- Ремонт двигателя по гарантии хендай
- Ремонт двигателя по гарантии хендай
- Гарантия на 5 лет или на 150 тысяч пробега на автомобили KIA и Hyundai. В чём подвох?
- Спустя 1 год эксплуатации или 20 тысяч км пробега
- Спустя 5 лет или 31 тысячу км пробега
- Спустя 5 лет или 70 тысяч км пробега
- Спустя 3 года эксплуатации или 100 тысяч км пробега
- Спустя 3 года эксплуатации (без ограничения по пробегу)
- Спустя 5 лет или 100 тысяч км пробега
- Спустя 1 год эксплуатации или 16 тысяч км пробега
- Спустя 31 тысячу км пробега (без ограничения по времени эксплуатации)
- Спустя 70 тысяч км пробега (без ограничения по времени эксплуатации)
- Спустя 3 года эксплуатации или 100 тысяч километров пробега
- Выводы
- Ремонт двигателя по гарантии хендай
- Центр культурных событий и творческой атмосферы
- Платформа для владельцев автомобилей Hyundai и всех, кто хочет познакомиться с брендом.
- Официальный дилер Хендэ
- Купить Hyundai в салонах ГК «Автомир»
- Автомобили Hyundai – надежность, престижность, комфорт и безопасность по выгодной цене
Ремонт двигателя по гарантии хендай
Страница 1 из 3 | 1 | 2 | 3 | > |
Для сохранения гарантии проходил все регламентные ТО. После 20 т.км начало пробуксовывать сцепление, при резком нажатии на газ. Сцепление не нравилось сразу после выезда из салона,а именно то что начинало брать примерно с половины хода педали, а не с первой трети, как привык.Отнес это к особенности конструкции или настройки. До 20 т.км ездил в режиме «пенсионер «. Решил хорошо обкатать. После 20 тысяч стал ездить в более динамичном режиме, тут и обнаружился дефект. При обгоне на 6-й передаче на скорости 110 км/ч стрелка тахометра ушла в зону 5000 оборотов, а скорость не увеличивалась.
На дилере сказали что это механический износ и не гарантийный случай. Посоветуйте как действовать дальше. Очевидно что это либо брак детали или настройки. Никогда никого не буксировал, не буксовал. Как вариант, буду менять сам.Честно сильно разочаровался в отношении дилера к клиентам. Теперь всем советую, проходить только первое ТО. Дальнейшие — бесполезная трата денег. По гарантии ничего ремонтировать не будут. Гарантия — лапша на уши клиента. Мой дилер Восток авто на жукова. Больше туда не нагой и другим не советую.
Источник
Ремонт двигателя по гарантии хендай
Страница 1 из 8 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
На гарантии спим спокойно?
Пока машина на гарантии, в теории владельцу можно не беспокоиться о каких-то поломках. Но так ли это на практике? Большинство владельцев никогда не читают условия гарантии, в лучшем случае только заглядывают в них. А зря, там есть много интересной информации. Остановимся подробнее на положениях гарантии, которые могут быть полезны владельцам Hyundai Creta, точнее даже — это лучше знать. Основная гарантия составляет 3 года или 100 тысяч км, расширенная (только на двигатель коробку передач) — 120 тысяч км или 5 лет (что наступит раньше).
Первый важный момент — в течение этого срока необходимо периодически проходить плановое техническое обслуживание у официальных дилеров Hyundai, не допуская нарушений межсервисного интервала. Второе — есть исключения, которых немало. Основное ограничение: ремонту или замене подлежат узлы и детали, причиной поломки которых явились дефекты комплектующих или сборки. Точнее это даже не ограничение, а основное требование производителя, из которого вытекают и другие ограничения. Например, естественный износ деталей и механизмов: жидкости, лампы, колодки, фильтры, предохранители и пр. расходные материалы не подлежат гарантийной замене.
Как же практически работает гарантия? Опишем общую схему. При обнаружении поломки, которая попадает под условия гарантии, владелец Хендай Крета должен обратиться к любому официальному дилеру Hyundai. Важно — обратиться можно действительно к любому дилеру на территории России, вне зависимости от того, где автомобиль проходит обслуживание. В общем случае, это правило действует из-за границей, хотя для уверенности перед дальней поездкой лучше уточнить на горячей линии Hyundai куда можно обращаться в путешествии. При обращении в сервис нужно иметь с собой документы на автомобиль и сервисную книжку.
