Ремонт дверных ограничителей лансер 9

Mitsubishi Lancer FAQ

Ремонт ограничителя двери

Всем известно, что родные ограничители дверей у Mitsubishi Lancer девятого и десятого поколений служат совсем недолго… Всему виной расположенные внутри ограничителя двери пластиковые упоры, которые со временем изнашиваются.

Можно каждый раз покупать новые ограничители дверей, стоимостью по 700 рублей каждый. Но это не наш метод, поэтому мы будем ремонтировать ограничители дверей своими силами, при этом сэкономим не малую сумму денег и потратив на это примерно 2-3 часа по времени с учетом снятия и установки обшивок всех четырех дверей.

Еще один способ ремонта ограничителя двери с использованием запчастей от ВАЗ 2109.

Приступим к ремонту ограничителя двери

1. Откручиваем болты с ограничителя, снимаем обшивку с двери (передняя, задняя) и вытаскиваем ограничитель двери:

2. Ограничитель двери необходимо отмыть от грязи, чтобы с ним было приятно работать:

3. Затем в указанных местах отгибаем ушки:

4. Вытаскиваем внутренности ограничителя:

5. Видно, что пластиковые упоры очень сильно износились:

6. Чтобы это исправить, необходимо нарастить бортики пластиковых упоров. Для этого необходимо аккуратно просверлить пластиковый упор насквозь сверлом диаметром

3 мм.

7. Далее в отверстие вставляем проволоку или гвоздь диаметром приблизительно 3 мм. (у кого что будет под рукой):

8. На расположенных выше фотографиях пластиковые упоры находятся в грязном состоянии, их необходимо отмыть.

9. Собираем все в обратной последовательности и не забываем хорошо смазать смазкой поверхности трения доводчиков:

10. После проделанных действий ограничитель двери держит отлично в двух фиксированных положениях, ну и в промежуточных можно заставить держаться на небольшом уклоне.

Комментарии (28)

Сначала купил ограничители дверей на девятку, начитавшись сообщений о том что они хорошо подходят, но попримеряв их в родные лансеровские так и не понял как их люди умудряются вставлять, поэтому мне проще было реанимировать именно этим способ с сверлением отверстий в старых пластиковых упорах. Теперь все как с завода. Двери хорошо держит и врядли быстро износится стальной гвоздь в отличии от пластика.

Так надо не весь ограничитель ставить))) Надо из него вынуть фиксаторы, в которых уже есть металлические вставки и переставить в родной.

Сделал все 4 двери себе, ни одна не держала, машину брал не новую, видимо ни кто не смазывал ни разу их вот и стёрлись, спасибо большое за пост, считаю данный способ самый простым, бюджетным и надёжным.

Большое спасибо! Сделал пока водит. дверь. Супер. Остальные пока норм.

Автору спасибо. Не одна дверь не держала , просверлил поствил гвоздь 3 мм все держит!

Источник

Ремонт Ограничителя Двери Лансер 9

Мицубиси Лансер Вопросы-Ответы

Ремонт дверных остановок

Все понимают, что родная дверь останавливается на Мицубиси Лансер Девятый и десятое поколение, они служат очень короткое время. Это все вина пластиковых упоров, расположенных внутри упора двери, которые со временем изнашиваются.

Вы всегда можете получить новые дверные остановки по цене 700 рублей каждая. Но это не наш путь, потому что мы будем ремонтировать дверь останавливается самостоятельно, при всем этом мы экономим много денег и проводим около 2-3 часов за раз, учитывая снятие и установку скинов всех 4 дверей.

Еще один способ ремонта ограничитель двери с введением запчастей от ВАЗ 2109.

Мы начинаем ремонтировать дверную остановку

1. Остановка ремонта (Toyota Camry) Ремонт двери Toyota остановка. Снимаем болты с упора, снимаем обшивку с двери (спереди, сзади) и снимаем упор двери:

2. Дверной упор должен быть очищен от грязи для работы с:

3. Отремонтируем дверной кулачок Toyota Camry 40. Затем в обозначенных местах мы сгибаем уши:

4. Ремонт дверных упоров Toyota Camry 40 (детали от Ланоса). Мы удаляем внутренности ограничитель:

5. Видно, что пластиковые упоры очень изношены:

6. Чтобы исправить это, стороны пластиковых упоров должны быть увеличены. Для этого аккуратно просверлите пластиковый упор с диаметром сверла

восстановление ремонт дверь останавливается Мицубиси Лансер 9. Ремонт ограничителя дверей Toyota Camry 40 | Doovi. Видео 1

Восстановление ремонта дверных замков ограничители в Мицубиси Лансер 9 из моего собственного опыта.

