Ремонт электронного ручника санта фе

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi › Logbook › Замена колодок стояночного тормоза

Всех с Наступившим Новым 2016 Годом! Всех благ, ровных рук, а главное — здоровья!
Запись не имеет чего-то удивительного, поражающего воображение. Я понимаю, что тут все сами с усами, но так как процесс я этот запечатлел, выложу, че уж, вдруг кому пригодится.
В общем не держал стояночный тормоз, при выжатой педали ехала довольно спокойно. В то время еще была проблема с горящей тревожной лампочкой на приборке, и отказавшей турбиной, поехали к диллеру, заодно и тормоз поправим. С турбиной все решилось, а вот по тормозам — человек подкрутил где-то в районе педали типа регулировочную гайку, ну и якобы на этом все. Нет. Он подержал раз и все. Потом я услышал скрежет в барабанах и понял, что колодки рассыпались и их стало там как то подклинивать.
Колодки заказал на экзисте, пришли что-то в течение 5 дней, заказывал дубли, потом немного аукнется нам за это, дубли от оригиналов несколько отличаются в одном месте.
Кстати для всей операции я приобрел замечательный набор инструментов, поковырявишсь со своей машиной, с автомобилем супруги — я думаю что набор окупился, да и вообще вещь необходимая.

Сняли колесо, снимаем суппорт. Откручиваем две гайки, сверху

Стягиваем суппорт с диска, разжимаем колодки.
Вот в такое «окошечко»

вставляем отвертку и разжимаем, снимаем.

Уперся в проблему откручивания болтов, что в барабане.

Заржавели, засели, да так крепко, в общем крутил, отмачивал, бил молотком и нихера. И потом вычитал про чудо ударно-поворотные отвертки, пошухал в интернете, нашел где подешевле и купил.

Вышла недорого кстати, так как Китай, около 300 что-ли. Есть и немецкий что-то под тыщу, по-моему. Ну не знаю, не хотелось переплачивать, свою работу выполняет и ладно.
Молоток на 1 кг приобрел, чтоб как йобнуть!

В общем вооружившись, давай вандалить.

Песня, раз-два удара и винт поддался.
Примечание: при обратной сборке, механизм отвертки настраиваешь на прокрут по часовой стрелке, и такими же ударами можно хорошо затянуть.
Вот что под барабаном.

По какой-то неведомой причине фото фиксация снятия и установки прекратилась. Снимаем там все пружинки, все скобочки держащие, цилиндрик с шестерней снизу, в общем все разбираем и аккуратно собираем в обратном порядке с новыми колодками.
В начале я говорил, что дубли от оригиналов отличаются одним моментом.
Собственно вот он

Этот цилиндрик должен быть ПОД пружиной, так как снаружи на барабане есть отверстие прикрытое заглушкой, через которое как раз отверткой, не снимая колеса, можно залазить и регулировать расстояние между двумя колодками (разводить/сводить).
Ну а на дублях «уши», на которые ставится цилиндр тот, почему-то оказались сверху, а не снизу. Ну поставили так, что уж.

Отрегулировали. Я уж не помню, сколько точно щелчков сделали. В мануале прописано все, есть определенное количество щелчков. Мы ж делали, исходя из того, чтобы барабан одевался туго, и рукой было трудно прокрутить.
Кстати вот то самое отверстие, прикрытое импровизированной заглушой, так как родная резиновая куда то вылетела нахер.

Купил в ближайшей аптеке бутылек, с жижей какой-то, самый дешевый, вынул пробку, воткнул сюда. Ну держится круто.
Все собрали, колесо навесили, работа выполнена.

Итог: гавно. Вроде бы стал держать покрепче, но херня. все равно машина ползет по чуть-чуть. Ну поменять их надо было так или иначе, а с тормозом осталась последняя операция — подтянуть сам трос под днищем. Еще не занимался, не искал его, попозже обязательно добью его.

