Ремонт экскаватор погрузчик terex

Ремонт экскаваторов-погрузчиков Terex

Выездная диагностика Срочное восстановление спецтехники

Ремонт экскаваторов-погрузчиков Terex

Компания Terex специализируется на производстве техники, которая отличается особым внешним видом и скоростью работы. Благодаря своей высокой производительности и многофункциональности экскаваторы-погрузчики Terex можно использовать в разных отраслях. Основным назначением является выполнение земельных работ, планирование участков, засыпка и рытьё котлованов и траншей. Типичные неисправности — поломки гидравлической системы. Они самые распространённые, так как гидронасос, мотор и цилиндры работают при больших нагрузках. Проблемы могут быть в сломанном уплотнителе поршня, полной выработке внутренней поверхности гильзы, искривившемся штоке или нарушении целостности резьбы; — поломки в клапанах из-за неправильной регулировки газораспределительной системы. Чтобы предотвратить данную проблему, нужно следить за температурой во время работы клапанов; — неисправность пальцев на ковше по причине большой

нагрузки во время перекоса. Сначала образуются люфты, а затем ломаются пальцы; — разрыв оболочки рукава по причине высокого давления в гидравлике; — если повреждён датчик, причиной тому может быть недостаточное напряжение во время работы механизма; — преждевременный износ форсунок − можно отнести к самым глобальным проблемам, так как следует провести капитальный ремонт. Может быть поломан насос высокого давления; — если пропали все передачи, это может свидетельствовать о том, что шплинт выпал из сальника на вилках коробки передач; — не работает блокировка колёс. Проблема может быть в износе дисков или поломке троса; — сильно греется задний мост. Возможно, причина в загрязнении магнита и некачественном масле. Также причиной может быть в проблеме с колёсами на этом мосту. Необходимо проверить диаметр резины.

Источник

РЕМОНТ TEREX

Terex является крупной американской компанией, которая занимается производством спецтехники и имеет полсотни заводов, расположенных практически на каждом континенте. Компания выпускает широкую линейку различного спецоборудования и техники для строительства дорог, городского и сельского хозяйства, горной промышленности, нефтегазовой отрасли, грузоперевозок сельскохозяйственной и прочих отраслей.

Линейка продукции Terex представлена мини-погрузчиками, экскаватор-погрузчиками, самосвалами, автокранами, грейдерами и т.д.

В последние годы продукцию Terex все чаще и чаще можно встретить на территории России. Многие отечественные компании закупают технику этого производителя, которая благодаря своей надежности, неприхотливости и относительно невысокой цене заслужила уважение у российских промышленников. Но не стоит забывать, что любую технику необходимо обслуживать и ремонтировать.

Компания «БАРС-Тех» далеко не первый год занимается ремонтом и реализацией запчастей для спецтехники, в том числе и Terex. Обращаясь к нам за ремонтом, вы можете быть уверены в качестве полученных услуг и установленных запчастей.

Вот лишь небольшой перечень работ, которые мы выполняем:

  • любое техническое обслуживание;
  • любая диагностика техники;
  • установка дополнительного оборудования (шнеки, буры, гидромолоты, отвалы и т.д.), его обслуживание и ремонт;
  • ремонт двигателей, в том числе и капитальный;
  • ремонт гидравлики;
  • ремонт и обслуживание мостов;
  • ремонт топливной системы;
  • ремонт электросистем;
  • ремонт подъемных механизмов, телескопических стрел и т.д.;
  • ремонт коробок передач;
  • ремонт ходовой части.

По вопросам ремонта и обслуживание спецтехники Terex звоните по указанному на сайте телефону или нажимайте на кнопку «Заказать звонок», расположенную в правом верхнем углу сайта. Наши опытные менеджеры ответят на все, возникшие у вас вопросы.

Почему клиенты выбирают нашу компанию:

  • устанавливаем только качественные (оригинальные или лицензионные) запчасти с собственного склада;
  • все работы проводим строго по рекомендациям завода-изготовителя;
  • ремонт проводим в кратчайшие сроки без ущерба качеству;
  • специалисты нашего сервисного центра имеют большой опыт работ по ремонту техники специального назначения;
  • станция обладает современнейшим оборудованием для проведения диагностических и ремонтных работ;
  • конкурентные цены;
  • гарантия;
  • постоянные скидки и рекламные акции.

