Ремонт электро сидений авто

Не работает электропривод сиденья

Что это за услуга?

Салоны современных авто практически все оснащены удобными и уютными сиденьями, которые по желанию водителя или пассажира, можно подстроить под себя. Водителю довольно важно при управлении машиной чувствовать себя комфортно, бодро и долго не уставать. Пассажиру, наоборот, требуется более мягкое, расслабленное времяпрепровождение. Поэтому часто известие о том, что не работает электропривод сидений, вводит нас в ступор.

Любой механизм требует бережной эксплуатации и профилактических действий в процессе пользования. Поломка может быть как в механической, так и в электрической части системы. Нередко выяснить самостоятельно причину неисправности очень сложно. Тем более, если вы случайно изменили настройка компьютера автомобиля и не заметили этого. Разобраться самому, почему сломался электропривод сиденья можно, если вы располагаете временем, некоторым опытом и средствами для диагностики.

Имейте ввиду

Не пытайтесь произвести ремонт сами, если вы не имеете опыта в этом вопросе. Неквалифицированными действиями можно нанести дополнительный ущерб системам своей машины и увеличить стоимость ремонта.

Наши рекомендации

Ездить с неисправным сиденьем, конечно, можно. Это не влияет отрицательно на вождение автомобиля, хотя и доставляет некоторые неудобства. Но лучше выяснить, почему не работает электропривод сидений.

Источник

Ремонт электрической системы регулировки сидений

Электрическая регулировка сидений одна из немногих приятных функций для комфорта водителей современных автомобилей.

Произвести ремонт электропривода сиденья самостоятельно не стоит, если у вас нет достаточных знаний и опыта в этом вопросе.

Квалифицированные автоэлектрики нашего сервиса имеют большой опыт работы в данной области. Они быстро проведут диагностику системы, найдут причину поломки, устранят её на месте и при необходимости подберут все необходимые запчасти для вашего автомобиля.

Практически все салоны автомобилей сейчас оснащены удобными и уютными сидениями с электроприводом. Их легко можно настроить под себя не отрываясь от дороги. Для водителя очень важно то, как он себя чувствует за рулем особенно во время длительных поездок. Поэтому как за любым другим элементом необходимо также следить за состоянием электропиривода и проводить профилактические действия в процессе его эксплуатации.

Выявить причину поломки самостоятельно очень сложно, поскольку она может быть в механической или электрической части системы. К тому же на поиски неисправности потребуется много времени на поиск необходимой информации, изучении устройства системы и некоторые средства для диагностики.

Ездить с неисправным сиденьем, конечно, можно. На вождение автомобиля это ни как не повлияет, но неудобств доставить может. Вот только все элементы в автомобилях тесно связаны между собой и появление одних проблем может повлечь за собой множество других.

Устройство системы

Конструкция сидений достаточно проста. Она имеет электрическую схему электродвигателя с постоянной подачей тока. В неактивном положении переключатели соединены с массой.

При нажатии переключателя он соединяется с «плюсом» аккумуляторной батареи, в результате чего на электродвигатель подается ток с определенным направлением и двигатель начинает вращаться в соответствующую сторону.

Подача напряжения на переключатели в целях безопасности прерывается при закрытой двери водителя и выключенном зажигании.

Возможные неисправности электрической регулировки сидений и их причины

Сиденье не перемещается при нажатии переключателя:

• Заклинило направляющую или механизм;
• Неисправность переключателя;
• Неисправность электродвигателя;
• Задействован автоматический термовыключатель;
• Неисправность электрической цепи;
• Неисправность модуля.

Рулевая колонка не перемещается при нажатии переключателя:

• Неисправность переключателя;
• Неисправность электродвигателя;
• Неисправность муфты/электромагнита.

Зеркала не перемещаются при нажатии переключателя:

• Механическая неисправность;
• Неисправность переключателя;
• Неисправность электродвигателя;
• Неисправность электрической цепи: высокое сопротивление;
• Неисправность электрической цепи: короткое замыкание электрической цепи на массу.

Не восстанавливается занесенное в память положение сиденья/рулевой колонки/зеркала:

• Напряжение аккумулятора меньше 10.5 В;
• Положение не заносится в память;
• Переключатель нажат во время работы функции восстановления запомненного положения «одним нажатием»;
• Неисправность EEPROM.

Не действует функция «Lazy entry»:

• Неисправность дистанционного передатчика (элемент питания, программирование передатчика и т.д.);
• См. список к разделу «Не восстанавливается занесенное в память положение».

Не работает режим входа/выхода:

• Переключатель не находится в режиме AUTO;
• Неисправность переключателя;
• Неисправность электродвигателя;
• Неисправность муфты/электромагнита.

Сиденье не разогревается:

• Неисправность переключателя;
• Плавкие предохранители;
• Неисправность электрической цепи;
• Датчик температуры;
• Напряжение аккумулятора больше 16.5 В.

