Ремонт двери автомобиля ман

Автозапчасти и АвтоХитрости

выпадающее меню

Та информация которая описана в блоге — по сей день держится в секрете на станциях СТО. Это и не удивительно — ведь она стоит немалых денег. Увидев нелегкую жизнь дальнобойщиков, я создал блог чтоб открыть секреты, без которых в дороге — просто не обойтись (да и не только в дороге). Не верите — посмотрите!.________________________-/-И помните: Авторское право принадлежит блогу © «Автозапчасти и АвтоХитрости» и разрешено лишь копирование рисунков и схем! Переход на главную страницу.

Автомобильная диагностика — которой я пользуюсь. Смотреть в Youtube

Всякие АвтоХитрости по различным моделям.

Электро схемы, штекерные соединения, места установок.

Б/У автозапчасти для грузовиков.

Присоединяйся ко мне!

вторник, 17 сентября 2013 г.

Захлопнулись двери в MAN TGA — не проблема!

Кто хоть когда то садился за руль этого прекрасного грузовика знает про его прихоть — закрыть двери в самое неподходящее время с ключами в замке зажигания и при этом лишив право дальнобойщику попасть внутрь своей «квартиры» на колесах.
Ох и проблем потом.
Знаю такие случаи, что водители просили помощи даже у местных жуликов.
Сегодня я Вам расскажу как этот гемор обойти и безо всяких взломов попасть в Вашу любимую кабину.
И так — кабина закрыта, ключи в кабине.
Приступим.
Ищем какой то металлический прут чтоб с него сделать крюк (оптимально — электрод), но может подойти и веревка.
Нужно это приспособление чтоб открыть капот. Смотрим на капот — правее под капотом крюком нащупываем тросик замка капота. Зацепляемся за него и тянем. Должно открыться.
Пол дела сделано — капот открыт.
Справа (если смотрим на капот), или слева по ходу машины будет черная защита куда сходятся провода. Защита на болтиках типа «звездочка». Такие ключики чтоб открутить такие болты на земле не валяются, значит придется их у кого то попросить.
Открутили? Вот и славно!
Видим много фишек и море промаркированных проводов.
Справа внизу будет фишка (цвет не помню) короче в ней ищем провод с номером 99102 .
Придется напрячь зрение (надписи цифр маленькие!). Только чтоб дождь не падал!
Нашли?
Теперь берем обыкновенный провод от проводки, зачищаем концы и не вытягивая фишки — один конец провода сунем в контакт 99102 . А другой к массе автомобиля.

Все бы ничего, но не забывайте что этим методом как раз и пользуются жулики, которые чистят Ваши драгоценно нажитые.
Я бы посоветовал, чтоб потом не рвать волосы из одного места — изнутри (позади фишки из кабины) откусить этот провод.
Теперь ворье вам соли насыпет.

Источник

Снятие обшивки дверей на Man tgx.

Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵

Как снять обшивку и установить MAN TGSПодробнее

Замена замка на двери MAN TGA/TGXПодробнее

Снятие и установка дверных карт на MAN TGAПодробнее

Как снять обшивку или карту двери МАН/ MAN TGL 12. 210/Подробнее

Замена тросика замка двери на MAN TGL, демонтаж обшивка двери.Подробнее

Как открыть дверь ман тгаПодробнее

Снятие облицовки (обшивки) двери MAN TGAПодробнее

Замена обшивки двери. Я такого не ожидал, что Получится так красиво и профессионально! Ремонт Мана.Подробнее

Замена ручки двери MAN TGAПодробнее

Установка магнитолы на MAN TGX 2008 г.Подробнее

Замена тросика ручки двери Man TGA , в двух словахПодробнее

Как снять обшивку (облицовку) двери MAN TGXПодробнее

MAH TGA обшивка дверейПодробнее

КАК ВСКРЫТЬ АВТО(грузовик) ИЗНУТРИ за 5минут ! лайфхакПодробнее

Замена тросика замка водительской двери на а\м MANtga.Подробнее

ТЮНИНГ Ман TGX ДАЛЬНОБОЙ НАКЛЕЙКАПодробнее

Замена обшивки кабины MAN TGAПодробнее

Как заменить петли MAN TGA, TGX.Подробнее

МАN TGА 8×4. Полный разбор водительской двери. Снятие обшивки, панели, механизма стеклоподьемника.Подробнее

Источник

Ремонт грузовых автомобилей Man (Ман)

УЗНАЙТЕ СРОКИ И СТОИМОСТЬ РЕМОНТА

MAN – надежная, качественная техника немецкого производителя. Грузовые автомобили Manдовольно распространены на дорогах России. Они используются для грузоперевозок, в строительстве и на производстве. И как любая техника – подвержены поломке. Наиболее частые поломки грузовиков Man следующие:

• Наличие воздуха в топливной системе;
• Не работает подача топлива;
• Забит топливный или воздушный фильтр и другие.

