Ремонт эбу dme bmw

Ремонт электронных блоков БМВ

Ремонтируем следующие электронные блоки для БМВ:

Также осуществляем ремонт ECU на БМВ: климатом, фар, стеклоподъемниками и т.д;

Наш телефон:
+7 (915) 157-88-89
ремонтируем предварительно снятые электронные блоки (платы управления)

ЭБУ BMW можно отправить нам на ремонт почтой или службой доставки из другого региона с указанием кодов ошибок.

Электронный модуль БМВ

BMW OEM Motronic ECU DME

Когда требуется ремонт электронного блока управления БМВ?

Инженеры немецкого производителя постарались воплотить в своем детище наиболее современные технические решения, поэтому практически каждая система автомобиля BMW имеет собственные «мозги», а именно – электронный блок управления, отвечающий за работоспособность подчиненных узлов и контактирующих между собой посредством специальных интерфейсов.

Работа различных ECU в единой и связанной системе обеспечивает комфортное вождение и безопасную эксплуатацию авто, но с выход из строя одного из управляющих модулей система начинает предупреждать водителя о возникшей неисправности. Если поломка имеет критическое значение для системы – запуск двигателя блокируется, а на приборной панели БМВ загорается соответствующее предупреждение.

Что может вызвать ошибку ECU BMW?

Нарушение обмена информацией между различными модулями управления автомобилем;

Потеря обратной связи с датчиками на агрегатах;

Ошибка связи с ЭБУ двигателем, коробкой передач, ABS и т.д. (нет реакции на запросы сопряженных устройств);

Отказ внутренней системы самодиагностики;

Обрыв сигнала по шине CAN, проблемы с электрикой авто БМВ и т.д.

2007 BMW 328I E90 E92 3.0L ECU ECM MSV80 ENGINE COMPUTER CONTROL MODULE DME

Факторы выхода из строя электронного модуля

Блок управления в БМВ – довольно защищенное устройство. Но случается и он выходит из строя по следующим причинам:

Напряжение электрической цепи вышло за нормативы (перепад, короткое замыкание, неправильное «прикуривание» авто и т.д.);

Регулярное попадание влаги или технической жидкости на корпус блока с последующим просачиванием на микросхему;

Физическое воздействие в результате ДТП или постоянной вибрации из-за неисправности других агрегатов;

Внутренние ошибки самого блока управления БМВ, неправильная работа ПО или аппаратной части;

Каким образом происходит ремонт электронных блоков управления БМВ?

Если во время визита на СТО Вам сообщили, что причина поломки заключается в неисправном ЭБУ, не стоит сразу пытаться купить новый модуль (это может быть очень дорого), а лучше отдать блок квалифицированным мастерам, ведь ремонт может сэкономить до 50% средств. При этом Вы получите гарантию, а специалист во время диагностики устранит и другие ошибки программного обеспечения, чем продлит срок службы старого ЭБУ.

Отремонтировать возможно очень многие модели электронных блоков, если вмешательство изначально предусмотрено инженерами производителя. Плату управления можно передать нам лично, либо курьером для полной диагностики. После составления сметы и оплаты ремонт производится обычно в течении 1 – 3 дней (технически сложные случаи оговариваются отдельно). После тестирования отремонтированный ЭБУ передается заказчику с гарантией.

Источник

Ремонт DME

Если блок управления двигателем на вашей БМВ вышел из строя, если в нем сбились кодировки и настройки, то автомобиль полностью лишается своих функций и становится негодным в плане эксплуатации. Все потому, что основной электронный блок управления двигателем в BMW, отвечает как за запуск мотора, так и за весь основной функционал под капотом и под днищем машины. Здесь малейшая программная ошибка, отошедший проводок или рассинхронизированный датчик сразу приводят к полному отказу системы. Не говоря уже о слетевшей прошивке и настройке алгоритмов работы блока.

Поэтому контроль электронного блока управления двигателем в БМВ, который называется DME, это одна из важнейших задач владельца данного автомобиля. Если хотите, чтобы ваш BMW e71, e38, e46, e34, e39 всегда оставался исправным, слушался чип ключа, а двигатель заводился без отказа – то обязательно проходите регулярную компьютерную диагностику DME, а при необходимости заказывайте срочный, но обязательно профессиональный ремонт DME.

Ремонт блока DME

Полноценный, на 100% грамотный и точный ремонт электронного блока управления двигателем BMW предлагает своим клиентам автосервис Гефест. У нас вы всегда сможете заказать профессиональную компьютерную диагностику машины, а при выявлении физических неисправностей или программных ошибок, мы сразу предложим Вам профессиональный и надежный ремонт.

У нас выполняются все необходимые программные услуги для ремонта и восстановления блока DME на BMW. Наши автоэлектрики смогут полноценно восстановить работоспособность блока, а также правильно программно настроить все его функции. Ремонт DME в автосервисе Гефест предлагается владельцам всех моделей марки, где установленная данная система. То есть, если вам нужен программный ремонт двигателя на BMW e71, e38, e46, e34, e39, ремонт DME, то Вы сможете заказать самый правильный, надежный и должный сервис у нас!

