- Citroen XM 2.1 Freedom
- Моторчик дворников
- ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН
- двигатель щетки ситроен с5 х7 дурит
- двигатель щетки ситроен с5 х7 дурит
- Re: двигатель щетки ситроен с5 х7 дурит
- Re: двигатель щетки ситроен с5 х7 дурит
- Re: двигатель щетки ситроен с5 х7 дурит
- Re: двигатель щетки ситроен с5 х7 дурит
- Ремонт мотора стеклоочистителя Citroen C5 / Peugeot 407
- Отзывы наших клиентов
- Самый лучший сервис в который я когда-либо обращался.
- Самый лучший сервис по французам
- Сразу говорят все необходимые работы сопутствующие ремонту
- Многие проблемы решили ребята из СТО
- Французов любят, французов ценят, французов чинят=)
- Теперь только сюда, к ребятам из Льва и Елки.
- Ближайший СТО около моего дома
- Отличный и внимательный персонал сервиса
- Качество главное!
- Каждый раз приятные цены, качественная работа
- Быстро, качественно, без «заряжалова».
- Спасибо парням из Льва и Елки
- Замена главного цилиндра сцепления Peugeot
- 17.19 Проверка функционирования и замена мотора стеклоочистителей
Citroen XM 2.1 Freedom
Блог пользователя Lafa741 в XM
Моторчик дворников
Запись опубликована Lafa741 · 14 апреля 2019
И так в один прекрасный момент ехав по трассе дворники начали жить своей жизнью. Могли почистить, а могли и послать. Пообщавшись с Серёгой полез делать.
Фоток много не делал как-то не до этого было главное результат.
Начинаем с того что снимаем накладку пластиковую и для удобства снимаем все шланги на форсунки поливашки. Далее снимает саму фишку с моторчика стекло очистителя. Все фишки для удобства выталкиваем в подкапотное пространство. Далее откручиваем 4 полёта м10 2 около моторчика и 2 по бокам. После всего это преспускаем моторчик с трапецией и поворачиваем по часовой стрелке в сторону салона (самый геморрой как раз в этом)
После успешного извлечения приступаем к разбору)
___
Сам моторчик отсоединяем от трапеции держит трапецию 1 гайка на 13 и 3 винтик на 10.( Кто дочитал до сюда и потял, что проводки нужно снимать заранее молодец) и так всё о крутили а оно не выходит около мест крепления поводов есть стопора которые отщелкиваются плоской отвёрткой.
И вуаля мы сняли эту прибуду тут нам необходимо всё зачистить и коррозии после чего отложить в сторону. В ответной части куда вставляются пальцы для крепления поводов производстводим аналогичную процедуру и так после чего собираем саму трапецию устанавливая обратно все. (не забываем смазать, я использовал солидол в обильно количестве)
___
Так а теперь сам моторчик отсоединяем корпус с магнитами (изначально он был чёрный и с коррозией, покрасил в серый цвет обработал ржу)
Данный корпус держат 2 торкса на 25. Откручиваем и снимаем корпус. В моём случае всё было в говне и окисле.
Возвращаемся к пластиковой крышке моторчика снимаем её и видим шестеренку и червяка. Переварачиваем моторчик и видим вал шестерни снимаем стопорное кольцо после чего извлекаем шестерню. Далее отложив шестерню. Берём сам якорь снимаем внутри стопорное кольцо и достаём его. И вот осталась только плата со щетками там 3 винтик на торксах 8. На одном из них крепится масса которая и стала проблемой отказа моторчика. Откручиваем чистим окисл(чистил щёткой спиртом и очистителем карбюратора) вот всё гуд. Но тут я внёс колхоз добавил волосянки меди вокруг винтика на корпус моторчика).
___Начинаем обратный сбор всей конструкции моторчика а после крепления самой трапеции. Вот с трапецией главное её правильно поставить. Что бы проводки работали правильно, а не в разные стороны(как было у меня) направляем плечи рычага на трапеци строго вниз. И устанавливаем.
Так трапеция стоит но опять туго работает. Напротив вала якоря есть штучка под плоскую отвёртку которая отвечает за тугость вращения моторчика, я открутил до состояния что бы легко крутились.
И вот на этом ремонт моторчика можно закончить) у бил на это 3 вечера после работы, если бы не казусы с трапецией то справился бы за вечер.
Источник
ГИДРОКЛУБ СИТРОЕН
Ремонт, описания, документация и обсуждение гидропневматических Ситроенов
1. почистить qookies в браузере
2. почистить кеш в браузере.
