Ремонт дворников passat b5

Стеклоочистители VW Passat B5

Снятие и установка рычагов стеклоочистителя
Снятие

	1. При помощи отвертки снимите колпачки (стрелки) (рис. 11.35).
	2. Ослабьте гайки (стрелки) крепления рычагов стеклоочистителя (рис. 11.36). Момент затяжки: 20 Нм.

3. Перемещайте рычаги стеклоочистителя из стороны в сторону до их освобождения.
4. Отверните гайки и снимите рычаги стеклоочистителя.

Установка
5. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка механизма стеклоочистителя
Снятие
1. Снимите крышку коробки воздухозаборника.
2. Снимите кожух блока управления двигателем.
3. Отсоедините разъем проводки от электродвигателя стеклоочистителей.

4. Отверните болты (стрелки) (рис. 11.37). Момент затяжки: 8 Нм.

5. Снимите механизм стеклоочистителей вместе с электродвигателем.

Установка
6. Установка проводится в порядке, обратном снятию,

Снятие и установка электродвигателя стеклоочистителя
Снятие
1. Снимите механизм стеклоочистителей.

2. Большой отверткой отцепите тяги (1) от кривошипа (рис. 11.38).

3. Отверните гайку (2) кривошипа. Момент затяжки: 18 Нм.
4. Отверните три болта (3). Момент затяжки: 6 Нм.

Установка
5. Установка проводится в порядке, обратном снятию.
6. Перед установкой нового электродвигателя подсоедините к нему разъем проводки и включите его на непродолжительное время. Затем выключите электродвигатель и отсоедините разъем проводки.
7. Устанавливая кривошип, проследите, чтобы он располагался параллельно тягам.

Снятие и установка датчика дождя
Снятие
1. Снимите внутреннее зеркало заднего вида.

	2. Сжав фиксаторы (стрелки), снимите кабель проводки (1) (рис. 11.39) .
	3. Извлеките датчик дождя (1) вниз из держателя зеркала (2) (рис. 11.40) .

4. Снимите плафон освещения салона.
5. Снимите солнцезащитный козырек.
6. Разъединив разъем проводки, извлеките провод датчика дождя из-под панели обивки крыши.

Установка
7. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Источник

Стеклоочистители и стеклоомыватели Фольксваген Пассат Б5

Стеклоочистители и стеклоомыватели

При морозе, перед первым за поездку включением стеклоочистителей, следует проверить, не примерзли ли щетки!

При наличии обогреваемых жиклеров стеклоомывателей включение и автоматическое регулирование интенсивности обогрева происходит с момента включения зажигания в зависимости от температуры окружающего воздуха.

Подрулевой переключатель в фиксированном положении О.

Прерывистое движение щеток

Подрулевой переключатель в фиксированном положении 1.

Переключателем А можно установить 4 различные интервала срабатывания щеток.

Переключатель вправо – укороченные паузы между срабатыванием.

Переключатель влево – удлиненные паузы между срабатыванием.

Дополнительно длительность пауз в каждом положении автоматически корректируется в зависимости от скорости автомобиля.

Медленное движение щеток

Подрулевой переключатель в фиксированном положении 2.

Быстрое движение щеток

Подрулевой переключатель в фиксированном положении 3.

Ручное управление движением щеток (стартстопный режим)

Подрулевой переключатель в фиксированном положении 4.

Автоматическая очистка и обмыв

Подрулевой переключатель поднять к рулевому колесу (5) – стеклоочистители и стеклоомыватель работают.

Подрулевой переключатель отпустить – стеклоомыватель прекращает работу, стеклоочистители работают еще в течение приблизительно 4 секунд.

Заднее стекло (универсал)

Прерывистое движение щетки

Подрулевой переключатель в фиксированном положении 6.

Стеклоочиститель срабатывает каждые 6 секунд.

Автоматическая очистка и обмыв

Подрулевой переключатель полностью переместить от рулевого колеса (7) – стеклоочиститель и стеклоомыватель работают, пока переключать удерживается в нажатом положении.

Подрулевой переключатель отпустить – стеклоомыватель прекращает работу, стеклоочиститель работает еще в течение приблизительно 4 секунд.

Устройство для обмыва фар

При включенном дальнем или ближнем свете при каждом включении стеклоомывателя ветрового стекла, также омываются поверхности рассеивателей фар.

Источник

Тема: Разбор и ремонт реле стеклоочистителя.

Опции темы

Поиск по теме

Директор Лагеря Регистрация 06.10.2004 Адрес Россия, Сергиев Посад Возраст 48 Сообщений 37,580 Записей в дневнике 14

Спасибо:

Получено: 8,273 Отправлено: 3,362

Разбор и ремонт реле стеклоочистителя.