Восстановить ограничитель дверь Лансер 9

восстановление дверная остановка лансер 9.

7. Владельцы сети»Они знают, что остановки дверей. это ремонт остановки дверей. Затем вставьте проволоку или гвоздь диаметром около 3 мм в отверстие. (у кого будет что под рукой)

8. На фотографиях выше, пластиковые заглушки загрязнены и должны быть вымыты.

9. Собираем все в обратном порядке и не забываем смазать поверхность фрикционных доводчиков смазкой:

10. После предпринятых действий ограничитель двери идеально удерживается в двух фиксированных положениях, но в промежуточной части вы можете удерживать его на небольшом склоне.

Первый купил дверь останавливается девятый, прочитав отчеты о том, что они хорошо подходят, но попробовав их в домашних комнатах Лансера, я не понял, как их люди успели их вставить, поэтому мне было проще реанимировать это, сверлив отверстия в старом Стоп пластик. Теперь все с завода. Ремонт ограничителя Открутите три болта, которые крепят ограничитель двери Toyota Camry. В предыдущей статье ремонт дверного упора рассматривался путем вставки металлического стержня в пластиковые упоры. Двери хорошо держатся, и стальной гвоздь вряд ли быстро изнашивается, в отличие от пластика.

Так что вам не нужно устанавливать весь ограничитель))) Необходимо снять фиксаторы, которые уже имеют металлические вставки, и переставить их в родные.

Сделано все 4 дверь Я не сдерживал себя, я не брал новую машину, видимо никто их не смазывал, даже когда они были стерты, большое спасибо за пост, я думаю, что этот метод самый простой, самый дешевый и самый надежный.

Большое спасибо! Сделано во время вождения. Дверь. Супер. Остальное нормально.

Спасибо автору. Ни одной двери не держал, просверлил, поставил гвоздь 3 мм, все держит!

Спасибо автору, я сделаю это. Ремонт дверной остановки Toyota Camry 40 (запчасти Lanos) https://goo.gl/6z7Yfm. Всем удачи.

Большое спасибо! Все круто

Большое спасибо, они тоже все сделали правильно. Вам просто нужно рассчитать, на какой глубине вы сверляете отверстия для «гвоздя», иначе вы можете зажать его, чтобы он не открыл дверцу, или наоборот.

спасибо и правда все понятно

Шумно надо рвать?

У вас есть два варианта: немного оторвать шумку или открутить динамик. 2 Ограничение ремонта Дверной ограничитель двери Замена на Toyota Camry 40 должна быть установлена. Второй вариант будет лучше при наличии шумки

Нужно ли мне рвать кожу?

4 часа сборки и отвертка с молотком, плоскогубцами и плоскогубцами, а не согнутыми ушами:. (

Я рекомендую сверлить небольшое углубление и делать отверстия немного шире, чем ноготь, чтобы ноготь мог прокручиваться, это даст желаемый эффект, и вам не понадобится Геракл, чтобы открывать и закрывать дверь.

Источник

Ремонт ограничителя двери своими руками

Рано или поздно механизмы изнашиваются и сия участь не обошла стороной и стопоры дверей. В данный момент моему авто 14 лет и стопоры дверей уже не работают никак. Пришло время провести замену. Посмотрев предложения от Exist сначала было решил купить новые, но поискав в сети решения решил делать своими руками.

Итак. Нам понадобятся:

Крестовая отвертка чтобы снять обшивку дверей.

Ключ на 10 чтобы открутить стопор.

Кусачки, пассатижы, молоток, напильник, литол.

Этап со снятием обшивки опускаю, там ничего сложного.

Затем ключом (головкой) на 10 откручиваем 3 болта которые держат фиксатор (2 на двери, 1 на кузове). Все легко доступно и проблем не возникает.

Как видно на фото фиксирующий механизм из пластика безнадежно стерт и стержень свободно гуляет.

Чтобы разобрать фиксатор нам нужно отогнуть 4 ушка по углам.

Я это сделал кусачками и пассатижами. Забегая вперед скажу что загнуть обратно будет несколько сложней.

