Ремонт двс форд мондео

Ремонт двигателя Форд

ФФ Моторс — специализированный технический центр по ремонту двигателей Форд в Москве. Ремонт Duratec каждый рабочий день, более 17-ти лет. Капитальный ремонт EcoBoost 5-7 моторов в месяц, более 7 лет.

• Бесплатная компьютерная диагностика двигателя
• Эндоскопия блока цилиндров
• Капитальный ремонт двигателей
• Замена поршневых колец
• Регулировка клапанов
• Ремонт блока цилиндров
• Ремонт ГБЦ
• Замена цепи/ремня ГРМ
• Замена маслосъемных колпачков
• Замена сальников и прокладок
• и многое другое

У нас всегда в наличии все необходимые для ремонта запасные части и комплектующие: поршни, кольца, вкладыши стандартных и ремонтных размеров, прокладки, сальники, детали ГРМ для двигателей DURATEC 1.6 100-125 л.с. DURATEC HE 1.8, 2.0 и 2.3 Ecoboost 1.6 Ecoboost 2.0 .

Мы находимся в ЮАО Москвы, на охраняемой территории. Удобный подъезд к нашему сервис центру.

Специализированный технический центр ФФ Моторс

Исчерпывающий ответ на любой вопрос, касаемо ремонта двигателя Ford.

Диагностика по телефону—это реально !

Многолетний опыт работы с двигателями Форд позволяет по признаком определить конкретную неисправность двигателя и озвучить фиксированную цену на ремонт с учетом зап.частей и расходных материалов.

100% гарантия честно-фиксированной цены

Разумная, демократичная цена на ремонт двигателей Форд. Все цены на сайте актуальны. Наши специалисты согласуют с Вами необходимый ремонт двигателя и обозначат стоимость услуг согласно ценам, указан н ым на сайте.

Бесплатная эвакуация

При капитальном ремонте двигателя производим бесплатную эвакуацию.

Источник

Ремонт двигателя Ford Mondeo

FF Motors-узко специализированный тех.центр по ремонту двигателей Ford Mondeo: Duratec 1.6, Duratec 2.0, Duratec 2.3, Ecoboost 1.6, Ecoboost 2.0 .

Ремонтируем Duratec каждый рабочий день, более 17-ти лет.Капитальный ремонт EcoBoost 5-7 двигателей в месяц, более 8-и лет.

Стоимость основных услуг:

	Duratec 1.6	Duratec HE 2.0	Duratec HE 2.3	EcoBoost 1.6	EcoBoost 2.0
Компьютерная диагностика	0	0	0	0	0
Замер компрессии	1500	1500	1500	3000	2000
Эндоскопия цилиндров	2000	2000	2000	3500	2500
Замена Цепи ГРМ	6000	5000	6000	8000	12000
Замена муфты VCT	6000	—	6000	7500	12000
Замена вихревых заслонок вп.коллектора	—	4000	4000	—	—
Регулировка клапанов (с толкателями)	12000	10000	12000	14000	16000
Замена поршневых колец (с зап.частями)	46000	46000	46000	58000	62000
Капитальны ремонт (с зап.частями)	85000	85000	85000	145000*	145000*

* С расточкой блока цилиндров под кованые поршни. К краткому перечню услуг, которые мы предоставляем, можно отнести:

• компьютерная диагностика двигателя Ford Mondeo 4;
• эндоскопия блока цилиндров;
• капитальный ремонт двигателей Ford Mondeo 4;
• замена поршневых колец Форд Мондео 4;
• регулировка клапанов Ford Mondeo;
• ремонт блока двигателя Форд Мондео;
• ремонт ГБЦ Ford Mondeo 4;
• замена ГРМ Форд Мондео 4;
• замена маслосъемных колпачков Ford Mondeo 4;
• устранение неустойчивой работы холостого хода форд;
• замена сальников и прокладок Ford Mondeo 4

Источник

Ремонт бензинового двигателя Ford Mondeo

ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КЛАПАННОЙ КРЫШКИ FORD MONDEO

Прокладка клапанной крышки — это резиновая деталь, которая служит для уплотнения соединения с корпусом ГБЦ. В процессе эксплуатации прокладка разрыхляется, что приводит к течи масла, которое, в свою очередь, стекает по наружным частям ДВС и навесному оборудованию. Подобное явление имеет сразу несколько негативных аспектов: во-первых, уровень масла в двигателе стремительно падает; во-вторых, масло попадет на ремень и другие детали ГРМ, что нередко становится причиной серьезных неисправностей.

