Ремонт двигателей мини куперов

Ремонт и обслуживание двигателя
Mini Cooper ( Мини Купер )

Бесплатная проверка по 54 параметрам

Гарантия 1 год на ремонт

Каждый водитель мечтает, чтобы его машина еще долгое время после покупки ездила, как новая. Но это не всегда возможно из-за проблем с двигателем. Что делать, если мотор Mini Cooper не оправдал ваших ожиданий и появились нежелаемые повреждения или посторонние звуки? Старайтесь сразу же обращайтесь в наш сервис, не тяните, поломка двигателя требует незамедлительного устранения. Ведь на ранней стадии можно устранить неисправность быстрее.

Признаки проблем с мотором Mini Cooper

Проанализируйте особенности вашей машины при движении:

• высокий расход масла и бензина;
• дымный выхлоп;
• сбои в работе двигателя на холостом ходу;
• посторонние шумы, скрежет, постукивания в двигателе;
• резкое падение мощности.

Наша компания специализируется на ремонте двигателей Мини Купер на протяжении долгих лет.

Стоимость капитального ремонта двигателя Мини Купер

Услуга	Стоимость
Ремонт двигателя Mini Cooper	от 15 000 руб

Записаться на бесплатную диагностику двигателя

Специалист согласует с Вами свободное время для диагностики

Этапы проведения ремонта двигателя Mini Cooper под ключ

1. Визуальный осмотр двигателя, а также его диагностика с использованием специального компьютерного стенда
2. Классификация поломки, ее характера и сложности решения
3. Поиск наиболее оптимальных решений
4. Демонтаж, а также разборка силового агрегата
5. Ремонт, либо замена вышедших из строя элементов
6. Сборка мотора и его установка
7. Проверка работоспособности (несколько уровней)

Все выявленные неполадки обязательно устраняются в надлежащих условиях:

	Профессиональные инструменты		Оригинальные запчасти
	Предоставляем смету по запчастям и работам		Опыт мастеров более 10 лет

Дополнительные услуги по ремонту Мини Купер :

Диагностика двигателя	Шлифовка коленчатого вала	Регулировка клапанов
Капитальный ремонт двигателя	Расточка блока цилиндров	Ремонт шатунов
Снятие и установка двигателя	Замена гидрокомпенсаторов	Замена масла в двигателе
Замена сальников коленвала	Замена распределительных валов	Промывка двигателя
Ремонт головки блока цилиндра	Замена ремня ГРМ	Замена помпы двигателеля
Замена подушки двигателя	Замена цепи ГРМ	Замена форсунки двигателя
Замена прокладки ГБЦ	Перепрессовка поршней	Замена фильтра двигателя
Замена прокладки клапанной крышки	Гильзовка блока	Замена свечей накаливания
Замена прокладки поддона картера	Замена масляного насоса	Замена двигателя
Замена бензонасоса	Замена маслосъемных колпачков	Замена опоры двигателя

С двигателем не было каких либо проблем, кроме подъедания масла. В начале проблема не беспокоился. Но потом все же решил обратиться за советом.

После того, как объездил 5 сервисов, понял что останусь на ремонт только в ДВС Мастер. Ребята очень профессионально все рассказали. Составили смету на все работы. Разрешили присутствовать при разборке и ремонте.

Результатом остался доволен! Всем рекомендую!

Срок: 5 дней

Стоимость: 18 900 руб

Капитальный ремонт двигателя 3s-fe

При езде были слышны посторонние шумы и периодически появлялся не большой стук. Замена масла и прокладок не помогла. Тогда обратился в сервис к мастерам. Проблема в шатунах.

Понравился подход ребят из ДВС Мастер. Все быстро подготовили, стоимость порадовала. Записались на конкретный день, когда меня уже ждал мастер.

Присылали фото процесса по запросу! Такое больше никто не делает! Результат порадовал! Машина даже едет по другому! Полностью доволен работой!)

Срок: 4 дня

Стоимость: 11 500 руб

Hyundai Solaris. ТО 60.000 км

В сервисе обслуживаю уже третью машину. ТО 60.000 км. и ремонт перед зимой.

Замена всех фильтров, масла ДВС, антифриза, полная замена масла АКПП, масло ГУР, свечей зажигания. Замена втулок стабилизатора и стоек стабилизатора, шаровых передних рычагов.

Как и всегда работой доволен на все 100%. Всем рекомендую!

Срок: 1 день

Стоимость: 7 500 руб

Был большой расхода масла 1 литр на 800 км. Решил оживить мотор.

Было заменено поршневые кольца, шатунные и кореные вкладыши, маслосьемные колпачки, все прокладки и сальники, полный комплект ГРМ. В процессе сборки все внутрение элементы двигателя тщательно очищались от больших слоев нагара. Произведена диагностика ходовой части, заменен рулевой наконечник.

Цены отличные! Видел весь процесс ремонта своими глазами. Все очень тщательно, как себе!

Срок: 4 дня

Стоимость: 19 000 руб

Мы ремонтируем следующие модели двигателей Mini Cooper

2006-Н.В.

