Ремонт двигателя киа соренто 2006 года

KIA Sorento Трактор на севере › Logbook › Капитальный ремонт двигателя D4CB

Бедааа… Засапунил так, что страшно стало, даже самым опытным дизелистам в наших краях.

KIA Sorento 2006, engine Diesel 2.5 liter., 176 h. p., AWD drive, Automatic — vehicle breakdown

Comments 13

Прокладка под клапанку не надо?
Отдам по символической цене

Спасибо, недельку бы раньше, а так уже почти все пришло

Впереди веселый квест с подбором новых вкладышей.
Главное запомнить 2 вещи :
Вал не точат
Такого понятия, как «стандартные вкладыши» не существует

Здравствуйте, вал в отличном состоянии, вкладыши подходили уже. все промерили нутромером, микрометром, и все подходит в допусках, замучив www.youtube.com/c/SedovAutoMaker Илью и получив в принципе пару хороших советов вкладыши уже заказаны, ожидаем))))

вкладыши только ори и никаких комкомплектом и тд

Здравствуйте, вал в отличном состоянии, вкладыши подходили уже. все промерили нутромером, микрометром, и все подходит в допусках, замучив www.youtube.com/c/SedovAutoMaker Илью и получив в принципе пару хороших советов вкладыши уже заказаны, ожидаем))))

А как с ним связаться на предмет запчастей ?

Через его контору не получилось связаться насчёт запчастей, некий Константин 3 раза обещал перезвонить)))

Это уже минус, зазвездились походу.

Не могу утверждать)))) но у людей явно своей работы хватает, их понять тоже можно.

Особенности этого двигателя, продувает кольца медные под форсунками и мотор сапунит очень сильно

Да сообразили потом, но дело не только в форсунках было, поэтому решили достать и посмотреть, что с ним вообще происходит.

Особенности этого двигателя, продувает кольца медные под форсунками и мотор сапунит очень сильно

Тоже сейчас попал на эти колечки +если их прорвало то потом надо будет снимать поддон и чистить масло приёмник.
Автору поста удачи

Источник

Ремонт двигателя киа соренто 2006 года

Максимыч » 07 мар 2012, 06:12

Привет всем форумчанам . Вот и в мою дверь постучала злая тётка Капиталка Решил сделать фотоотчет по этой теме, т.к. на форуме подобного не нашел, а может и плохо искал, строго не судите — на форуме как 2 дня только.
Всё началось с того, что сорик начал долго заводиться на холодную, через 2 недельки я уже заводился после 8 секунд маслания стартером в не зависимости холодная машина или горячая. Полазив по форуму, вычитал, что проблема скорее всего в форсунках. И начал копить деньги .

Пока копились деньги на ремонт я начал искать толковый сервис у нас в городе, а это поверьте не так уж просто..После месяца поиска по знакомым и интернету мне позвонил знакомый и сказал , что есть на примете один толковый сервис, со знакомым директором, которые занимаются ремонтом наших Двигателей и топливных систем.
На следующий день, вызываем эвакуатор и едем на другой конец города реанимировать моего Сорика, привезли и оставили ночевать в сервисе, утром сказали позвонят и пригласят на СТО для диагностики движки.
Настало утро и я в сервисе в голове прикидываю стоимость ремонта и нервно курю .
Итог : 3 форсунки ремонт , а 1 на замену. Компрессия во всех цилиндрах от 14 до 18. Хозяин сервиса сказал разберем увидем . прошло 2 дня я опять на СТО нервно курю , и записываю что нужно покупать :
Вкладыши шатунные,Цепь распредвала , Все клапана ( впускные и выпускные ), направляюш. втулки клапанов, Комплект прокладок, Планка натяжителя верхняя, маслосъемные колпачки, Поршневые кольца. Всё это для полного счастья моего Сорентика. После этого предстояла ночь плохих мыслей о продаже моего железного друга . Выбор за меня сделал мой отец, сказавший что на переправе коней не меняют Было принято решение вылечить Сорика.
За работу будет отдано 33000 наших деревянных , ремонт форсунок в дизель сервисе 6500р. штука + новая форса 10800, по деталям в двигатель выходит 24 000 руб. Итог капиталка выходит в 95000 деревянных. P.S. чуть не заплакал . завтра еду в сервис делать подробные фотографии переборки двигателя. Думаю к вечеру выложу что будет сделано за день. Может кто что посоветует ?

