Ремонт дверных ручек для приоры

Инструкция: Дверные ручки автомобиля Приора — снятие, установка, цена

Ручки дверей – это вопрос не столько эстетики, во внешнем виде автомобиля, сколько приятных тактильных ощущений и надежности. Для удобства в темноте некоторые колхозят. Напимер подсветка внутренних ручек. Как по мне не особо то нужна.Но дверные ручки на автомобиль Приора не обладают качеством. Я бы сказал это больное место машины. На морозе они ломаются запросто. Некоторые люди просто не умеют их правильно открывать, тянут как попало — особенно женщины. Цена детали от 1000 руб за евромодель, дорестайлинговые дешевле около 200 руб. Дверные ручки на Приору поменялись только с рестайлингом – на новые типа «евро». До этого ВАЗ-2170 радовала всех рукоятками, которые остались с «десятки» — черного цвета. Они были топорнее, но надёжнее чем евро.

До 2013 года они соответствовали цвету зеркал заднего вида, выделяя элементы оформления на фоне боковин машины. С 2013 года рестайлинг изменил многое – ручки Приоры стали окрашиваться в цвет кузова, то же самое произошло с зеркалами заднего вида, были изменены еще несколько «мелочей».

Автовладельцы разных поколений Приоры могут спокойно поменять дверные ручки Приоры, взамен комплекта своего поколения. Для кого-то важнее эстетическая составляющая – когда ручки соответствуют цвету кузова, а кому-то важна надежность – такой человек предпочитает классику. Стараясь соответствовать запросам автолюбителей, магазины запчастей охотно размещают на полках комплект евроручки дверей для Лада Приора.

Штатные ручки на Приору – артикул и цена

Итак, возникающие споры вокруг двух типов дверных рукоятей Лады Приоры возникают от того, что у новой версии есть несколько заметных минусов:

• Крепеж недостаточно прочный, так что, когда пассажир начинает дергать их перед разблокировкой центрального замка, может оторвать их.
• Царапаются. Да, черная пластмасса тоже царапается – даже ключами от машины – но на ней это выглядит не так заметно.
• Ухудшается аэродинамика. Это слабо заметный фактор, но он все же присутствует.
• У еврокомплекта нельзя «отнять» одно положительное качество – это красота. Резко, различие двух поколений ручек просматривается на Приоре с белым кузовом. Если он черного цвета, они сразу бросаются в глаза, а полностью белый кузов смотрится органично.

Евроручки

Эти элементы для Приоры продаются в комплекте, артикул tun-2170.evr1. Производитель – ТюнАвто. На рынке очень много аналогов, поэтому перед покупкой убедитесь, что Вы выбираете нужно производителя – у тех компаний, которые изготавливают аналоги, может, конечно, совпадать названия краски (цвета), но при первом же взгляде разница оттенков может быть очевидна.

Стоимость комплекта – от 1 100 до 1 500 рублей. Нередко можно встретить скидки на целый комплект.

Старого образца

Для Приоры дорестайлинговой были поставлены ручки от ВАЗ-2110. Такая наружная деталь проще и меньше ломается. Артикул правой — 21100-6105150-00, левой — 21100-6105151-00, их стоимость – чуть выше 200 рублей. В целом даже для «десятки» изготавливают евроручки.

Внутренние ручки

Внутренняя ручка двери на автомобиле Приора фактически состоят из двух частей – рукояти-рычага и пластмассовой планки с выемкой, предназначенной для того, чтобы дверцу можно было удобно потянуть на себя для закрытия.

• водительская: 21720-6102187, около 370 рублей;
• передняя правая: 21720-6102186, около 300 рублей;
• задние: 2170-6202186, 500 рублей;
• рукояти: 2170-6105181 (2 шт – 600 рублей, комплект).

Основные неисправности

Что касается ручек дверей Приоры, основная неисправность характерна только для новой модели – ее можно исправить, если вовремя заняться маленькой доработкой. В остальном же может возникнуть скрип, который исправляется добавлением дополнительной смазки в механизм.

