Ремонт двигателя газон некст своими руками

Демонтаж и подвеска двигателя ГАЗель Next 4.6т.

Демонтаж и подвеска двигателя ГАЗель Next 4.6т.

Внимание.

• Перед разъединением трубопроводов очистить места соединений от грязи, после разъединения трубопроводов закрыть отверстия заглушками, во избежание попадания загрязнений внутрь узлов и систем.
• При снятии и установке двигателя предохранить датчик 2 положения распределительного вала, тормозные трубки передней подвески и трубопроводы ГУР от повреждений.

Другие записи по двигателю:

Двигатель (вид слева).

1 – крышка звездочки привода распределительного вала; 2 – датчик положения распределительного вала.

Установить автомобиль на смотровую яму или эстакаду с общим и переносным освещением. Рабочее место должно быть оборудовано талью или другим подъёмным устройством грузоподъемностью не менее 400 кг.

Для снятия двигателя необходимо:

• снять брызговик двигателя;
• слить жидкость из системы охлаждения (см. подраздел «Система охлаждения»;
• отсоединить провода от аккумуляторной батареи;
• слить масло из картера двигателя, коробки передач и системы гидроусилителя рулевого управления (см. раздел «Рулевое управление»), предварительно сняв пробки с маслозаливных отверстий;
• отсоединить от петель и снять капот.

Подкапотное пространство автомобиля показано на рисунке.

Подкапотное пространство.

Установка основания рамки радиатора (фронтенда).

1 – основание рамки радиатора; 2 – держатель переднего крыла; 3, 6, 9 – винты; 4 – крыло переднее; 5 – винт регулировочный; 7 – шайбы; 8 – лонжерон кабины; 10 – усилитель щитка передка верхний.

Снятие двигателя необходимо выполнять в следующем порядке:

Работы, проводимые спереди автомобиля:

• отсоединить и снять панель переднего бампера;
• отсоединить и снять основание переднего бампера;
• отсоединить и снять основание рамки радиатора (фронтенд). Для этого необходимо выполнить следующее:

• снять замок капота, отвернув болты крепления и вынув наконечник оболочки тяги привода замка капота и тягу привода из пазов в корпусе замка, вынуть тягу привода замка капота в сборе с оболочкой из фронтенда;
• снять фары, выведя из зацепления с регулировочными винтами 5, установленными на фронтенде, предварительно отсоединив разъем проводов, вывернув винты крепления фары к крылу и фронтенду;
• отсоединить шланги расширительного бачка от фронтенда;
• отсоединить шланги от бачка ГУР и верхнего кожуха вентилятора;
• отсоединить шланги от радиатора ГУР;
• отсоединить подводящий шланг радиатора системы охлаждения от патрубка термостата;
• отсоединить отводящий шланг радиатора системы охлаждения и пароотводящий шланг расширительного бачка от радиатора;
• отсоединить шланги от патрубков охладителя наддува, ослабив хомуты крепления;
• отсоединить воздушный фильтр от кронштейна крепления к фронтенду;

Основные компоненты системы кондиционирования грузового автомобиля (для автомобилей, оборудованных кондиционером).

1 – подводящий трубопровод компрессора; 2 – модуль блока обработки воздуха; 3 – трубопровод по кузову; 4 – датчик давления; 5 – вентилятор конденсатора; 6 – отводящий трубопровод конденсатора; 7 – конденсатор; 8 – подводящий трубопровод конденсатора; 9 – компрессор; 10 – отводящий трубопровод компрессор.

• отсоединить воздушный фильтр от кронштейна крепления к фронтенду;
• удалить хладон из трубопроводов системы кондиционирования с помощью заправочной станции (для автомобилей, оборудованных кондиционером);
• отсоединить подводящий трубопровод конденсатора от отводящего трубопровода компрессора, отвернув гайку крепления (для автомобилей, оборудованных кондиционером);
• отсоединить отводящий трубопровод конденсатора от трубопровода по кузову, отвернув гайку крепления (для автомобилей, оборудованных кондиционером);
• отсоединить фронтенд от крыльев, усилителя щитка передка, лонжеронов пола. Снять фронтенд, предварительно отсоединив воздухозаборник;

• отсоединить разъем жгута проводов от муфты компрессора кондиционера (для автомобилей, оборудованных кондиционером);
• отсоединить подводящий и отводящий трубопроводы от компрессора кондиционера (для автомобилей, оборудованных кондиционером);

Установка компрессора.

1 – подводящий трубопровод компрессора; 2 – компрессор; 3 – отводящий трубопровод компрессора.

