Ремонт электронного контроллера для стиральной машины

Ремонт платы управления стиральной машины своими руками

Все современные стиральные машины оснащены модулем управления. Чем больше функционал у СМ, тем нежнее электроника: она более подвержена поломкам, поскольку чувствительна к скачкам напряжения в сети. Возможен ли ремонт «мозгов» стиральных машин своими руками, как диагностировать их поломку, мы выясним в данной статье.

Устройство и принцип работы платы управления

Главный блок управления стиральной машины оснащен двумя платами. Одна из них отвечает за работу всех деталей стиралки. Другая обеспечивает работу панели управления – кнопок, индикаторов – и имеет соответствующие разъемы для подключения проводки.

Неужели плата никак не защищена от перегрузок? Конечно, производитель предусмотрел для таких случаев сетевой фильтр, который принимает на себя удар во время скачка напряжения в сети.

Как проверить плату стиральной машины и определить поломку?

Причины и признаки неисправности платы управления

Дело в том, что большинство признаков могут указывать на поломку как модуля, так и других деталей. Например, вы заметили, что машина перестала работать, стирка не запускается. Виной тому может быть неполадка с модулем или мотором стиралки.

Что может указывать на неисправность и последующий ремонт платы в стиральной машине:

• СМА выдаем код ошибки на дисплее.
• Система «зависла», не отвечает на манипуляции пользователя.
• Слишком долго стирает. Машина то набирает, то сливает воду, после чего система «зависает».
• Барабан резко меняет направление движения без видимых на то причин.
• Режим отжима не включается.
• Вода перегревается или не нагревается, что не соответствует выбранному режиму.

Однако при последующем запуске стиралка может снова работать в привычном режиме.

В некоторых моделях СМА есть автотест, который позволяет определить причину поломки. Как его запустить, написано в инструкции по эксплуатации машины.

Почему плата выходит из строя

1. Короткое замыкание в результате перепада напряжения, может привести к перегоранию конденсаторов, тиристоров, триггеров и других элементов на плате.
2. Повышенная влажность. Если СМ эксплуатируется в ванной комнате, со временем влажность воздействует на главный блок, что приводит к его неисправности.
3. Нарушение провода питания. Если резко оборвать провод, может произойти скачок напряжения, что повлияет на работу модуля.
4. Частое резкое выключение машины из сети со временем может привести к неполадке.
5. Реже встречается заводской брак.

Будьте внимательны при перевозке СМ с места на место. Обязательно вытаскивайте дозатор для порошка, поскольку в нем остается немного воды. При транспортировке вода попадает на главный блок, что приводит к его сгоранию при подключении.

Чтобы начать ремонт, вам понадобится схема платы управления стиральной машины, как показано на примере стиралки Индезит.

Проверка модуля управления стиральной машины

Мы можем посоветовать вам поверхностно осмотреть модуль, чтобы найти прогары и повреждения. Есть и другие способы проверки, но проводить их может лишь опытный специалист. При выявлении неисправностей придется заменить «мозги» для стиральной машины.

Чтобы провести визуальный осмотр, разберемся, как снять плату стиральной машины. Сначала отключите стиралку от сети, затем поступите так:

• Вытащите лоток-дозатор для моющих средств. Для этого потяните его на себя, одновременно нажимая защелку в центре.
• Теперь открутите все винты, удерживающие панель управления.

• С помощью отвертки разожмите пластиковые защелки. Снимите панель с корпуса.

• За панелью расположен главный блок. Сфотографируйте или пометьте маркером расположение проводов. Затем отсоедините их и достаньте блок.
• Возможно, чтобы добраться до платы, понадобится разжать защелки блока.

Как только плата оказалась перед вами, тщательно осмотрите ее. Заметили подгоревшие участки? Тогда нужно выполнить ремонт блока управления стиральной машины.

Замена элементов на плате управления

Мы подскажем, как можно заменить некоторые элементы. Для этого вам понадобится паяльник и новая деталь.

• Конденсатор. На плате управления он служит своеобразным стабилизатором. Для его замены вам нужно припаять новую деталь к положительному электроду. Чтобы узнать, где какой электрод находится, применяйте тестер.