Цены на ремонт грузовиков Man:

Наименование	Стоимость
Замена масла	1700
Замена передних колодок дисковый тормоз	3200
Замен задних колодок дисковый тормоз	3200
Замена передних колодок барабанный тормоз	3200
Замена шкворня конический	7000
Замена шкворня цилиндрический	7000
Проточить тормозной барабан	1100
Суппорт тормозной заменить	2400
Суппорт тормозной ремонт, от	3500
Энергоакумулятор заменить	2200
Диски тормозные заменить (Перед)	3500
Диски тормозные заменить (Задний)	3500
Сальник задней ступицы заменить	3500
Ступица передняя заменить	3500
Тормозная камера заменить	700
Тормозная камера ремонтd	400
Замена задних накладок барабанный тормоз	850
Замен рулевой тяги в сборе	1980
Замена наконечника рулевой тяги	850
Замена одной передней рессоры	7000
Замена одной задней полурессоры	4800
Замена амортизатора	1100
Торсион кабины заменить, Renault	4500
Подушка кабины передняя заменить	900
Подушка кабины задняя заменить	900
Замена передних втулок кабины	8000
Замена задних втулок кабины	4000
Насос подъема кабины заменить	2500
Цилиндр подъёма кабины заменить	4000
Замена пневморессоры	2200
Сальник хвостовика заменить	3540
Сцепление заменить (тягач)	13500
Сцепление заменить (фургон)	13500
Редуктор задний С/П	7000
ПГУ заменить	2200
Трос КПП заменить, от	1000
Подушки двигателя перед,заменить	2000
Подушки двигателя задняя заменить	2000
Замена главного тормозного крана	3500
Замена крана влагоотделителя	3500
Замена блока подготовки воздуха APM	3500
Замена датчика уровня пола	700
Калибровка уровня пола	900
Замена воздушных кранов, от	2500
Ремонт воздушных кранов, от	1500
Замена форсунок	1100
Замена насоса низкого давления	2500
Замена дозирующего блока ТНВД	900
Замена насоса ручной подкачки	2500
Регулировка клапанов DCI	5000
Замена компрессора DCI	6000
Замена компрессора MAGNUM	6000
СП топливный бак, от	2000
Замена топливозаборника	2000
Низкое давление топлива, замерить	700
Обратку топлива, замерить	700
Турбина заменить	4500
Прокладка поддона, заменить	4200
Радиатор, заменить, от	5800
Вискомуфта, заменить, от	3500
Стартер заменить, от	2500
Генератор заменить, от	2500
Ремни приводные заменить (все), от	3000
Заменить ремень генератора, от	1500
Заменить ремень вентилятора, от	1500
Помпа заменить, от	4500
Термостат заменить, от	2000
Диагностика электронных систем, от	2500
Ремонт электрики грузовиков, от	1000
Ремонт электронных компонентов, от	1000

* Цены на сайте носят ознакомительный характер, просьба обращаться к нашим менеджерам по телефону: +7 (499) 113-16-77

С полным перечнем работ Вас ознакомят наши менеджеры по телефону: +7 (499) 113-16-77

Оставьте заявку на обратный звонок.

Мы работаем со следующими моделями грузовиков Man:

• MAN TGA
• MAN TGL
• MAN TGS
• MAN TGX

Источник

Кузовной ремонт грузовиков МАН

Ремонт грузовых автомобилей МАН (MAN)

Кузов современного грузовика состоит из множества элементов, защищающих внутреннее содержимое: кабину и водителя, а также мотор и раму грузовика. Бампер, крылья, пороги, двери, крыша, капот и другие части, собраны в одно целое и надежно справляются со своими функциями. Но стоит появиться небольшой пробоине, сколу или вмятине, как это отражается на общем состоянии кузова и может привести к серьезным поломкам. Поэтому важно следить за его состоянием и проводить текущий ремонт автомобилей ман тга, тгл, тгх, тгм, тгс вовремя.

Ремонт грузовиков ман – когда он необходим?

Получить повреждение на скорости легко. Достаточно небольшого камешка, вылетевшего из-под колес впередиидущего автомобиля, чтобы в кузове образовалась вмятина или пробоина. И это известно всем опытным водителям. Кроме того, причиной повреждения может стать гравий, стачивающий пороги, столкновение с другим автомобилем или постройкой. Иногда сложно даже определить момент появления скола или вмятины. Любое из этих и других повреждений требует немедленного ремонта и диагностики.