Первичный осмотр и диагностику поломки проводит мастер сервиса дилерского центра. Если проблема типовая или хорошо известная, то решение о гарантийном ремонте может быть принято сразу же. В иных случаях неисправность сначала должен посмотреть инженер по гарантии. Такая должность есть в штатном расписании всех дилеров и именно он отвечает за предоставление бесплатного ремонта по гарантии. Если проблему нужно обязательно «посмотреть, пощупать, понюхать», то возможен вариант, что инженер по гарантии захочет лично посмотреть. Поэтому перед визитом в сервис лучше заранее уточнить его рабочий график, тем более, что по выходным он может и не работать. В некоторых случаях инженер по гарантии может сам принять решение, в других он отправляет всю информацию о проблеме в центральный офис Hyundai, где дают свое заключение о причинах неисправности и возможности ее гарантийного устранения (на это может уйти несколько дней).
Если случай признан гарантийным, но нужных запчастей для ремонта нет в наличии, то дилер закажет их на центральном складе Hyundai в России или даже в Корее. Когда все необходимые запчасти поступят, владельца пригласят на ремонт. Но, так должно быть в теории. На практике, если вы заинтересованы в скорейшем решении проблем, имеет смысл периодически звонить инженеру по гарантии и в отдел запасных частей дилера и напоминать о том, что вы ждете запчасти для ремонта. Признание поломки гарантийной и факт ожидания запчастей обычно для клиента документально никак не фиксируются, но на оформление ремонта должен быть в обязательном порядке оформлен заказ-наряд. Кроме выполненных работ, в заказ-наряде также указывается и срок гарантии на замененные запчасти.
Источник
Гарантия на 5 лет или на 150 тысяч пробега на автомобили KIA и Hyundai. В чём подвох?
Привет, товарищи автомобилисты!
В сегодняшней статье мне хотелось бы рассмотреть очень эффективный приём маркетинга, который прекрасно работает и, фактически, является одной из причин высокой продаваемости моделей автомобилей концернов KIA и Hyundai. Это пятилетняя гарантия на автомобиль.
Проезжая мимо рекламного плаката или зайдя в шоурум или даже просто взглянув на наклейку на заднем стекле автомобиля, например, KIA, мы увидим, что концерн KIA Motors даёт пятилетнюю гарантию (или на 150 тысяч пробега, смотря что наступит раньше). И в этом свете автомобиль азиатских брендов начинает выгодно отличаться от продукции концерна VW или автомобилей LADA . У них всех гарантия даётся на 3 года или 100 тысяч километров (у автомобилей VAG-группы своя специфика, если говорить про марку Volkswagen, то на автомобили, за исключением Touareg и Teramont — 2 года гарантии дается без ограничений по величине пробега, а на третий год гарантия действует до достижения пробега в 100 тысяч километров [ 4 ]).
Однако с «особенностями» пятилетней гарантии впервые столкнулись автовладельцы, у которых вышел из строя двигатель ( преимущественно это касалось двигателей G4FC и G4FG, которые устанавливались на автомобили KIA Rio и Hyundai Solaris). Оказалось, что на каталитический нейтрализатор гарантия составляла всего 1000 км пробега до 2016 года (и только с 2016 года гарантия на каталитический нейтрализатор была увеличена до 3 лет или 100 тысяч километров пробега, смотря что наступит раньше). И на судебных прениях представители завода-изготовителя аппелировали именно к данному факту. К счастью, суд не всегда вставал на сторону ответчика. Например, Ейский городской суд Краснодарского края, указал, что » Каталитический нейтрализатор является элементом выхлопной системы, которая является неотъемлемой частью силового агрегата . Поэтому рассматривать выхлопную систему отдельно от двигателя не имеет технического смысла, так как работа двигателя современного автомобиля без выхлопной системы технически невозможна » [ 1 ] и взыскал в пользу истца компенсацию в размере 157 тысяч рублей за вышедший из строя катализатор. Более подробно судебные иски по поводу разрушения нейтралитического катализатора я рассматривал в отдельной статье .
Так вот, давайте разбираться, на какие узлы и агрегаты не распространяется пятилетняя гарантия от завода изготовителя.
В качестве примера давайте возьмем и рассмотрим условия гарантии на новый автомобиль Hyundau Creta [ 2 ].
Нам будет интересен пункт 1.2 «Гарантия на отдельные комплектующие». Итак, спустя следующее время владения автомобилем или величину пробега ( смотря что наступит раньше ) истечёт гарантия на следующие узлы автомобиля:
Спустя 1 год эксплуатации или 20 тысяч км пробега
- Гарантия на следующие элементы подвески теряется: втулки стабилизаторов передней и задней подвески, тормозные диски и барабаны.