• отсоединить колодку жгута проводов управления двигателем от блока управления и закрепить жгут на двигателе;
• отсоединить колодки проводов от нагревателя топлива и датчика наличия воды фильтра тонкой очистки топлива и закрепить на двигателе;
• отсоединить наконечник провода от нагревателя воздуха;
• отсоединить шланги расширительного бачка от патрубков термостата и насоса охлаждающей жидкости и отвести в сторону;
• отсоединить шланг от вакуумного усилителя тормозов;
• отсоединить колодку проводов от датчика массового расхода воздуха воздушного фильтра;
• отсоединить шланг воздуховода воздушного фильтра от турбокомпрессора двигателя и воздушного фильтра, снять воздуховод;
• отсоединить и снять воздушный фильтр;
• отсоединить наконечники проводов от генератора;
• отсоединить от турбокомпрессора и впускной трубы двигателя и снять шланги охладителя наддува;
• отсоединить нагнетательный шланг от насоса ГУР. Отвести нагнетательный шланг от двигателя и зафиксировать;
• отсоединить трубку подачи топлива от фильтра тонкой очистки топлива и трубку сливную от топливного насоса высокого давления;
• отсоединить шланги предпускового подогревателя-отопителя (для автомобилей, оборудованных предпусковым подогревателем-отопителем или догревателем системы отопления) или догревателя системы отопления от трубопровода отвода охлаждающей жидкости от охладителя системы рециркуляции отработавших газов и крана управления отопителем;
• отсоединить «массовый» провод, соединяющий двигатель и кузов, от правого усилителя лонжерона пола;
• зацепить двигатель за грузовые скобы грузозахватным приспособлением и натянуть цепь тали;
• вывернуть болты крепления кронштейнов двигателя к передним подушкам.

Работы, проводимые внутри кабины (кузова) автомобиля:

• снять рычаг коробки переключения передач (см. подраздел «Коробкапередач»)*.

Работы, проводимые снизу автомобиля:

• снять наконечники тросов с шаровых пальцев рычагов крышки механизма управления коробки передач и снять тросы с кронштейна крепления тросов, закреплённого на коробке передач. Отвести тросы от коробки передач и зафиксировать (см. подраздел «Коробка передач»)**;
• отсоединить наконечники проводов от стартера;
• отсоединить и вынуть датчики температуры из нейтрализатора и закрепить их на кронштейне блока датчиков температуры;
• отсоединить сажевый фильтр от глушителя и кронштейн сажевого фильтра от поперечины рамы;
• отсоединить рабочий цилиндр сцепления в сборе с кронштейном от картера сцепления, отвести от картера сцепления и зафиксировать, не отсоединяя его от трубопровода;
• снять карданную передачу (см. подраздел «Карданная передача»);
• отсоединить штыревые колодки проводов от включателя света заднего хода и датчика скорости (датчика импульсов);
• отсоединить поперечину задней опоры двигателя от коробки передач и лонжеронов и снять с автомобиля, предварительно установив подставку под коробку передач;
• снять двигатель в сборе с коробкой передач, нейтрализатором и сажевым фильтром с автомобиля.

Установка двигателя на автомобиль проводится в порядке, обратном снятию.

При присоединении трубопроводов к компрессору кондиционера уплотнительные кольца соединительных гаек смазать маслом PAG для хладона R 134a***.

*Для автомобилей с рычагом переключения передач.

** Для автомобилей с дистанционным приводом коробки передач.

*** Для автомобилей, оборудованных кондиционером.

Подвеска двигателя.

Подвеска двигателя включает в себя три опоры: две передние, состоящие из правой и левой резинометаллических подушек и воспринимающие основной крутящий момент, и заднюю поддерживающую опору, расположенную под задним картером коробки передач.

Подвеска двигателя.

1 – подушка передняя правая; 2, 7 – кронштейны двигателя; 3 – гайки; 4, 5, 8, 11, 13, 17, 18 – болты; 6 – поперечина задней опоры двигателя; 9, 10, 14 – шайбы; 12 – подушка передняя левая; 15 – подушка задняя; 16 – ограничитель; 19 – поперечина передней подвески двигателя.

Уход за подвеской двигателя заключается в периодической проверке и подтяжке ее креплений и проверке состояния подушек подвески. В случае расслоения и деформации подушки необходимо заменить.

Внимание.

• Подушки передней подвески двигателя отличаются по грузоподъемности.
• При установке подушек необходимо следить за правильностью их установки: левая подушка передней подвески имеют «белую» метку, правая подушка – «зеленую».