• Cooper II 1.6 D AT (110 Hp), Автомат, 1598 куб.см., 110 л.с.
• Cooper II 1.6 D MT (110 Hp), Механика, 1598 куб.см., 110 л.с.
• Cooper II 1.6 i 16V, Механика, 1598 куб.см., 120 л.с.
• Cooper II 1.6 i 16V, Автомат, 1598 куб.см., 120 л.с.
• Cooper S II 1.6 i 16V Turbo, Автомат, 1598 куб.см., 184 л.с.
• Cooper S II 1.6 i 16V Turbo, Механика, 1598 куб.см., 175 л.с.
• Cooper S II 1.6 i 16V Turbo, Механика, 1598 куб.см., 184 л.с.
• Cooper S II 2.0 D, Механика, 1995 куб.см., 143 л.с.
• Cooper S II 2.0 D, Автомат, 1995 куб.см., 143 л.с.

2006-Н.В.

• Cooper Cabrio II 1.6 i 16V, Механика, 1598 куб.см., 120 л.с.
• Cooper S Cabrio II 1.6 i 16V Turbo , Механика, 1598 куб.см., 175 л.с.

2001-2006

• Cooper 1.6 i 16V, Механика, 1588 куб.см., 116 л.с.
• Cooper S 1.6 i 16V, Механика, 1598 куб.см., 163 л.с.

2001-2006

• Cooper Cabrio 1.6 i 16V, Механика, 1598 куб.см., 113 л.с.
• Cooper S Cabrio 1.6 i 16V, Механика, 1598 куб.см., 170 л.с.

Наши механики

Виктор Николаевич	Василий Иванович
Работает с двигателями с 1979 г.

Опытный старший механик. Старший электротехник.

Мотор — сердце автомобиля. Хотите быть уверенными в качестве ремонта, записывайтесь на диагностику и приезжайте в наш автосервис! Мастера проконсультируют по всем вопросам работы двигателя Mini Cooper .

Мы гарантируем высокое качество услуг и приемлимые цены!

Источник

Ремонт двигателей Мини Купер (Mini Cooper)

Из чего состоит двигатель Mini?

Двигатель этого автомобиля создался английским производителем и имеет увлекательную историю. Говорят, что мотор был создан по заказу спец. Служб правительства. Был создан проект мощного и не убиваемого двигателя. Но время шло, и владельцы Mini понимали, что двигатель ломается, так же как и у других автомобилей.

У мотора все как в обычном автомобиле есть:

• Блок цилиндров для поршней.
• Колен. Вал.
• Поршня.
• Клапана.

Можно перечислять еще множество деталей, но перейдем к главному. Двигатель машины надежный, но все зависит от того как вы его эксплуатируете. Если вы любите спортивный стиль вождения, когда стрелка тахометра не выходит из красного сектора, то срок службы мотора не будет высоким. Конечно же, не только стиль вождения влияет на состояние автомобиля. Качество горюче смазочных материалов, а именно не качественная продукция и не своевременная замена грозит быстрому выходу деталей силового агрегата.

Основные неисправности двигателя Mini.

Не запускается двигатель. Причиной может служить нехватка масла или значительный перегрев двигателя. Но могут быть и другие проблемы. Неисправный топливный насос. Нет подачи бензина, и поэтому двигатель не заведется. Или разрядился аккумулятор. Если стартер сломался, машина тоже не будет заводиться.

Все перечисленные проблемы можно определить без помощи диагностики, но есть такие, которые требуют ее вмешательства. Если вы заметили неисправность в машине, не стремитесь ее сделать сами. Обратитесь лучше в автосервис, где опытные специалисты произведут осмотр автомобиля и скажут с точностью в 100 %, что нужно заменить. Отремонтировать двигатель Мини «под ключ» дешево можно в нашем автосервисе.

Услуги нашего автосервиса.

Приезжая к нам, для ремонта или планового обслуживания автомобиля, мы предлагаем клиентам оставить свой автомобиль и немного подождать в комнате для клиентов. После проведения диагностик, мастер озвучит стоимость предварительных работ. Ремонт и обслуживание двигателя Mini в Москве обойдется вам совсем недорого. Потому что мы не завышаем цены на выполненную работу и делаем ее качественно. У нас вы сможете получить следующие услуги:

• Капитальный ремонт двигателя.
• Постоянное обслуживание автомобиля.
• Ремонт подвески
• Ремонт коробки передач.

И многие другие виды работ связанные с ремонтом автомобиля.

Привозите свой автомобиль в наш автосервис. Наши мастера так его отремонтируют, что он действительно прослужит вам очень долго.

Источник

Капитальный ремонт двигателя MINI Cooper в Москве

Капитальный ремонт двигателя, к сожалению, нормальное событие в жизненном цикле Мини Купер. Рано или поздно это происходит с любым двигателем. Самое главное, данное событие должно наступить не раньше положенного срока.

