К взлету готов. Обзор джойстика Thrustmaster HOTAS Warthog
Количество осей: 7
Количество кнопок и переключателей: 86
Интерфейс: USB (проводной)
Длина кабеля: 1,9 м
Встроенная память: нет
Дополнительно: съемный штурвал; все кнопки — перепрограммируемые
Цена на июнь 2011 года: 16 000 рублей
Есть такие устройства, на коробку с которыми так и просится крупная блямба с надписью: «Для фанатов». В случае с Thrustmaster HOTAS Warthog — для фанатов авиасимуляторов.
HOTAS Warthog — это прямой наследник джойстика HOTAS Cougar, которому скоро стукнет аж десять лет. Несмотря на почтенный возраст, Cougar все равно еще популярен среди любителей полетать в виртуальном небе. При этом нельзя сказать, что он лишен недостатков. Наоборот! В нем со временем появляется люфт, с завидной регулярностью ломаются шарниры и кнопки, но монументальная стальная конструкция, имитирующая настоящий штурвал истребителя F-16, заряжает летчиков такой позитивной энергией, что никакая сила не может заставить их отказаться от джойстика. На компьютерном рынке даже есть крохотная ниша с условным названием «запчасти и усовершенствования для HOTAS Cougar» — фанаты сами, своими руками делают устройство лучше.
HOTAS Warthog — это реплика элементов управления американского истребителя Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II по прозванию Warthog («Бородавочник»). Здесь исправлены все недостатки предыдущей модели, добавлено все, о чем только может мечтать виртуальный летчик: Warthog далек от Cougar как небо от земли.
Без компромиссов
О том, что Warthog действительно стоящая вещь, а не глупая пластмассовая игрушка, убеждаешься еще до вскрытия коробки. Весит она около десяти килограммов! Поначалу даже как-то теряешься — откуда такая тяжесть? Но все встает на свои места, как только из недр коробки извлекается сам джойстик и пульт контроля за полетом с рукоятками управления двигателем. Все это добро (кроме рукоятей тяги и некоторых кнопок) практически полностью сделано из стали, а пульт еще и дополнительно утяжелен.
Такой внушительный вес нужен не столько ради создания того самого ощущения «стоящей вещи», сколько в практических целях. Дело в том, что и джойстик, и рукоятки управления двигателем — точная копия аналогичных элементов управления настоящего самолета. Это касается не только внешнего вида и размеров, но и ощущений от нажатия на кнопки, переключения рычажков и тягания рукояток. Они не то чтобы очень тугие, но требуют небольшого усилия для смещения, поэтому большой вес основания просто необходим, иначе пришлось бы прикручивать Warthog к столу намертво.
Джойстик состоит из трех компонентов: стальной пластины, к которой прикреплен цилиндр с шарниром и электронной начинкой, и привинченного к цилиндру штурвала. В пластине предусмотрены отверстия для шурупов, но нужны они не тем, кто захочет прикрепить джойстик к столу (он и так лежит как намертво приклеенный), а тем, кто создает у себя дома имитацию кабины самолета. Для этого же от пластины можно отвернуть цилиндр джойстика и привинтить его туда, куда потребуется. Штурвал подключается к компьютеру при помощи обычного USB-разъема.
Пульт контроля за полетом — внушительная и о-очень тяжелая стальная коробка с кучей всевозможных переключателей, тумблеров, кнопок и колесиков. Рукоятка управления двигателями сдвоенная, ее половинки скрепляются между собой магнитным замком. Если его открыть, то одна рукоятка превратится в две независимых — для точного контроля за каждым из моторов самолета. Все это чудо подключается к компьютеру вторым USB-кабелем. Дополнительного питания от обычной электросети HOTAS Warthog не требует.
Лучшая характеристика
И джойстик, и рукоятка сдвигаются с небольшим, можно сказать, приятным усилием и перемещаются настолько плавно и четко, что первое время было совершенно невозможно пройти мимо и не притронуться к ним — просто ради удовольствия. Никакого люфта, к слову, нет — качество шарниров просто изумительное.
Этого удалось добиться благодаря использованию не механических, а магнитных датчиков на основе эффекта Холла. Их преимущество не только в упомянутой выше четкости и плавности, но и в отсутствии трения, поэтому со временем джойстик не расшатается и теоретически должен прослужить намного дольше обычных механических штурвалов.
Вообще, слово «качество» — это лучшая характеристика HOTAS Warthog. Не передать словами тот восторг, с которым первый раз прикасаешься к джойстику, к рукояткам, к потрясающим стальным переключателям, которые можно найти только в профессиональной аппаратуре. Еще один мини-шок испытываешь, когда подключаешь пульт к компьютеру — и все надписи вдруг подсвечиваются ярким, но очень мягким зеленым светом, как в настоящем самолете.
Словом, к внешнему виду и качеству сборки HOTAS Warthog нет вообще никаких претензий. Видимо, в Thrustmaster прекрасно понимают, насколько монументальную вещь они сотворили: чтобы подчеркнуть уникальность комплекта, на каждом джойстике есть даже небольшая наклейка с индивидуальным номером.