Как поменять ручки на Приоре: cнятие и установка — внутренних, обычных и евроручек

Чтобы поменять ручки Приоры, стоит подойти к делу с нужным набором инструментов. Так, для работы по замене евроручки понадобятся:

Выполните работу в следующем порядке:

1. Застопорьте автомобиль.
2. Разберите дверную карту – ту, за которой стоит деталь, подлежащая замене.
3. Ближе к крайней части под слоем металла через отверстия виднеются гайки крепления, их нужно отвинтить.
4. С внешней стороны потяните деталь на себя, но ту часть, которая находится ближе к петлям, оставьте на месте.
5. Забравшись снизу за слой металла, отсоедините тягу.
6. Достаньте деталь в сборе, а на ее месте поставьте новую. Поставьте новую тягу.
7. Выполните доработку или ремонт евроручки, если хотите укрепить соединение рукояти с корпусом:
8. С тыльной стороны отверните саморез, который «лежит» параллельно корпусу. Он слегка утоплен в специальную выемку.
9. Плоской отверткой подденьте стопорную шайбу, достаньте ее, а затем втулку с обратной стороны.
10. Также с тыльной стороны, но с другого края есть еще одна деталь – это пластмассовая защелка, которую нужно вынуть.
11. Деталь почти разобрана. Все, что остается – выкрутить болт из рукояти.
12. Все, что нужно будет сделать – достать небольшую металлическую пластину толщиной примерно 1 мм, просверлить отверстие 3,5 мм под болт, а затем «загнать» ее под болт в рукоятке. Так конструкция станет устойчивее. Можно собирать дверь обратно.

Заменить Приоре ручки несложно – даже если они старого образца. Для работы приготовьте головку «10», плоскую отвертку. Порядок действий:

1. Снимите дверную карту.
2. Под слоем металла отсоедините тягу отверткой.
3. Там же плавно подденьте (не деформируйте) скобу замка, затем – механизм.
4. Отсоедините второй конец тяги – от рукояти.
5. Отверните гайки её крепежа головкой «10», демонтируйте ручку.

Замена внутренних дверных ручек на Приоре должна проходить вовремя. В старых автомобилях устройство дверной карты со временем начинает разваливаться на куски, потому что крепежи расшатываются. Салон автомобиля стоит держать в порядке. Поэтому, заметив, что части дверной карты шатаются, постарайтесь это исправить.

Для работы с дверными картами понадобятся плоскогубцы, крестообразная отвертка. Для того чтобы избежать царапин, приготовьте плотную мягкую ткань – например, тряпку из микрофибры.

Работа выглядит следующим образом:

1. Снимите дверную карту.
2. Снимите два винта крепления рукояти сверху, один – снизу, под рукоятью.
3. Потяните её на себя, возьмите плоскогубцы.
4. Отожмите фиксатор, который крепится к тяге.
5. Установите новую рукоять.

Источник

Lada Priora hatchback С<->еЖкА › Logbook › 72) Замена, внутренней ручки водительской двери на Приоре.

Всем Привет)))
Дальше занимаемся мелочью, и вот вчера смог выбраться на авторынок за некоторыми запчастями, и увидел внутреннюю ручку на водительскую дверь, на моей сломалось большая часть креплений (всем известная болезнь).

Меня такой расклад не устраивает.
Купил новую

Была на рынке 2 видов, отличалась цветом, которую я взял больше была похожа на мою, вторая была темней, цена на них одинаковая.

Далее началась установка на своё место, думал займет мин 5, но к сожалению заняло около часа, т.к пластик вылит так себе, пришлось наждачкой отверстия по растачивать))).

Но пластик кооператив, литье оставляет желать лучшего, вот поэтому такое себе, не удивлюсь что крепления сломаются если обшивку раз 10 снять.
Цена Вопроса:
Внутренняя ручка водительской двери Приора — 500 руб.

Lada Priora hatchback 2008, engine Gasoline 1.6 liter., 105 h. p., Front drive, Manual — consumables

Comments 11

Тоже у себя заменил, одно крепление по отверстиям не подошло, смещение на 5 мм. было, что за говно делают

Тут все совпало, но литье т.к себе, и для кнопок, пришлось наждачкой вокруг пройтись.

Когда будешь снимать обшивку блок управления стеклоподъёмниками снимать не нужно, достаточно открутить два самореза которые там находятся и блок снимается вместе с обшивкой а потом уже снимаешь фишку с него. Если каждый раз так их снимать у них ломаются фиксаторы.
Я все 4 посадил на термоклей чтобы не болтались вообще

Я прекрасно понимаю что снимать обшивку не нужно, когда снимаешь ручку))), у меня там 2 провода сделано немножко отходя от стандарта!, по этому при съеме обшивки мне нужно снимать блок!