• Резистор. Чтобы проверить работу резистора, используется тестер. Резисторы 1-ого порядка должны показать результат, равный 8 Ом, и перегрузку 2А. Резисторы второго порядка показывают 3-5А, при этом показатели сопротивления зависят от частотности модуля. Если показатели не соответствуют норме, производится замена элементов – методом пайки.
• Тиристорный блок. Проверить тиристорный блок можно, измерив отрицательное сопротивление. Показатели должны быть не выше 20В. Также мог перегореть фильтр блока. Выполнить его ремонт можно, зачистив катод.
• Триггер. Проверка триггера заключается в измерении напряжения входных контактов. Их показатели не должны превышать 12 В. Сопротивление фильтра триггера должно составлять 20 Ом. Замена элемента проводится также методом пайки.

Пайка компонентов платы может нарушаться в результате сильных вибраций машины. Поэтому нужно следить за правильной и стабильной установкой стиралки.

Как правильно отремонтировать плату управления, знает мастер. Подумайте, прежде чем начинать самостоятельный ремонт, ведь электронный блок стоит довольно дорого. Если у вас нет навыков работы с паяльником, а показатели проверки не дают конкретных результатов – обращайтесь в сервисный центр.

Для тех, кто все-таки решился на самостоятельный ремонт, видео по теме:

Источник

Ремонт контроллера стиральной машины

Ремонт электроконтроллера стиральной машины

Электронный контроллер стиральной машины — “мозг” и мини-компьютер агрегата, отвечающий за всю его работу. Это микросхема, выполняющая заданные владельцем техники программы, запоминающая их и не только.

Признаков поломки электроконтроллера немало. Все они — довольно серьезные неисправности, устранить которые самостоятельно не представляется возможным, нужен профессиональный ремонт.

Что такое электроконтроллер и почему он выходит из строя

Контроллер стиральной машины регулирует все процессы, происходящие в ней:

• осуществляет набор и слив воды,
• выбирает программу,
• запускает отжим и все иные режимы, которые предполагаются программой,
• выводит информацию о программе, времени, температуре воды и прочем на дисплей,
• контролирует уровень воды в баке,
• управляет сливным насосом, клапаном залива воды, приводным мотором, барабаном и иными важными деталями агрегата,
• проводит самодиагностику и выдает код ошибки на дисплей, в случае нахождения неисправности,
• управляет системой АкваСтоп и так далее.

Электронные модули современных стиральных машин способны служить исправно годами, но часто выходят из строя намного раньше, так как перегорают.

Сгорает контроллер из-за:

1. Перепадов напряжения в питающей агрегат электрической сети.
2. Попадания на него воды или пены (в этом случае виной короткое замыкание).

Намного реже поломка микросхемы бывает обусловлена ее механическим подтверждением.

Чтобы не подвергать стиральную машину, чувствительную к скачкам напряжения, риску, рекомендуется устанавливать специальный сетевой фильтр.

Признаки поломки контроллера и необходимый ремонт

Наиболее частые неисправности, свидетельствующие о поломке контроллера стиральной машины:

• стирка осуществляется некорректно (сбивается время, режим и так далее);
• обороты двигателя повышены или понижены;
• отсутствует отжим;
• машинка долго стирает;
• после набора воды сразу происходит ее слив;
• вода не нагревается;
• стирка не запускается;
• барабан не крутится;
• индикаторные лампочки на панели управления горят все сразу или мигают;
• машина не включается совсем.

Электроконтроллер — самая сложноустроенная часть стиральной машины. Без специальных знаний и инструментов ее не отремонтировать, но извлечь, чтобы убедиться в неисправности, сможет любой человек.

Чтобы добраться до электроконтроллера, нужно:

1. Вытащить кювету для моющих средств.
2. Открутить все болты, удерживающие переднюю верхнюю панель стиральной машины (за ней как раз и расположен контроллер).
3. Снять панель вместе с электроконтроллером.
4. Отсоединить все разъемы котроллера от панели.

Визуально должны быть видны места изменения цвета — следы выгорания:

• дорожек,
• ножек микросхемы,
• демпфирующих катушек.

Также в неисправном контроллере шляпки конденсаторов выпуклые или порванные в месте крестовой насечки.

Убедившись в поломке, остается только доверить ремонт стиральной машины опытному и высококвалифицированному мастеру.

Мастер ВсеРемонт24 отремонтирует электроконтроллер или заменит эту деталь полностью на аналогичную новую быстро и качественно.

Вызывайте специалиста к себе на дом в любое удобное время!

Источник

Устройство и ремонт электронного контроллера
стиральных машин Hansa серии PA

В этой части мы подробнее остановимся на описании и ремонте электронного контроллера для стиральных машин HANSA серии PA, который используется в представленных на российском рынке моделях РА4510В421, РА4512В421, РА5512В421, РА4580В421, РА5510В421, РА5580В421 и др.