- Теряется гарантия на качество заправки системы кондиционирования хладагентом.
- Среди узлов подкапотного пространства теряется гарантия на все приводные ремни, а также на прокладки различных типов (исключая прокладку головки блока цилиндров).
- Теряется гарантия на АКБ.
- Также теряется гарантия на газоразрядные лампы.
Спустя 5 лет или 31 тысячу км пробега
Теряется гарантия на стойки стабилизатора поперечной устойчивости передней и задней подвески.
Т.е., по срокам, вроде бы всё хорошо — 5 лет. Но, увы, если раньше мы наберем 31 тысячу пробега (а для среднестатистического водителя за пределами МКАД такой пробег набирается за 2-2,5 года эксплуатации авто), то гарантии машем ручкой!
Спустя 5 лет или 70 тысяч км пробега
С гарантии продолжает улетать часть элементов подвески. Это амортизаторы и стойки амортизаторов передней и задней подвесок, а также опорные подшипники и опоры стоек амортизаторов.
Здесь, наверное, 5 лет пройдет раньше, чем наберется 70 тысяч пробега, но для тех, кто использует машину в такси, следует помнить, что гарантия закончится раньше, чем 5 лет эксплуатации автомобиля.
Спустя 3 года эксплуатации или 100 тысяч км пробега
Еще одна грустная ситуация поджидает нас после трёх лет владения автомобилем. Заканчивается гарантия на аудиоаппаратуру , на каталитический нейтрализатор выхлопных газов , а также на все компоненты системы выпуска отработавших газов .
Т.е. вроде пятилетняя гарантия на плакате есть, но, оказывается, после трёх лет эксплуатации машины значительная часть её элементов уже не покрывается гарантией. Поэтому в случае их выхода из строя придется чинить их самому.
Спустя 3 года эксплуатации (без ограничения по пробегу)
Гарантия заканчивается на батарею системы ЭРА-ГЛОНАСС . А если автомобиль хранится на улице и, скажем, в условной Сибири, где зимой может быть и -50, то можно предположить, что система ЭРА-ГЛОНАСС будет не столь долговечной, как нам бы этого хотелось.
Спустя 5 лет или 100 тысяч км пробега
Это, наверное, актуально скорее для таксистов, поскольку для того, чтобы достичь это условие по пробегу, надо накатать в год по 20 тысяч пробега. Итак, по прошествии указанного времени заканчивается гарантия на:
- шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления
- сайлентблоки и втулки рычагов подвески и задней балки
- подшипники ступиц и ступицы колёс
В итоге, на примере Креты, мы видим, что, по-хорошему, к фразе «Гарантия на 5 лет» нужно было дописывать звёздочку и маленьким шрифтом дописывать: «Распространяется не на все узлы и агрегаты автомобиля».
Может у KIA Motors иной подход к предоставлению гарантии. Идём на их сайт и обращаем внимание на раздел «Условия гарантии на детали, подверженные естественному / нормальному износу» [ 3 ].
Здесь я применю аналогичный подход и укажу сроки по длительности владения или величине пробега, после которых гарантия заканчивается.
Спустя 1 год эксплуатации или 16 тысяч км пробега
Гарантия заканчивает своё действие на следующие элементы автомобиля:
- Газоразрядные лампы
- Элементы из хрома кузова и интерьера
- Стёкла кузова
- Лакокрасочное покрытие колёсных дисков
Поэтому если вдруг на Вашей KIA Rio хром спустя 16 тысяч км пробега или год эксплуатации потеряет свой товарный вид, то рекламная пятилетняя гарантия Вам не поможет.
Спустя 31 тысячу км пробега (без ограничения по времени эксплуатации)
Заканчивается гарантия на стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
Да, это копеечная деталь (в рамках 1 тысячи рублей можно уложиться), но, тем не менее, она относится к категории деталей, которые подвержены естественному износу. Поэтому имеет ограниченный срок гарантии.
Спустя 70 тысяч км пробега (без ограничения по времени эксплуатации)
Как только пробег Вашего автомобиля KIA превысит 70 тысяч километров, гарантия закончится на детали отделки интерьера. Например, если у руля кожаная оплётка и она потеряла свой товарный вид, то гарантия на неё также не распространяется. Кроме этого, гарантия заканчивается на следующие узлы автомобиля: сайлентблоки рычагов, амортизаторы и опорные подшипники стоек амортизаторов подвески, карданные шарниры, подшипники и ступицы колес, подвесные подшипники, шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления.
