Ремонт электрики камаз 5490

Ремонт автоэлектрики КамАз 5490 в Москве и области с выездом специалиста

Автомобиль КамАз 5490 имеет сложную систему электрооборудования, работоспособность которой зависит как от особенностей эксплуатации ее конкретных узлов, так и транспортного средства в целом. К недостаткам, вызывающим неисправности системы электроснабжения автомобиля относят:

1. Расположение электропроводки в местах, не защищенных от влаги и воздействия технических жидкостей. Результатом этого становится нарушение целостности изоляции проводов, являющееся причиной коррозии и короткого замыкания.
2. Сложность самостоятельного обслуживания большинства элементов электросети.

Большинство распространенных неисправностей электрооборудования КамАз (перепрошивка ЭБУ, настройка контрольно-измерительных приборов, восстановление работоспособности электрической цепи генератора или стартера) не всегда возможно устранить самостоятельно. В этих ситуациях потребуется помощь квалифицированного автоэлектрика.

Автоэлектрик на КамАз с выездом в Москве и области

Наша компания на протяжении многих лет занимается техническим обслуживанием и ремонтом грузовой и специальной техники. Автоэлектрики специализируются на восстановлении систем электроснабжения грузовой транспортной техники.

• устранение неисправностей электросети автомобиля непосредственно на дороге;
• диагностика оборудования и систем;
• восстановление работоспособности света, звуковой сигнализации, стопов, поворотов;
• запуск двигателя;
• замена стартера, генератора;
• предпродажная диагностика;
• перепрошивка и замена ЭБУ;
• ремонт силового электрооборудования.

Стоимость выезда специалиста в пределах г. Москвы – 3000 руб., за пределы МКАД – 50 руб/км. Расценки на ремонт представлены в прайсе на нашем сайте. Работаем круглосуточно.

Источник

Ремонт Электроники КамАЗ-5490 в Москве и МО

Электронная система управления и электрооборудование КамАЗ-5490 включает в себя около 50 устройств, каждое из которых имеет собственную схему и исполнение в виде отдельного модуля. Обеспечить бесперебойную работу помогает встроенная система контроля работоспособностей и поиска неисправностей. КамАЗ-5490 имеет бортовой компьютер, шину CAN и электронный контроль над всеми основными системами автомобиля.

Услуги по ремонту КамАЗ-5490

Оказываем следующие виды услуг по диагностике и ремонту грузовой техники КамАЗ-5490:

• Диагностика неисправности
• Ремонт электропроводки
• Ремонт систем управления
• Ремонт стартера
• Выездной ремонт

• Компьютерная диагностика
• Ремонт электронных блоков управления (ЭБУ)
• Ремонт генератора

Симптомы неисправности КамАЗ-5490

• Горит чек (ошибка на дисплее) EBS (ЕВС) загорелся чек (не работает)
• Автономный отопитель не работает
• Воздуха указатели давления не показывают
• Выхлопные газы горит неисправность на панели приборов
• Габариты (Габаритные огни) не горят
• Гидроцилиндр не включается
• Давление масла горит ошибка на приборной панели
• Двигатель заглох (глохнет) на ходу
• Двигатель дымит
• Двигатель заклинило
• Двигатель не тянет (потеря мощности)
• Двигатель нет холостого хода
• Двигатель переходит в аварийный режим
• Двигатель под нагрузкой загорается чек
• Движение (спецтехника) не едет вперед (назад)
• Движение (спецтехника) не работает крабовый ход (режим черепаха)
• Задние фонари моргают
• Задние фонари не включаются
• Задние фонари не горят
• Электропитание пропало (замок зажигание не включается)
• Звуковой сигнал не работает
• Иммобилайзер горит ошибка
• Клапан электрический (электромагнитный) не работает
• Климат-контроль (печка) не работает
• Электропроводка задымилась
• Форсунки льют
• Фары ближнего света не горит
• Повреждения (неисправность) CAN шины

• Электропроводка короткое замыкание (к.з) КПП (АКПП) нет повышенной передачи
• КПП (АКПП) нет пониженной передачи
• КПП (АКПП) пропали половинки
• Кузова подъем не работает
• Мостов блокировка не включается
• Отбор мощности не включается вал
• Панель приборов (дисплей) загорелся чек (коды ошибок)
• Панель приборов не работает
• Пневмоподвеска (уровень пола) нет транспортного (не работает, не работает пульт)
• Поворотники (аварийка) не работают
• Подсветка приборной панели не включается
• Предохранитель сгорает
• Прицеп нет питанию на розетке (нет электричества)
• Рабочий свет (спецтехника) не включается
• Ретардер не работает
• Спидометр неправильный показания
• Спидометр показывает завышенную скорость
• Стартер не крутит
• Стеклоочистители (дворники) не работают
• Сцепление не включается
• Тахограф не работает
• Топливная система высокое давление
• Топливная система низкое давлен6ие
• Топливо большой расход
• Фара дальнего света не горит
• Фара заднего хода не горит
• Горит чек (ошибки на дисплее)
• Набирается солярка в блок уравления двигателя (мозги)
• Плохо запускается двигатель

