы, полуприцепы, грузовики.

Ворота, порталы, рамки ворот грузовых автомобилей и прицепов — это наиболее уязвимое место, оно подвержено постоянной и частой эксплуатации. Для того чтобы придать Вашему грузовому автомобилю или грузовому прицепу опрятный внешний вид, наша компания предлагает произвести ремонт или замену ворот прицепов, полуприцепов различного типа.

Причиной повреждения дверей фургонов чаще всего становится ДТП, активная эксплуатация, износ основных деталей. Мы занимаемся ремонтом и заменой дверей на фургонах отечественных и иностранных производителей.

Необходимость в ремонте ворот будки возникает при поломке запорной фурнитуры, замков, петель и других деталей. Также ворота прицепов требуют ремонта при механическом воздействии (ударах, вмятинах, разрывах, царапинах), стоимость ремонтных работ зависит от степени повреждения двери.

После ДТП в отдельных случаях дверь фургона меняет геометрию, и наши специалисты могут её выпрямить, а при сильном повреждении – мы проведем замену ворот фургонов, изготовим и установим новые ворота на прицепы, фургоны.

Мы специализируемся на слесарном и кузовном ремонте грузового и коммерческого автотранспорта: исправим геометрию дверей фургона, проведем реставрацию панелей, заменим замки, штанги, петли и фурнитуру, осуществим покрасочные работы.

Мы всегда предлагаем нашим заказчикам возможность выбора из несколько вариантов выполнения заказа (экономичных или премиум-класса), в зависимости от пожеланий клиента и от его материальных возможностей. В соответствии с выбором используются разные наборы материалов и комплектующих, однако в обоих случаях хорошего качества.

Обращаясь в «Транстентком», Вы получаете уникальную возможность решить все проблемы, имеющиеся у Вас в связи с эксплуатацией грузового фургона.

Источник

Ремонт раздвижной двери фургона своими руками

Ремонт раздвижного механизма: инструкция

Последовательность действий должна быть следующей:

1. Первым делом нужно снять крышку с каркаса двигателя. Откройте дверь чуть шире или полностью. После найдите двигатель на нижнем шарнире двери.
2. Отвинтите два винта с помощью крестовой отвертки, а потом снимите крышку, чтобы открыть двигатель и увидеть кабель внутри.
3. Проверьте, нет ли очевидно сломанного кабеля.
4. Отсоедините проводку от дверного шарнира. Вам нужно посмотреть на пластиковую дорожку, например, на упряжку и определить, где она соединяется вместе со штифтом под дверным шарниром.
5. Поместите небольшую прямую винтовую шестерню между сундуком и штифтом, поднимитесь на пластмассовый жгут, и она выскочит из штифта.
6. Удалите жгут из петли. Поднимите петли дорожки, которые вращаются при движениях дверей.
7. Повторите процедуру на 5-8 участках дорожки. Контактная группа раздвижных дверей
8. Немного ослабьте хватку и проверьте, не сломаны ли провода. Обычно поврежден один из двух больших проводов. Они или сломаны (разрезаны пополам), или вы увидите странную выпуклость. Проверьте выпуклости, и вы, вероятно, почувствуете поврежденный провод внутри изоляции.

Фиксация поврежденных проводов

Как только вы найдете сломанный провод, отрежьте его. Делать это можно только в случае, если он целый. Затем, используя стриппер для проволоки, открутите проволоку около 25 мм на обоих концах. Поместите оба конца в стыковое сращивание и закрепите место стыковки. Если вы предпочитаете спаивать проволоку и использовать изоленту – сделайте это, ведь это самый верный и надежный способ фиксации.

Ремонт следует проводить таким образом, чтобы иметь возможность всегда проверить электрическую дверь, нажав на кнопку. Посмотрите, движется ли она. Будьте осторожны, не позволяйте ей двигаться очень далеко, потому что у вас есть комок проводов, которые все еще основательно не присоединены друг к другу. Но проверить дверь все равно нужно, поэтому выполняйте проверки понемногу и без спешки.