После ремонта в нашем сервисном центре вы надолго забудете о неисправностях вашей техники Terex. Звоните по указанному на сайте телефону и записывайтесь на сервис компании «БАРС-Тех»! Мы гарантируем, что вам понравится наше обслуживание.

Читайте также:  Ремонт замка зажигания джип гранд чероки wk2

Источник

Ремонт экскаватора-погрузчика «TEREX»: проблемы и решения

Корпорация TEREX является мировым лидером в сфере производства спецтехники, которая активно используется в сферах обрабатывающей промышленности, строительства, транспорта и инфраструктуры, коммунального хозяйства.

Одним из востребованных видов техники в городской среде являются экскаваторы-погрузчики, занимающие 4-е место в Европе по объему продаж, что обусловлено их большой производительностью и универсальностью.

Основные проблемы и неисправности

Современная спецтехника TEREX (860,970, TLB 825) имеет высокий уровень надёжности. При правильной эксплуатации она не только успешно отработает гарантийный срок, но и сохранит дальнейшую работоспособность после него.

Однако ломается любая техника, даже самая надежная. Чтобы как можно дольше продлить срок службы экскаваторов-погрузчиков, следует знать о важнейших особенностях их эксплуатации.

Типовые поломки

Можно выделить ряд самых типичных проблем и неисправностей у экскаваторов-погрузчиков TEREX (Терекс):

1. Неисправности гидравлической системы крайне распространены, так как гидромотор, гидронасос и гидроцилиндры, обеспечивающие подвижность ковша экскаватора-погрузчика, испытывают при работе самые большие нагрузки.

Распространёнными поломками являются:

  • износ уплотнителя поршня;
  • полная выработка внутренней поверхности гильзы;
  • искривившийся шток;
  • повреждение резьбы и протечки через уплотнители в ходовых участках.

Если необходим ремонт средней сложности, то изношенные детали заменяются, а при необходимости капитального ремонта в гидравлической системе проводится замена цилиндра.

2. Неисправности в клапанах, обусловленные неверной регулировкой газораспределительной системы. Чтобы избежать таких неприятностей, следует постоянно проводить температурный контроль режима работы клапанов.

Компания «Традиция-К» оказывает полный спектр услуг по сервисному обслуживанию техники Terex

3. Поломка пальцев на ковше экскаватора-погрузчика ввиду чрезмерной нагрузки при перекосе. Первоначально появляются люфты, и уже их следствием становится сама поломка пальцев. Проводя частые смены ковша на другой вид рабочего оборудования, не следует забывать о периодической замене пальцев.

4. Растрескивание и разрыв оболочки рукава высокого давления из-за повышенного давления в гидравлической системе. Чтобы этого избежать, требуется:

  • систематически проводить проверку настроек предохранительного клапана;
  • использовать рабочую жидкость, рекомендованную для техники её производителем и полностью совместимую с материалом рукава;
  • в случае появления в рукаве каких-либо дефектов, его необходимо срочно заменить.

5. Преждевременный износ форсунок — самая большая проблема, приводящая к капитальному ремонту, которая возникает при использовании некачественного или несезонного топлива. Как следствие, может сломаться топливный насос высокого давления, а это уже ремонт с существенными материальными затратами.

6. Неисправности в ходовой части, например, поломка катков, звёздочек, цепей и направляющих колес. Для того чтобы их избежать, следует своевременно проводить диагностику с помощью современных диагностического оборудования, что возможно лишь в условия сервисного центра.

7. Падение ёмкости аккумулятора — одна из распространённых проблем, которая является следствием халатного отношения операторов экскаваторов-погрузчиков к работе аккумулятора. В попытках экономить топливо операторы много раз в смену запускают двигатель на непродолжительное время, интенсивно разряжая аккумулятор, у которого в такой ситуации нет необходимого времени для подзарядки. При этом следует учесть, что ёмкость любого аккумулятора снижается на 1 %, начиная с +20°С, при уменьшении температуры окружающего воздуха на 1°С. То есть при -20°С ёмкость аккумулятора падает на 40 % от номинала.

Приведённая статистика проблем и неисправностей экскаваторов-погрузчиков TEREX не является полной, представляя собой лишь самые типовые поломки.

