Ремонт дверной ручки ваз 2115

Замена наружной ручки двери ВАЗ 2114 и 2115

Конструкция наружных ручек дверей на автомобилях ВАЗ 2113, 2114 и 2115 достаточно надежна, если рассматривать именно ручки старого образца. А вот с новыми, так называемыми евро-ручками бывают частенько проблемы. Но в данной статье мы рассмотрим именно на примере автомобилей старого образца замену наружных ручек.

Для того, чтобы произвести данный ремонт своими руками, понадобится инструмент следующего типа:

• головка на 8 мм
• удлинитель
• трещоточная рукоятка или вороток
• отвертка коротка плоская

Снятие и установка наружной ручки двери на ВАЗ 2113, 2114 и 2115

Первым делом необходимо снять обшивку двери. После этого открывается доступ к механизму замка и его тягам с внутренней стороны.

Теперь откручиваем изнутри одну гайку крепления ручки, что и показано на фото ниже.

Вторая гайка находится с наружной стороны:

С наружной стороны немного отводим ручку в сторону, как показано наглядно:

И далее необходимо с внутренней стороны отсоединить две тяги от механизма ручки ВАЗ 2114-2115. Сделать это можно при помощи плоской отвертки, и чем она будет короче, тем удобнее все это делается.

Тяги сидят на шарнирах, поэтому придется приложить среднее усилие, чтобы разъединить их с механизмом замка. После чего можно окончательно вынимать ручку и производить ее замену на новую

Стоит отметить, что цена новой заводской ручки для передних дверей составляет в районе 300 рублей, а вот задние можно купить немного подешевле — от 200 рублей за штуку. Установка происходит в порядке, обратном снятию.

Источник

Lada 2115 Черная Жемчужина › Logbook › Ремонт дверной ручки

Пассажиры садясь в машину стали жаловаться что плохо стала открываться правая передняя дверь, а некоторые и вовсе не могли ее открыть)попробывал сам, да, на самом деле очень большой свободный ход, отпирать дверь начинает только в самом самом конце хода крючка. Изнутри открывается замечательно, была с этой дверью подобная фигня уже(есть в бж о этом тема), тогда была виновата защелка, наружняя часть механизма замка тобишь, которая лопнула и не хватало в ней хода чтоб разблокироваться. Решил начать с этого, снял эти защелки с обоих правых дверей и махнул их местами, без изменений, передняя и сзади прекрасно работает, хм((решил что надо отрегулировать, удлиннив тягу которая идет от ручки к замку, увеличить ход ручки, да, помогло, но на два открытия, и стало еще хуже чем было((тогда стало понятно что, что то пытается развалиться, снял ручку, и причина оказалась в ней! Лопнул крючок в ручке, причем одна его половина, и с каждым открытием трещина расходилась все больше, переставая совершать нужную длину хода, а после и вовсе отломилась.

Ну это фигня что все так, по наследству от батиной девятки в гараже накопилось куча подобного хлама, но нужного))Ручки на этих машинах надежностью никогда не славились) поэтому поковырявшись нашел аж три ручки

у одной одно у другой другое сломано, пошивырять и еще можно найти думаю)))
Ремонт с заменой механизмов ручки схож с уроками труда в школе, вобщем ничего трудного) вынуть личинку, обязательно со вставленным ключом

разобрав ее не сложный возвратно-тяговый механизм

ну а потом чуть подточить развальцовку оси крючка, выбиваем эту ось, вынимаем пружинку, заменяем крючок, собираем в обратной последовательности, ось после уперев на что то жесткое маленьким молоточком опять развальцовываем чтоб не вылетела. Ручку на место.предварительно обильно смазав все ее механизмы а так же механизмы замка.собираем дверь.Сказка))все фунциклирует)

Источник

Замена внутренней ручки открывания водительской двери в ВАЗ 2114, 2115, 2113, фото и видео урок

С машиной случилась проблема, перестала работать ручка открывания водительской двери в ВАЗ 2114, дверь можно было открывать только снаружи. Покажем вам подробный фото и видео урок как заменить эту деталь. Инструкция также подходит для автомобилей ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113.