Что нужно делать, когда нужен качественный кузовной ремонт ман

В первую очередь необходимо обратиться в автосервис, специалисты которой проведут комплекс мероприятий, направленных на выявление и устранение как очевидных, так и скрытых повреждений кузова:

1. Диагностика — помогает определить мельчайшие искривления и нарушения соосности отдельных элементов.
2. Внешний осмотр, проверка всех стыков и соединений, уплотнителей и отдельных элементов.
3. Частичная разборка, с целью установления глубины повреждения деталей.
4. Составление карты ремонта, подробно описывающей проблемные места.
5. Проведение всех необходимых работ, например, ремонт электрики ман, ремонт ходовой man и финишная диагностика.

Убедившись, что проблемы устранены и кузов полностью восстановлен, машина возвращается владельцу. Такой подход позволяет избавиться от всех видов неисправностей, в том числе неочевидных.

Не стоит также забывать, что многие детали на современных автомобилях имеют дополнительно защитные функции: в них размещены ребра жесткости, принимающие на себя энергию удара при столкновениях. Найти и восстановить их можно только в условиях профессионального сервиса.

Как проходит кузовной ремонт MAN в Москве

Работники грузового сто проводят частичную разборку кузова, чтобы получить доступ ко всем соединительным узлам и раме. Части, которые нельзя отделить от рамы восстанавливаются на автомобиле.

После проведения необходимой подготовки выполняются следующие работы:

• Слесарные. При необходимости вырезаются и заменяются поврежденные части рамы и кузова. Вытягиваются вмятины, выравнивается поверхность, заделываются пробоины.
• Восстановленные части проверяются на соосность.
• Выполняется шпаклевание, грунтовка и покраска в тех местах, где было повреждено покрытие.
• Заменяются поврежденные навесные пластиковые части, либо производится их ремонт, например, бампер ман тга можно восстановить, если разрушения не слишком сильны.
• Устанавливаются стекла, фары, уплотнители, никелированные части.
• Проводится обратная сборка всех элементов и проверка общей геометрии кузова.

Процесс занимает определенное время, но в результат того стоит. После комплексного восстановления тягач становится полностью безопасным для водителя. Восстанавливается звуко, влаго и теплоизоляция кабины, восстанавливается рама и специальные элементы, смягчающие удар при аварии. Машина становится практически такой же, как после выпуска с заводского конвейера.

Есть ли различия по цвету после того как проведен ремонт man tga, tgl, tgx, tgs, tgm

Это зависит от выбранной технологии покраски. Настоящие профессионалы могут сделать так, что место повреждения будет практически незаметным и найти его сможет только тот, кто знает, что и где искать. Такая технология называется колорированием: по специальным веерам подбирается наиболее близкий к оригинальному цвет, затем вручную отмеряются пигменты и производится замес и пробная окраска, для сравнения с оригиналом. Сравнив несколько образцов при разном освещении, выбирают наиболее подходящий. Результатом становится цвет максимально близкий к оригинальному цвету кузова.

Еще одним способом подбора цвета является использование заводского веера, по которому подбирается номер покрытия и выполняется смешивание пигментов по таблице. Но здесь есть один недостаток: дело в том, что со временем пигменты заводского покрытия выгорают, и краска нанесенная, например, на передний бампер ман тга может немного поменять свой цвет. Свежая краска будет выглядеть более насыщенной и станет выделяться на воне остальных элементов. Поэтому такой способ, хоть и стоит дешевле, используется редко.

Почему не стоит откладывать ремонт грузовых автомобилей ман

Популярным является мнение о том, что мелкие кузовные повреждения не стоят особого внимания и могут подождать. Руководствуясь ими, водители снова и снова откладывают визит в сервис, чего делать категорически не стоит и вот почему:

Любое мелкое повреждение, не устраненное вовремя может вырасти в крупные неприятности в дальнейшем. Кузов МАН представляет собой сложную конструкцию, все элементы которой зависят друг от друга. Небольшое повреждение одного из них может привести к попаданию внутрь корпуса влаги, дорожных реагентов и пыли с песком, которые в считанные месяцы способны привести к серьезным внутренним повреждениям. Даже простой скол или царапина, не устраненные вовремя — прямой путь к отслоению и повреждению лакокрасочного покрытия. Кроме того, мелкие внешние поломки могут говорить о серьезных внутренних проблемах. Поэтому затягивать с кузовным ремонтом точно не стоит. Ремонт грузовиков МАН в Москве можно заказать, воспользовавшись любой удобной для вас формой связи: по телефону, оставив заявку или написав нам на почту.

Источник