Алгоритм замены прокладки крышки клапанов Форд Мондео:

• Демонтаж верхней пластиковой защиты ДВС через капот;
• Демонтаж крышки клапанов и самой прокладки;
• Установка новой прокладки клапанной крышки на герметик;
• Установка демонтированных деталей на место.

Замена прокладки клапанной крышки нередко выполняется в тандеме с заменой маслосъемных колпачков. В том или ином случае, диагностика колпачков не займет много времени, если крышка уже поднята.

Мы предоставляем гарантию на замену клапанной крышки FORD MONDEO. В автосервисе всегда найдутся прокладки клапанной крышки и колпачки. Высокое качество ремонта, справедливая стоимость работ. Записывайтесь к нам на СТО по телефону, указанному в контактах.

ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ FORD MONDEO

Замена прокладки ГБЦ чаще всего осуществляется лишь при поднятии головки или сильном перегреве мотора, когда прокладку попросту пробивает и машину экстренно приходится останавливать с последующим вызовом эвакуатора (или ждать, пока двигатель полностью охладиться и стремительно двигаться на СТО).

Алгоритм замены прокладки ГБЦ FORD MONDEO:

• Демонтаж пластиковой защиты ДВС, кожухов механизма газораспределения, крышки клапанов мотора;
• Сбрасываем цепь/ремень ГРМ с распредвала;
• Крепления распредвала и сам распредвал демонтируются;
• Снимаем болты ГБЦ;
• Снимаем головку блока цилиндров, демонтируем прокладку и устанавливаем новую;
• Устанавливаем ГБЦ на место и фиксируем при помощи новых болтов;
• Выполняем сборку автомобиля в обратном порядке.

Мы предоставляем гарантию на ремонт и замену головки блока цилиндров FORD MONDEO. В автосервисе всегда найдутся оригинальные и неоригинальные головки блока цилиндров, прокладки, распредвалы и другие детали для Форд Мондео. Записывайтесь на наше СТО по номеру, указанному в контактах.

РЕМОНТ ТУРБИН FORD MONDEO

Наиболее распространенными неисправностями FORD MONDEO являются:

• Образование люфта улитки турбины;
• Слишком большой расход масла;
• Разбитые внутренние подшипники;
• Заклинивание трубы или механические повреждения деталей турбины из-за попадания абразивных частиц внутрь турбокомпрессора.

Алгоритм ремонта турбины FORD MONDEO

• Аккуратно вскрываем корпус турбины;
• Выполняем замену внутренностей, сборку и балансировку турбины.

Таким образом, по окончанию ремонта, клиент получает полностью исправный автомобиль. Мы предоставляем гарантию на ремонт турбин до 2 лет. Записывайтесь на наше СТО по телефону, указанному в контактах.

ЗАМЕНА МАСЛОСЪЕМНЫХ КОЛПАЧКОВ FORD MONDEO

Маслосъемные колпачки нередко называют сальниками клапанов. Это резинотехнические детали, которые предназначены для предотвращения попадания масла внутрь камеры сгорания. В процессе эксплуатации маслосъемные колпачки теряют номинальную эластичность, коробятся и начинают пропускать масло, таким образом, расход значительно увеличивается. Замене маслосъемных колпачков сопутствует замена прокладки крышки клапанов.

Мы предоставляем гарантию на все виды работ ремонта ДВС FORD MONDEO: капремонт, замена маслосъемных колпачков, генератора, турбокомпрессора и другие. Вы можете купить оригинальные маслосъемные колпачки для FORD в интернет-магазине. Гарантируем высокое качество работы, оперативность восстановительных работ и доступную стоимость. Записывайтесь к нам на СТО по номеру, указанному в контактах.

РЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ FORD MONDEO

Первый FORD MONDEO был представлен миру в далеком 1993 году, а сейчас тысячи водителей изо всех уголков планеты ездят на MONDEO 4 и 5 поколений (2013 год). Первые модификации были оснащены мощными бензиновыми моторами Zetec, но, начиная с 2000 года, Форд работает на двигателях Duratec различной мощности и объема. Таким образом, каждое поколение FORD MONDEO имеет разнообразные двигатели, что является одним из главных достоинств модели. FORD MONDEO 3 поколения был оснащен моторами, мощностью 110 и 145 лошадиных сил, в то время как MONDEO 4 поколения — моторами на 125, 145 и 161 лошадиную силу. Настоящий прорыв мощности случился с выходом 5 поколения автомобиля, где используются форсированные моторы на 199, 240 лошадиных сил, а также атмосферник на 149 л.с. Все эти моторы отличаются высокой надежностью, и могут работать без капремонта до 400 км пробега. Однако, при езде на российских дорогах, капремонт FORD MONDEO рекомендуется выполнять каждые 50 000 километров, а также регулярно проходить диагностику состояния мотора, и в случае выявления неисправностей оперативно их устранять.

ДИАГНОСТИКА ДВС FORD MONDEO

Компьютерная диагностика ДВС — это быстрый и максимально точный способ определить неполадки двигателя, которые еще никак себя не проявляют или проявляют в минимальной степени. Речь о тех неисправностях, которые не могут быть выявлены в процессе визуального осмотра или упущены из-за человеческого фактора/незначительности. Такие поломки будут учтены во время ремонт двигателя, таким образом, результаты диагностики могут послужить опорной точкой для разработки плана капитально ремонта. Рекомендованная периодичность диагностики ДВС FORD MONDEO — каждые 3-4 года эксплуатации или внепланово перед ремонтом. Процедура занимает совсем немного времени и сводится к считыванию актуальных показателей мотора под различной нагрузкой и компарации их с идеальными показателями. Компьютер-сканер также считывает данные с системы самодиагностики (бортового компьютера авто), после чего мастера приступают к ликвидации неисправностей.

КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ ДВС FORD MONDEO

На необходимость проведения капитального ремонта ДВС FORD MONDEO указывает комбинация из 4 «симптомов»:

• посторонние шумы и стуки в двигателе;
• провалы во время работы;
• увеличения расхода топлива и масла;
• снижение мощности.

Капремонт двигателя FORD MONDEO может требовать его демонтажа вместе с коленвалом и шатнунно-поршневой группой, а также замену или ремонт деталей (поршневых колец, шатунных вкладышей и т.д), шлифовку коленвала, расточку цилиндров и ряд других работ. Ремонт моторов FORD требует огромных знаний мастеров-автомехаников, большой опыт работы, и значительных временных затрат, поэтому выполнять капремонт ДВС FORD лучше в автотехцентре.

Источник

Капремонт двигателя Форд Мондео 4

О том, что для двигателя Форд Мондео 4 пришло время капремонта, вам скажут определенные симптомы. При повышенном расходе масла и топлива мощность мотора снижается. На свечах зажигания под крышкой капота вы регулярно обнаруживаете большой слой нагара. Из выхлопной трубы выходит сине-сизый дым, а в двигателе постоянно слышны стуки и посторонние шумы и др. Точнее вам подскажут специалисты наших автосервисов в Санкт-Петербурге при проведении диагностики.

При нормальной эксплуатации автомобиля такой ремонт нужно делать через 200-250 км. Всего за «жизнь» автомобиля — 2 раза максимум.

Основное отличие такой работы в том, что это не просто замена каких-то изношенных деталей. Это целый комплекс диагностико-восстановительных работ, которые восстановят ДВС на наших станциях техобслуживания до исходных заводских стандартов.

Стоимость:

Варианты	Цена
Диагностика двигателя (без разбора)	1200 руб.
Капремонт двигателя	от 25000 руб.

Где сделать в Санкт-Петербурге:

Ремонт предполагает несколько этапов. Это демонтаж двигателя и его очистка от масла, наслоений, грязи и нагара, так как иначе невозможно увидеть дефекты его узлов и деталей. Далее определяется степень износа и наличие повреждений в узлах, а также дефектов в деталях. В первую очередь измеряется геометрия всех трущихся деталей, измеряются зазоры. Здесь имеют значение даже сотые доли миллиметра. Выявляется наличие трещин на блоке, производится дефектовка коленвала. Если необходимо, производится ремонт головки блока цилиндров.