Было решено отказаться от пластика и купить вечную, полностью металлическую ручку, цена которой меньше 100 рублей. Руками вытягиваем пластиковый обод:

Плоской отвёрткой поддеваем и снимаем накладку:

Крестовой отвёрткой отворачиваем винты крепления:

Руками откручиваем пипку закрывания двери:

Снимаем дверную карту. Отворачиваем два винта крепления ручки:

Одной рукой отсоединяем тягу, другой демонтируем ручку, при этом убираем её вначале вовнутрь, а затем вытаскиваем через другое технологическое окошко в двери:

В нашем случае у ручки, в той части, которая спрятана в двери, откололся кусок пластика, в результате она потеряла способность к открыванию двери. Ставим полностью металлическую, которая должна служить вечна!

Принцип соединения тяги с ручкой:

Собираем всё в обратной последовательности.

Видео замена внутренней ручки открывания водительской двери в ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2113

Резервное видео как заменить внутреннею ручку открывания водительской двери в ВАЗ 2114, 2115, 2113:

Источник

Меняем ручку дверей на ВАЗ-2114 своими руками: замена внутренней и наружной ручки

Процесс замены внутренней ручки двери на ВАЗ-2114

Одной из самых простых операций становится замена ручки двери с внутренней стороны. Так, автомобилисты зачастую сами догадаются, что необходимо сделать. Отломанная внутренняя ручка двери.

Но, все же распишем полный технический процесс замены:

1. Поддев и потянув отверткой, снимаем облицовку ручки двери.
   Снимаем все элементы в том числе и облицовку ручки.
2. Следующим этапом становится демонтаж дверной карты. Без этой операции замену не удастся провести, особенно когда рукоятка сломалась.
3. Отсоединяем проводную тягу ручки.
   Отсоединяем тяги привода от ручка.
4. Демонтируем ручку, убрав крепление, и устанавливаем новую.
   Устанавливаем новую ручку и присоединяем тяги.
5. Проводим обратную сборку. Устанавливаем облицовку ручки в карту

Как сделать замок своими руками

Самый простой способ сделать бесшумный замок самому — это придумать специальное покрытие для пальца фиксатора на корпусе машины, который является петлей для защелки замка, ведь наибольший шум происходит когда защелка заходит за петлю. Для этого необходимо с полметра термоусадочной трубки, которую можно купить в магазине радиодеталей.

1. Выкрутить пальцы из тех фиксаторов, которые надо модернизировать.
2. Нарезать трубку необходимым размером, чтобы свободной осталась резьба для закручивания.
3. Одеть трубку на палец и нагреть феном или зажигалкой.
4. Дать возможность трубке остыть и осадиться на пальце, затем одеть еще одну трубку на уже установленную, повторив процедуру нагревания.
5. После того как трубка осядет, подрезать неровные концы.
6. Установить улучшенный палец в фиксатор.

Бесшумная петля готова. После того как самодельный палец установлен может возникнуть некоторая проблема с закрыванием двери, все таки трубки нештатной толщины. Тогда встает вопрос — как отрегулировать замки. Это тоже достаточно простая процедура, не требующая особых навыков:

• крепление на фиксаторе замка, который прикреплен к кузову, слегка ослабляется;
• фиксатор сдвигается в ту сторону, в которую это необходимо для легкого закрывания двери. Если дверь проседает при закрытии, фиксатор приподнимается. Если, наоборот, дверь упирается и приподнимается, надо слегка опустить фиксатор. Таким же образом его положение можно регулировать, сдвигая фиксатор вперед или назад.

Бесшумные замки — это полезная вещь, сберегающая владельцам машин нервы и увеличивающая ресурс креплений двери. Однако, чтобы они хорошо и долго работали, за ними требуется ухаживать и постоянно следить за правильными регулировками дверей.

Процесс замены наружной ручки двери

Многие автолюбители долго думают, как подойти к процессу замены, но все намного проще, чем кажется на первый взгляд. Для определения метода крепления достаточно заглянуть в техническую документацию, где четко видно, что ручка двери крепится внутри. На основании этого можно логически догадаться, что для того, чтобы снять наружную ручку двери, необходим демонтаж обшивки двери. Далее, процесс пойдет по накатанной:

1. Когда обшивка демонтирована, снимаем с замка ручки упорные тяги.
   Снимаем упорные тяги ручки двери с каркаса.
2. Демонтируем винты крепления наружной ручки и вытягиваем ее.
   Выкручиваем винты крепления тяг.
3. Стоит помнить, что также с ручкой необходимо демонтировать резиновые уплотнители, которые находятся под ней.
   Открутив крепления снимаем ручку.
4. Сборка, соответственно проводится в обратном порядке.