Опять сломался экскаватор-погрузчик?

Ваши операторы не могут найти причины поломок? Надоели вечные простои спецтехники? Нет запчастей и теряется время? Наверное, эта ситуация многим знакома. Пора доверить обслуживание и ремонт техники профессионалам!

Сервисная служба нашей Компании оказывает услуги по обслуживанию и ремонту экскаваторов-погрузчиков TEREX:

  • сезонное и регламентное техническое обслуживание с соблюдением всех требований производителя техники;
  • диагностика двигателя, КПП, гидро-, тормозной систем;
  • ремонт экскаваторов-погрузчиков любой сложности, в том числе капитальный.

Ремонт TEREX в Сервисном центре Компании «Традиция-К» — решение ваших проблем!

Остались вопросы? Наши специалисты всегда помогут

Источник

Ремонт Terex

Чтобы продлить срок службы экскаватора-погрузчика TEREX, важно проводить своевременное обслуживание техники и грамотно эксплуатировать ее.

Сервисный центр ГК «Традиция» оказывает услуги по ремонту экскаваторов-погрузчиков TEREX:

    техническое обслуживание; гарантийный, постгарантийный ремонт; восстановление ходовой части Терекс; текущий и капитальный ремонт двигателей Perkins, КПП и мостов Carraro, замена аккумулятора; замена антифриза и масла коробки Терекс.
Читайте также:  Ремонт редуктора заднего моста саньенг кайрон

Записаться на сервис

Причины / признаки поломки

Выделим наиболее распространенные проблемы, с которыми обращаются к нам:

1. Течь БРС и РВД по причине высокого давления и низкого качества компонентов

2. Неисправность топливной системы

3. Выход из строя топливного подкачивающего насоса

4. Поломки гидравлической системы при больших нагрузках

5. Неправильная регулировка ГРМ

6. Износ уплотнений гидроцилиндров и других гидрокомпонентов из-за интенсивной эксплуатации

Почему выбирают наш сервис?

Большой ассортимент запчастей

10 000 наименований запасных частей для TEREX в наличии

Высокая квалификация специалистов

Более 20 лет опыта ремонта экскаваторов и другой спецтехники

Возможность изготовления РВД, переходников, пальцев и втулок на собственном производственном участке

Проведение ремонта на выезде

Ремонт техники как в сервисном центре, так и на вашем объекте

Сроки
Стоимость
Гарантия

Гарантия на ремонт

Прайс на услуги по ТО спецтехники Terex

Сотрудники Сервисного центра индивидуально для вас подберут оптимальный вариант по срокам и стоимости

  • Terex TC35
  • Terex TC50
  • Terex TLB-840-890, 990
  • Terex 820-880,970-980
  • Terex TSV 50-60
№ п/п Каталожный номер Наименование (кол-во на 1 ТО) ТО-100 ТО-2 ТО-3 ТО-4
1 5527655812 Фильтр масляный (1шт.) Х* Х Х Х
2 5527665341 Фильтр топливный-водоотделитель (1шт) Х* Х Х Х
3 5380660852 Фильтроэлемент гидросистемы Х* Х Х Х
4 5501648497 Фильтр воздушный первич (1шт.) Х Х Х
5 5501648498 Фильтр воздушный вторич (1шт.) Х Х
6 5501655650 Сапун гидросистемы (1шт.) Х Х
7 G-Profi MSI 10W-40/15W-40 Масло моторное (8,5л) Х* Х Х Х
8 Газпромнефть HVLP 46 Масло гидравлическое (72л) Х Х
9 G-Truck GL-4/GL-5 80W-90 Масло бортовых передач (2х0.6)=(1,2л) Х* Х Х
10 Антифриз (5,5л) Х
11 Расходные материалы для ТО Х Х Х Х
12 Смазка Gazpromneft Grease LTS Moly EP 2 (картридж 400г) Х Х Х Х
Кол-во часов 4 4 6 7
Стоимость зап частей 10392,5 11161 30923,5 32057,5
Стоимость работ 8800 8800 13200 15400
Стоимость ТО 18392,5 19161 42923,5 46057,5