Ремонт БМВ

В нашем автосервисе есть все необходимые приборы, компьютерные устройства, профильные программаторы, чтобы выполнить должную компьютерную диагностику автомобиля, выявить все кодовые и физические неисправности, а далее произвести необходимый и на 100% нужный ремонт.

Мы сможем вычитать любые прошивки блока DME на BMW, чтобы после произвести должный ремонт и грамотную настройку системы. Автоэлектрики центра Гефест точно смогут вам сказать, почему именно автомобиль перестал заводиться, почему на приборной панели загорелась определенная лампочка ошибки, что вышло из строя и как это починить. И естественно, помимо профессиональной компьютерной диагностики BMW, помимо консультации водителя и техобслуживания автоэлектроники в машине, мы можем произвести полноценный ремонт блока DME на BMW.

Замена блока DME

Автоэлектрики центра Гефест в городе Раменское, в отличие от сотен других сервисов в Москве, Жуковском, Люберцах или Раменском районе, смогут восстановить имеющийся в вашей машине блок DME BMW. Мы не стремимся обязать Вас покупать новый блок управления двигателем, а используем всё свое оборудование и, конечно, умение, чтобы восстановить систему и сделать ремонт машины наиболее выгодным для Вас способом!

Отметим, мы можем как подсоединить и настроить новый блок DME на BMW, так и подключить физически + привязать программно бывший в употреблении блок управления двигателем (через компьютерные кодировки привязать к машине б/у блок DME, снятый с другой машины). Но в первую очередь мы сделаем все возможное, чтобы восстановить родную систему машины и отремонтировать физически, прошить через сервисные приложения, а далее настроить должным образом родной блок управления DME на BMW.

Посмотрите видео, как в автосервисе Гефест в Раменском производится ремонт BMW

Источник

Ремонт DME DDE

Такой важный элемент, как электронный блок управления двигателем можно назвать «мозгом» автомобиля, поэтому если вам потребовался ремонт DDE DME (ЭБУ) БМВ, то стоит обратиться к профессионалам, которые сумеют быстро и правильно разобраться в причинах неисправности и устранить их.

ЭБУ выходит из строя довольно редко, но и его ремонт откладывать в долгий ящик нельзя. Что может стать причиной поломки? Прежде всего, это механические повреждения, попадание воды, замыкание проводки. К серьезной поломке могут привести попытки починить блок самостоятельно, а неквалифицированное вмешательство, как известно, грозит еще большими проблемами.

Признаки выхода из строя DME DDE (ЭБУ)

• Непрерывный сигнал об ошибке в работе двигателя;
• Отказ в запуске двигателя;
• Отсутствует реакция на лямбда-регулировку;
• Не работает автодиагностика;
• Повреждение электронных компонентов, проводников. Эти элементы могут перегореть от больших нагрузок;
• Отсутствует сигнал управления зажигания, регулятора холостого хода и т. д.

Наш автосервис в Москве предлагает ремонт DDE DME ЭБУ BMW любой сложности, в кратчайшие сроки и с гарантией на работу. Информацию касательно стоимости ремонта вы можете получить прямо по телефону. Приезжайте, и мы вернем работоспособность электронному блоку управления вашего авто качественно и быстро!

Источник

Ремонт блока двигателя (DME / DDE) BMW

«Добрый день! Меня зовут Александр Севашов. Я приглашаю вас в свой технический центр «BMW запад». Здесь вас ждут качественно новый уровень обслуживания. И тысячи возможностей сделать свой автомобиль инидивидуальным.»

Руководитель технического центра «БМВ запад»

В современных BMW используют два обозначения для электронных «мозгов» двигателя: электронный блок управления бензиновым двигателем – Digital Motor Electronics (DME) и блок для дизельных моторов – Digital Diesel Electronics (DDE). Независимо от типа двигателя электроника регулирует подачу топлива, питание двигателя, систему охлаждения, электропитание, оценивает состояние аккумуляторной батареи. При этом электроника предоставляет массу полезной информации на экран бортового компьютера (средний расход топлива, запас хода и проч.). В этой статье мы расскажем о сроке службе управляющей электроники, признаках неисправности, причинах, выводящих ее из строя, опасностях неправильного ремонта.

Срок службы ЭБУ

Основная часть любого ЭБУ двигателем – это высокопроизводительные микропроцессоры. В BMW уже много лет доверяют управление своими моторами электронике немецким фирмам Bosch и Siemens. При штатной эксплуатации такие микропроцессоры двигателя многократно живучей самого автомобиля (более 150 тысяч часов работы против всего 4-5 тысяч).