Под капитальным ремонтом подразумевается:

• подтверждение необходимости ремонта, как визуально, так и с использованием диагностического оборудования;
• полный демонтаж двигателя;
• замена нерабочих или сильно изношенных деталей;
• последующую сборку с восстановлением заводских возможностей.

Срок службы двигателя

Из нашего опыта, «капиталить» двигатель приходилось уже на 100 000 км. Верхний предел — 370 000 км. С большим пробегом без ремонта пока нам не попадались. Хотя некоторые мастерские видели пробег в 500 000 км.

Здесь очень важно понимать, что пробег — это довольно условное понятие, и рассматривать отдельно от такого термина, как моточасы, т. е. сколько двигатель отработал часов, не совсем неправильно. Двигатель, который проехал 500 000 км и 150 000 км может иметь одно и то же количество моточасов. Просто, один ездил 5 лет между городами, а другой столько же лет простаивал в пробках.

Срок службы зависит от многих факторов:

• правильной периодичности замены масла;
• качество топлива;
• типа езды, каждый рывок и пробуксовка — очень высокая нагрузка на все узлы и механизмы двигателя, в первую очередь на коленвал и шатуны;
• как часто происходило обслуживание, было ли оно своевременным;
• сколько пусков было в морозную погоду;
• и многих других.

Признаки капитального ремонта

1. Перерасход масла. Если расход масла превышает 50 гр. на 100 км.
2. Разрушение газораспределительного механизма, повлекшее за собой загиб клапанов.
3. На вкладышах колевала нет масляной плёнки.
4. На газораспределительном механизме очень мало масла или его вовсе нет.
5. Очень сильный нагар чёрного цвета на свечах.
6. Сильный выхлоп дыма.
7. Падение мощности двигателя из-за недостаточной компрессии.
8. Очень высокий расход бензина.
9. Стуки или другие посторонние шумы, не связанные со временем воспламенения смеси.
10. Двигатель «клинит», то есть, колевал не прокручивается.
11. Перегрев двигателя без очевидных причин.

Некоторые из этих причин иногда бывают очевидными, а некоторые, например, потерю компрессии, можно определить только специальным оборудованием.

Мы имеем большой опыт (более 10 лет) в ремонте двигателей Мини и всегда готовы оказать вам данную услугу на высоком профессиональном уровне.

Обращаясь к нам, вы можете быть уверены, что вашим автомобилем будут заниматься только сертифицированные мастера.

На все работы мы даём гарантию!

Источник

Ремонт двигателей Мини Купер (Mini Cooper)

Из чего состоит двигатель Mini?

Рождение движка данного модельного ряда не произошло случайно. Английский автопроизводитель автомобилей Mini, в результате сверхсекретного проекта по разработке супер высококлассных автомобилей, создаются автомобили Mini.

У двигателя всё просто, как у белых людей:

• блок цилиндров с цилиндрами,
• коленчатый вал, ГРМ имеет цепной привод,
• поршень, клапана,
• ГБЦ, шатуны, вкладыши и усилители для соответствующих деталей.

Соответственно, движок качественный, однако, при езде по принципу «Гуляй душа в волюшку, в раздолюшку» он может использовать свой самурайский ресурс неожиданно рано. Как правило, владельцы дорогих авто доверяются сервис-Мэнам. Проще и выгодней для сервиса рекомендовать замену двигателя, однако, Mini врагу не сдаётся. Капитальный ремонт вполне возможен, когда за дело берутся знающие своё дело мастера.

Основные неисправности двигателя Mini

Двигатель не запускается

В большинстве случаев, двигатели английского автомобиля Mini выходят из строя по двум причинам – масляное голодание и перегрев. В первом случае, проблема возникает из-за регулярного использования автомобиля при езде свыше 140 км в час. В таком случае очень просто не уследить за уровнем своего масла, ведь двигатели Mini достаточно мощные, и при этом низко оборотистые, что является конструктивной особенностью.

Также к наиболее распространенным причинам можно отнести:

• Низкий заряд, а, может, и полный разряд аккумулятора
• Не работает реле стартера
• Поломан выключатель зажигания
• Неисправен топливный насос
• Забитый топливный фильтр

Перегревание

Перегрев обычно вызван низким уровням охлаждающей жидкости. Обязательная проверка охлаждающей жидкости в сливном резервуаре будет указывать, есть ли охлаждающая жидкость.

Большинство авто оснащаются датчиками температуры или предупреждающие световые сигналы, которые обязаны сообщать водителю о перегреве.
Частые перегревы могут привести к серьезным, а самое главное к дорогостоящим повреждениям нашего двигателя.

Надлежащее обслуживание системы охлаждения имеет огромнейшее значение для того, чтобы сохранить в рабочем состоянии охлаждающие способности и убедиться в том, что система охлаждения двигателя находится в исправности и ее состояние позволяет рабочему процессу.

Можно ли продлить ресурс работы двигателя Mini?

Ответ напрашивается сам собой – при человеческом отношении к железному коню он прослужит более указанного в техническом паспорте срока.

Источник