Когда будешь снимать обшивку блок управления стеклоподъёмниками снимать не нужно, достаточно открутить два самореза которые там находятся и блок снимается вместе с обшивкой а потом уже снимаешь фишку с него. Если каждый раз так их снимать у них ломаются фиксаторы.
Я все 4 посадил на термоклей чтобы не болтались вообще

А замена производилась, без снятия обшивки.

Охренеть цены. Я за 150 брал.

Да, да, поэтому заказываю обычно запчасти, а авторынок только в крайних ситуациях!Ну с другой стороны 150 конечно отлично!, но в инете видел 350 цену, с доставкой те же 500.

Работаю в автомагазине…

Приведу пример чтоб понимать наши цены, а точнее наценку.
Вчера покупали шланг низкого давления ГУР (обратку) на приору другу.
На заказ из инета цена от 680 до 800 руб.(смотря где брать)
У нас на рынке 1400, пришлось брать т.к течет.

На авторынке цена за запчасти такая же как в инете + доставка, так и выходит)))

Источник

Замена наружной ручки двери

Основным недостатком так называемых евро-ручек, которые начали ставить на Приорах вместо привычных десяточных, является их недолговечность. Часто бывает такое, что пассажир начинает дергать за нее когда дверь еще заблокирована, и если перестараться, то ручку вообще можно оторвать живьем! Особенно такие моменты могут возникнуть при сильном морозе, когда пластик становится более хрупким.

Если на вашей Приоре сломалась данная ручка или же вы снимаете ее по какой-либо другой причине, то для этого понадобится следующий инструмент:

• Головка на 8 мм
• Удлинитель
• Трещоточная рукоятка
• Отвертка с плоским лезвием

Снятие и установка ручки открывания двери снаружи на Приоре

Чтобы добраться до крепления данной детали, нам необходимо первым делом снять обшивку двери. После чего с крайней правой стороны (если это правая дверь) через два отверстия будут доступны гайки крепления.

После чего откручиваем эти гайки при помощи головки на 8 мм.

С обратной (наружной) стороны отводим ручку вместе с тягой немного в сторону, как это наглядно можно посмотреть на фото ниже.

Теперь есть два способа, как снять ручку:

1. Отсоединить ее от тяги непосредственно в самом верху, что сделать сложнее
2. Освободить тягу снизу от замка, что будет несколько проще сделать и удобнее

Если же вы решили все сделать по первому пункту, то для наглядности можете посмотреть на соединение тяги и ручки:

Теперь вынимаем наружную ручку в сборе, аккуратно, чтобы не повредить ЛКП тягой:

При установке новой, тягу необходимо заменить, предварительно сняв ее со старой ручки. Цена комплекта новых ручек на Приору типа «евро» составляет порядка 1200-1500 рублей, соответственно по отдельности одну можно купить от 300 рублей.

Установка производится в обратной последовательности и не составит особых проблем. Не забываем ставить резиновую прокладку между корпусом ручки и дверью. Если этого не сделать, постепенно от вибрации и трения, корпус начнет протирать краску.

Оставьте ответ Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Источник

Как поменять внутреннюю ручку двери на приоре

Как снять ручку стеклоподъемника на «Приоре» и почему она может сломаться

Поломка ручки стеклоподъемника доставляет много неудобства, особенно в жаркое время года. Эту проблему легко устранить самостоятельно, не расходуя свое время на поездку в автомастерскую. Ручку можно купить практически в любом магазине, а замена занимает считанные минуты. Достаточно знать как снять ручку стеклоподъемника на “Приоре” и поставить новую.

Когда необходимо снимать ручку стеклоподъемника

Знание как снять ручку стеклоподъемника “Приора” может пригодиться в таких случаях:

• замена сломанной ручки на новую;
• снятие дверной обшивки для проведения кузовного или другого ремонта;

Что необходимо для снятия ручки стеклоподъемника

Чтобы демонтировать ручку стеклоподъемника на “Приоре” нужна лишь плоская отвертка. Больше никаких специальных инструментов и приспособлений не требуется. Также нет необходимости в особых “гаражных” условиях. Если вы знаете как снять ручку стеклоподъемника на “Приоре”, сделать это можно просто на парковке.