Назначение электронного контроллера

Электронный контроллер стиральных машин HANSA серии РА выполняет следующие функции:

• выбор программы стирки и дополнительных режимов стиральной машины с помощью переключателя программ и соответствующих кнопок (эти элементы выведены на переднюю панель машины);
• индикация режимов работы машины;
• управление электронными клапанами залива воды;
• управление приводным мотором, который обеспечивает вращение барабана машины в различных режимах ее работы (при стирке или при отжиме). Для обеспечения контроля скорости вращения мотора, на его оси установлен тахогенератор, сигнал с которого поступает в контроллер;
• управление нагревом воды в баке до заданной температуры, исполнительным элементом служит ТЭН, а элементом контроля — датчик температуры;
• управление устройством блокировки люка;
• управление распределительным клапаном JET SYSTEMS;
• управление сливным насосом (помпой);
• контроль уровня воды в баке с помощью датчика уровня;
• контроль протечек воды с помощью датчика AQUASTOP;
• включение/выключение машины.

Кроме того, для контроля работоспособности элементов СМ, контроллер обеспечивает выполнение программы автотестирования с последующей индикацией возможных ошибок. Запуск автотеста, порядок его выполнения и индикация коДов ошибок подробно описаны в статье о ремонте СМ Hansa

Маркировка и расположение элементов

Внешний вид контроллера показан на рис. 1 (вид сверху) и 2 (вид снизу).

Рис. 1 Внешний вид (сверху) электронного контроллера

Рис. 2 Внешний вид (снизу) электронного контроллера

В виду отсутствия принципиальной схемы приведем расположение основных элементов на плате контроллера. Это поможет ремонтникам быстро найти неисправный элемент на плате.

Источник питания

• Силовой трансформатор — 5 на рис. 1;
• стабилизатор напряжения U1 7905 (-5 В) — 6 на рис. 1;
• сетевой выключатель — 7 на рис. 1;
• выпрямитель—8 на рис. 2;
• предохранители (разрывные резисторы) — 17 на рис. 2.

Симисторы и их схемы согласования (СС)

• Управления распределительным клапаном JET SYSTEMS — 7 на рис. 1, его СС — 9 на рис. 2;
• управления клапанов залива воды — 8 на рис. 1, СС — 10 на рис. 2;
• управления сливным насосом — 9 на рис. 1, СС — 11 на рис. 2;
• управления приводным мотором — 10 на рис. 1, СС — 12 на рис. 2;
• управления блокировкой люка — 11 на рис. 1, СС—13 на рис. 2.

Реле и их СС

• Управления реверсом — 12 на рис. 1, СС—13 на рис. 2;
• управления ТЭНом — 13 на рис. 1, СС — 14 на рис. 2.

Остальные элементы

• Процессор U1 — 15 на рис. 2;
• память U2 — 16 на рис. 2;
• регулятор скорости вращения центрифуги VR1 — 14 на рис. 1;
• ключи питания индикаторов — 18 на рис. 2;
• СС датчика AquaStop — 19 на рис. 2;

Устройство блокировки люка

СС тахогенератора — 20 на рис. 2;

СС датчика температуры — 21 на рис. 2.

Как уже отмечалось, указанный тип контроллера используется в моделях СМ HANSA сери РА.

Маркировка контроллера нанесена на бумажной этикетке (1 на рис. 1).

Пример маркировки показан на рис. 3.

EI.G.T.:B421/PE301133 SW.: IC.00.A003-MASK 45/01/Elrad/588034

Рис. 3 Маркировка контроллера

В первой строке на рис. 3 указывается тип контроллера и серия СМ, в которой он используется, во второй — версия прошивки памяти процессора, в третьей — дата производства и заводской номер.

Версия прошивки памяти процессора в последних моделях контроллеров также нанесена на корпусе микросхемы.

Описание соединителей контроллера

Схема подключения элементов к контроллеру приведена на рис. 4.

