Ремонт электроники форд фокуса

Ремонт Электрики и Электроники FORD (ФОРД),MAZDA(МАЗДА),CHEVROLET.

• Главная
• Диагностика и Ремонт Роботизированой К.П.П
  • Ремонт Powershift 6DCT250 DPC6 (Ford Focus 3, Fiesta, Ecosport)
  • Ремонт Powershift 6DCT450 MPS6 ( Mondeo 4, Kuga )
  • Коробка Робот(РКПП) DURASHIFT EST (Fusion, Fiesta, Mazda 2)
• Диагностика и Ремонт Электрооборудования Автомобиля
  • Диагностика и Прошивка Блоков SRS(AIRBAG)
  • Ремонт блоков ABS Ford,Mazda,Chevrolet
  • Диагностика и Ремонт Парктроника (PAM)
  • Программирование и прописка AcDelco E83 MPC5565
  • Диагностика и ремонт блока управления кузовом GEM,BCMii.
  • Ремонт магнитолы FORD, Chevrolet
• Ремонт Э.Б.У Двигателя
  • Ремонт Мозгов(ЭБУ) FORD,Chevrolet Cruze.
  • Диагностика и ремонт Э.Б.У Двигателя Chevrolet Cruze, Orlando
• Иммобилайзер Ford(Форд),Mazda(Мазда).
  • Иммобилайзер Chevrolet (Шевроле),Opel (Опель).
• Коррекция пробега(смотка,намотка)FORD,MAZDA,Chevrolet
• Програмирование ключей на Ford,Mazda,Chevrolet.
• Ремонт щитка(спидометр,панели) приборов Ford(Focus,Mondeo)
• Выездной мастер(электрик)FORD(Выезд специалиста Ford)
• Контакты

Ремонт электрики и электроники Ford,Mazda,Chevrolet в Москве(ВАО).

Здравствуйте,мы на протяжении многих лет занимаемся Компьютерной диагностикой и ремонтом автоэлектроники и электрики автомобилей марки FORD,если вас беспокоит какая нибудь поломка либо по каким то причинам ваш автомобиль не заводится мы вам обязательно поможем!

Электрооборудование автомобиля является одной из самых сложных систем,которая поддерживает связь между всеми электронными блоками и узлами автомобиля.Постоянное усовершенствование двигателя автомобиля и повышение автоматизации ведёт к тому что безопасный и качественный ремонт электрики может быть произведён только квалифицированными и опытными электриками.Причиной неисправности электрооборудования обычно является истощение ресурса электрического элемента,износ электронного узла,заводские дефекты.Наиболее частого ремонта требуют генераторы,стартеры,китайские сигнализации,более распространённой проблемой является обрыв или замыкание электропроводки. Одно из достоинств нашего сервиса-это использование диллерского оборудования FORD(VCM) и самое последнее программное обеспечение(IDS) которое позволяет нам быстро находить неисправность и в полном обьёме ремонтировать ваш автомобиль.

Мы выполняем компьютерную диагностику и ремонт следующих узлов:

• Ремонт и адаптация (робота) роботизированной коробки передач DURASHIFT (Ford Fusion,Fiesta,Mazda2)
• Ремонт,адаптация роботизированной КПП Powershift Ford Focus 3, Fiesta Mk7, Ecosport(6DCT250), Ford Mondeo 4(6DCT450).
• Диагностика,ремонт и адаптация роботизированной коробки передач I-Shift на HondaCivic 5D, Honda Jazz.
• Диагностика,ремонт адаптация РКПП робота EASYTRONIC на автомобилях Opel Astra H ,Opel Zafira ,Opel Corsa.
• Диагностика и ремонт Парктроника (PAM) на автомобилях Ford, Mazda, Chevrolet, Opel.
• Компьютерная Диагностика Форд Фокус 2, Фокус 3, Фьюжин, Фиеста, Мондео, Маверик, Ескейп, Експлорер.
• Прописка ключей Ford Focus 3,Mondeo,Mustang,прописка электронных блоков управления Ford Focus 3
• Активация дополнительных функций (AUX ,Ford SYNC ,круиз-контроль и т.д)
• Ремонт,прописка электро-усилителя руля на Chevrolet,Ford,Mazda,Opel, Cadillac.(Ошибка C0565-vin автомобиля не запрограммирован в модуле усилителя рулевого управления.)
• Прописка Б/У электронных блоков управления двигателем(ECM) Chevrolet, блоков управления кузовом(BCM) Chevrolet,Opel,Cadillac
• Обучения датчика коленчатого вала и датчика положения сцепления Chevrolet.
• ABS-антиблокировочная тормозная система
• Прописка б/у блоков ABS на автомобилях марки Mazda,Ford,Chevrolet,Opel, Cadillac.
• Компьютерная Диагностика и Обучение систем TPMS ( Система контроля давления колёс ).
• Ремонт щитка приборов,спидометра,одометра(прописка ключей,имобилайзера)
• Корректировка пробега(намотка,скрутка)
• Привязка,прописка электронных блоков(ЭБУ)(PCM,ABS,BCM,SRS)
• Ремонт электронных блоков ркпп TCM,и блоков управления двигателем PCM(мозги,ЭБУ)
• Компьютерная Диагностика,ремонт и прошивка блоков SRS после аварий,ДТП
• Снятие и постановка торпеды на любой автомобиль(перетяжкаторпеды)
• Разблокировка ремней безопасности,преднатяжителей.
• Ремонт магнитол FORD,Chevrolet,раскадирование,прописка,разблокировка
• Обновление прошивок(калибровок) ЭБУ(PCM, TCM) Ford Ecoboost.
• Прописка форсунок(пилотная корректировка) Ford Transit,Connect,Mondeo на дизельных двигателях.
• Перепрошивка Ford Transit с Роботизированной Коробкой Передач(РКПП) под «механику«(DPC-635,DPC-655).