Если демонтаж ручки производится с целью замены, понадобится новая ручка в комплекте с защелкой и шайбой.

Как снять ручку стеклоподъемника “Приора”

Работа по демонтажу ручки включает несколько действий:

• вставить тонкую плоскую отвертку между ручкой шайбой и фиксатором ручки со стороны, противоположной рукоятке;

• аккуратно отжать фиксатор и извлечь его;
• потянуть ручку стеклоподъемника на себя и снять ее со шлицов;
• снять шайбу ручки стеклоподъемника.

Установка ручки стеклоподъемника

Установка производится следующим образом:

• надеть шайбу ручки стеклоподъемника на ось;
• придерживая шайбу рукой, насадить ручку стеклоподъемника на шлицы;
• один или два раза поднять и опустить стекло, вращая ручку, чтобы она плотно села на шлицы;
• вставить фиксатор между ручкой и шайбой.

Причины поломки ручки

Зачастую замена ручки стеклоподъемника лишь временно устраняет проблему. Вскоре новая ручка также выходит из строя. Причина состоит в том, что стекло опускается и поднимается слишком туго, поэтому приходится прилагать чрезмерную нагрузку на достаточно хрупкую пластиковую деталь. В этом случае необходимо сначала устранить причину заедания стекла или стеклоподъемника, а потом менять ручку.

Проверить работу механизма просто — достаточно поднять и опустить стекло.

Причин заедания механизма несколько:

• перекрученный трос привода;
• перекос стекла;
• плохая смазка в механизме;
• намерзание льда (в зимний период).

Если стеклоподъемник работает тяжело, необходимо снять дверную обшивку, найти и устранить причину: поменять смазку, растопить лед или заменить неисправный механизм.

Другая причина поломки ручки — изношенные шлицы привода стеклоподъемника. В этом случае необходимо заменить механизм стеклоподъемника на новый и лишь после этого менять ручку.

Замена личинки замка двери | Приора ремонт

На автомобилях Лада Приора личинки замков дверей меняются в исключительных случаях, так как большинство владельцев практически никогда не пользуются запиранием двери «механическим» способом. В 99 % случаев водители пользуются штатным брелком, который блокирует и разблокирует дверные замки. Но бывают случаи, когда брелок не работает, либо же он просто утерян, и тогда приходится пользоваться именно личинкой в двери. В случае выхода ее из строя для выполнения замены данной детали понадобится такой инструмент как:

1. Плоскогубцы
2. Отвертка с плоским лезвием

Как заменить личинку замка двери на Ладе Приоре

Первым делом необходимо выполнить следующую процедуру — снять обшивку двери. После этого с внутренней стороны необходимо поддеть отверткой тягу, которая идет к личинке. Наглядно это показано на фото ниже:

В результате получаем следующий результат.

Теперь личинка крепится только лишь при помощи одной металлической скобы, которая поддевает и вынимается при помощи плоскогубцев.

Затем вынимаем личинку в сборе с обратной стороны, что и показано на фото.

Теперь можно устанавливать новую личинку на прежнее место и цеплять на свое место тягу блокировки замка двери. Стоит учесть, что при замене одной личинки придется пользоваться постоянно другим ключом, если открывать дверь вручную без помощи брелка. Но, так как таким методом практически никто не пользуется, то особых проблем вряд ли у кого возникнет.

Видео обзор по замене личинки двери на автомобиле Лада Приора

Так как конструкция дверей, а также самих личинок одинаковая, то и замена на ВАЗ 2110 ничем не будет отличаться от Приоры. Ниже представлен видео обзор на примере десятого семейства.

Надеюсь, что после ознакомления как с фото, так и с видео обзорами, проблем при выполнении данного ремонта возникнуть не должно. Если остались непонятные моменты, можно задавать вопросы ниже в комментариях, либо же под видео на канале!

Если производить замену личинок всем комплектом, то на двери и на крышку багажника, а также в сборе с замком зажигания данные детали вам обойдутся в 1800 рублей.