И вот перед нами собственно сам механизм фиксации положений.

На фиксаторах (из белого пластика) видно выступа не осталось за такой долгий срок.

Берем напильник и стачиваем горизонтальную ровную площадку между стенками (главное не переусердствовать).

Затем берем сверло 2,5 мм. Сначала я попробовал 2 мм, но остатки пластика на стенке от прежнего выступа показали что недостаточно. Высверливаем 2 отверстия по центру площадки. По высоте подбирайте так чтобы нижняя часть отверстия была почти на одном уровне с площадкой. Я использовал гвозди, вы можете использовать любой другой металический стержень подходящего диаметра (главное не из мягкого металла).

Вставляем в отверстия и обкусываем края.

И вот у нас получился новый выступ.

Собираем наш механизм обратно и щедро смазываем литолом.

Ставим крышку на место, загибаем усики (мне это далось с трудом) и идем ставить в машину.

Я использовал гвоздь диаметром 2,5мм, дверь теперь ходит и фиксируется как на новой машине. Результатом доволен, чего и вам желаю.

Источник

Mitsubishi Lancer › Logbook › Ремонт замка водительской двери

Ну что, ронарод?!) Погнали!

Год назад начала еб### мозг водителськая дверь, при закрывании с брелока) Сперва еще как-то через раз закрывалась, а потом и вовсе перестала. До сегодняшнего дня делал так: закрывал с брелока, а потом ключом закрывал водительскую. Когда надо было ехать на работу, сперва снимал с сигналки, а после ключом.

И это все меня бесило бесило, и я решился ремонтировать.

Взял моторчик с Алли у брата(тоже лансер9) и ремонтировал он заднюю правую. Брал 2 мотора, про запас) Пригодилось.

Заменил на новый, посадил крышку на герметик(лучше бы на супер клей)
Сам замок помыл немного. После этого подключил фишку, чтобы проверить — вроде работает. Счастье.

Теперь самое важное

Когда собрал всю механику на свои законные места решил закрыть дверь и проверить работоспособность…
При закрытии с брелока все двери закрываются, а водительская открывается. И наоборот. Аааааа%№

Понял что надо поменять полярность. Только где? На контактной фишке.

После этого все заработало как надо. Конец.

Источник

Снятие и установка передней двери

11. При необходимости замены замка отстегните отверткой фиксаторы.

12. . и отсоедините от рычагов замка остальные две тяги. Установите снятые тяги на новый замок.

13. Для снятия защелки замка двери выверните два винта ее крепления к стойке двери.

Винты крепления защелки затянуты большим моментом, поэтому для их отворачивания воспользуйтесь ударной отверткой.

14. Устанавливайте замок передней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка передней двери

Вам потребуется торцовая головка «на 14».

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Разъедините колодку жгута проводов двери, расположенную под обивкой боковины.

3. Выверните болт крепления ограничителя открывания двери к стойке кузова.

4. Придерживая дверь, выверните два болта крепления верхней петли двери к кузову.

Завод-изготовитель рекомендует при снятии двери выворачивать болты крепления петли к двери. Однако эти болты после сборки кузова зафиксированы от отворачивания сваркой и для их отворачивания потребуется срезать сварку ручной шлифовальной машинкой («болгаркой»).

5. Аналогично выверните два болта крепления нижней петли к кузову и снимите дверь.

6. Установите переднюю дверь в порядке, обратном снятию. Смажьте оси петель моторным маслом, а ограничитель открывания двери — консистентной смазкой.

ограничителя открывания передней двери

Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия обивки передней двери, а также ключ «на 12».

2. Выверните болт а крепления ограничителя к стойке кузова и два болта б его крепления к двери. Извлеките ограничитель из двери через технологическое окно в ее внутренней панели.

3. Устанавливайте ограничитель открывания передней двери в обратном порядке, предварительно смазав его консистентной смазкой.

Снятие и установка обивки задней двери

Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Поддев отверткой, откиньте в сторону декоративную заглушку винта крепления облицовки внутренней ручки замка.

Заглушка соединена с облицовкой перемычкой и полностью не снимается.

Чтобы не поцарапать детали, оберните лезвие отвертки изоляционной лентой.

3. Выверните винт, одновременно крепящий внутреннюю ручку замка и ее облицовку, и снимите облицовку.

Источник