Так же наш сервис предоставляет услугу выездного мастера (прописка ключей,имобилайзера,привязка ТНВД)

NEW. Прошивка Ford Mondeo 2.0 Ecoboost 199 л.с в стоковую прошивку 240 л.с.

NEW. Ремонт и продажа электронного блока управления двигателем (ЭБУ, EСМ) на автомобилях марки Chevrolet Cruze 1.6 / 1.8 , Chevrolet Orlando 1.8 AT/MT , Chevrolet Aveo T300.Так же прописка, привязка электронных блоков управления Chevrolet.

NEW. Мы освоили процесс ремонта блока управления кузовом(BCM) на автомобилях Chevrolet Cruze, Chevrolet Orlando ,Chevrolet Aveo(T300) ,Chevrolet Malibu ,Chevrolet Cobalt.

NEW. Прописка блока ABS на автомобилях Mazda CX-5, Mazda 3, Mazda 6 (2013 годов и выше),ошибка U2300-конфигурация блока(модуль не активизирован),так же прошиваем блоки SRS AIRBAG на базе процессоров Infineon XC2361A(X).

NEW. Предлагаем установку круиз-контроля «под ключ» на автомобили Ford Focus 2, Focus 3,Kuga,Mondeo, S-Max, Galaxy.

Источник

ЭБУ Форд Фокус – основные неисправности и способы ремонта

На автомобили Форд Фокус 1 европейского производства устанавливаются электронные блоки управления фирм FoMoCo, Bosch, Delphi, Continental, Magneti Marelli, TRW, Siemens, Visteon и т.д. Несмотря на многообразие неисправностей, всё же выделим наиболее встречаемые в ремонте и расскажем о способах их устранения.

По нашей статистике привозимых блоков в 80% случаев не требуется ремонт ЭБУ Ford Focus 1, т.к. диагностика была произведена неправильно. Проблема изначально кроется в проводке автомобиля

ЭБУ Форд Фокус 1 – какие функции выполняет

Электронный блок управления (ЭБУ) двигателем — это специализированный компьютер, который принимает сигналы от датчиков и выдает команды на исполнительные устройства.

Он выполняет следующие функции:

• управляет распределенным впры­ском топлива в цилиндры, вклю­чает и выключает топливный на­сос;
• обеспечивает искробразование на свечах и корректирует угол опережения зажигания;
• управляет подачей воздуха при пуске двигателя;
• регулирует частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу;
• управляет работой вентилято­ров системы охлаждения двига­теля;
• на автомобилях с кондиционе­ром управляет включением и вы­ключением компрессора, а также контролирует работу ряда уст­ройств;
• на автомобилях с автоматиче­ской трансмиссией управляет ко­робкой передач.

Система состоит из электронного блока управления, датчиков и ис­полнительных устройств, соедини­тельных проводов с разъемами. Датчики системы управления двига­телем: синхронизации, положения распределительного вала, концент­рации кислорода, массового расхо­да воздуха (либо датчик абсолютно­го давления и температуры воздуха на впуске), температуры охлаждаю­щей жидкости, положения дрос­сельной заслонки, скорости движе­ния автомобиля, сцепления, поло­жения рычага выбора передачи.
Исполнительные устройства: элек­тромагнитные форсунки; модуль зажигания; регулятор холостого хода; реле зажигания, стартера и топливного насоса; контрольная лампа неисправности двигателя на панели приборов; электромаг­нитный клапан продувки адсорбе­ра; клапан системы рециркуляции отработавших газов.