Снятие и замена двери | Приора ремонт

Дверь на Приоре, переднюю или заднюю, приходится снимать крайне редко, и в большинстве случаев это происходит в случае полной замены двери или ее ремонте. Для того, чтобы самостоятельно снять дверь, понадобится следующий инструмент:

• Головки на 8 или 10 мм, а также 13 мм
• Трещотка и вороток
• Удлинители

Как снять дверь на Приоре

Если дверь необходимо демонтировать в разобранном состоянии, то есть, без стекла, элементов блокировки замков, обшивки и т.д., то предварительно освобождаемся от этих элементов. После этого извлекаем провода питания с разъемами из двери и вытаскиваем их через специальное отверстие:

Отверстие, через которое все это делается, показано на фото ниже:

Далее при помощи головки на 8 или 10 мм (в зависимости от года выпуска автомобиля) откручиваем два болта крепления ограничителя хода двери. Наглядно этот шаг продемонстрирован на фото ниже.

Результат проделанной работы показан на картинке.

После чего при помощи головки на 13 мм, а также мощной трещотки или воротка срываем болты крепления двери.

В это время желательно придерживать дверь снаружи либо самому, либо с помощником. Затем можно окончательно снимать дверь с машины.

После того, как все ремонтные работы выполнены, можно производить установку двери на место в обратном порядке. Если же, производилась полная замена, то предварительно необходимо выполнить все работы по покраске и т.д., после чего уже ставить на автомобиль.

Цена новой двери на Приору составляет в районе 10 000 рублей за передние, и от 8000 за задние! Но можно взять оригинал уже на заводском герметике и в заводской краске в два раза дешевле на авторазборке.

Двери приоры | Клуб ЛАДА

Шумоизоляция (звукоизоляция) ВАЗ 2170 пользуется популярностью по одной причине, потому что это русский автомобиль, а они никогда не славились тихим салоном. Доказано, что главным источником шума является шум от колес и дороги, поэтому изучаем вопрос шумоизоляции дверей Lada Priora более детально.

Салон Lada Priora изначально имеет светлые элементы, например, центральная консоль, обивки дверей, ручки дверей. Изменить интерьер может каждый, если попробует перекрасить салон Приоры в другой цвет.

Решили самостоятельно сделать шумоизоляцию или просто что-то отремонтировать внутри двери (ЭСП, ручку двери и т.д.), тогда потребуется снять обшивку двери.

Современный автомобиль не представляется без наличия в нем музыки. А особенно приятно, когда на протяжении всего пути Вас сопровождает хорошая музыка качественного звучания. Сделать небольшой тюнинг акустики Приоры можно установив 16см колонки в передние двери.

Шумоизоляция автомобилей иностранного производства всегда отличалась от отечественных, и одна из причин этому – грамотная проектировка кузова и удачное расположение уплотнителей дверей. Разбираемся, где и как можно установить дополнительные уплотнители на Приору.

Наружная ручка двери ВАЗ 2170 может меняться в случае поломки, либо замены на более удобную для хвата руки. Самостоятельная замена ручки Приоры не вызовет сложностей и с этой задачей справится даже неподготовленный человек.

Внешние дверные стойки Lada Priora изначально окрашены в цвет кузова. Если они будут черного цвета, тогда это позволит создать иллюзию непрерывной черной оконной поверхности. Если использовать краску, то обратной дороги не будет, поэтому чаще всего решают обтянуть стойки черной пленкой.

Автолюбители привыкшие к своим автомобилям могут не отвлекаясь прибавить громкость на магнитоле или открыть двери автомобиля в темное время суток. Случайному пассажиру сложнее, и чтобы выйти из машины нужно сначала нащупать ручку двери. В этой статье показано, как сделать светодиодную подсветку дверных ручек Lada Priora.

Организация звука в автомобиле – это комплекс мероприятий, например, шумоизоляция, установка 16см. динамиков и сабвуфера, а также изготовление подиумов, т.к. штатные размеры колонок Приоры всего 13см. А Вы знаете, как сделать дверные подиумы самостоятельно?

Почему на Приоре не работает стеклоподъемник? На самом деле причин этой неисправности множество, начиная от перегоревшего предохранителя, заканчивая выходом из строя самого электродвигателя. В некоторых случаях его можно отремонтировать, но сначала следует все демонтировать. А Вы знаете, как снять стеклоподъемник на Приоре своими руками?