Замена подушек передних опор выполняется в следующей последовательности:

• вывернуть болты 8 крепления подушек передних опор к кронштейнам 2 и 7 двигателя и снять шайбы;
• вывесить двигатель за грузовые скобы и установить подставку под двигатель;
• вынуть из скобы левого кронштейна поперечины передней подвески двигателя топливопровод и трубопровод ГУР;
• отвернуть гайки болтов крепления поперечины, опустить поперечину 19 с передними подушками в сборе на нижние полки лонжеронов;
• вывернуть болты 18 и снять передние подушки;
• установить новые подушки, совместив выступ А на подушках с отверстиями в кронштейнах поперечины передней подвески двигателя;
• установить шайбы и затянуть болты крепления подушек к поперечине моментом 27,6-35,5 Н·м (2,8-3,6 кгс·м);
• установить подсобранную поперечину на раму, закрепив ее к раме болтами и гайками, момент затяжки гаек 31,5-39 Н·м (3,2-4,0 кгс·м);

Внимание.

Установку болтов крепления поперечины 16 проводить одновременно с обеих сторон.

• опустить двигатель;
• установить шайбы и затянуть болты крепления подушек к кронштейнам двигателя моментом 27,6-35,5 Н·м (2,8-3,6 кгс·м).

Замена подушки задней опоры выполняется в следующей последовательности:

• отвернуть гайки шпилек крепления подушки 15 задней опоры к коробке передач, снять шайбы;
• вывесить коробку передач и установить подставку под картер коробки передач;
• отвернуть гайки болтов крепления поперечины 6 к лонжеронам, снять шайбы и поперечину в сборе с подушкой и ограничителем;
• отвернуть гайки шпилек крепления подушки к поперечине, снять шайбы, подушку и ограничитель;
• установить ограничитель, новую подушку на поперечину, установить шайбы, затянуть гайки крепления подушки моментом 31,5-39 Н·м (3,2-4,0 кгс·м);
• установить подсобранную поперечину на автомобиль, установить болты, шайбы и затянуть гайки болтов крепления поперечины к лонжеронам моментом 31,5-39 Н·м (3,2-4,0 кгс·м);

Внимание.

Установку болтов крепления поперечины задней опоры двигателя проводить одновременно с обеих сторон.

• убрать подставку из-под коробки передач;
• установить шайбы и затянуть гайки шпилек крепления подушки к коробке передач моментом 31,5-39 Н·м (3,2-4,0 кгс·м).

Источник

Снятие и установка двигателя Газон Next с 2014 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Газон Next , двигатель Газон Next , ремонт Газон Next , ремонт двигателя Газон Next , характеристики Газон Next , регулировка клапанов Газон Next , система впуска Газон Next , система выпуска Газон Next , система питания Газон Next

Снятие и установка двигателя

Снятие двигателя

1. Отсоедините кабели от аккумуляторной батареи, первым отключив отрицательный (-) кабель.

2. Слейте охлаждающую жидкость.

3. Очистите двигатель паром.

4. Перекройте подающий и сливной топливопроводы и установите на них заглушки.

5. Прикрепите бирки на все снимаемые шланги, трубопроводы, тяги и электрические разъемы для указания их расположения на двигателе.

6. Слейте масло из системы смазки.

7. Отсоедините кабель стартера, шины подключения двигателя к «массе», шланги, трубопроводы, электропроводку и гидравлические магистрали, ведущие от кабины и шасси к двигателю.

8. Снимите с турбонагнетателя впускной и выпускной трубопроводы.

9. Отсоедините все работающие от двигателя агрегаты, установленные на шасси.

10. Отсоедините блоки привода от картера маховика.

Внимание:
Природоохранное законодательство требует переработки жидкого хладагента и запрещает его выпуск в атмосферу. При наличии компрессора кондиционера убедитесь в том, что длина его шланга достаточна для того, чтобы оставить компрессор на шасси и не удалять хладагент при снятии двигателя.

11. Снимите все узлы и детали шасси, мешающие снятию двигателя с автомобиля.

12. Закройте все отверстия, чтобы не допустить попадание грязи и посторонних частиц в двигатель.

13. Для снятия двигателя используйте лебедку (необходимой грузоподъемности) и подъемное приспособление №3162871, которое крепится к подъемным кронштейнам двигателя.

Внимание:
Если коробка переключения передач не снимается, во избежание падения перед снятием двигателя установите под нее опору.

14. Снимите детали крепления двигателя.

Внимание:
При снятии задних узлов крепления двигателя отметьте места установки регулировочных шайб или распорных втулок (при их наличии).