после этого проблема должна решиться.
браузеров великое множество разных, поэтому просто физически не могу дать рекомендации по каждому, смотрите в гугле.
по основным смотрите ниже
firefox
1. в меню «Инструменты» далее «настройка». в настройках раздел «приватность». в блоке «история» — удалить отдельные куки. находите CX.PODOLSK.RU и удаляете.
2. https://support.mozilla.org/ru/kb/kak-ochistit-kesh-firefox
Internet Explorer
1. https://help.rambler.ru/common/1267/
2. https://help.rambler.ru/common/1251/
двигатель щетки ситроен с5 х7 дурит
двигатель щетки ситроен с5 х7 дурит
#1 Сообщение toto63 » 01 сен 2014 11:39
Re: двигатель щетки ситроен с5 х7 дурит
#2 Сообщение Sounding » 01 сен 2014 11:41
Re: двигатель щетки ситроен с5 х7 дурит
#3 Сообщение AlexM » 01 сен 2014 12:40
Re: двигатель щетки ситроен с5 х7 дурит
#4 Сообщение toto63 » 01 сен 2014 13:08
по шине, причем если щетка не там где надо, вторая не включается.
platon
при включении — правая щетка встает в паркинг, при следующем включении опускается на место. левая работает нормально.
да, и пассажирская щетка щас снята. если скинуть с нее разъем — вторая не работает.
Добавлено спустя 54 секунды:
пс
да, и началось все с того, что они рассинхронизировались.
Re: двигатель щетки ситроен с5 х7 дурит
#5 Сообщение tuningsa71 » 02 сен 2014 09:00
ситроен отжег — поставил два двигателя на привод щеток стеклоочистителя
каждая щетка управляется своим электромотором или там моторедуктор .
далеко от Москвы на такой машине стремно ехать .
как же синхронизировать если что.
хорошие, добротные, железные, надежные автомобили у Ситроена закончились на Ксаре Пикассо.
дальше каншина и картон.
Источник
Ремонт мотора стеклоочистителя Citroen C5 / Peugeot 407
Работы — цена*: Стоимость с материалами | |
---|---|
Ремонт мотора стеклоочистителя Citroen C5 | от 5000 руб. |
Ремонт мотора стеклоочистителя Peugeot 407 | от 5000 руб. |
*На сайте указаны примерные цены за работу, более точная цена зависит от марки и модели вашего автомобиля.
Отзывы наших клиентов
Самый лучший сервис в который я когда-либо обращался.
Самый лучший сервис в который я когда-либо обращался. Все грамотно чётко и без обмана! Можно присутствовать при ремонте. Ребята охотно идут на контакт и решают любой вопрос по машине! Спасибо за то что Вы есть. (Отзыв с Google)
Самый лучший сервис по французам
Самый лучший сервис по французам в Питере! Ребят, спасибо, что вы есть! Теперь только к вам буду приезжать и всех друзей к вам направлять!
Сразу говорят все необходимые работы сопутствующие ремонту
За что я люблю этот сервис, тут тебе сразу говорят все необходимые работы сопутствующие ремонту. Я приехал менять сцепление и мне сразу продиагностировали и сказали что нужно делать еще и посчитали все работы плюс запчасти. Цены отличные и честность мастеров радует. В любом другом сервисе мне бы поменяли сцепление и потом полезли бы косяки которые озвучили бы постфактум. А тут я сразу все узнал и сразу понятна цена, а не постфактум. Плюс я не заморачивался с поиском запчастей. Мне их сразу на месте подобрали по отличным ценам. В общем супер все. Теперь этот сервис ван лав.
Многие проблемы решили ребята из СТО
Не помню, где как нашёл, но уже полгода чинюсь и очень доволен, многие проблемы решили ребята, учитывая, что машина не простая (пеж 607).
Французов любят, французов ценят, французов чинят=)
Приехал на Льва и Елку случайно, потому что была проблема, а сервис находится недалеко от работы. С тех пор уже несколько раз заезжал. Каждый раз адекватные цены, сами заказывают нужные запчасти.ю причем без наценки, качественная работа. Всем владельцам французов могу посоветовать этот сервис. Артем(хозяин сервиса) хорошо разбирается в электрике👍👍.
Теперь только сюда, к ребятам из Льва и Елки.
Очень редко пишу отзывы, но в этот раз переполняют положительные эмоции. Обратилась в автосервис по совету хорошего знакомого. Сломались дворники, печка еле дула и скрипели тормоза.