Снятие внутреннего замка, цилиндрового механизма замка и наружной ручки передней двери

Работу проводим при замене замка, его цилиндрового механизма и наружной ручки двери.
Снимаем обивку передней двери (см. «Снятие обивки передней двери»).

Шлицевой отверткой отсоединяем тягу от цилиндрового механизма замка.

Шлицевой отверткой поддеваем вверх скобу крепления цилиндрового механизма замка…

…и снимаем скобу.

Вынимаем цилиндровый механизм замка вместе с резиновым уплотнительным кольцом.
Отсоединяем тягу замка от наружной ручки двери.

Головкой «на 10», отворачиваем две гайки крепления наружной ручки двери…

…и снимаем ручку.

Шлицевой отверткой расстегиваем хомут крепления жгута проводов электропривода блокировки замка.

Нажав на фиксатор…
…разъединяем колодки жгутов проводов электропривода блокировки замка.

Крестообразной отверткой отворачиваем три винта крепления основания внутренней ручки…

…и винт крепления внутреннего замка.
Снимаем наружный замок (см. «Снятие наружного замка двери»).

Вынимаем внутренний замок передней двери с тягами и электроприводом блокировки замка через технологический проем внутренней панели двери.

Замок передней двери с электроприводом блокировки, наружной и внутренней ручками двери

Шлицевой отверткой отсоединяем наконечник тяги наружной ручки от рычага замка.

Таким же способом отсоединяем тягу цилиндрового механизма замка.

Шлицевой отверткой разжимаем пружинную скобу, фиксирующую тягу внутренней ручки…

…и снимаем скобу.
Под скобой находится пружинная шайба, снимаем ее, а затем и тягу.

Шлицевой отверткой отжимаем пластмассовый фиксатор тяги кнопки блокировки замка, поворачивая фиксатор вокруг своей оси.

Таким же способом снимаем тягу электропривода блокировки замка.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления электропривода к кронштейну замка и снимаем электропривод.

Вынимаем тягу из отверстия штока электропривода блокировки замка.

Механизм внутреннего замка передней двери
Установку внутреннего замка двери, цилиндрового механизма замка и наружной ручки двери проводим в обратной последовательности.

Перед установкой обивки двери проверяем работоспособность механизма замка двери. В случае некорректной работы наружной ручки двери или цилиндрового механизма замка следует провести регулировку длины тяги путем вращения пластмассового наконечника тяги.

• Замок, тяги привода и ручки передней двери лада приора
• 1 – тяга выключателя замка
• 2 – выключатель замка
• 3 – тяга кнопки блокировки
• 4 – тяга наружной ручки
• 5 – наружная ручка
• 6 – тяга внутренней ручки
• 7 – внутренняя ручка
• 8 – внутренний замок
• 9 – наружный замок
• 10 – накладка наружного замка

Замок, тяги его привода и ручки передней двери.

Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

• 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
• 2. Снимите обивку передней двери (см. «Снятие и установка обивки передней двери лада приора»

3. Сожмите фиксатор колодки…

4. …и разъедините колодку жгута проводов моторедуктора блокировки.

5. Выверните три винта крепления внутренней ручки.

6. Подденьте отверткой и отсоедините тягу наружной ручки двери.

7. Зацепите отверткой и отсоедините тягу от выключателя.

8. Снимите накладку.

9. Отверткой с крестообразным лезвием выверните два винта крепления…

10. …и демонтируйте наружный замок.

11. Выверните винт крепления

12. Извлеките внутренний замок лада приора вместе с внутренней ручкой двери и тягами.

13. Вытащите с тяги блокировки замка пластмассовый держатель и отсоедините ее от рычага.

14. Выньте стопорную скобу и отсоедините тягу внутренней ручки.

15. Длину тяг регулируют отворачиванием или заворачиванием пластмассовых наконечников. При замене наконечника тяги отверните его с тяги, подсчитав количество оборотов. Заверните новый наконечник на такое же количество оборотов, это позволит сохранить необходимую длину тяги.

16. стопорную скобу выключателя замка ваз 2171.

• 17. Выньте выключатель замка из двери лада приора.
• 18. Установите замок в порядке, обратном снятию, предварительно смазав все трущиеся детали консистентной смазкой.

Источник