15. Снимите двигатель с транспортного средства.

Внимание:
Если задние опоры двигателя установлены на коробке передач или редукторе, может потребоваться снятие двигателя в сборе с этим агрегатом.

16. Если двигатель подлежит ремонту, установите со стороны выпускной системы переходник №3163625.

Внимание:
Для установки переходника может потребоваться снятие турбонагнетателя.

17. Закрепите переходник на поворотном передвижном стенде для капитального ремонта двигателя № 3375194 или № 3375193.

18. При замене двигателя закрепите его на соответствующем транспортировочном поддоне.

19. При замене двигателя снимите все оставшиеся вспомогательные агрегаты, кронштейны и блоки привода, которые будут использованы на вновь устанавливаемом двигателе.

Установка двигателя

1. Установите вспомогательные агрегаты и кронштейны, демонтированные при снятии двигателя.

2. Для агрегатов, поставляемых вместе с двигателем, используйте процедуры, описанные в соответствующих разделах.

3. Для агрегатов, установленных на транспортном средстве, см. соответствующие руководства по обслуживанию, диагностике и ремонту комплектного оборудования.

4. Для установки двигателя используйте подъемное приспособление № 3162871, которое крепится к подъемным кронштейнам двигателя, и лебедку необходимой грузоподъемности.

5. Если двигатель проходил ремонт, поднимите двигатель и переходник со стенда для восстановительного ремонта двигателя.

6. Снимите переходник.

Внимание:
После снятия переходника может потребоваться установка турбонагнетателя.

7. При замене двигателя поднимите двигатель с транспортировочного поддона.

Внимание:
Если задние опоры двигателя закреплены на коробке передач или редукторе, может потребоваться установка двигателя в сборе с этим агрегатом.

8. Снимите крышки со всех отверстий, закрытых при снятии двигателя.

9. Выполните центровку двигателя на шасси и затяните болты опор двигателя.

10. Подсоедините все вспомогательные агрегаты, установленные на двигателе и шасси, которые были сняты ранее.

Внимание:
Убедитесь в том, что все магистрали, шланги и трубопроводы правильно проложены и закреплены для исключения их повреждения. Проверьте надежность крепления и герметичность разъемов впускного и выпускного трубопроводов.

11. Если приводные агрегаты не установлены на двигатель, закрепите их на картере маховика.

12. Залейте в двигатель чистое масло 15W-40.

13. Заполните систему охлаждения чистой охлаждающей жидкостью.

Внимание:
Объем системы охлаждения двигателя может быть разным.

14. Выполните окончательную проверку и убедитесь в том, что все шланги, электропроводка, тяги и агрегаты правильно установлены и надежно закреплены.

Внимание:
В этот момент важно установить герметичную крышку заливной горловины для надежного удаления воздуха, попавшего в систему охлаждения. Если воздух останется в системе охлаждения, это приведет к повреждению двигателя от перегрева.

15. Подключите аккумуляторные батареи.

16. Отсоедините разъемы жгутов проводов форсунок, расположенные на корпусе коромысел, для исключения запуска двигателя.

17. Для измерения давления масла установите манометр в главную масляную магистраль двигателя со стороны впускной системы.

18. При отсутствии штуцера в главной масляной магистрали установите манометр на головку масляного фильтра.

Внимание:
Во избежание повреждения внутренних деталей систему смазки необходимо заполнить после окончания текущего или восстановительного ремонта перед запуском двигателя.

19. Проворачивайте коленчатый вал до тех пор, пока масляный манометр не покажет наличие давления в системе.

Внимание:
Не следует включать стартер более чем на 30 секунд. Для уменьшения вероятности повреждения двигателя выждите 2 минуты перед следующим включением стартера, чтобы дать ему остыть.

20. После появления давления подсоедините разъемы жгутов проводов форсунок, находящиеся на корпусе коромысел.

21. Снимите манометр.

22. Заполните топливную систему.

23. Дайте двигателю поработать на низких холостых оборотах в течение 2 — 3 минут.

24. Остановите двигатель и подождите 5 — 7 минут, пока масло стечет в масляный поддон.

25. Повторно проверьте уровень масла и охлаждающей жидкости.

26. При необходимости долейте масло и охлаждающую жидкость до требуемого уровня.

27. Дайте двигателю поработать на 1000-1200 об/мин в течение 8 — 1 0 минут.

28. Проверьте соответствие норме работы двигателя, отсутствие посторонних шумов и утечек охлаждающей жидкости, топлива или масла.

29. Устраните все утечки и неисправности.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник