- Renault Scenic 1,5 Dci K9K 101 л/с › Logbook › Дворник, не болей! Или когда плохо работает пассажирский дворник Scenic 2
- Не работают дворники на Рено Меган Сценик, ремонт мотора стеклоочистителя
- Как снять привод и мотор стеклоочистителей с авто
- В чём я ошибся пытаясь делать ремонт мотора стеклоочистителя
- Разборка мотора
- Казанский герметик
- Профилактика рычагов и тяг механизма стеклоочистителя
- Замена щеток стеклоочистителя на Renault Scenic 2 поколение
Renault Scenic 1,5 Dci K9K 101 л/с › Logbook › Дворник, не болей! Или когда плохо работает пассажирский дворник Scenic 2
Симптомы:
Не плотное приставание пассажирского дворника к стеклу, плохая чистка стекла .посторонний скрежет в механизме дворников.
Связана это с тем, что пришли в негодность подшипники, которые находятся в самом механизме привода пассажирского дворника.
Из за пружинистого усилия подшипники со временем разбиваются, появляется люфт, что и приводит к плохой очистке стекла.
Новый привод (трапеция) стоит очень дорого по сравнению с ремонтом, несоизмеримо дорого.
Поэтому руководствуясь лозунгом «Лучше попробовать сделать самому» — делаем.
Когда то 4-ре года назад я уже делал такую процедуру, и делалась она по пути наименьшего сопротивления выразившись просто в замене подшипников без сверления штыря на котором крепиться подшипник.
Сейчас пришло время снова повторить процедуру но уже с просверливанием штыря, на котором крепиться подшипник, и вставке болта чтобы подшипник не сбежал )))
Для тех кто не знает как снять дворник:
Берем ключ на 16
если в дворники никто не лазил то на них может стоять декоративный пластиковый колпачок который нужно снять
откручиваем обе гайки
и пытаемся снять механизм, возможно понадобиться съемник, так как механизм сделан под конус и со шлицами.
Я смог снять без съемника.
Извлекаем ненужный подшипник
сверлим сквозь штырь на который насаживается подшипник отверстие (я сверлил 5 мм)
берем новый подшипник и ставим его на место
в просверленное отверстие вставляем болт и стягиваем гайкой.
Ставим на место на сеньке и радуемся.
Размеры подшипника: 8x22x7
купить можно где угодно
Название аналога 608-ZZ
для тех кто покупает в магазине запчастей номер подшипника:
608LLU/5K — SNR (цена от 2,5 до 3,5 $)
608DD1MC3E — NSK (цена от 2 до 3 $)
можно заказать в китае (цена 1$) ссылка на китайский магазин
Для ленивых номер механизма в сборе 7701056009 (цена 100 $)
Итог — ремонт своими руками в 100 раз дешевле чем покупка нового
Ну и как минимум в 50 раз дешевле чем покупка б/у, которые не известно сколько еще отходит
P.S.
За одно и сами дворники поменял
Заморачиваться на оригиналах и BOSCH не стал, взял аналог который был дешевле всего STELLOX (2 щетки в комплекте сразу)
Оригинальная пассажирская щетка 7701056012 (цена
11 $)
Оригинальная водительская щетка 7701056011 (цена
Комплект щеток BOSCH — 3397118957 (цена
20$)
Комплект щеток STELLOX — 201 641-SX (цена
4$)
особенность щеток с данным номером что они идут и под штыковой замок и под крючок и под штырь, просто когда заказывает говорите под какое крепление.
Мои под штыковой замок
Прошлые свои щетки из китая заказывал за 11$ отходили 2 года
Источник
Не работают дворники на Рено Меган Сценик, ремонт мотора стеклоочистителя
Случается что дворники в автомобиле начинают заедать, они могут то работать, то вдруг заклинивать где то по середине и никак не хотят выполнять свою функцию должным образом. Как будто мотору не хватает мощности что бы провернуть весь этот механизм и вернуть его в исходное положение.