Re: Капитальный ремонт двигателя

Дим66 » 07 мар 2012, 09:39

Re: Капитальный ремонт двигателя

an.f » 07 мар 2012, 10:19

Re: Капитальный ремонт двигателя

Дим66 » 07 мар 2012, 10:33

Re: Капитальный ремонт двигателя

Лёха Юрич » 07 мар 2012, 13:31

обязательно пусть проверят пастели коренных вкладышей в блоке на элипс и размерь.
так же как и нижнюю головку шатуна.

у нас сейчас тоже двигатель (170 л.с) в капиталке , колено в идеале, а вот пастели вкладышей ( и в блоке и в шатунах) в хлам , все мыслимые допуски перекрыты по элипсу.
болк в Механике на восстановлении пастелей , попросили что б уложились в среднюю «полноту» , шатуны пойдут под замену.

советую не пренебрегать советом ( каламбурчик) — потом может дороже выйти .

Re: Капитальный ремонт двигателя

KLIG. » 07 мар 2012, 15:27

Тоже так считаю.
Куча запчастей в подарок и контрактный движок под капот.

Так же как и любая капиталка двигателя. Такая же лотерея.

Re: Капитальный ремонт двигателя

Дим66 » 07 мар 2012, 15:49

Re: Капитальный ремонт двигателя

Максимыч » 08 мар 2012, 07:41

Re: Капитальный ремонт двигателя

an.f » 09 мар 2012, 15:07

Re: Капитальный ремонт двигателя

KLIG. » 10 мар 2012, 05:27

Я говорю о том что тут вариант 50 на 50, можешь капиталить и пролететь, и так же с контрактным можно тоже пролететь. И наоборот.
Но я б выбрал контрактный двиг из этих 2х вариантов. Даже если пролетишь с контрактным движком то куча запчастей останется от 2х двигов. И при ремонте любого из них минимум вложений.
А при пролёте после капиталки останешься с носом

Добавлено через 6 минут 31 секунду:

Re: Капитальный ремонт двигателя

Niknord » 13 июн 2012, 20:16

Ну вот и печальный итог:

Вскрыли двигатель, шейки распредвалов шершавые, компенсаторы под замену, вкладыши под замену, хонинговка первого цилиндра отсутствует как класс При установке поршня 1го цилиндра в верхнюю точку и нажатием пальцем на поршень он проваливается на 3-4 мм. Совет мастера — дешевле контрактный ДВС привезти. Видимо, масляное голодание имело место быть еще в Корее ибо изнутри крышки картера видно, что ее рихтовали в районе маслозаборника, где-то хорошо кореец приложился.

Вот такие печальные дела, на пробеге 156000км из них 50000 в моих руках..

P.S. КУПЛЮ ДВИГАТЕЛЬ D4CB 145лощадей, WGT!

Re: Капитальный ремонт двигателя

Alli_G » 15 июн 2012, 15:33

Доброго времени суток, всем. Вот не давно а точнее 5 месяцев назад я стал счастливым обладателем Сорика 2003 г.в. D4CB. Проездил я на нем 2 месяца и прилетела мне капиталочка, причем очень интересная, у меня расплавился поршень в 3м цилиндре, соответственно головку покоцала. В общем было решение не брать контракт, а делать капиталку. Заказал все новое оригиналы коленвал был проточен по 0.25 так как имелись на нем бороздки. И столкнулся с проблемой вкладышей, заказал от старекса вроде движок такойже, и ремонтные есть но вот облом, они не подошли. Так что если кто все таки пробовал какие нить вкладыши что подходят подскажите буду признателен, а то как то на запчасти уже 70 000 выкинул, а тут из-за какой то мелочевки все встало. Если найду сам отпишусь.

Добавлено через 1 минуту 1 секунду:
Кстати пробег тоже 156000км

Источник

Ремонт двигателя киа соренто 2006 года

Клуб любителей автомобилей KIA SORENTO

• Список форумов‹Полноприводные автомобили KIA‹Автомобиль KIA SORENTO BL (2002..2009)‹Бензиновые двигатели (BL)
• Изменить размер шрифта
• Версия для печати