Стоимость 1 часа работы, руб. 2200

Х* — Замена после первых 100 мото часов работы

ТО-2 — 500, 1500 мото часов

ТО-3 — 1000 мото часов

ТО-4 — 2000 мото часов

№ п/п Каталожный номер Наименование (кол-во на 1 ТО) ТО-100 ТО-2 ТО-3 ТО-4
1 5474130111 Фильтр масляный (1шт.) Х* Х Х Х
2 5474130112 Фильтр топливный тонкой очистки (1 шт) Х* Х Х Х
3 5474130116 Фильтр топливный грубой очистки (1шт) Х* Х Х Х
4 5368655680 Фильтроэлемент гидросистемы Х* Х Х Х
5 5501648530 (P821575) Фильтр воздушный первич (1шт.) Х Х Х
6 5501648529 (P822858) Фильтр воздушный вторич (1шт.) Х Х Х
7 5501655650 Сапун гидросистемы (1шт.) Х Х
8 Регулировка клапанов двигателя Х
9 G-Profi MSI 10W-40/15W-40 Масло моторное (8,5л)+1,5л на долив Х Х Х Х
10 HVLP 46 Масло гидравлическое (80) Х Х
11 G-Truck GL-4/GL-5 80W-90 Масло бортовых передач (2х1)=(2л) Х Х Х
12 Антифриз (7л) Х Х
13 Расходные материалы для ТО Х Х Х Х
14 Смазка Gazpromneft Grease LTS Moly EP 2 (картридж 400г) Х Х Х Х
Кол-во часов 4 4 6 7
Стоимость зап частей 11989,5 14681 35625,5 35625,5
Стоимость работ 8800 8800 13200 15400
Стоимость ТО 19989,5 22681 47625,5 49625,5

Стоимость 1 часа работы, руб. 2200

Х* — Замена после первых 100 мото часов работы

ТО-2 — 500, 1500 мото часов

ТО-3 — 1000 мото часов

ТО-4 — 2000 мото часов

№ п/п Каталожный номер Наименование (кол-во на 1 ТО) ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-4
1 2654407 Фильтр масляный (1шт.) Х Х Х Х
2 26560201 Фильтр топливный (1 шт) Х Х Х Х
3 4415122 Водосепаратор топливный Х Х Х Х
4 6195687M91 Фильтр гидравлический (1шт.) Х Х
5 T103266 Фильтр гидравлический бака (1шт.) Х Х
6 6194313M1 / 135859 Фильтроэлемент КПП Х Х
7 6195415M91 Фильтр воздушный первич (1шт.) Х Х Х
8 6195408M91 Фильтр воздушный вторичный Х Х
9 6195797M91 Фильтр кондиционера Х**
10 G-Profi MSI 10W-40/15W-40 Масло моторное (8л) Зима/лето Х Х Х Х
11 G-Box ATF DX III Тормозная жидкость (2л) Х Х Х
12 G-Truck GL-4/GL-5 80W-90 Масло переднего моста (9л) Х Х
13 G-Truck GL-4/GL-5 80W-90 Масло редукторов переднего моста (3л) Х Х
14 G-Truck GL-4/GL-5 80W-90 Масло заднего моста (15л) Х Х
15 G-Truck GL-4/GL-5 80W-90 Масло редукторов заднего моста (3л) Х Х
16 G-Box ATF DX III Масло трансмиссии (20л) Х Х
17 Газпромнефть HVLP 46 Масло гидравлическое (100л) Х Х
18 Антифриз NF 40 (10кг) Антифриз 18л Х
19 Регулировка клапанов двигателя, Прокладка клапанной крышки Perkins 3681А055 Х
20 Расходные материалы для ТО Х Х Х Х
21 Смазка Gazpromneft Grease LTS Moly EP 2 (картридж 400г) Х Х Х Х
Кол-во часов 3 5 8 11
Стоимость зап частей 7335 14948 70525 75997
Стоимость работ 6600 11000 17600 24200
Стоимость ТО 13335 24948 86525 97997
Читайте также:  Компании по ремонту тепловых сетей