Источник

Санта фе заклинило ручник

Так как с трудом нашел крохи информации по этому ручнику, решил сделать маленький отчет. Может, кому пригодится.
История клиента такова. В один прекрасный вечер сел в машину, завел и хотел поехать, но электроручник не отпускал колодки. Вручную то же самое. На эвакуаторе притащили к дилерам. Дилер приговорил блок электроручника и колодки и сказал свою цену — 60 000. Хозяин очень расстроился и попросил просто отсоединить троса, чтобы просто можно было ездить. Сделали они так.

Вот в таком виде авто и приехал ко мне. Подсоеденив сканер, попробовал распустить троса, но сканер сказал «не хОчу» и было принято решение снимать блок ручника.
Снять блок совсем не сложно, но болты все ржавые и идут с трудом (машина конец 13 года пробег 80 тыс.). Машина на подъемнике. Снимаем задние колеса. Ставим подпорку под задний подрамник, откручиваем две гайки, два болта крепления подрамника. И приопускаем подрамник. Я опускал так, чтоб задняя часть подрамника оставалась на направляющих. Отсоединяем электрический разъем. Откручиваем три болта крепления кронштейна к подрамнику.

Случился неприятный случай.
Поехали с семьёй в деревню отдыхать, по дороге наскочил то-ли на камень, то-ли в яму попал, так и не понял, темно было. Начало немного руль колотить, вообщем грыжа вылезла.
По приезду, нашёл БУ шину, в хорошем состоянии и поехал менять, Сервисов тут нормальных нет. Нашёл частного шиномонтижника, подняли домкратом, я машину на ручник поставил, все сделали, опустили, завожу, а правое заднее колесо не едет, трос видимо заклинило… Возле шиномонтажа сделать ничего не смогли. Пришлось проехать на ручшике метров 700 до дома, на барабане можно было яишницу жирить))

Начал изучать, спрашивать. Т. К. Колодки разжаты, барабан не снять, в нем есть отверстие закрытое резинкой, поидее через него можно свести колодки, но трос натянут — нужно снимать трос с крючка!
Открутил винтик на круче и попытался стянуть трос, не идёт, пришлось ослибить два болта кранштейна и тогда трос получилось снять, ну и колодки сошлись.
Оказалось что с левой стороны тоже видимо не до конца разжало, тоже грелось, снял трос и там.
Теперь хотя-бы ездить можно)) Как приеду обратно в Москву, буду разбираться.
Есть способ ослабить троса без вскрытия блока?

Случилась со мной вот какая беда: стояночный тормоз заблокировал правое заднее колеса.

Приехал, значит, я с делов своих. В пробках стоял, потому был включён Auto Hold. Бросил машину кое-как у дома, а «авто холд» сам на ручник её поставил. Зашёл домой, одел баб своих — вернулся к машине — а она колом встаёт и в езду не хочет.

Вспомнилось мне, что недели две назад уже был момент, когда колесо блоканулось, но я остановился, обошёл машину по кругу и когда сел обратно у неё отлегло.

Но такой «ремонт» в этот раз не прокатил. Потаскал «Санту» туда сюда — колесо стоит. При повторном нажатии на кнопку ручника загорается EPB…

Шыт. Вечер субботы. Бабы мои хотят в езду, а машина на эвакуатор.

Плюнул. Кое-как, бочком (ибо на одном заблокированном заднем колесе машина отлично валит боком), переставил агрегат на более подобающее место стоянки и полез заказывать таксипортацию…

В начале следующей недели почитал интернетов, поговорил с моим механиком и стал звонить в ближайший ОД. Согласились принять в тот же день. Сказка-песня.

Забавный дедок на эвакуаторе фирмы-парнёра ОД довёз нас до места, где разжать с «лаунча» колодки не получилось и сказали, что попробуют разжать их механически, для чего понадобится снимать задний подрамник. Я махнул рукой: «Читал про такое…»

Поломка мол известная. Фиговый клей на колодках и, если их не обслуживать (а я, если честно, о такой проблеме на «Санте» впервые слышал), то их клинит и «финита ля комедия». Припугнули, что если моторчик умер, то придётся менять узел, что не дёшево.

К вечеру машину починили. Обошлось без замен. Отдал 20 косарей, правда мне ещё и диски тормозные задние заменили, так как они уже пришли.