Ремонт блока цилиндров предполагает расточку, обработку цилиндров, замену колец и др. Ремонт шатунов, коленвала, шлифовка шеек, балансировка. Меняется масляный насос, водяная помпа, все детали газораспределительного механизма. Проверяются система питания и зажигание. Проверяются каналы системы смазки и охлаждения. Подвергаться ремонту или замене могут не все узлы, зависит от состояния. Дальше происходит обкатка-притирка и конечная обработка всех деталей деталей двигателя.

Сделать качественный капремонт двигателя Ford Mondeo 4 без необходимых измерительно-диагностических инструментов и навыков однозначно не получится. Это как раз тот случай, когда на 100% необходимо довериться специалистам. Мы будем рады видеть вас в наших сервисных центрах, наши мастера сделают капремонт максимально квалифицированно.

Для продления работы ДВС важно соблюдать правила эксплуатации и регулярно делать техосмотр. Нужно также следить за качеством масла, своевременно менять воздушный, топливный и масляный фильтры, правильно эксплуатировать мотор на высоких оборотах.

Источник

Ремонт бензинового двигателя Форд Мондео

Мы работаем с 2008 года
Нам доверяют более 50 тыс. клиентов

Замена прокладки клапанной крышки Форд Мондео

Прокладка клапанной крышки представляет из себя, фактически, резинку. Со временем она рассыхается и начинает пропускать масло, которое стекает вниз по наружным частям двигателя и навесному оборудованию. Это крайне неприятная ситуация. С одной стороны, уменьшается уровень масла в моторе. С другой стороны, масло может попасть на ремень генератора или на детали ГРМ, приводя к возникновению серьезных поломок.

Технология замены прокладки клапанной крышки Форд Мондео:

• Открывается капот автомобиля
• Снимается верхняя пластиковая защита мотора
• Демонтируется клапанная крышка, за ней прокладка
• Новая прокладка клапанной крышки устанавливается на герметик
• Производится сборка машины в обратной последовательности

Часто данная работа совмещается с заменой маслосъемных колпачков. В любом случае, когда клапанная крышка уже поднята, стоит проверить их состояние.

На работу по замене клапанной крышки Форд Мондео предоставляется гарантия. В наличии прокладки и м/с колпачки оригинального и неоригинального производства. Отличное качество работ, оперативность и приемлемые цены.

Для записи на нашу СТО достаточно просто позвонить.

Цены на замену прокладки клапанной крышки Форд Мондео 4, 5

Замена прокладки ГБЦ Форд Мондео

Зачем вообще менять данную прокладку? В принципе незачем. Необходимость возникает или при поднятии головки (тут понятно) или, чаще всего, при перегреве двигателя. Прокладку пробивает, машину тут же приходится глушить, вызывать эвакуатор или дать ей полностью остыть и оперативно добраться до ближайшей СТО.

Технология замены прокладки ГБЦ Форд Мондео:

• Поднимаем капот машины, демонтируем пластиковые защиты, кожухи газораспределительного механизма, клапанную крышку двигателя
• Скидываем с распредвала цепь ГРМ или ремень
• Демонтируем крепления распредвала и снимаем их вместе с распредвалом
• Откручиваем болты головки блока цилиндров
• Снимаем ГБЦ, старую прокладку, устанавливаем новую
• Прикручиваем ГБЦ с помощью нового комплекта болтов
• Проводим последовательную сборку машины в обратной последовательности

На работу по ремонту и замене ГБЦ Форд Мондео, проводимую на нашей московской станции техобслуживания, предоставляются гарантийные обязательства. В наличии запчасти оригинал и неоригинал: ГБЦ, прокладки, болты, толкатели, распредвалы.

Для записи на нашу СТО достаточно просто позвонить, возможен ремонт в день обращения.

Цены на замену прокладки ГБЦ Форд Мондео 4, 5

Ремонт турбин Форд Мондео

Основные виды неисправностей турбин Форд Мондео:

• Турбина начинает сильно подъедать масло
• Люфт улитки турбины
• Разбитие внутренних подшипников
• Заклинивание турбины, повреждение внутренних деталей из-за попадания посторонних предметов

Технология ремонта турбины на Форд Мондео

Во время проведения ремонта, корпус турбины аккуратно вскрывается, производится замена внутренностей, сборка и балансировка. В результате проведенного ремонта клиент получает фактически восстановленный агрегат.