Так случилось и в моём, автомобиле Рено Меган Сценик 2
И сегодня я, автор этого сайта, BlogVP.ru хочу поделится тем, как можно исправить эту проблему своими руками. Именно так я восстановил работу своих стеклоочистителей.
Кстати, подобная проблема может быть не только в этой модели авто, потому статья будет полезна и владельцам других автомобилей.
Начнём по порядку.
Быстрая навигация по статье
Как снять привод и мотор стеклоочистителей с авто
Для начала нам нужно снять целиком, всю эту систему, из рычагов и мотора очистителя, с автомобиля. В указанном мною авто это снимается следующим образом.
Откручиваются гайки с рычагов дворников. После этого рычаги нужно стянуть с осей, предварительно можете запомнить положение щёток дворников относительно лобового стекла, потом, при сборке, это позволит их быстрее поставить на место.
Перед тем как снять жабо, именно так называется пластиковая защита между капотом и лобовым стеклом, нужно отсоединить с креплений угловые накладки. Смотрим фото ниже.
Затем по очереди снимаем пластиковые накладки. Предварительно открутив фиксирующие их болты и гайки.
И теперь, когда перед нами открылась вся конструкция состоящая из тяг и мотора, нужно всё это открутить и снять полностью.
Не забываем, что к мотору стеклоочистителя подходят провода. Нужно отсоединить фишку.
Для её отсоединения необходимо нажать «язычок» фиксатора. См . Фото ниже.
Вот наконец всё снято, можно приниматься за дело.
В чём я ошибся пытаясь делать ремонт мотора стеклоочистителя
Как и полагается, прежде чем решать свою проблему я поискал возможные готовые решения в интернете. Мне попалось на глаза одно видео где ребята разбирали редуктор мотора стеклоочистителя. Дело в том, что в нём находились (Помимо редуктора) некий контактный переключатель (Вероятно датчик положения)
Они довольно легко сняли крышку редуктора, добрались до этих контактов, почистили их, и всё заработало.
Я решил, что моя проблема в том же, тем более что щётки дворников вели себя так как будто и был неисправен датчик положения, они начинали работать, но замирали где то по середине.
Но когда я начал рассматривать свой мотор внимательней, то обнаружил — он несколько отличается, от того, что был в видео, хотя там (в редукторе) действительно нечто подобное имеется.
Вот только добраться до этого не так просто. Один из болтов было не возможно выкрутить не сняв всю эту оснастку.
Дело в том, что на крышке редуктора находятся контактные фишки залитые герметиком.
В ходе своего изыскания я герметик удалил, но освободить контакты не удалось, так как та их часть которая уходит внутрь редуктора и та которая находится снаружи соединены точечной сваркой.
Ломать эти соединение я не решился, оставил это дело на крайний случай.
По этому затею с разборкой редуктора решил отложить и ограничиться пока только разборкой самого двигателя.
Уж если это не поможет, то тогда приступлю к радикальным методам и сломаю места сварки контактов, решил я, или куплю новый мотор, тоже решил я, на случай полной неудачи.
Разборка мотора
Но как оказалось, профилактики мотора, было достаточно.
А всего то и понадобилось: Снять кожух мотора,
вытащить якорь, почистить и протереть там всё от загрязнений.
Почистить коллектор, ( ни в коем случае не наждачкой) смазать направляющие, проверить щётки (их там четыре) и они были ещё вполне нормальные, разве что так же их почистил от пыли и загрязнений.
Осталось собрать всё на место.
Для герметизации кожуха мотора, а в том числе и тех мест от куда я ранее удалил герметик, я применил казанский герметик.
Казанский герметик
Отличная вещь! Что называется, дёшево и сердито. Где то слышал, что он идёт даже на экспорт и уважаем зарубежными автолюбителями.
Профилактика рычагов и тяг механизма стеклоочистителя
Пока было время, а его было достаточно, ведь герметику нужно застыть, я разобрал все подвижные места на тягах механизма, они крепятся стопорными кольцами, и проложены шайбами. Я протёр освобождённые таким образом втулки от загрязнений и нанес свежую смазку.