Установка новой детали

Алгоритм снятия и сборки одинаковый, хотя инструкция по установке цилиндрового механизма имеет свои нюансы. Перед тем как вкладывать новую личинку в сердцевину, деталь смазывается силиконовым веществом и только потом вставляется в ручку. Дальнейший алгоритм действий:

1. Вставляется возвратная пружина рядом с личинкой.
2. Проверяется работоспособность ключа. Он должен легко поворачиваться во всех положениях.
3. Устанавливается штифт на наконечник поворотной тяги. Проводится подключение.
4. Прикручивается внутренняя и внешняя панель, фиксируются ручки, возвращается на место заглушка.
5. Закручиваются основные три винта изнутри.

Менять личинку замка не придется длительное время, если аккуратно пользоваться открывающим механизмом.

Выбор ручки

Общий вид наружных дверных ручекВыбор ручки достаточно простой, если не брать евроручки. Все запасные части такого характера производятся только заводом изготовителем, а точнее АвтоВАЗом. Итак, рассмотрим артикулы:

• – оригинальный каталожный номер внутренней ручки двери.
• – артикул наружной ручки двери.

Причины неисправности

Причин неисправности ручки двери может быть несколько. Так, автомобилист может сам повредить элемент в процессе эксплуатации, или это могут сделать посторонние. Рассмотрим, основные причины, по которым изделие придется снимать:

• ДТП. Это, пожалуй, самая распространенная причина. Так, повреждение двери будет поводом для того, чтобы снять ручку двери. Также, повреждение наружного элемента может привести к таким действиям.
• Поломка ручки вследствие износа. Обычно, это поломка пластиковой части, обрыв вследствие частого открывания или чрезмерного давления с приложением грубой силы.
• Действия третьих лиц, которые привели к поломке элемента.

Выводы

Демонтировать дверную ручку на ВАЗ-2114 достаточно просто, как внутреннюю, так и наружную. Многие автомобилисты ломают голову, как правильно это сделать, а достаточно заглянуть в техническую документацию или открыть интернет.

Pan1kA23 Был больше месяца назад Станислав Ский Я езжу на Лада 2114 Краснодар, Россия

Вот собственно что случилось. Дернул — а она осталась в руке. (Фото 1)В интернете есть несколько видео и просто текста о том, как заменить эту ручку. Но, по сути, там и читать ненадо, все и так ясно, за исключением…Сейчас попробую поэтапно, для чайников, рассказать как заменить внутреннюю ручку ваз 2113-15.

Нам понадобится 2 отвертки (крестовая и плоская) и много терпения.

Фото 2. Первый шаг — нам необходимо снять с двери все, что нам мешает снять дверную карту. А именно это рукоятка (2 болта крестовых), защёлка двери (в кадр не попала, сверху которая дверь блокирует) и пластмасска между картой и самой ручкой, которую мы меняем.

Фото 3. После, мы снимаем саму карту и нашу поломанную ручку и видим картину на фото. Это крючок, в который нам необходимо вдеть нашу новую ручку (фото 4). В принципе, когда будете снимать старую ручку, вы принцип поймёте. И тут, запасаемся терпением, и наощупь вставляем крючок в отверстие в нашей ручке открывания. Лично у меня ушло пол дня)Фото 5. Поставили и прикрутили ручку. Она крепится на двух болтах. Начинаем собирать все обратно.

Фото 6. Поставили дверную карту. Фото 7.

Поставили все запчасти на место)Собственно в результате все работает, дверь открывается ! )Если есть вопросы — задевайте в комментариях, с радостью отвечу )Спасибо за внимание ! )

Конструкция наружных ручек дверей на автомобилях ВАЗ 2113, 2114 и 2115 достаточно надежна, если рассматривать именно ручки старого образца. А вот с новыми, так называемыми евро-ручками бывают частенько проблемы. Но в данной статье мы рассмотрим именно на примере автомобилей старого образца замену наружных ручек.