Признаки неисправного ЭБУ двигателем

Электронный блок управления двигателем(ЭБУ) – система умная, обученная проводить самодиагностику, записывать в память собственные ошибки, а в случае выявления какой-либо неисправности переходить в аварийный режим и продолжать управлять двигателем в обход проблемных участков (оборванных электроцепей, неисправных датчиков). Поэтому выявить наверняка неисправность ЭБУ (будь то ДМЕ или ДДЕ) может только компьютерная диагностика этого узла, выполненная на профессиональном сертифицированном заводом-производителем оборудовании. Внешние косвенные признаки могут быть следующими:

• Двигатель не запускается или запускается с трудом (причиной могут стать неисправные разъемы или проводка ЭБУ);
• Неровная работа двигателя на холостых оборотах (плавающие обороты);
• Потеря мощности двигателя (ухудшение динамики разгона – провалы);
• Изменение цвета выхлопа (сизый или наоборот белый выхлоп). Соответственно, повышение или понижение в выхлопных газах содержания вредных веществ;
• Пропуски зажигания или детонация;
• Повышение расхода топлива.

Если электронный блок не отремонтировать вовремя

Микропроцессоры ЭБУ двигателем выполняют десятки миллионов операций в секунду. Но даже частичная потеря производительности такого мощного устройства ведет к нарушению баланса в работе всех систем двигателя. Более того, ЭБУ двигателем находится в постоянной связи со всеми электронными блоками управления автомобиля (системы безопасности, круиз-контроль, климат-контроль и проч.).

Полный выход управляющей электроники из строя – приводит к невозможности эксплуатации транспортного средства. Неисправный блок управления двигателем приводит к перегреву двигателя (кроме подачи топлива современные ЭБУ контролируют систему охлаждения двигателя – дают команды термостату с программируемым охлаждением.

Также замена вышедшего из строя ЭБУ двигателем осложняется еще и тем, что просто так эту деталь купить нельзя. Она поставляется только под заказ из Германии, под VIN-номер автомобиля. Связано это с тем, что блок управления завязан с системой безопасности автомобиля.

Что выводит электронный блок управления двигателем из строя

Блок управления редко сгорает в буквальном смысле этого слова. Чаще он перестает «видеть» какой-либо из датчиков или из строя выходят входные или выходные электроцепи.

• Скачки напряжения (перенапряжение) в электрической сети автомобиля;
• Перегрев блока (резкие перепады температуры);
• Неисправные разъемы или замыкание проводки;
• Попадание на блок влаги;
• Неисправные катушки и свечи зажигания;
• Неквалифицированный тюнинг автомобиля, вмешательство в работу двигателя, электросети;
• Неисправная аккумуляторная батарея (перепутаны клеммы при подключении, снятие клемм на незаглушенном двигателе);
• Поломка в результате механического воздействия (повышенные вибрации, удар).

Источник

Ремонт блока управления двигателем N13 на БМВ F30 316

Ремонт блока управления двигателем N13

Частой проблемой на всех автомобилях БМВ с двигателями серии N46 (устанавливались на 1 серию-E81, 87, 87 LCI, 3 серию Е90,91,92,93, 5 серию E60, E61, а так же на X1 в кузове E84) и с двигателями N13 (устанавливаются на 1 серию F20,F21, 3 серию F30) проблемы с блоками управления двигателем (DME). Начинается все с отказа одного цилиндра- обычно нечетного, машина начинает «троить» и на приборной панели/дисплее появляется вот этот значок:

Многие, в том числе и официальные дилеры лечат это заменой блока на новый, но бюджет его приближается к отметке 100 тысяч рублей, да и срок доставки блока управления под заказ около месяца. С подобной проблемой к нам обратился владелец БМВ 316 2014 года выпуска в кузове F30.

По результатам диагностики было выявлено,что не работает 3 цилиндр, было выяснено так же, что дело не в свече/катушке(заменена на новую)/форсунке/механическом повреждении двигателя. Остаётся одно- «мозги».

Неисправные элементы в плате найдены нашим электриком, заменены на новые, автомобиль собран. При таком ремонте необходимо было заменить катушку зажигания на новую, а так же заменить свечи зажигания, поскольку изначально проблема начинается оттуда.

Бюджет ремонта составил 15000 рублей +запчасти. И снова БМВ радует своего обладателя!

Следите за нами в соц.сетях:

Замена ГРМ, Вальветроник, Датчик эксцентрикового вала, троит мотор n46, ремонт n46b20, n46b20, н46б20, мотор н46, ремонт вальветроника, замена грм бмв, ремонт грм, ремонт бмв е90, ремонт bmw e90, течь задней полости охлаждающей жидкости, замена цепи грм bmw, ремонт бмв, троит мотор бмв, троит bmw,N13? блок управления двигателем, F30, ремонт блока управления, Ремонт мозгов бмв, DME, ремонт DME, электрика БМВ, электрика BMW, ремонт BMW

Источник