Нехорошо только, что в комплекте нет диска с драйверами — их нужно скачивать с сайта Thrustmaster. Кроме того, руководство пользователя переведено очень некачественно: вроде написано по-русски, а понять, о чем речь, очень сложно. На схеме названия действий, закрепленных за кнопками и переключателями по умолчанию, так и вовсе оставлены на английском языке. Мелочь, а неприятно, особенно учитывая цену джойстика.
Полный контроль
В описании внешнего вида мы недаром не стали размусоливать каждый переключатель и каждую кнопку. Как вы уже наверняка заметили, их очень много. На одном только штурвале находится семь кнопок (причем триггер под указательным пальцем — двухпозиционный), а также один четырехпозиционный и три (!) восьмипозиционных переключателей. Всего же на джойстике и пульте вы найдете 86 переключателей и 5 рукояток, отвечающих за семь аналоговых осей, чего с головой хватит для управления самолетом в любом авиасимуляторе.
Хотя переключатели подписаны и объединены в блоки (управление двигателем, автопилот, триммер и так далее), абсолютно все они программируемые — их можно переназначить в программе T.A.R.G.E.T. И тут кроется особенность такого навороченного джойстика, как HOTAS Warthog: просто достать его из коробки и начать играть довольно проблематично — нужно потратить время на настройку и тонкую подгонку всего и вся под себя.
Задача несложная, но достаточно трудоемкая, причем повторять ее придется под каждую конкретную игру. Интерфейс у T.A.R.G.E.T. простой и понятный (правда, имейте в виду, что с английского он не переведен). Вы выбираете, какое устройство хотите настроить (программа поддерживает несколько джойстиков Thrustmaster), и в левой части окна появляется его трехмерная модель. Находите на модели нужный переключатель, перетаскиваете его в правую часть и задаете любое сочетание клавиш с клавиатуры. Особое внимание уделено настройке осей: для каждой из них регулируется чувствительность и мертвая зона, а результат показывается на понятном графике. Остается привязать созданную конфигурацию к исполняемому файлу игры — и дело в шляпе. Продвинутые игроки, не чуждые настоящего программирования, смогут даже написать скрипты для джойстика вручную. К слову, профили можно создавать и без подключения устройства к компьютеру.
После всех этих манипуляций мы, честно говоря, подсознательно ждали какого-то неприятного сюрприза непосредственно в играх (ну не бывает все настолько хорошо!). Но, к счастью, опасения не подтвердились: все работает идеально. Точность управления запредельная, ощущения от пилотирования — непередаваемые. Кажется, сильнее они могут быть только в настоящем, а не виртуальном самолете.
Нетрудно догадаться, кому в первую очередь стоит задуматься о приобретении HOTAS Warthog — серьезным виртуальным пилотам. Тем, кто играет исключительно в авиационные аркады вроде Tom Clancy’s H.A.W.X. или «Крылатых хищников», вряд ли понадобится и десятая часть заложенного в джойстик потенциала.
Если же вы хардкорный пилот, прекрасно разбирающийся в самолетах, или желаете им стать, преградой может быть только немалая цена HOTAS Warthog — 16 000 рублей. Но это как раз тот редкий случай, когда устройство действительно стоит своих денег: стальная конструкция, великолепное качество сборки, огромное количество функций на все случаи жизни и фантастические ощущения от управления самолетом вряд ли заставят вас пожалеть о покупке.
Источник
HOTAS Warthog™ PC
Информация
В комплект реплики джойстика авиасимулятора HOTAS™(**) (Hands On Throttle And Stick) штурмовика U.S. Air Force A-10C входит
Джойстик Thrustmaster Hotas Warthog
Джойстик HOTAS WARTHOG, рычаги [. ]
Самый точный и функциональный джойстик из доступных
Джойстик оснащен 19 [. ]
Система рычагов Pull and Push со съемным стопором Afterburner
Система сдвоенных рычагов [. ]
Oптимизированные предустановки T.A.R.G.E.T
Характеристики
Джойстик Thrustmaster Hotas Warthog
Джойстик HOTAS WARTHOG, рычаги управления двигателем и базы выполнены из металла, их общий вес составляет более 6,5 кг — и это впечатляет! 55 полностью программируемых кнопок и 2 переключателя с 4 направлениями и встроенными кнопками. HOTAS WARTHOG — первый в мире джойстик, оснащенный такими функциями, и вообще единственный в своем роде.
Самый точный и функциональный джойстик из доступных
Джойстик оснащен 19 кнопками и переключателем точки обзора. Исключительная точность действия обеспечивается встроенной системой магнитного датчика H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology: разрешение 16 бит (65536 x 65536 значений), без карданных шарниров (шарниров Гука). Кроме того, для приведения в действие кнопок и пусковых устройств требуется нажатие, аналогичное по силе тому, которое необходимо на реальном самолете, — этим до сих пор не мог похвастаться ни один джойстик. Особое внимание было уделено индивидуальным потребностям симмеров: можно снять рукоятку джойстика или снять базу и установить джойстик в кабину пилота.