Часть(и) сиденья не разогреваются:

Источник

Ремонт и восстановление сидений в авто своими руками

В процессе эксплуатации происходит износ не только технических деталей, но и самого салона автомобиля. Наиболее часто владельцам авто приходится сталкиваться с ремонтом обивки сидений или заменой чехлов. Давайте же разберемся, как реабилитировать и восстановить сидения своими руками и сэкономить не только деньги, но и время. Технология на самом деле не сложная.

Если ваши сидения из кожи, посмотрите наш материал по их профессиональному ремонту, в другом нашем материале.

Когда нужен ремонт сидений в автомобиле

Ситуации и причины по которым приходится реставрировать и чинить кресла в машине могут быть самыми разными — от физического износа устройства до серьезных повреждений конструкции вследствие аварий (ДТП). Следует помнить, что использование транспортного средства даже с испорченными сидениями чревато опасными последствиями. Состарившаяся обивка или продавленные кресла способны доставлять максимум неудобства и дискомфорт как пассажирам, так и самому водителю.

Кроме того, обветшалая обшивка автомобильных сидений выглядит крайне не эстетично. При помощи современных отделочных материалов реконструировать покрытие и вернуть ему прежний вид довольно просто.

Виды дефектов автокресел

Самыми распространенными проблема автосидений являются:

• стирание подлокотников, обивки и подушек;
• поломка прокладок и основания конструкции автомобильного кресла;
• повреждение специальных пружин;
• изменение цвета обшивки и ее растрескивание из-за перепадов температуры или ультрафиолетового излучения;
• механические изъяны, не связанные с эксплуатацией устройства — прожог, разрыв, поломки оснований или порезы вследствие неаккуратного обращения или воздействия внешних факторов.
• деформация конструкции сидений из-за срабатывания автомобильной системы безопасности в результате ДТП.

Выбор способа решения проблем сидений авто производят с учетом типа и характера повреждений. Инструменты и материалы также определяются в соответствии с ситуацией.

Перетяжка сидений транспортного средства

При смене обшивки салона автомобиля важно учитывать вид используемого покрытия и рабочих инструментов. От этого зависит сложность самого процесса и качество конечного результата. Чтобы после перетяжки сидений салон машины выглядел гармонично, цветовая гамма обивки должна быть точно подобрана под ее основной оттенок и не выбиваться из общей картины.

Секреты! Большинство материалов для перетяжки, вы можете приобрести в Китае на площадке Алиэкспресс! Например искусственная лошадиная кожа http://ali.pub/5iw698 или кожа аллигатора http://ali.pub/5iw8cv

Материал и инструменты для смены обивки сидений своими руками

Выполняться обшивка для автомобильных сидений может из кожи, ткани, кожзама или алькантары. Последняя представляет собой материал с коротким ворсом, чем-то напоминающим натуральную замшу. Работать с алькантарой необходимо очень внимательно, учитывая направление волосков ткани при раскрое.

Для замены кожаных покрытий неплохой альтернативой натуральной поверхности может стать искусственная или синтетическая кожа. Устранять дефекты велюровой обивки или кожзама удобнее с помощью специальных составов, которые доступны в любом магазине автотехники.

Помимо материала покрытия необходимо иметь в наличии следующие инструменты:

• набор ручных игл;
• шило;
• мел или кусок сухого белого мыла;
• плотные шелковые нитки;
• клей;
• молотки;
• ключи и гайки с шайбами;
• холодную сварку;
• ремень для буксировки;
• плоскогубцы;
• ножовку;
• отвертки;
• машинный пылесос.

Также не стоит забывать и о поролоне для подкладки автокресел. Все это можно найти на просторах интернета, в том числе на любимом Али.

Пошаговая инструкция по самостоятельному ремонту кресел автомобиля

1. Демонтаж и разборка сидений на детали. Делать это желательно на столе, подписывая каждый снятый элемент и фрагмент конструкции. Чехлы и подушка также должны быть разъединены и промаркированы для удобства в дальнейшем пошиве обивки. Снимается футляр разжиманием металлических зажимов на спинке кресла направлением вверх.
2. Распарывание швов обшивки сидений. Для быстрого и удобного разрезания нитей рабочий участок следует немного натянуть, и по линии и зашитой строчки произвести надрез. При наличии проблемных мест можно воспользоваться бензином, чтобы поверхность немного размягчить.
3. Завершение полной разборки каркаса сиденья, обивки, спинки и подушки конструкции.
4. Подготовка к установке новых элементов кресла. По лекалам старых чехлов создаются свежие выкройки и эскизы, которые аккуратно переносятся на рабочую поверхность.
5. Сборка подготовленных составляющих сидений. Осуществлять скрепление деталей можно с помощью швейной иглы, клея или сварки. На данном этапе требуется максимальное внимание для правильного и точного склеивания швов футляра и соблюдения нарисованных контуров.
6. Ремонт спинки. Для фиксации конструкции используется специальный стенд на котором производятся все реставрационные работы.