Для того, чтобы произвести данный ремонт своими руками, понадобится инструмент следующего типа:

• головка на 8 мм
• удлинитель
• трещоточная рукоятка или вороток
• отвертка коротка плоская

Монтаж

Установка еврокаров на ВАЗ 2114. долгий процесс. Приготовьтесь сосредоточиться на этом вопросе весь день. Лучше всего изучить последовательность разборки и сборки с помощью визуального видео.

Этапы установки еврокадров выглядят следующим образом:

• Корпус снимается с дверей. Это довольно продолжительное упражнение, которое может занимать больше всего времени среди всех других процессов. Не забывайте, что корпус придется заменить позже.
• Бурение, пиление и кулинария ничего не требуют. Исключением являются только те еврокарты, которые не предназначены для ВАЗ 2114. Они приводятся в действие, вырезаны. Трудная, а иногда и бессмысленная настройка. Сегодня существует много отличных еврокадров, которые идеально подходят для «четырнадцатой» модели без лишних манипуляций во время процесса установки.
• Каждая новая часть устанавливается вместо обычной.
• Целесообразно заранее вооружать дополнительные крепежные детали для облицовки, так как неопытный владелец автомобиля может повредить их во время разборки или обратной установки. Они дешевы, но они могут пригодиться в любое время при замене еврокаров.
• При удалении старых ручек обязательно очистите гнездо, обработайте поверхности лаком. После этого начните установку новых элементов. Там нет ничего сложного, если вы хорошо помните процесс демонтажа.
• Предпоследняя стадия. обратная сборка.
• Завершает процесс установки еврокаров на чистку новых аксессуаров VAZ 2114, введя порядок внутри и снаружи автомобиля.

Снятие и установка наружной ручки двери на ВАЗ 2113, 2114 и 2115

None Теперь откручиваем изнутри одну гайку крепления ручки, что и показано на фото ниже.

Вторая гайка находится с наружной стороны:

С наружной стороны немного отводим ручку в сторону, как показано наглядно:

И далее необходимо с внутренней стороны отсоединить две тяги от механизма ручки ВАЗ 2114-2115. Сделать это можно при помощи плоской отвертки, и чем она будет короче, тем удобнее все это делается.

Тяги сидят на шарнирах, поэтому придется приложить среднее усилие, чтобы разъединить их с механизмом замка. После чего можно окончательно вынимать ручку и производить ее замену на новуюСтоит отметить, что цена новой заводской ручки для передних дверей составляет в районе 300 рублей, а вот задние можно купить немного подешевле — от 200 рублей за штуку. Установка происходит в порядке, обратном снятию.

С машиной случилась проблема, перестала работать ручка открывания водительской двери в ВАЗ 2114, дверь можно было открывать только снаружи. Покажем вам подробный фото и видео урок как заменить эту деталь. Инструкция также подходит для автомобилей ВАЗ 2115 и ВАЗ 2113.

Было решено отказаться от пластика и купить вечную, полностью металлическую ручку, цена которой меньше 100 рублей. Руками вытягиваем пластиковый обод: Плоской отвёрткой поддеваем и снимаем накладку:

Крестовой отвёрткой отворачиваем винты крепления:

Руками откручиваем пипку закрывания двери:

Снимаем дверную карту. Отворачиваем два винта крепления ручки:

Одной рукой отсоединяем тягу, другой демонтируем ручку, при этом убираем её вначале вовнутрь, а затем вытаскиваем через другое технологическое окошко в двери:

В нашем случае у ручки, в той части, которая спрятана в двери, откололся кусок пластика, в результате она потеряла способность к открыванию двери. Ставим полностью металлическую, которая должна служить вечна! Принцип соединения тяги с ручкой:

Собираем всё в обратной последовательности.

Рекомендации

Переборка и смазка отдельных деталей не даст результата, если фрагменты сильно износились. Цилиндр лучше вынуть из сердцевины и установить новый. Рекомендации по замене замка двери ВАЗ 2114:

1. Частичный ремонт или смазка лишь на время вернут жизнь замыкающему механизму. Если появились проблемы, то лучше заменить цилиндр полностью.
2. После установки требуется периодически смазывать механизм. Опытные автомобилисты используют для этого силиконовые вещества.
3. Проводится процедура ремонта в хорошо освещенном помещении, при комфортной температуре.
4. Чтобы поменять элемент, потребуется набор отверток, плоскогубцы и смазочное вещество.
5. Иногда вместе с личинкой приходится заменять пружины. Они приобретаются отдельно.

Источник