Система рычагов Pull and Push со съемным стопором Afterburner
Система сдвоенных рычагов управления двигателем также была тщательным образом спроектирована и обеспечивает независимое управление двумя двигателями: система блокировки позволяет соединить 2 рычага или использовать их независимо друг от друга. Применяемая технология магнитного датчика (разрешение 14 бит, 16384 значений для каждого рычага) обеспечивает непревзойденную точность действия. Переключение рычагов в положение Idle и Afterburner осуществляется с помощью системы Pull and Push* для большей реалистичности. Стопор Afterburner можно демонтировать и наилучшим образом адаптировать систему управления двигателем в соответствии с типом пилотируемого самолета. В целом, рычаги управления оснащены 17 кнопками, переключателем Point Of View hat и переключателем «mouse hat/slew control».
Панель управления и 5 программируемых индикатора
Последний механический элемент системы, панель управления, предлагает большое количество разнообразных регуляторов. Помимо прочего, здесь есть фрикционное колесо, с помощью которого можно по своему желанию отрегулировать сопротивление рычагов, и подсветка регуляторов, которая особенно полезна во время ночных полетов. 5 программируемых светодиодов — удобная функция для работы в условиях низкой освещенности. На базе находится колесо управления триммером «trim wheel» и 15 кнопок: в том числе, несколько кнопок с сопротивлением нажатию, как на реальном самолете, а также металлические переключатели промышленного класса (2 или 3 положения) с реалистичным сопротивлением.
2 реплики РЫЧАГОВ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
• Инновационная технология H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology(*):
— трехмерные магнитные сенсоры (Hall Effect), расположенные на 2 рычагах управления двигателем: наслаждайтесь хирургической точностью управления вне времени
— решение в 14 бит (значения 16384) для каждого рычага управления двигателем
• USB-подключение к расширяемому аппаратно-программному обеспечению
• Сдвоенные рычаги управления двигателем оснащены:
— металлическим ручным суппортом
— системой блокировки
— регулируемой фрикционной системой, которая обеспечивает устойчивость и равномерно распределяет напряжение, не создавая эффект мертвых зон
— реалистичным стопором IDLE с системой «Pull & Push»(*)
— реалистичным разъемным стопором AFTERBURNER с системой «Pull & Push»(*)
— новым дизайном кнопок и переключателей, которые выглядят как настоящие
— 17 командными кнопками + переключателем для управления мышью + переключатель «Точка обзора» с 8 направлениями:
. 1 переключателем для управления мышью с кнопкой и трехмерным магнитным сенсором (Hall Effect)
. 1 переключателем с 8 направлениями
. 1 переключателем с 4 направлениями и кнопкой
. 1 кнопкой
. 1 выключателем с 3 позициями (2 кратковременные позиции + 1 постоянная позиции)
. 2 выключателей с 3 позициями (3 постоянные позиции)
. 1 выключателем с 3 позициями (1 кратковременная + 2 постоянные позиции)
• Инновационная технология H.E.A.R.T HallEffect AccuRate Technology(*):
— трехмерные магнитные сенсоры (Hall Effect), расположенные на рукоятке: наслаждайтесь хирургической точностью управления вне времени
— решение в 16 бит (значения 65536 x 65536)
— система с пятью цилиндрическими винтовыми пружинами: обеспечивает устойчивость и равномерно распределяет напряжение, не создавая эффект мертвых зон (*)
• USB подключение к расширяемому firmware
• Сверхустойчивое, утяжеленное основание (больше 3 кг)
• Новая съемная металлическая рукоятка:
— также комбинируется с рукояткой HOTAS COUGAR™ (и наоборот)
— новая форма реплики
— съемная металлическая поверхность для стиля игры «стойка» или «кабина пилота»
— новый дизайн кнопок и триггера, которые выглядят как настоящие
— 19 командных кнопок + переключатель «Точка обзора» с 8 направлениями:
. 1 переключатель «Точка обзора» с 8 направлениями
. 2 переключателя с 8 направлениями
. 1 переключатель с 4 направлениями и кнопкой
. 1 металлический сдвоенный триггер
. 2 кнопки
. 2 кнопки для удобного управления мизинцем
1 реплика ПАНЕЛИ КОНТРОЛЯ
— утяжеленное основание (больше 3 кг), оснащенное в нижней части рычагами управления двигателем
— функции подсветки
— 5 программируемых светодиодов
— кнопки и переключатели выглядят как настоящие
— 15 командных кнопок + руль TRIM:
. 1 руль TRIM
. 2 кнопки
. 5 выключателей с 2 позициями (2 постоянные позиции)
. 2 выключателей с 3 позициями (1 кратковременная + 2 постоянные позиции)
. #2 выключателей с 3 позициями (3 постоянные позиции)
1 ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКТ:
T.A.R.G.E.T (Thrustmaster Advanced pRogramming Graphical EdiTor).
• Для тестирования, настройки и программирования контроллеров Thrustmaster® HOTAS WARTHOG™, MFD Cougar, HOTAS Cougar™ и T.16000M.
• Работает по принципу перетаскивания «Drag and Drop».
• Несколько уровней программирования: Basic, Advanced и Script
Источник