Ремонт сдвижной двери автомобиля Газель:

Если проблема все еще осталась, продолжайте отжимать больше участков жгута, чтобы проверить больше проводки. Не забывайте фиксировать проводку, которую вы уже проверили. Как только вы зафиксируете провод и убедитесь, что он готов к работе, соберите всю конструкцию вновь. Сборку следует проводить в обратном порядке.

Что делать, если это все еще не устранило проблему? Если вы не можете зафиксировать дверь таким образом, есть еще пара вариантов. Проверьте предохранитель под капотом. Закороченный провод может взорвать предохранитель. Потяните предохранитель на 10 ампер и поместите его обратно через 5 секунд, чтобы сбросить логику в компьютере Van. Возможно, у вас плохой мотор. Вы можете переключать моторы с другой двери, если это сработает. И потом посмотреть, есть ли проблема с двигателем. Подробнее об этом можно почитать в интернете. Проверьте напряжение на проводах. Закажите и замените весь узел жгута проводов. Если вы ничего не можете сделать, обратитесь в магазин к специалисту.

Источник

Ремонт фургонов

Ремонт фургонов коммерческих автомобилей отличается большим разнообразием. Грузовой отсек следует содержать в приличном виде и рабочем состоянии. Особые условия требуются для транспортировки специфической продукции. Так, для замороженных продуктов нужен рефрижератор с t -18C. Из-за нарушения герметичности сэндвич-панелей, уплотнителей дверей и прочих причин температура в фургоне в летний период поддерживаться не будет, что приведет к порче продукции.

Компания «НЕО ТРАК» поможет ликвидировать любые причины, связанные с неисправностью фургонов, и избежать убытков от простоя техники. Опытные специалисты выполнят работы качественно, с гарантией, в максимально сжатые сроки.

Виды ремонта фургонов

Мы выполняем ремонт фургонов отечественного и импортного производства, в том числе:

• промтоварных – каркасных/бескаркасных, без утеплителя (замена, ремонт крыши, дверей, панелей обшивки, покрытия пола);
• изотермических с утепляющим слоем, позволяющим сохранять нужную температуру. Включает в себя полную или частичную замену боковых сэндвич-панелей, герметизацию обрамления, дверей, крыши;
• бортовых платформ – без тента или с тентом, наиболее часто страдающим от атмосферных и механических воздействий. Также часто приходят в негодность съемные борта и фиксирующие их детали, от перегрузки повреждается покрытие пола.

Доработка фургонов

Обозначить требования к грузовому отсеку помогает опыт собственных практических перевозок и консультация грамотного специалиста. Часто уже имеющийся фургон необходимо адаптировать под узконаправленные задачи. Шасси большинства грузовых авто комплектуются недорогими фургонами общего предназначения. Это делается в целях снижения итоговой стоимости.

Например, цельнометаллические фургоны – небольшие, популярные в европейских странах и широко распространяющиеся в последнее время в РФ грузовики – нуждаются в адаптации для эффективного функционирования в местных условиях. В частности, им требуется внутренняя обшивка, защищающая автомобиль во время погрузки-разгрузки, усиление покрытий пола и передней стенки. Для крепежа груза необходима дополнительная установка такелажной рейки или колец.

Для транспортировки мясной продукции СЭС требует специального покрытия пола пищевым алюминием. Для отдельных категорий перевозки необходимо укрепление пола, покрытие рифленой сталью, на дверях рефрижераторов устанавливается термозавеса.

Преимущества сотрудничества с нами

Коллектив автосервиса «НЕО ТРАК» способен выполнять задачи любой сложности, решая их на высоком профессиональном уровне. В этом помогает наработанный нашими мастерами опыт нестандартных случаев ремонта фургонов и хорошо оснащенная современная ремонтно-инструментальная база. Тесный контакт с изготовителями фургонов и стажировка сотрудников на ведущих предприятиях отрасли дает нашим клиентам возможность получить грамотную консультацию, найти оптимальные способы решения задач, выполнить работу по промышленным технологиям. Постоянные прямые поставки комплектующих позволяют минимизировать расценки на:

• ремонт пола, крыши, рам, надрамников, стен, сэндвич-панелей, электрики, светотехники;
• восстановление герметичности;
• замену петлей, фурнитуры, замков ХОУ;
• реставрацию дверей, проемов, люков;
• переоборудование, установку нового фургона.

Источник