Стоимость 1 часа работы, руб. 2200

Х** — Замена по необходимости

ТО-1 — 250,750,1250, 1750 мото часов

ТО-2 — 500, 1500 мото часов

ТО-3 — 1000 мото часов

ТО-4 — 2000 мото часов

№ п/п Кат № Наименование (кол-во на 1 ТО) ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-4
1 2654407 Фильтр масляный (1шт.) Х Х Х Х
2 26560201 Фильтр топливный (1 шт) Х Х Х Х
3 4415122 Водосепаратор топливный Х Х Х Х
3 6100361М91/ Р164384 Фильтр гидравлический (1шт.) Х Х
4 3515254M1 Фильтр гидравлический бака (1шт.) Х Х
5 6110604M91/P 179342/6194045M91/P 164378 Фильтр трансмиссии КП Carraro (1шт)/Фильтр трансмиссии КП Dana (1шт) Х Х Х
6 6194313M1 / 135859 Фильтроэлемент КПП Х Х Х
7 6190627М1/ Р828889 Фильтр воздушный первич (1шт.) Х Х Х
8 6190628М1/ Р829333 Фильтр воздушный вторич (1шт.) Х Х
9 6101501M1 Фильтр подачи воздуха отопителя кабины (1шт) Х**
10 G-Profi MSI 10W-40/15W-40 Масло моторное (8л) Зима/лето Х Х Х Х
11 Жидкость гидравлическая Multi HF 12*1л Тормозная жидкость (2л) Х Х Х
12 G-Truck GL-4/GL-5 80W-90 Масло переднего моста (9л) Х Х
13 G-Truck GL-4/GL-5 80W-90 Масло редукторов переднего моста (3л) Х Х
14 G-Truck GL-4/GL-5 80W-90 Масло заднего моста (15л) Х Х
15 G-Truck GL-4/GL-5 80W-90 Масло редукторов заднего моста (3л) Х Х
16 G-Box ATF DX III Масло трансмиссии (20л) Х Х
17 Газпромнефть HVLP 46 Масло гидравлическое (80л) Х Х
18 Антифриз SNF 40 (5кг) Антифриз 18л Х
19 Регулировка клапанов двигателя/Прокладка клапанной крышки Perkins 3681A055 Х
20 Расходные материалы для ТО Х Х Х Х
21 Смазка Gazpromneft Grease LTS Moly EP 2 (картридж 400г) Х Х Х Х
Кол-во часов 3 5 8 11
Стоимость зап частей 7093 16692 58580 63930
Стоимость работ 6600 11000 17600 24200
Стоимость ТО 13093 26692 74580 85930

Стоимость 1 часа работы, руб. 2200

Х*, ТО-1 — Замена после первых 50 мото часов работы 250,750,1250, 1750 мото часов

Х**, ТО-2 — Замена по необходимости 500, 1500 мото часов

ТО-3 — 1000 мото часов

ТО-4 — 2000 мото часов

№ п/п Каталожный номер Наименование( кол-во на 1 ТО) ТО-1 ТО-2 ТО-3 ТО-4
1 0200-377 (140517050) Фильтр масляный(1шт) Х Х Х Х
2 0200-213 (26560017) Фильтр топливный(1шт) Х Х Х Х
3 0404-161 (P165354) Фильтр гидравлический (1шт) Х Х Х Х
4 0200-339 (P822768) Фильтр воздушный первич(1шт) Х Х Х Х
5 0200-340 (P822769) Фильтр воздушный вторичный (1шт) Х Х Х
6 G-Profi MSI 10W-40/15W-40 Масло моторное (10л) Х Х Х Х
7 Газпромнефть HVLP 46 Масло гидравлическое (30л) Х Х
8 G-Truck GL-4/GL-5 80W-90 Масло трансмисионное (5х2 = 10л) Х Х
9 Антифриз SNF 40 (5кг) Антифриз (13л) Х Х
10 Проверка натяжения приводной цепи Х Х Х
11 Проверка износа втулок стрелы Х Х Х Х
12 Расходные материалы для ТО Х Х Х Х
Смазка Gazpromneft Grease LTS Moly EP 2 (картридж 400г) Х Х Х Х
Кол-во часов 4 4,5 6 7
Стоимость зап частей 11980 14020 26080 26080
Стоимость работ 8800 9900 13200 15400
Стоимость ТО 19980 23020 38080 40080

Стоимость 1 часа работы, руб. 2200

ТО-1 — Замена после 250,750,1250,1750 мото часов

Источник

Оцените статью