Колодка и диагностический разъём ЭБУ Форд Фокус 1

В систему управления двигателем интегрирован иммобилайзер. Кро­ме того, выполнены соединения с электронным блоком управления АБС с противопробуксовочной сис­темой и системой стабилизации траектории.

ЭБУ Ford Focus 1 – основные неисправности

Частой проблемой ЭБУ Ford Focus 1 является выход из строя электронных компонентов, которые управляют катушками зажигания.

В подавляющем большинстве случае это происходит вследствие выхода из строя самой катушки – при этом двигатель начинает троить, перестают работать 1 или более цилиндров. В результате по электронной диагностики в системе висят ошибки вида P030х опознаны перебои зажигания в цилиндре Х.

Причиной данной поломки является неисправная катушка зажигания, соответственно после замены на исправную ничего не меняется (также не помогает замена свечей, ВВ проводов и т.д.). Проблема конкретно в самом блоке управления. ЭБУ-Сервис произведет восстановление и устранит проблему по пропускам зажигания в одном или нескольких цилиндрах.

Отсутствует импульс с ECU на одну или несколько форсунок. Электронная диагностика дает ошибки в системе вида P021x (цепь управления форсункой цилиндра Х неисправна).

1. Блок управления не выходит на связь.
2. Ошибки по дроссельной заслонке в системе: P1122 (низкое напряжение в цепи привода дроссельной заслонки), P1126 (обрыв цепи управления реле привода дроссельной заслонки).
3. Пропадают холостые обороты + плавают. Электрика в норме.
4. и др.

Мы привели лишь основные проблемы и типовые случае, в реальности их намного больше.

Видео: Как прошить ЭБУ Форд Фокус 1

Где находиться ЭБУ Форд Фокус 1

Блок установлен на стойке под панелью приборов с правой стороны за вещевым ящиком.Чтобы двигатель автомобиля работал в оптимальном режиме, микропроцессор блока по специальной программе, хранящейся в памяти устройства, анализирует поступающую информацию и рассчитывает необходимые параметры сигналов для исполнительных устройств.

Полезные советы по обслуживанию ЭБУ Форд Фокус 1

Для того, чтобы продлить срок службы ЭБУ Форд Фокус 1 необходимо выполнить ряд рекомендации:

• внимательно следить за исправностью электрооборудования и основных узлов и агрегатов, которые управляются электронными блоками управления. В случае их некорректной работы – съездить на диагностику и оценить масштаб проблемы. Неисправные агрегаты со временем перенапрягают компонентную базу блоков управления, в итоге они выходят из строя (особенно часто это происходит на блоках управления АКПП и ABS/ESP)
• не забивать на проблемы с электрикой (что-то коротит и т.п.)
• не допускать попадания влаги и масла в ЭБУ
• при сильных морозах (особенно на дизелях) не пытаться отчаянно заводится на посаженном аккумуляторе
• не подключать блоки управления и электронные устройства завязанные на них при накинутых клеммах аккумулятора
• не давать лазить тем, кто в них не разбирается

Соблюдая эти нехитрые меры предосторожности вы существенно сократите вероятность столкновения с проблемами по электронным блокам.

Пошаговая инструкция замены ЭБУ Форд Фокус 1

Для того, чтобы снять ЭБУ на автомобиле Форд Фокус 1 необходимо выполнить следующий порядок действий:

1. Для снятия блока управления выключаем зажигание и отсоединяем клемму «минусового» провода от аккумуляторной батареи. Снимаем обивку правой боковой панели и, для удобства работы, вещевой ящик
2. Электронный блок управления установлен в пластмассовом кронштейне под блоком центрального замка (для наглядности панель приборов снята)
3. Соединительная колодка проводов притянута к блоку управления болтом.
4. Головкой «на 10» отворачиваем болт и отсоединяем колодку.
5. Вынимаем пластмассовую дистанционную втулку.
6. Выдвигаем блок из кронштейна и снимаем его.

Если при замене ЭБУ на автомобиле Форд Фокус 1 донор такой же марки и серии, то в большинстве случаев перепрашивать его не надо.

Видео: Обзор проводки ЭБУ Форд Фокус 1

Источник