На все работы и запчасти в наших сервисах даем гарантию до 2-х лет.

Звоните, консультируйтесь и приезжайте.

Цены на ремонт турбин Форд Мондео 4, 5

Замена маслосъемных колпачков Форд Мондео

Маслосъемные колпачки – это резинотехнические элементы, которые со временем теряют эластичность, коробятся и начинают «гнать» моторное масло. Их замена сразу же благотворно сказывается на его расходе. В дополнение с м/с колпачками проводится замена прокладки клапанной крышки.

На все виды работ по ремонту двигателя Форд Мондео, в том числе капитальному, замене маслосъемных колпачков, генератора, турбины, предоставляются гарантийные обязательства. В нашем магазине можно приобрести запчасти оригинального и неоригинального производства. Отличное качество работ, конкурентно низкие цены и оперативность ремонта.

Звоните и узнавайте стоимость у мастера приемщика. Мы вас джем.

Цены на замену маслосъемных колпачков Форд Мондео 4, 5

Ремонт двигателя Форд Мондео

Первое поколение Форд Мондео увидело свет 1993 году, с тех пор было выпущено еще 4 —последнее, пятое, в 2013 году. Ранние модификации оснащены бензиновыми двигателями Zetec. Начиная с 2000 года, Мондео работает на бензиновых моторах Duratec разного объема и мощности — разнообразие двигателей отличительная черта и неоспоримое достоинство этой модели. Мондео 3 оснащались двигателями 1.8 (110 л.с.), 2.0 (145 л.с.). На Мондео 4 ставили двигатели 1.6 (125 л.с.), тот же двигатель 2.0 (145 л.с.) и 2.3 (161 л.с.). Последние варианты Форд Мондео 5 имеют форсированные двигатели 2.0 (199 л.с.), 2.0 (240 л.с.) и атмосферник 2.5 (149 л.с.). Эти двигатели надежны — известны примеры, когда они работали без капитального ремонта до 300-400 тыс. км пробега. Учитывая российские реалии, оставлять «сердце автомобиля» без внимания на такой длительный срок не следует — после 50-60 тыс. км пробега необходимо систематически следить за его состоянием и, при необходимости, устранять даже мелкие неисправности. Это сможет значительно продлить срок службы агрегата.

Цены на ремонт двигателя Форд Мондео 4, 5

Диагностика двигателя Форд Мондео

Компьютерная диагностика двигателя — не только дань модным тенденциям в обслуживании автомобиля, это, прежде всего, быстрый, точный и удобный способ выявления неполадок двигателя вашего Форд Мондео. Те неисправности, которые могут быть упущены в силу человеческого фактора (из-за усталости или невнимательности мастера) или их незначительности, обязательно будут найдены во время цифровой диагностики и учтены при проведении ремонта ДВС. Диагностика необходима мотору систематически после 3-4 лет эксплуатации, либо перед ремонтом для разработки его стратегии. Процедура заключается в считывании актуальных показателей работы двигателя и сравнении их с идеальными, проверка данных самодиагностики (сведения об ошибках фиксируются бортовым компьютером), тестировании систем управления двигателем, а также зажигания и газораспределения. Все эти работы лучше всего проводить в автосервисе Форд, где квалифицированные мастера при помощи специальных тестеров и программ установят все возможные неисправности.

Цены на диагностику двигателя Форд Мондео 4, 5

Капитальный ремонт двигателя Форд Мондео

О необходимости капитального ремонта бензинового двигателя Форд Мондео расскажет сочетание таких «симптомов», как шум и стуки в двигателе, провалы во время его работы, повышенный расход масла и топлива, потеря мощности. Для капитального ремонта может потребоваться демонтаж двигателя со снятием коленвала и шатунно-поршневой группы, разборка, замена или восстановление деталей (например, поршневых колец, шатунных и коренных вкладышей), расточка или хонинговка цилиндров, шлифовка коленвала. Для проведения всех этих работ требуется не только набор необходимых деталей, но и много времени и соответствующая квалификация и опыт мастеров, поэтому капитальный ремонт двигателя лучше проводить в автотехцентре.

Источник