Рис. 4 Схема подключения узлов СМК к электронному контроллеру

• S1 (2 на рис. 1) — соединитель для подключения питающего напряжения 220 В с сетевого фильтра;
• Х1 (3 на рис. 1) — соединитель датчика уровня воды (конт. 2-4), устройства блокировки люка (конт. 5-7) и ТЭНа (конт. 1);
• ХЗ (1 на рис. 2) — соединитель приводного мотора (статор — конт. 3, 6, ротор — конт. 4, 5) и тахогенератора (конт. 1, 2);
• Х9 (2 на рис. 2) — соединитель сливного насоса (конт. 1,2);
• Х6 (3 на рис. 2) — соединитель клапанов залива воды (конт. 3, 5, 7);
• Х10 (4 на рис. 2) — соединитель распределительного клапана системы впрыска воды JET SISTEMS (конт. 1,2);
• Х8 (5 на рис. 2) — соединитель выключателя Aquastop (конт. 1, 3);
• Х12 (6 на рис. 2) — соединитель датчика температуры (конт. 1, 3);
• системный соединитель (4 на рис. 2). Используется для программирования Flach-памяти процессора U3 (см. рис. 3).

Структурная схема

Структурная схема контроллера приведена на рис. 5.

Рис. 5 Структурная схема электронного контроллера

На плате контроллера размещены следующие элементы:

• микроконтроллер U3;
• энергонезависимая память U2;
• источник питания: сетевой трансформатор Т1, стабилизатор напряжения U1 и фильтрующие конденсаторы;
• светодиоды индикации режимов работы СМ;
• переключатель программ;
• управляющие кнопки;
• схема сброса микроконтроллера;
• реле ТЭНа и реверса приводного мотора;
• регулятор скорости отжима VR1;
• симисторы (ТС1-ТС6) управления клапанами залива воды, распределительного клапана JET SYSTEMS, сливного насоса и устройства блокировки люка;
• схемы согласования (СС). Это могут быть как транзисторные ключи, так и RC-цепи.

Совместная работа элементов контроллера

Основным управляющим элементом контроллера является микроконтроллер фирмы NEC типа µ PD78F9177Y (U1). Он выполнен в 44-выводном пластиковом корпусе типа LOFP и включает в себя следующие элементы:

• 8-битный центральный процессор 78KOS;
• масочное ПЗУ (16/24 кбайт) или Flash-память (24 кбайт) для хранения управляющей программы и настроечных файлов (в зависимости от конфигурации СМ);
• ОЗУ (512 байт);
• тактовый генератор (5 МГц);
• 6 портов ввода/вывода (количество разрядов в каждом порту — от 2 до 8);
• 8 каналов 8/10-битных АЦП;
• 8/16-битный таймер/счетчик;
• сторожевой таймер;
• последовательные интерфейсы CSI и I 2 C.

Следует отметить, что в зависимости от программного обеспечения микроконтроллера, его выводы могут иметь различное назначение. Назначение выводов микросхемы µ PD78F9177 приведено в табл. 1.

Таблица 1 Назначение выводов микросхемы µ PD78F9177

Номер вывода	Обозначение	Назначение
1	P62/ANI0	Вход с делителя напряжения переключателя программ
2	P62/ANI1	Вход напряжения с датчика температуры
3	P62/ANI2	Не используется
4	P62/ANI3	Вход сигнала с датчика уровня воды
5	P62/ANI4	Вход сигнала с датчика уровня воды
6	P62/ANI5	Вход сигнала с датчика AQUASTOP
7	P62/ANI6	Вход сигнала с регулятора (VR1) скорости вращения центрифуги
8	P62/ANI7	Вход напряжения с управляющих кнопок
9	AVSS	Напряжение питания -5 В*
10	Р10	Выход сигнала управления клапаном залива воды
11	Р11	Выход сигнала управления клапаном залива воды
12	P30/INTP0/TI81	Вход сигнала с тахогенератора приводного мотора
13	P31/INTP1/TО81	Вход тактового сигнала 50 Гц (сигнал формируется от сети 220 В через резистивные делители)
14	P32/INTP2/TО90	Выход управления сливным насосом
15	P33/INTP3/TО82	Выход управления включением приводного мотора (скорость вращения)
16	P20/SCK20	Выход управления реверсом приводного мотора
17	VDD1	Общий
18	TxD20	Сигнал передачи данных на системный соединитель (4 на рис. 1)
19	RxD20	Сигнал приема данных с системного соединителя (4 на рис. 1)
20	SCL0	Сигнал синхронизации шины I 2 C для обмена с микросхемой энергонезависимой памяти U2
21	SDA0	Сигнал данных шины I 2 C для обмена с микросхемой энергонезависимой памяти U2
22	Vpp	Напряжение для программирования Flash-памяти процессора с системного соединителя (4 на рис. 1)
23, 24	XT1, XT2	Выводы для подключения кварцевого резонатора 32768 Гц (не используются)
25	RSET	Вход начального сброса (активный уровень — низкий)
26, 27	X1, X2	Выводы для подключения кварцевого резонатора 5 МГц
28	VSS0	Напряжение питания -5 В*
29	VDD0	Общий
30-34	P25, P26,P00, P01, P02	Выходы управления светодиодными индикаторами
35	Р03	Выход управления реверсом приводного мотора
36	Р04	Не используется
37	VSS1	Напряжение питания -5 В*
38	Р05	Управление реле ТЭНа
39	Р50	Управление блокировкой люка
40	Р51	Не используется
41	Р52	Не используется
42	Р53	Выход управления распределительным клапаном JET SYSTEMS
43, 44	AVREF, AVDD	Вход напряжения с управляющих кнопок
* В качестве общего провода в схеме контроллера (см. рис. 3) используется шина «+»