Понравилось — во-первых, вежливое обслуживание и чистая территория.
Во-вторых все доходчиво объяснили -как для «не совсем понятливой женщины))» — Что надо сделать; как это сделают; что будет, если не сделать; какие есть альтернативы… Машинку и совсем небольшую предоплату оставила на СТО.
По деталям отзвонился мастер — согласовали детали, которые необходимо приобрести и их стоимость. Посоветовали взять аналоги. Договорились о сроках готовности.
Когда машина была готова позвонили и сказали, что машину можно забирать.
Работой осталась довольна, никаких накруток и втюхиваний, бонусом отрегулировали фары (мелочь, а приятно). Теперь только сюда, к ребятам из Льва и Елки.
Ближайший СТО около моего дома
Приехал в самый ближайший СТО около моего дома, в машине что-то стучало в районе движка, так как совершенно не разбираюсь в машинах, решил, что надо просто заехать. Сделали диагностику, огласили стоимость и сразу же приступили к ремонту, ушло всего несколько часов. Вот уже 2-й месяц все в порядке. Спасибо СТО Лев и Елка. Обязательно буду рекомендовать друзьям!
Отличный и внимательный персонал сервиса
Спасибо, все сделали хорошо, все хорошо объясняют и делают. Отличный и внимательный персонал сервиса, скорость и качество работ на 5+. Буду рекомендовать друзьям и знакомым.
Качество главное!
Рекомендую всем данный автосервис, быстро, качественно, но не скажу что дешево. За дешево это в гаражи.
Каждый раз приятные цены, качественная работа
Приехал в «Лев и Елка» случайно, потому что была проблема, а сервис находится недалеко от дома. С тех пор уже 2 с половиной года езжу только к ним. Каждый раз приятные цены, качественная работа. Вот и сегодня сдал машину на замену колодок и проверку тормозной системы. Пришел — а уже узнают в лицо и помнят где какие особенности автомобиля.
Быстро, качественно, без «заряжалова».
Быстро, качественно, без «заряжалова». По какой цене договорились, по такой и сделали.
Спасибо парням из Льва и Елки
Хочется сказать спасибо не только парням из Льва и Елки, но и своим знакомым, посоветовавшим обратиться именно в этот автосервис. Долго мучился с электрикой на своем пежо, чинился у других — проблема не уходила и вот победа! Да, времени провел там много и оно того стоило. Приятное общение, много интересной информации, видел все своими глазами. В заключение бесплатно провели осмотр ходовой и дали рекомендации.
Замена главного цилиндра сцепления Peugeot
Замена главного цилиндра сцепления Peugeot 308.
Провалилась педаль сцепления после 7,5 лет эксплуатации авто и через 5 месяцев после замены этой педали (из-за стертости нажимной площадки) у официалов.
Диагностика официалов: мы не виноваты, изношенность головки штока главного цилиндра сцепления, месяц ожидания детали и дорогая замена только целиком.
В городе реально беда с новой деталью — зарезервировал БУ, а менять сервисы хотят целиком и по стоимости официалов — решил вместо обезличенного сервиса проспонсировать знания и умения знакомых.
Благо, пару месяцев назад случилось знакомство с организатором «Лев и Ёлка»:
1. ребята предоставили свою скидку по моему резерву (в другом сервисе);
2. быстро разобрались как заменить только поршень со штоком (чего я и желал): т.е. под капотом — лишь жидкость долить;
3. при прокачке жидкости и «новый» шток стал слетать — сняли педаль и нашли первопричину — отсутствие металлической втулки в педали.
Т.е. 5 месяцев я водил под потенциальной угрозой: металлический болт долбал осевое отверстие пластиковой педали, а ее растущий ход в нерабочем направлении портил головку штока.
По итогу доволен я многосторонне:
1. обнаружена истинная проблема = устранена угроза жизни;
2. замена поршня вместо цилиндра, даже с учетом жидкости и манипуляций с педалью, получилась дешевле замены цилиндра в иных сервисах;
3. скидка по резерву;
4. возможность наблюдать и согласовывать работы — так я смог оперативно предоставить втулку, т.к. извлек такую из старой педали после замены и возил с собой.
Судя по всему, я рекомендую сервис «Лев и Ёлка».
Источник
17.19 Проверка функционирования и замена мотора стеклоочистителей
Проверка функционирования и замена мотора стеклоочистителей
Очистители ветрового стекла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
Очиститель стекла двери задка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
|
Детали установки стеклоочистителя окна двери задка
Источник