Ремонт двигателя хонда 929

Форум владельцев Honda CBR: Переборка Мотора Cbr 929 — Форум владельцев Honda CBR

• Форум владельцев Honda CBR
• >Форум для пользователей и владельцев Fireblade
• >Технические вопросы и ремонт.

• Просмотр новых публикаций
• 

• 7 Страниц
• 1
• 2
• 3
• →
• Последняя »

• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

Переборка Мотора Cbr 929 Хочу отремонтировать мотор

#1 Serg747

• 

• Группа: Members
• Сообщений: 61
• Регистрация: 22 Октябрь 15

Привет!
Такое дело, имею в наличие показавшийся наружу шатун 2-го цилиндра. Естественно, такое зрелище меня не обрадовало и решил я досконально узнать конструкцию своего мотоцикла, не по своей воле конечно, хотел бы кататься и кататься, и только плановый ремонт делать. но не повезло. Короче всё разобрал, и что теперь делать не знаю. то ли другой мотор покупать, то ли заняться ремонтом. По случаю нашёл блок с коленвалом, это меня и сподвигло попробовать замарочится ремонтом. Так что прошу помощи советами и информацией полезной!
Вопрос №1: как разобраться в размерах вкладышей и где лучше приобрести? Интересна доставка почтой в РБ или самовывоз из Москвы!

Прошу разбирающихся товарищей не остаться равнодушными! Помогите, буду очень благодарен!

Источник

Форум владельцев Honda CBR: Капитальный Ремонт Мотора Cbr929 — Форум владельцев Honda CBR

• Форум владельцев Honda CBR
• >Форум для пользователей и владельцев Fireblade
• >Технические вопросы и ремонт.

• Просмотр новых публикаций
• 

• 6 Страниц
• 1
• 2
• 3
• →
• Последняя »

• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

Капитальный Ремонт Мотора Cbr929 возникшие проблемы и их решение.

#1 Gnom

• 

• Группа: Members
• Сообщений: 245
• Регистрация: 14 Май 11

Разобрал сегодня свои мотор, пробег 97000, когда покупали этот мот в 2008 году из Японии пробег был толи 7 толи 9 (не знаю на сколько это правда). Причиной разбора послужил жор масла, примерно 1-1,5 литра от замены до замены. Грешил на маслосъемные колпачки. В итоге поршни и цилиндры с глубокими задирами. Посмотрел сколько стоит новый поршень (10-13 т.р.) охренел. Коробка отличная, вкладыши не понятно, с внутренней стороны идеальные, с внешней потертости как будто их провернуло, но мотик всю жизнь работал отлично! Совет прошу, че делать то? По запчастям на сотку+ получается. Завтра днем фоток скину. Расстроился пипец

Добавлю описание фоток:
Первые пять фоток общий вид мотора.
Там где цилиндры и поршни и так все понятно, на задиры можно посмотреть.
Последние две как раз те потертости на вкладышах. Поясните мне их происхождение, не понимаю как они появились. Ели бы провернуло были бы глубокие борозды, а у меня все цело.

Источник

Форум владельцев Honda CBR: Капитальный Ремонт Мотора Cbr929 — Форум владельцев Honda CBR

• Форум владельцев Honda CBR
• >Форум для пользователей и владельцев Fireblade
• >Технические вопросы и ремонт.

• Просмотр новых публикаций
• 

• 6 Страниц
• 1
• 2
• 3
• →
• Последняя »

• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

Капитальный Ремонт Мотора Cbr929 возникшие проблемы и их решение.

#1 Gnom

• 

• Группа: Members
• Сообщений: 245
• Регистрация: 14 Май 11

Разобрал сегодня свои мотор, пробег 97000, когда покупали этот мот в 2008 году из Японии пробег был толи 7 толи 9 (не знаю на сколько это правда). Причиной разбора послужил жор масла, примерно 1-1,5 литра от замены до замены. Грешил на маслосъемные колпачки. В итоге поршни и цилиндры с глубокими задирами. Посмотрел сколько стоит новый поршень (10-13 т.р.) охренел. Коробка отличная, вкладыши не понятно, с внутренней стороны идеальные, с внешней потертости как будто их провернуло, но мотик всю жизнь работал отлично! Совет прошу, че делать то? По запчастям на сотку+ получается. Завтра днем фоток скину. Расстроился пипец

Добавлю описание фоток:
Первые пять фоток общий вид мотора.
Там где цилиндры и поршни и так все понятно, на задиры можно посмотреть.
Последние две как раз те потертости на вкладышах. Поясните мне их происхождение, не понимаю как они появились. Ели бы провернуло были бы глубокие борозды, а у меня все цело.

Источник

Форум владельцев Honda CBR: Переборка Мотора Cbr 929 — Форум владельцев Honda CBR

• Форум владельцев Honda CBR
• >Форум для пользователей и владельцев Fireblade
• >Технические вопросы и ремонт.

• Просмотр новых публикаций
• 

• 7 Страниц
• 1
• 2
• 3
• →
• Последняя »

• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

Переборка Мотора Cbr 929 Хочу отремонтировать мотор

#1 Serg747

• 

• Группа: Members
• Сообщений: 61
• Регистрация: 22 Октябрь 15

Привет!
Такое дело, имею в наличие показавшийся наружу шатун 2-го цилиндра. Естественно, такое зрелище меня не обрадовало и решил я досконально узнать конструкцию своего мотоцикла, не по своей воле конечно, хотел бы кататься и кататься, и только плановый ремонт делать. но не повезло. Короче всё разобрал, и что теперь делать не знаю. то ли другой мотор покупать, то ли заняться ремонтом. По случаю нашёл блок с коленвалом, это меня и сподвигло попробовать замарочится ремонтом. Так что прошу помощи советами и информацией полезной!
Вопрос №1: как разобраться в размерах вкладышей и где лучше приобрести? Интересна доставка почтой в РБ или самовывоз из Москвы!

Прошу разбирающихся товарищей не остаться равнодушными! Помогите, буду очень благодарен!

Источник

Форум владельцев Honda CBR: Капитальный Ремонт Мотора Cbr929 — Форум владельцев Honda CBR

• Форум владельцев Honda CBR
• >Форум для пользователей и владельцев Fireblade
• >Технические вопросы и ремонт.

• Просмотр новых публикаций
• 

• 6 Страниц
• 1
• 2
• 3
• →
• Последняя »

• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

Капитальный Ремонт Мотора Cbr929 возникшие проблемы и их решение.

#1 Gnom

• 

• Группа: Members
• Сообщений: 245
• Регистрация: 14 Май 11

Разобрал сегодня свои мотор, пробег 97000, когда покупали этот мот в 2008 году из Японии пробег был толи 7 толи 9 (не знаю на сколько это правда). Причиной разбора послужил жор масла, примерно 1-1,5 литра от замены до замены. Грешил на маслосъемные колпачки. В итоге поршни и цилиндры с глубокими задирами. Посмотрел сколько стоит новый поршень (10-13 т.р.) охренел. Коробка отличная, вкладыши не понятно, с внутренней стороны идеальные, с внешней потертости как будто их провернуло, но мотик всю жизнь работал отлично! Совет прошу, че делать то? По запчастям на сотку+ получается. Завтра днем фоток скину. Расстроился пипец

Добавлю описание фоток:
Первые пять фоток общий вид мотора.
Там где цилиндры и поршни и так все понятно, на задиры можно посмотреть.
Последние две как раз те потертости на вкладышах. Поясните мне их происхождение, не понимаю как они появились. Ели бы провернуло были бы глубокие борозды, а у меня все цело.

Источник