Было это под НГ. Машина с тех пор ездит, но стояночный тормоз включать не тянет )

Источник

Стояночный тормоз Hyundai Santa Fe с 2006 по 2010 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Hyundai Santa Fe , прокачка тормозов Hyundai Santa Fe , схема тормозной системы Hyundai Santa Fe , ремонт тормозной системы Hyundai Santa Fe , неисправности тормозной системы Hyundai Santa Fe

7. Стояночный тормоз

Ручной стояночный тормоз

1. Рычаг стояночного тормоза
2. Балансир в сборе
3. Трос стояночного тормоза

Ножной стояночный тормоз

1. Педаль стояночного тормоза
2. Балансир в сборе
3. Трос стояночного тормоза

Снятие и установка

Снятие

Стояночный тормоз ручного типа

1. Опустить полностью рычаг стояночного тормоза.

2. Снять центральную консоль.

3. Отсоединить трос (В) стояночного тормоза от балансира (А).

4. Отсоединить разъем сигнальной лампы стояночного тормоза.

5. Отвернуть крепежные болты и снять рычаг стояночного тормоза в сборе.

6. Снять заднее колесо.

7. Снять суппорт и диск заднего тормоза.

8. Отсоединить трос (А) со стояночного тормоза в сборе.

9. Отвернуть болты крепления направляющих троса.

10. Снять и фиксатор (А) тормозных колодок и штифт (В).

11. Снять верхнюю пружину (А) и распорку (В).

12. Снять нижнюю пружину (А), регулятор в сборе (В) и тормозные колодки.

Стояночный тормоз ножного типа

1. Полностью отпустить педаль стояночного тормоза.

2. Снять нижнюю часть приборной панели.

3. Снять фиксирующие зажимы (А) троса стояночного тормоза, и затем отсоединить трос от педали стояночного тормоза.

4. Отсоединить разъем выключателя сигнальной лампы стояночного тормоза.

5. Отвернуть крепежные болты и снять педаль стояночного тормоза.

6. Снять заднее колесо.

7. Снять суппорт и диск заднего тормоза.

8. Отсоединить трос (А) со стояночного тормоза в сборе.

9. Отвернуть болты крепления направляющих троса.

10. Снять и фиксатор (А) тормозных колодок и штифт (В).

11. Снять верхнюю пружину (А) и распорку (В).

12. Снять нижнюю пружину (А), регулятор в сборе (В) и тормозные колодки.

Установка

1. Установка производится в последовательности обратной снятию.

2. После установки отрегулировать стояночный тормоз.

Регулировка стояночного тормоза

Регулировка зазора колодок стояночного тормоза

1. Снять заднее колесо.

2. Снять заглушку с диска заднего тормоза.

3. Повернуть регулятор в сборе (А) вниз пока он не сможет поворачиваться при помощи отвертки.

4. Повернуть регулятор в сборе на 5 зубьев в противоположном направлении.

5. Установить заглушку на диск заднего тормоза.

6. Установить заднее колесо.

Регулировка троса стояночного тормоза

Внимание:
Регулировку троса стояночного тормоза необходимо выполнять после регулировки задних колодок.

Стояночный тормоз ручного типа

1. Полностью поднять и опустить рычаг стояночного тормоза 3 раза.

2. Ход должен быть равен 6 – 7 щелчков, при применении силы около 196 Н при 40 мм от конца рычага. Если значение не соответствует требуемому, то необходимо отрегулировать стояночный тормоз. Регулировку выполнять при помощи гайки (А) балансира.

3. Сигнальная лампа стояночного тормоза должна быть выключена, когда рычаг полностью опущен и включена когда он поднят на один щелчок.

Стояночный тормоз ножного типа

4. Полностью выжать и опустить педаль стояночного тормоза 3 раза.

5. Отрегулировать гайку (А), так чтобы ход педали стояночного тормоза был равен 130 – 140 мм, при приложении усилия 294 Н.

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку «Купить». Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран — доллары.

После нажатия на кнопку «КУПИТЬ» Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку «Оплатить банковской картой» откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

• Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
• Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
• PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
• WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Источник