Система бортовой диагностики

О неисправности той или иной электронной системы сигнализирует ошибка бортового компьютера. При очень многих неисправностях запуск двигателя умышленно блокируется, чтобы не допускать аварийные ситуации. Первый этап ремонта электрооборудования КамАЗ 5490 — диагностика.

Система защиты электрооборудования

С целью достижения отказоустойчивости КамАЗ-5490 имеет раздельную защиту электрооборудования предохранителями. В блоке установлено более 50-и предохранителей, что практически исключает выход из строя одновременно нескольких узлов электрооборудования. Расположение предохранителей в одном блоке упрощает поиск неисправностей.

Слабые места КамАЗ-5490

Уязвимыми узлами электрооборудования КамАЗ-5490 является стартер (он испытывает огромные нагрузки), предпусковой подогреватель, блок управления системы нейтрализации. Для упрощения эксплуатации в сервисных манулах электронные блоки имеют кодовые обозначения: ADM3, MR2, CBCU, EBS, OBD. Каждый из них имеет собственные разъемы, схемы подключения и алгоритмы для поиска неисправностей.

Технология ремонта электрооборудования

Узел, в котором диагностируется неисправность, снимается с автомобиля и ремонтируется вручную. Используются оригинальные или технически совместимые запасные части. Ремонт многих систем проводится только в специализированных компаниях. Обращайтесь к нам.

Источник

ДИАГНОСТИКА И РЕМОНТ КАМАЗ

Производим ремонт автоэлектрики и электронных систем управления грузового автомобиля КАМАЗ. Есть услуга техпомощи с выездом технички на место проведения работ. Наше оборудование и опыт работы позволяет, производит диагностику и устранение причин многих неисправностей без транспортировки техники на стационарный сервис. Так же производим диагностику и ремонт Камазов в автосервисе на нашей базе.

Виды услуг

ПРЕДЛАГАЕМ СЛЕДУЮЩИЕ ВИДЫ УСЛУГ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ КАМАЗ:

Выезд специалиста

Диагностика перед покупкой

Отключение AdBlue

Модельный ряд

Производим диагностику и ремонт электрики всего модельного ряда грузовых автомобилей КамАЗ, в том числе:

• КАМАЗ-5320
• КАМАЗ-43118
• КАМАЗ-65111
• КАМАЗ-6520
• КАМАЗ-5490
• КАМАЗ-4310

• КАМАЗ-65115
• КАМАЗ-5511
• КАМАЗ-4308
• КАМАЗ-5321
• КАМАЗ-65117

Двигатели и системы управления КАМАЗ

Специалистами нашей компании освоены уникальные технологии диагностики неисправностей и ремонта электронных систем управления, автоэлектрики следующих двигателей грузовой техники КАМАЗ:

740 двигатель с топливной аппаратурой BOSCH P7100 электронным регулятором BOSCH MS6.1 № 0281020090

740 двигатель с аппаратурой Common Rail и системой управления BOSCH EDC7 № 0281020114

Двигатель OM457LA с секционными насос-форсунками PLD от производителя компании Mercedes-Benz один из номеров блока управления: A0734472640001

Двигатель 4ISBE; 6ISBe с топливной аппаратурой CM2150C от производителя компании Cummins номера блока управления: евро3 — 4988820 4943133; евро4 — 4995444 4995445

Так-же обслуживаем грузовики с системами управления двигателя: Либхерр Д946 КАМАЗ-910.10 Евро-6

Услуги автоэлектрика по КАМАЗам

• Компьютерная диагностика систем
• Техпомощь на дороге
• Выездной ремонт
• Профилактическая диагностика
• Диагностика неисправности
• Ремонт электроники
• Выездная диагностика перед покупкой

• Выездная диагностика неисправности
• Выезд автоэлектрика
• Ремонт силового электрооборудования
• Ремонт автоэлектрики
• Отключение мочевины
• Ремонт блоков управления

Диагностика

Производим диагностику неисправностей, выездную диагностику перед покупкой, компьютерную диагностику следующих систем грузовых автомобилей КАМАЗ:

• • • Топливной системы
    • Дополнительного оборудования
    • Системы бортовой самодиагностики
    • Гидравлической системы
    • Тормозной системы
    • Система управления кузова
    • Системы пуска
    • Освещения
    • Системы управления пневмоподвеской
    • Мультиплексной передачи данных (информации) CAN (Кан) шина
    • Системы управления движением FFR
    • Системы зарядки и электропитания
    • Электропроводки
    • Световой и аварийной сигнализации
    • Иммобилайзера
    • Панели приборов
    • Системы нейтрализации выхлопных газов
    • Блок реле и предохранителей
    • Электрооборудования
    • Коробка переключения передач (КПП)
    • Системы отопления и комфорта салона
    • Звуковой сигнализации
    • Стеклоочистителя, стеклоомывателя
    • Системы управления двигателем EDC

Для проведения компьютерной диагностики КАМАЗ, диагностами компании используется дилерский сканер, применяемый заводом изготовителем, модели Аскан-10, так же используется EDS-24 и Автоас.

Ремонт оборудования КАМАЗ

Производим ремонт и устранение неисправностей следующего электрического и электронного оборудования КАМАЗ:

• • • Ремонт электропроводки
    • Ремонт системы управления коробкой переключения передач (КПП), ZF, АКПП, круиз-контроль
    • Ремонт системы управления гидравлической системы
    • Ремонт системы управления движением FFR
    • Ремонт панели приборов
    • Ремонт монтажного блока, распределительный блок, блок реле и предохранителей
    • Ремонт электрооборудования: датчик давления, мотор, электромагнитный клапан, электродвигатель, разъемы, распределительные коробки, датчик частоты вращения, датчик наддува, датчик температуры, датчик скорости, соленоид, датчик ЕГР
    • ремонт системы зарядки и электропитания, реле-регулятор, аккумулятор, шоколадка, генератор, щетки
    • Ремонт система бортовой самодиагностики
    • Ремонт электронных блоков управления (ЭБУ)
    • Ремонт световой и аварийной сигнализации, поворотники, указатели поворота
    • Ремонт системы управления рефрижератором
    • Ремонт электроники тормозной системы, ABS, EBS, ASR, ESP
    • Ремонт электронного управления топливной системой, топливный насос низкого давления (ТННД), система впрыска, топливная рейла, система топливоподачи, топливный насос высокого давления (ТНВД), топливная рейка, Common Rail (комон рейл)
    • Ремонт иммобилайзера, сигнализации
    • Ремонит системы пуска, старта, запуска, стартер
    • Ремонт звуковой сигнализации, клаксон, гудок, звуковой сигнал
    • Ремонт системы управления пневмоподвеской, воздушной подвеской, уровень пола ECAS, пневматической подвеской, WABCO
    • Ремонт освещение, головной свет, фары
    • Ремонт системы управления двигателем EDC
    • ремонт системы управления кузова, боди контроллер, бортовой компьютер
    • ремонт дворников, стеклоочистителей, стеклоомывателя
    • Ремонт гидроборта, дополнительноого оборудования,
    • Ремонт системы нейтрализации выхлопных газов AGR, AdBlue (АдБлю), EGR (ЕГР), мочевина
    • Ремонт система цифровой, мультиплексной передачи данных (информации) CAN (Кан) шина, CAN-контроллер
    • Ремонт системы отопления и комфорта салона, сухой фен, отопитель, вебасто, предпусковой подогреватель, система кондиционирования, автономный отопитель, печка, климат-контроль

Неисправности КамАЗ

Более подробно о всех причинах и признаках неисправностях техники КамАЗ можно ознакомиться на странице здесь

• Не работает поворотник и аварийка

Наш опыт ремонта Камазов

Электрооборудование автомобиля КАМАЗ имеет свои особенности, недостатки и достоинства, и эти особенности надо учитывать при эксплуатации грузовой машины КАМАЗ. Недостатки электрики грузового авто КАМАЗ следующие: жгуты электропроводки (электрической проводки) на грузовом автомобиле не защищенные от попадания влаги, масла и других веществ неблагоприятно влияющих на состояние изоляции провода, постепенно разрушая ее, далее в изоляции появляются трещины, которые увеличиваются при вибрации, которая происходит во время движения грузового автомобиля, потом в эти трещины попадают эти же вещества вызывая коррозию токопроводящей жилы и приводят к неисправностям в автоэлектрике (электрике) грузового автомобиля КАМАЗ. Мастер специализирующийся на ремонте автоэлектрики КАМАЗ имеет большой опыт работы по ремонту автоэлектрики (электрики) и знает слабые места в электрике автомобилей марки КАМАЗ. Навыки и опыт очень важны в работе хорошего грузового автоэлектрика (электрика) на выезде, чтобы минимизировать финансовые потери заказчика из-за простоя.

Источник