Для начального сброса микроконтроллера используется внешний сигнал RESET, формируемый соответствующей схемой (7 на рис. 2).

Для программирования Flash-памяти микроконтроллера используются сигналы системного соединителя ТхD20, КхD20 и внешнее напряжение для программирования 12 В).

Отметим, что сигнал «Переполнение бака» с датчика уровня воды поступает непосредственно на схему управления сливным насосом.

Сигналы с датчиков температуры, уровня воды, AQUASTOP, а также переключателя программ, регулятора скорости вращения центрифуги и управляющих кнопок поступают на входы АЦП микроконтроллера. Эти напряжения преобразуются в цифровые коды, которые обрабатываются, и в соответствии с управляющей программой процессор формирует сигналы управления исполнительными устройствами (клапаны залива воды, сливной насос, приводной мотор).

Скорость вращения приводного мотора управляется ШИМ сигналом с выв. 15 U3 (она в режиме отжима зависит также от положения регулятора скорости VR1).

Тактовый сигнал 50 Гц и сигнал с тахогенератора приводного мотора поступают на входы таймера микроконтроллера.

Процессор по шине I 2 С обменивается данными с микросхемой энергонезависимой памяти U2 типа 24С05 объемом 4 кбит. Она служит для хранения настроек СМ в соответствии с выбранной программой.

Переключатель программ представляет собой регулируемый делитель напряжения. Уровень напряжения на выходе переключателя соответствует той или иной выбранной программе.

Источник питания контроллера формирует два напряжения: нестабилизированное -12 В и стабилизированное -5 В (вырабатывается стабилизатором U1).

Напряжением -12В питаются транзисторные ключи управления реле реверса и ТЭНа, а напряжением -5В — микроконтроллер U3, энергонезависимая память U2 и другие элементы схемы.

Характерные неисправности электронного контроллера и способы их устранения

Перед тем, как приступать к ремонту электронного контроллера, необходимо убедиться в его неисправности, так как в большинстве случаев те или иные проблемы в работе СМ могут быть вызваны дефектами внешних элементов (например, датчика температуры, приводного мотора, клапанов залива воды и др.). Довольно часто неисправности возникают по причине отсутствия контактов в соединителях контроллера (особенно, в силовых цепях, например, в соединителе приводного мотора ХЗ).

Поэтому, прежде чем приступать к выполнению ремонтных работ, в большинстве случаев необходимо проверить элементы СМ, как отдельно, так и с помощью программы автотестирования.

Рассмотрим характерные неисправности электронного контроллера, а также способы их устранения.

СМ не включается

В подобном случае вначале проверяют поступление сетевого напряжения на соединитель S1 с сетевого фильтра.

Если фильтр исправен, проверяют исправность выключателя питания (7 на рис. 1), а также его пайку. Часто причиной подобного дефекта также является нарушение пайки соединителя S1.

Возможен также случай, когда корпус сетевого выключателя отклеивается от платы контроллера, и он смещается вправо (см. рис. 2) или приподнимается над платой. Вследствие этого, при повороте программного диска (15 на рис. 1), толкатель 16 сдвигается на расстояние, недостаточное для полного утапливания штока сетевого выключателя. Чтобы в дальнейшем этого не происходило, устанавливают выключатель в исходное положение и фиксируют его на плате клеем или металлическим хомутом.

Если же сетевой выключатель работает, а СМ по-прежнему не включается, проверяют элементы источника питания: сетевой трансформатор, выпрямительные диоды (8 на рис. 2), стабилизатор напряжения U1, фильтрующие конденсаторы и предохранители (17 на рис. 2).

Остальные элементы контроллера в подобном случае выходят из строя крайне редко.