• FAQ
• Альбомы
• PDA версия
• Правила форума
• Регистрация
• Вход

Ремонт двигателя KIA Sorento 2,4 G4JS фотоотчет

Ремонт двигателя KIA Sorento 2,4 G4JS фотоотчет

Rusl016 » 26 авг 2015, 00:41

Re: Ремонт двигателя KIA Sorento 2,4 G4JS фотоотчет

игоряныч » 26 авг 2015, 05:13

Re: Ремонт двигателя KIA Sorento 2,4 G4JS фотоотчет

Accent-58 » 26 авг 2015, 05:27

Re: Ремонт двигателя KIA Sorento 2,4 G4JS фотоотчет

andgeol » 26 авг 2015, 07:00

Re: Ремонт двигателя KIA Sorento 2,4 G4JS фотоотчет

Lugavik » 26 авг 2015, 10:26

Re: Ремонт двигателя KIA Sorento 2,4 G4JS фотоотчет

самигор » 26 авг 2015, 21:19

Re: Ремонт двигателя KIA Sorento 2,4 G4JS фотоотчет

doc07 » 27 авг 2015, 07:03

Re: Ремонт двигателя KIA Sorento 2,4 G4JS фотоотчет

Rusl016 » 27 авг 2015, 13:54

Re: Ремонт двигателя KIA Sorento 2,4 G4JS фотоотчет

andgeol » 28 авг 2015, 05:14

Re: Ремонт двигателя KIA Sorento 2,4 G4JS фотоотчет

Rusl016 » 30 авг 2015, 08:39

Re: Ремонт двигателя KIA Sorento 2,4 G4JS фотоотчет

andgeol » 30 авг 2015, 20:07

Re: Ремонт двигателя KIA Sorento 2,4 G4JS фотоотчет

Rusl016 » 11 сен 2015, 12:50

Re: Ремонт двигателя KIA Sorento 2,4 G4JS фотоотчет

Cuslik » 11 сен 2015, 21:40

Re: Ремонт двигателя KIA Sorento 2,4 G4JS фотоотчет

Lugavik » 12 сен 2015, 02:33

Re: Ремонт двигателя KIA Sorento 2,4 G4JS фотоотчет

Gubkin » 12 сен 2015, 09:39

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6

Источник

Ремонт двигателя Marka_eng_rus Model
(Pokolenie Modifikaciya)

Мы производим все виды ремонта двигателя , начиная от частичного ремонта агрегатов и заканчивая капитальным ремонтом двигателя.

Частичный ремонт двигателя обычно не подразумевает снятия двигателя и его последующей установки, что значительно уменьшает стоимость ремонта.

К такому ремонту относится:

• замена прокладки ГБЦ,
• замена топливного насоса высокого давления,
• замена маслосъемных колпачков,
• замена клапанов,
• замена элементов газораспередлительного механизма и системы выпуска.

Стоимость такого ремонта варьируется в зависимости восстанавливаемых или заменяемых механизмов двигателя

Стоимость капитального ремонта составляет от 0 рублей.

АКЦИЯ ДО 31 МАЯ!
ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ — БЕСПЛАТНО
ЭВАКУАТОР В ПРЕДЕЛАХ КАД — БЕСПЛАТНО

В стоимость капительного ремонта двигателя входит:

1. снятие двигателя;
2. деффектовка узлов и агрегатов, требующих замены или восстановления;
3. ремонт кривошипно-шатунного механизма или его замена;
4. восстановление поршневой группы, замена колец;
5. ремонт клапанных механизмов ГБЦ;
6. замена всех прокладок;
7. замена всех фильтров;
8. замена масла;
9. установка двигателя

Стоимость ремонта

Наименование	Цена, руб
Регулировка клапанов	1000
Замена прокладки ГБЦ	4000
Замена распредвала	6000
Замена прокладки коллектора	1000
Замена сальника коленвала	1500
Замена маслосъемных колпачков	5500
Замена масляного насоса	1500
Замена поршневых колец	8000
Замер компрессии	800
Диагностика эндоскопом	1200
Промывка инжектора	1200
Замена клапанов	15000
Замена бензонасоса	2000
Замена масла (с фильтром)	500
Замена двигателя	12000

Когда необходимо ремонтировать двигатель ?

• повышенный расход масла в двигателе;
• белый, серый или черный дым из выхлопной трубы;
• нагар на свечах зажигания;
• неравномерная (подтраивание) работа двигателя на холостом ходу;
• повышенный расход топлива;
• перепады мощности двигателя;
• стук, скрежет, завывание в двигателе и другие посторонние звуки;
• низкое давление масла в двигателе;
• перегрев двигателя.

Диагностика двигателя в нашем сервисе бесплатна. Мы готовы ответить на все Ваши вопросы по телефону: 715-15-89

Если Вы уже были на диагностике и Вам известна проблема автомобиля, то Вы всегда можете позвонить нам по телефону 715-15-89 и проконсультироваться по конечной стоимости ремонта вашего .

Источник