Завершается ремонт сидений автомобиля своими руками соединением подушки со спинкой кресла и прикрепление шарниров винтами.

Секреты замены обивки на автокреслах

• Любая перетяжка автокресел должна сопровождаться усилением обивочного материала поролоном. Эта важный нюанс без которого невозможен качественный ремонт обивки сидений автомобиля. Обязательным условием для подушки является тканевая основа синтетической подложки и ее толщина, равная 5 мм.
• Небольшие потертости, царапины или порезы лучше заделывать с помощью небольших кусков обивки. Главное, чтобы качество и цвет полностью гармонировали с основной поверхностью.
• Материал сшивается по краю деталей, строго следуя проставленным меткам. Отклонение или нарушение контуров эскиза испортит не только материал, но и весь итог проделанной работы.
• Приклеивать поролон к обивочной ткани лучше клеем-спреем и до соединения элементов футляра. При этом важно, склеивать поролон противоположной его основанию стороной, а в случае с алькантарой располагать лоскуты материала ворсом в одном направлении.
• Отвороты изнаночного шва должны быть обработаны и разглажены. Для этого применяется молоток, с помощью которого легко отбить рубцы, и швейные иглы с нитками для закрепления отворотов.
• Заканчивать реставрацию автомобильных сидений всегда нужно отпариванием перетянутых деталей и их просушкой с помощью технического фена и горячего потока воздуха. Делать эту процедуру следует аккуратно, чтобы не сжечь поверхность.

Как отремонтировать наклонный механизм кресла машины

Наклонный механизм представляет собой сложное техническое устройство, отвечающее за смену положения спинки автомобильных сидений. Устранение неисправности конструкции процесс довольно трудоемкий и производится в следующей последовательности:

• снятии облицовочной накладки у основания подушки и крепежных болтов;
• демонтажа спинки автокресла (разобрать);
• срезании верхнего звена шарниров;
• фиксации болтами нового механизма;
• соединения спинки кресла с подушкой посредством оси;
• скрепления шарниров и спинки с помощью сварки.

При незначительных повреждениях наклонного механизма или его заедания достаточно обойтись смазыванием устройства.

Ремонт подогрева сидений авто

Данный тип конструкции предполагает наличие системы безопасности (воздушную подушку) и подключение к бортовому компьютеру. Вследствие этого, осуществлять ремонт, проверку электроники машины или настройку компьютера надежнее в сервисе, СТО. Самостоятельная же корректировка работы устройства без наличия нужной квалификации чревата ошибками в системе электронного обеспечение авто и функциональным сбоем машины.

Ремонт набивки сиденья

Основной подкладочный материал для автокресел — это поролон на тканевой основе. В редких случаях его можно заменить плотной ватой. Обивка крепится на основание или каркас конструкции сиденья и обделывается кожей, замшей или каким-либо другим типом обивки. Проводится самостоятельный ремонт подкладки по тому же принципу, что и реставрация лицевого футляра.

Обратите внимание! Прежде чем использовать отделочное средство необходимо предварительно провести его тестирование на внутреннем или незаметном участке обшивки, чтобы увидеть возможную реакцию материалов на воздействие вещества. Особенно это актуально, если в ремонте применяется полироль с наполнителями или аэрозольные краски.

Чтобы добиться более прочного сцепления обивки с подкладкой и лучшей посадки чехла на каркас, следует тщательно очищать все элементы конструкции сиденья от старых материалов и их остатков, обезжиривать и просушивать обрабатываемых поверхностей.

Ремонт просиженного кресла. Видео:

Поясничный подпор автомобильного кресла

Поясничный упор позволяет водителю или пассажиру правильно держать осанку, равномерно распределяя вес тела и обеспечивая комфортное ощущение в сидячем положении. При отсутствии специального устройства из сетки, в качестве подпора можно использовать самодельную пластину из гибкого материала. Крепление осуществляется с помощью холодной сварки, длинного болта и клея.

Особенности ремонта кожаного сиденья машины

Для восстановления порванного кожаного покрытия допускается применение кожзама или специальных смесей, например, жидкой кожи. Начинается самостоятельный ремонт кожаных кресел с обезжиривания и отшлифовки неровностей поверхности шкуркой. После чего на поврежденный участок накладывается пластиковая сеточка и само средство, которое после высыхая отлично эмитирует кожаную фактуру.

Профессиональный авто механик со стажем работы более 7 лет на одной из самых крупных сто в Москве. Хорошо разбираюсь в таких машинах как Ваз, Kia, Peugeot, Bmw, Audi, Mercedes и многие другие. Если хотите получить профессиональный ответ, оставляйте свои отзывы в комментариях к этому материалу.

Источник