Часто подобный дефект возникает при попадании на плату контроллера влаги (пены). Как правило, в этом случае микроконтроллер выходит из строя и требуется замена всей платы.

Также возможен случай, когда в одном из положений программного диска (15 на рис. 1)

СМ выключается.

Причина дефекта все та же — корпус выключателя приподнимается или сдвигается вправо (но на меньшее расстояние, как в предыдущем случае).

СМ не выполняет одну или несколько программ

Причина дефекта в большинстве случаев — отсутствие контакта в переключателе программ.

Для устранения неисправности снимают крышку переключателя (23 на рис. 2). На плате (под крышкой) очищают от загрязнений покрытые графитом площадки и, при необходимости, на крышке подгибают пружинные контакты. Устанавливают крышку и фиксируют краской ее место соединения с другой половиной переключателя.

Также проверяют на обрыв и на соответствие номиналу (100 Ом) весовые резисторы переключателя (22 рис. 2).

В худшем случае подобный дефект может быть вызван нарушением работы масочного ПЗУ (или Flash-памяти) процессора, но тогда необходима замена этой микросхемы (с аналогичной «прошивкой»).

В режиме стирки барабан машины вращается только в одну сторону (через паузу)

Причина дефекта может быть вызвана неисправностью контактных групп одного из реле реверса (12 на рис. 1). Также может быть неисправен один из транзисторных ключей схемы согласования (13 на рис. 2) соответствующего реле.

Не включается ТЭН. На передней панели СМ индикатор ГОТОВ мигает сериями по 5 вспышек, программа стирки продолжает выполняться

В подобном случае проверяют реле ТЭНа (13 на рис. 1), элементы СС (14 на рис. 2), соединители ТЭНа, а также сам ТЭН.

На передней панели СМ индикатор ГОТОВ мигает сериями по 15 вспышек

В большинстве случаев причина дефекта вызвана неисправностью процессора из или микросхемы энергонезависимой памяти U2. Однако все же необходимо проверить питание этих микросхем (-5 В) — см. описание выше.

Выполнение программы СМ прекращается. В некоторых случаях на передней панели индикатор ГОТОВ мигает сериями по 10 вспышек

Причина дефекта — питающее напряжение сети ниже нормы.

Подобный дефект также возможен, если на выв. 13 процессора отсутствуют импульсы частотой 50 Гц, поступающие от питающей сети через гасящие резисторы (24 на рис. 2). Общее сопротивление этих резисторов составляет 440 кОм (2 х 220 кОм).

Не включается один из элементов, управляемый соответствующим симистором на контроллере (приводной мотор, клапаны залива воды и др.). Или, наоборот, на этот элемент постоянно подается питающее напряжение

Если указанные элементы исправны, проверяют их цепи управления: от соответствующего вывода процессора (см. рис. 3), через СС — на управляющий электрод симистора. Также следует проверить исправность соответствующих симисторов, контактные соединители на контроллере, а также проводные соединители самих элементов.

Следует отметить, что при коротком замыкании всех выводов симисторов «в точку», велика вероятность выхода из строя элементов СС, а также микроконтроллера.

Маркировка и описание элементов, используемых в контроллере

Симисторы

Маломощный симистор Z00607 МА

Цоколевка (слева направо):

2 — управляющий электрод;

• Отпирающий ток — 5. 7 мА;
• Постоянное прямое (обратное) напряжение в закрытом состоянии — 600 В;
• Постоянный прямой ток в открытом состоянии — 800 мА.

Указанный симистор нельзя заменить на более распространенный МАС97, так как у последнего ниже прямое напряжение в закрытом состоянии (400 В) и выше отпирающий ток (15 мА).

Симистор средней мощности ВТВ — 12 600 (управление приводным мотором)

Отпирающий ток — 100 мА;

• Постоянное прямое (обратное) напряжение в закрытом состоянии — 600 В;
• Постоянный прямой ток в открытом состоянии—12 А.

Диоды

1N4004 (маркировка S1G);

ВА321 (маркировка JS_S). Постоянный прямой ток — 250 мА, максимальное обратное напряжение — 200 В.

Транзисторы

ВС857В (п-р-п, маркировка 3Fp), функциональный аналог ВС 557В;

ВС847В (р-п-р, маркировка 1F), функциональный аналог ВС547В.

Подготовлено по материалам журнала « Ремонт & Сервис » серии РЕМОНТ № 100

Удачи в ремонте!

Всего хорошего, пишите to Elremont © 2007

Источник