Решился, наконец, что-то сделать с релюшкой дворников, ибо произвольное количество махов и места остановки просто достали.
Так как собирать информацию приходилось по крупицам, решил в помощь новичкам (коим и сам являюсь) запилить подробный мануал по ремонту реле своими руками.

Итак, чтобы добраться до реле нам понадобится простая отвертка и торкс Т25.
Для начала нам необходимо снять боковой кожух, за которым скрывается блок предохранителей.
Он находится с левой стороны торпедо. Вот он
Красной стрелкой отмечено место, куда следует подковырнуть отверткой и снять кожух.

Далее, используя торкс, откручиваем два болта, которые находятся на местах, помеченных стрелками.

Один болт в правом верхнем углу ниши для мелочи

И самом труднодоступном (откручивать придется исключительно на ощупь) правом верхнем углу подрулевой ниши «для документов».

Всё, теперь можно снимать этот кусок панели.

Далее нашему взору открывается панель релюшек.
Нас интересует реле под номером 377 (или 197 или еще какая, отвечающая за дворники).
Проверить, какая именно релюшка управляет дворниками достаточно просто: включите стеклоочистители и касайтесь пальцем каждой из них.
Под какой будут чувствоваться щелчки — это она.

Вытаскиваем пациента, берем бутылку пива и чешем домой (ну или в гараже можно)

Вот она

Для разборки понадобится парочка ножей.
Вскрыв реле, мы увидим вот такую картину (релюх-то не одна, а две).
Красной стрелкой указана моя беда: подгорели контакты.

Обратите внимание на единственный конденсатор на плате (он помечен зеленой стрелкой).
Если он вздут, значит, Ваша проблема, скорее всего, именно в нем.
У меня он 47 микроФарад на 25 вольт.
Смотрите, какой у Вас и замените на такой же.
Здесь важно соблюдение полярности!!

Я, поскольку очевидной проблемой было подгорание контактов на правой релюшке, принялся их зачищать ланцетом (это типа скальпеля, только со сменными лезвиями), для более удобного доступа к рабочей поверхности предварительно сняв пружинку.
Увидеть, насколько добросовестно Вы очистили контакты практически нереально, поэтому чистка должна продолжаться до мысли: «да пох, если чО — новую куплю».

Далее на всякий случай (ну, или если никаких внешних косяков, типа подгорания не обнаружено) пропаиваем контакты на монтажной стороне платы.

Синей стрелкой указана микросхема, контакты которой пропаиваются на свой страх и риск.
Желтой стрелкой (как на предыдущей картинке) обозначены резисторы.
И если контакты первых пропаивать можно безбоязненно, то контакты вторых я лично не рискнул.
Да и горят резисторы КРАЙНЕ редко.

Затем проделываем всю процедуру сборки в обратном порядке и, если повезло, радуемся сэкономленной паре тысяч рублей.

P.S. Маленький FAQ:
Q: Зачем вообще пропаивать?
А: С течением времени между стержнем радиодетали и оловом может образоваться прослойка окисла, которая внешне никак себя не проявляет, но контакта не будет.
У радиолюбителей это явление известно под названием «холодная пайка».
Расплавляя олово, мы термически разрушаем эту прослойку, тем самым восстанавливая контакт.

Q: Читал что-то про поджимание-ослабление пружинки и про подгибание медной пластинки релюшки.
А: Не парьтесь. Здесь либо есть, либо нет. Изменение геометрии этих деталей ничего не даст. Контакты надо чистить.

Если уже не помогло ничего из того, что я тут понаписал, значит, либо релюшку всё-таки под замену, либо ковыряйте в сторону трапеции.

Источник

Снятие и установка элементов стеклоочистителя ветрового стекла

Рис. 12.3. Отверните гайку шпинделя

Рис. 12.7.а. Отсоедините фиксеторы…

Рис. 12.7,6. …и отверните винт водоотводной пвнели

1 См. «Еженедельные проверки».

Поводки шёток стекло о чистителя

2 Если щётки остановились не в нижнем, а в каком-то промежуточном положении, то включите зажигание, после чего их электродвигатель должен довести их в нижнее положение.

3 Перед снятием поводков пометьте их установочное положение, наклеив на ветровое стекло полосы изоленты. Снимите колпачки и отверните гайки шпинделя, крепящие поводки (рис. 12.3). Снимите шайбы и, покачивая из стороны в сторону, снимите поводки с осей.

4 Установка производится в порядке, обратном снятию. Наденьте поводки на оси в соответствии с полосами изоленты, наклеенной Вами на ветровое стекло.

