Шумоизоляция Прадо 120 своими руками: инструкция
Делать шумоизоляцию на Prado 120 или не делать – решать каждому автовладельцу самостоятельно. Плюсы от нее в том, что долгие пробки зимой и летом не будут создавать дискомфорт пассажирам и водителю от работающего двигателя или посторонних шумов на улице. Если же автовладелец пожелает послушать громкую музыку, то не будет мешать другим участникам движения.
Шумоизоляция дверей Toyota Prado 120
Хоть Тойота Прадо и тихая машина, автовладельцы делают звукоизоляцию потолка, пола, капота и даже багажника. О том, как сделать шумоизоляцию автомобиля Прадо 120 своими руками, пойдет речь дальше.
При установке звукоизоляции дверей необходимо аккуратно разобрать их и собрать, чтобы не повредить проводку.
Материал для изолирования салона машины от шума приобретается тот, который больше приглянется водителю. Эксперты рекомендуют следующий «бутерброд»:
- Вибропласт Gold. Он не впитывает влагу, имеет свойства герметика. Толщина вибропласта — 2,3 мм. Состоит из алюминиевой фольги с золотым тиснением, липкого полимера, антиадгезионной бумаги, защищающей полимер. Этот материал подходит не только для дверей, но и для пола, потолка. Имеет низкую цену на рынке.
- Сплен. Отличный звуко- и теплоизолятор. Он отталкивает звуковую волну, удерживает температуру. В зимний период будет расходоваться меньше тепла от печки, соответственно, уменьшится расход топлива. Толщина материала – 4 мм. Основа битумная.
- Поролон на клейкой основе.
Инструкция по оклейке дверей звукоизоляционным материалом:
- Разобрать дверь.
- На внутреннюю панель наклеить вибропласт Gold. Аккуратно сделать отверстия для проводов, чтобы не порвать материал. Иначе толку от него будет. Наклеивается основа посредством влажных монтажных валиков. Некоторые автовладельцы используют перчатку из грубой кожи для раскатывания «волдырей», но эксперты советуют все же равнять поверхность монтажными валиками.
- Поверх него положить сплен.
- На внешнюю панель наклеить снова вибропласт Gold.
- Сверху положить поролон на клейкой основе.
Внутреннюю панель двери со стороны салона ничем обклеивать не надо.
Вместо сплена можно использовать слой шумоизоляционного материала Бибитон толщиной в 5 мм.
На этом этапе шумоизоляция дверей автомобиля Тойота Прадо 120 считается законченной. Теперь остается собрать, вставить динамик и укрепить внутреннюю панель. Дверь закрывается с солидной глухотой, как у презентабельного Мерседеса.
Потолок
Потолок автомобиля Прадо следует «зашумить» немного по-другому. Вместо поролона, опытные автовладельцы рекомендуют использовать войлок. Для эффективного шумопоглощения понадобится пространство — для войлока в Прадо его будет предостаточно.
Другой проблемой, которая встретится на пути у тех, кто собирается делать звукоизоляцию потолка своими руками, являются воздухоотводы. Они протянуты сквозь всю крышу транспортного средства и уходят в багажник.
Чтобы укрепить потолок, необходимо использовать материал SGM M3. Вибро-демпфирующий материал на мастичной или битумной основе. Наносится для укрепления нагруженных вибрацией участков транспортного средства.
SGM M3 увеличивает жесткость отдельных металлических деталей. Структура материала переводит вибрационную волну, переданную металлическим участком, оклеенным демпфером, в тепловую, благодаря сдвигу на молекулярном уровне в толще слоя SGM M3.
Инструкция по шумоизолированию:
- Разобрать потолок.
- Оклеить металлические части SGM M3.
- Затем поклеить на него акустический войлок.
- Обратно одеть потолочную часть авто.
Двух слоев материала будет достаточно, чтобы шумоизоляция в автомобиле была увеличена в несколько раз.
Пол в Тойота Прадо является самым шумным местом. Бывает, что шумят АКПП, двигатель. Чтобы избавиться от нервирующих звуков, нужно покрыть пол следующим видами звукоизоляционных материалов:
Бибитон намного эффективнее Сплена. Это и нужно, чтобы избавить пассажиров и водителей от шума из-под пола. Материал используется в автомобилях премиум-класса: Мерседес S, E. Здесь его можно встретить на перегородках моторного отсека.