Спустя 3 года эксплуатации или 100 тысяч километров пробега
После трёх лет эксплуатации гарантия заканчивается на все патрубки и шланги, а также на элементы системы выпуска отработанных газов.
Выводы
Поэтому пятилетнюю гарантию на автомобиль стоит воспринимать в контексте гарантии на крупные узлы автомобиля (двигатель, коробка передач) и отсутствие сквозной коррозии. Однако если, например, на 4-ый год эксплуатации автомобиля у него разрушится катализатор (хотя завод-изготовитель внёс конструктивные изменения в узел каталитического нейтрализатора и обещает, что теперь он не будет разрушаться от механико-температурных воздействий) и из-за этого выйдет из строя двигатель, то Вам в суде придется доказывать необходимость ремонта (или замены) двигателя за счёт завода-изготовителя или ОД, который Вам этот автомобиль продал. Поэтому, на мой взгляд, «обычные» 2 года гарантии (без ограничения по пробегу) на автомобили концерна VAG гораздо более прозрачны по сравнению с «пятилетней гарантией» бренда KIA или Hyundai.
Источник
Ремонт двигателя по гарантии хендай
Центр культурных событий и творческой атмосферы
Платформа для владельцев автомобилей Hyundai и всех, кто хочет познакомиться с брендом.
Официальный дилер Хендэ
Hyundai «Автомир» — официальный дилер Хендэ в Москве и на территории Российской Федерации. Мы предлагаем широкий спектр услуг своим клиентам, в который входит продажа, профессиональное техобслуживание, ремонтно-восстановительные, диагностические и профилактические работы, оперативные поставки оригинальных запчастей, деталей, механизмов, узлов, комплектующих и расходных материалов для всех моделей и модификаций автомобилей Hyundai. Самый популярный автомобиль южнокорейской марки – Hyundai Solaris – всегда есть в наличии в наших автосалонах. Хотите купить Хендэ 2021 в Москве? Автомир предоставит вам полный выбор моделей и комплектаций, из которого Вы обязательно подберете свой автомобиль.
Купить Hyundai в салонах ГК «Автомир»
Официальный дилер в Москве предлагает следующие преимущества и бонусы для всех своих клиентов:
- оригинальный тюнинг. Возможность сделать стандартную комплектацию любого автомобиля Hyundai уникальной, еще более безопасной и комфортной, воспользовавшись большим ассортиментом дополнительного оригинального оборудования;
- экономическая выгода. Во всех автосалонах Хендэ в Москве и других регионах России дилерской сети ГК «Автомир» цены установлены на едином уровне. Регулярно проводимые акции позволяют существенно экономить на покупке и техобслуживании автомобилей марки Hyundai, а также получать эксклюзивные подарки;
- сервисная и консультационная поддержка. Автоцентр Хёндэ выполняет гарантийное и постгарантийное сервисное обслуживание автомобилей Hyundai, которые были куплены в единой российской дилерской сети;
- любые виды ремонтных работ. Квалифицированные мастера ГК «Автомир» осуществляют все типы ремонтных, профилактических, диагностических мероприятий в полном соответствии с установленными южнокорейским автопроизводителем стандартами. Для высококачественного обслуживания автомобилей Хендэ у нас есть все необходимое – новейшее оборудование, оригинальные инновационные технологии и запчасти, полностью оборудованные ремзоны и боксы.
Являясь официальным дилером Hyundai, ГК «Автомир» выполняет ремонт автомобилей Хендэ, приобретенных в любом регионе РФ в единой дилерской сети.
Автомобили Hyundai – надежность, престижность, комфорт и безопасность по выгодной цене
Наша компания полностью ориентирована на клиентов и удовлетворение их потребностей в качественных, надежных, комфортабельных, безопасных и экономичных автомобилях. Мы делаем покупку машины-мечты максимально удобной, практичной и быстрой, поэтому предоставляем различные способы оплаты и расчета. Даже, если бюджет не позволяет купить понравившуюся модель Хендэ, не отчаивайтесь — вы всегда можете воспользоваться выгодными условиями кредитования. Мы сотрудничаем с ведущими банками страны, что делает автокредитование и лизинг для наших клиентов оптимальным и экономически целесообразным решением при покупке нового авто.
Услуга Trade-In, которая подразумевает возможность сдать старую машину в счет частичной оплаты новой из нашего автосалона, также делает приобретение транспортного средства существенно проще и доступнее.
Автосалон Hyundai — это профессионализм, высочайшее качество, максимальный комфорт и возможность воплотить свою мечту о стильном и надежном автомобиле в реальность.
Приходите и становитесь нашими клиентами, мы всегда рады Вас видеть!
Источник