Если будете это делать, обратите внимание как тяги установлены изначально, что бы потом собрать правильно.
Устанавливая смотрите внимательно, там под капотом, в месте крепления мотора и редуктора есть направляющая, в которую и нужно попасть устанавливая мотор на место.
Далее осталось всё собрать и проверить. Тест и последующая эксплуатация, показали хорошую, работу стеклоочистителей.
Источник
Замена щеток стеклоочистителя на Renault Scenic 2 поколение
Полезность – 89% | |
По спецификации
На кузовах Scenic (2 поколение) с 2003 по 2010 год выпуска, дворники имеют бескаркасные щетки с креплением «Side Mounting», которое автовладельцы еще называют: Боковое крепление.
| |
Модель автомобиля | Крепление | Длина щеток | Тип щеток |
Renault Scenic (2) 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 |
Side Mounting
(Боковое крепление)
| со стороны водителя |
625 – 655 мм
565 – 585 мм
Какие щетки нужны
Идеальным вариантом станут — штатные щетки из автотехцентра официального дилера Renault, где их подберут и установят конкретно для вашей модели авто.
Многих может не устроить высокая стоимость оригинальных дворников, тогда используйте щетки других производителей, они в разы дешевле. Для покупки подходящей щетки, необходимо учесть всего 3 параметра.
с обеих сторон
• Bosch Aerotwin A957S • SWF VisioFlex OE • Valeo Silencio Flat VF | |
• Denso Flat DF Как быстро поменять Для замены щеток с креплением «Side Mounting» инструмент не требуется. | |
Как лучше покупать
1. | Для тех кто в средствах неограничен: едем в автотехцентр официального дилера Renault в своем городе, где подберут и установят штатные модели щеток конкретно для вашего авто. | 2. | Для тех кто не любит ездить по магазинам: зная 3 главных параметра щетки, можно без труда заказать их в любом специализированном интернет магазине. | 3. | Для тех кто проверяет все на месте, на глаз: едем на заправку, в которой помимо прочего есть асортимерт дворников и удобная парковка, снимаем щетку с машины и идем выбирать аналогичную по длинне и креплению. |
По возможности, перед покупкой сверьте выбранные щетки на соответствие требованиям в спецификациях Renault для данного автомобиля.
Когда требуется замена щетки
Для проверки состояния щетки и во всех остальных случаях обратите внимание на индикатор износа — (наклейка на каркасе щетки), которая обычно ярко желтеет если срок службы щетки подошел к концу. Полная инструкция.
• Не заставляйте щетки работать «по-сухому», особенно если стекло сильно загрязнено или покрыто слоем наледи.
• Чтобы щетки служили дольше и не теряли эластичность, раз в сезон очищайте щетки от грязи: помыть в теплой воде с мылом.
• При замасливании стекла или лент щёток, следует их обезжирить 10-20% содовым раствором и тщательно промыть теплой водой. Не применяйте для этого бензин или растворитель, приведёт к разъеданию резинки щеток.
• Можно смазывать шарниры каркасных моделей составами, типа WD-40, которые хорошо вытесняют влагу и устраняют скрипы.
• В зимний период не включайте стеклоочиститель, пока не отогреется лобовое стекло, можно серьезно испортить щетки.
• Некоторые автомобили имеют подогрев зоны парковки дворников, для других создан зимний режим стеклоочистителей, когда они распологаются выше в зоне работы печки. Ознакомьтесь с инструкцией к автомобилю для включения этой опции.
• Нестрашно если длина дворников будет чуть больше или меньше штатной. Важно, чтобы при работе новые щетки не издавали никаких посторонних звуков и не бились о края лобового стекла. Многие эксперементируют с разным размером дворников, устанавливая с водительской стороны большего размера, а с пассажирской меньшего.
• Не отбивайте лед, ударами щеки по стеклу. Это может привести к повреждению дворника. Например, очень часто в такой ситуации ломаются пластиковые заглушки бескаркасных щеток, так как пластик становится хрупким на морозе.
Источник