5 Отсоедините от аккумулятора отрицательный провод (см. параграф 1).

6 Снимите поводки шёток стеклоочистителя, как описано выше.

7 Отсоедините правый (на автомобилях с левым рулём) и средний фиксаторы. Отверните крепёжный винт, крепящий водоотводную панепь под ветровым стеклом (рис. 12.7.а, б). Аккуратно отсоедините водоотводную панепь, поднимите её вверх и снимите.

8 Отверните 5 саморезов, крепящих крышку БЭУ.

9 Корпус БЭУ крепится одной гайкой внутри корпуса и одной гайкой снэружи его.

Отверните гайки, снимите корпус с резинового крепления и сдвиньте его вперёд, чтобы открыть доступ к приводу стеклоочистителей (рис. 12.9). Отсоединять электрические разъёмы не нужно.

10 Отверните 3 крепёжных бопта и снимите электродвигатель, отсоединив электрический разъём (рис. 12.10).

11 Чтобы отсоединить электродвигатель от привода, аккуратно отсоедините рычаги от шарового шарнира электродвигателя. Отверните 3 крепёжных бопта и снимите электродвигатель (рис. 12.11).

12 Установка производится в порядке, обратном снятию. Надёжно затяните весь крепёж.

Рис. 12.9. Корпус крепится одной гайкой внутри и одной гайкой снаружи (указана стрелкой)

Рис. 12.10. Отверните 3 болта и выньте узел с электродвигетелем

Рис. 12.11. Отсоедините привод от шарового шарнира электродвигетепя, отверните 3 болте и снимите электродвигатель

Источник

Фотоотчет Ремонт заднего стеклоочистителя Фольксваген Пассат Б5

Просмотрел весь FAQ,много тем про эту проблему,но по B5 нет.Вот моя история.Ремонтировал с помощью ремкомплекта 8L0 998 711.Если вода льет в пятую дверь,если струя из форсунки начинает бегать за поводком по стеклу,если зимой начинает замерзать замок в пятой двери то это Ваш случай.
И так, ремкомплект 8L0 998 711

Состоит из вот таких деталей

Вскрываем снятый моторчик открутив семь саморезов ключом torx T10

И шлицевой отверткой разъединяем корпус и крышку. картина маслом. вернее ржавчиной

Пассатижами выдергиваем форсунку и молотком выбиваем ось из корпуса стеклоочистителя,вынимаем шестерню и снова наблюдаем картину.

Очищаем все детали которые будем ставить обратно от ржавчины и старой смазки, контакты зачищаем наждачкой.

Теперь можно собирать все взад. детали смазываем согласно карте смазки из комплекта

Вроде все,после установки на машину включить задний стеклоочиститель чтобы он отработал цикл и встал в нуливую точку,после этого вставляем форсунку и вдавливаем ее до конца.

Ремкомплект не дешевый,поэтому можно из подручных средств подобрать трубку подачи воды,проблема как-раз в ней,она прикипает к оси и разрывается и часть та что ближе к форсунке остается в оси.

Lifter

• Сообщения 863
• Реакции 153
• Баллы 0

ten70

Оракул

Lifter

Профессиональный советчик

ten70

Оракул

Ну так она закисает и переламывается.
Огрызок вынимается, на него надевается трубочка.

Ржа и грязь высверливается из втулки, чтобы трубочка могла свободно вращаться.

Lifter

Профессиональный советчик

Ну так она закисает и переламывается.
Огрызок вынимается, на него надевается трубочка.

Ржа и грязь высверливается из втулки, чтобы трубочка могла свободно вращаться.

ten70

Оракул

Если по какой то причине умирает редуктор, то конечно без ремкомплекта не обойтись.
В твоем случае ремонта это было неочевидно.

Колхоз-неколхоз, но в данном случае явный прокол разработчиков, латунь в стали смачиваемый водой хорошая гальваническая пара, поэтому когда нибудь придется опять туда лезть.
Недаром с Гольф 6 писалка установленна в дополнительном стопе крышки багажника.

Думаю владельцы Гольф 5 могут легко это воплотить.

Lifter

Профессиональный советчик

проделывал все тоже самое прошлой осенью на GIV с ремкомплектом заднего омывателя (8LO 998 711 аналог 8LO 955711), и ручка багажника реально все равно зимой замерзала при t ниже -20С, не зависимо пользуюсь я омывателем или нет, как то не придал этому значению
теперь насторожило, может у меня трубка №2 слетела от сюда зимой.

зимой уже был притендент с разьединенем задней магистрели, но правда на крыше.

Источник