Инструкция по шумоизоляции пола в Прадо 120:
- Снять кресла и вытащить их из транспортного средства.
- Убрать обшивку пола. Голый металл обезжирить и просушить.
- Покрыть виброизолятором SGM M3. Толщина материала должна составлять 3 мм. SGM M3 плотно приклеить к металлическим поверхностям. Тогда он будет лучше задерживать вибрацию всего салона авто.
- Сверху положить Бибитон пятимиллиметровый.
- Дать высохнуть материалу в течение часа.
- Вернуть кресла и обшивку пола на место.
Эти два материала хорошо изолируют пассажиров салона от лишнего шума.
Капот
Звукоизоляция капота одновременно удерживает тепло. Поэтому в зимнее время автовладельцу будет легче завести и прогреть транспортное средство. В летнее время, особенно в жарких странах, авто может перегреваться, но если поставить хороший радиатор, то перегрева можно избежать.
Эксперты рекомендуют использовать те же самые материалы, что и при шумоизоляции пола. Инструкция по звукоизоляции капота:
- Открыть капот и отделить внутреннюю часть от внешней.
- На обезжиренный и высушенный металл капота наклеить 3 мм SGM M3.
- На внутреннюю часть с обратной стороны, которая будет ближе к металлу капота, наклеить листы Сплена.
- Соединить внутреннюю обивку капота и металлическую его часть.
Изоляция от шума двигателя и других механических частей готова.
Если автовладелец не умеет самостоятельно разбирать и собирать автомобиль, эксперты рекомендуют обратиться в сервис-центр, где опытные механики звукоизолируют салон транспортного средства за сутки.
Чтобы защитить от шума водителя и пассажиров из-под капота, еще рекомендуется заизолировать торпеду или переднюю панель транспортного средства. Это делается так:
- Снять приборную панель.
- Разобрать ее по частям. Каждую часть проклеить звукоизолирующим материалом Битопласт. Использовать толщину в 5 мм. Он очень эластичен, благодаря чему быстро принимает форму панели.
- Установить обратно.
Панель при проклеивании материалом необходимо установить на обитую мягким материалом поверхность, чтобы не повредить и не оставить царапин на ней.
Шумоизоляция колесных арок
Чтобы полностью изолировать салон от шума и посторонних звуков из-под низа авто, рекомендуется обшить материалом SGM M3 колесные арки. Они зачастую являются главным распространителем шума.
Чтобы зашумить арки колес транспортного средства Тойота Прадо 120, автовладельцу понадобятся:
- SGM M3 – 3мм;
- акустический войлок.
Эксперты советуют покрывать арки задних колес звукоизоляционным материалом вместе с полом. Процедура делается следующим образом:
- Наклеивается SGM M3.
- Сверху на него наклеивают акустический войлок.
Это самая легкая процедура при шумоизоляции автомобиля Прадо 120.
Шумоизоляция задней двери багажника на TLC Prado 120
Шумоизоляция багажника Прадо 120 проводится вместе с обработкой пола. Но если автовладельцу не удалось это сделать сразу, то он может заизолировать его впоследствии:
- Убрать все лишнее из багажника.
- Снять обшивку.
- Обезжирить и высушить металл.
- Наклеить SGM M3, предварительно вырезав все необходимые отверстия. Это нужно делать предельно аккуратно.
- Подождать и сверху на него положить Бибитон.
Звукоизоляция готова. Зашумить пятую дверь на Прадо 120 можно по принципу остальных четырех дверей в транспортном средстве. После того как обшивка будет установлена на место, шумоизоляция в автомашине повысится.
При изолировании салона автомобиля от посторонних шумов автовладельцу нужно подобрать подходящий и качественный материал, рассчитать количество вибропласта и звукоизоляционной пленки. Аккуратно делать демонтаж и монтаж частей транспортного средства.
Эксперты советуют: если автовладелец новичок — отдать работу мастерам сервис-центров. Необходимо учесть, что после полной звукоизоляции вес автомобиля увеличится на 70 килограмм.
Источник