- Советы и рекомендации по ремонту и замене платы стиральной машины Бош
- Признаки поломки модуля управления
- Стиралка Bosch на гарантии: что делать?
- Как отремонтировать электронный блок?
- Разборка бытового прибора
- Снятие и диагностика
- Особенности устранения неисправностей
- Как заменить деталь?
- Проверка работоспособности
- Вызов мастера
- Причины и профилактика сбоя
- Заключение
- Устройство и ремонт электронного модуля для стиральных машин BOSCH и SIEMENS
Советы и рекомендации по ремонту и замене платы стиральной машины Бош
Стиральные машинки Бош – приборы с «немецким» характером. Они отличаются безупречной работой и редкими поломками. Однако со временем даже самая лучшая бытовая техника выходит из строя.
Настоящей головной болью может стать неисправность электронного модуля, так как именно он отвечает за выполнение всех программ.
О том, что делать, если требуется ремонт платы управления стиральной машины Бош, читайте в статье.
Признаки поломки модуля управления
Догадаться о том, что в стиральной машине Bosch сломался электронный модуль, несложно. Признаки неисправности:
- Машинка не работает. Она не включается вовсе, либо не реагирует на команды. Это самый грозный признак, так как указывает на 100%-ую поломку детали.
Прибор включается, на экране появляется один из следующих кодов: F00, E00 – сбой прошивки, F67 – поломка платы управления.
При перегорании отдельных дорожек на модуле, может появиться любой другой код. Он будет соответствовать тому элементу, работу которого контролирует неисправная часть платы.
Это самые распространенные признаки неисправности платы, указывающие на ее поломку. Однако паниковать не следует, для начала нужно исключить вероятность ее разового сбоя. Машинку перезагружают, зажав на 5 секунд кнопку «Пуск».
После отключения прибора его оставляют в покое на 15 минут, а затем включают. Если код ошибки появляется вновь или машинка продолжает работать с нарушениями, требуется ремонт.
Стиралка Bosch на гарантии: что делать?
Если машинка, у которой сломалась плата управления, находится на гарантии, то с высокой степенью вероятности причина неисправности – производственный брак. Производитель Bosch предоставляет гарантию на свою бытовую технику сроком на 1 год.
При обнаружении поломки необходимо обращаться в торговую точку или в фирменный сервисный центр Bosch. При себе необходимо иметь документы о покупке в виде чека или квитанции. Они нужны для подтверждения даты приобретения бытовой техники.
В сервисном центре обязаны бесплатно отремонтировать или заменить неисправную плату управления в течение всего гарантийного срока. При этом потребителю должны предоставить акт о том, что машинка была отправлена на диагностику и ремонт. В нем прописывают дату и время обращения, а также указывают жалобы клиента.
Производитель может отказать в сервисном обслуживании в следующих случаях:
машинку вскрывали и предпринимали попытку ремонта вне сервисного центра;
- будет доказано, что причина поломки – нарушение правил транспортировки техники;
- производитель выяснит, что неисправность произошла по вине пользователя, из-за неправильного обращения с прибором или по каким-либо иным причинам;
- плата перегорела или была повреждена грызунами и насекомыми;
- сбой в работе произошел из-за нестабильности параметров электросети.
Если потребитель не согласен с отказом в гарантийном ремонте, ему нужно заказывать независимую экспертизу и с ее результатами обращаться в суд.
Как отремонтировать электронный блок?
Если гарантийный срок истек, то ремонтировать плату управления придется за свой счет. Можно попытаться справиться своими силами, либо обратиться за помощью к специалисту. Второму варианту следует отдать предпочтение, если поломка серьезная, а знаний в особенностях устройства электроники нет.
Разборка бытового прибора
Плата управления в стиральной машине Бош находится под крышкой прибора. Производитель поместил ее в верхней части для того, чтобы она не была залита водой и не подвергалась избыточной вибрации.
Для получения доступа к модулю нужно выполнить следующие действия:
- Отключить питание, выдернув вилку из розетки.
- Перекрыть кран подачи воды.
- Отвинтить верхнюю крышку, которая крепится на 2 саморезах. Чтобы получить к ним доступ, нужно отодвинуть машинку от стены.
- Извлечь емкость для стирального порошка.
- Скрутить винты, удерживающие панель управления. После этого можно получить доступ к плате.
Снятие и диагностика
Плата соединена с основными узлами стиральной машинки проводами. Чтобы в процессе обратной установки не перепутать место расположения клемм, лучше сфотографировать их правильное соединение. Затем нужно отсоединить фишки с проводами, открутить 4 болта, удерживающие модуль, и извлечь его.
Для начала плату внимательно осматривают, проверяют, не нарушена ли целостность проводов. Визуально можно выявить окисленные участки, зоны нагара, механические повреждения.
Если таковые есть, их зачищают. Затем можно переходить к сложной диагностике.
В нее входит проверка таких элементов, как:
- конденсаторы;
- резисторы первого и второго порядка;
- реле;
- диоды.
Для диагностики рабочих частей платы понадобится мультиметр. Реже вздутый конденсатор или нарушенную пайку удается обнаружить в ходе стандартного осмотра.
Особенности устранения неисправностей
Приступая к ремонту платы управления стиральной машины Бош, хорошо иметь перед глазами ее схему. Она отличается, в зависимости от модели прибора.
Особенности устранения неисправностей:
- Если какие-то элементы отпаялись, их соединение с платой восстанавливают.
- Вздутые конденсаторы меняют. Они отвечают за стабилизацию напряжения, поэтому часто выходят из строя при значительных скачках электроэнергии.
- Прозванивают мультиметром резисторы. Если имеются отклонения от нормы, их меняют.
- Если из строя вышел триггер, то осуществляют перепайку его контактов.
- На тиристорном блоке напряжение не должно превышать отметку в 12 Вольт. Если значения выше, элемент нуждается в замене.
Иногда все составляющие платы исправны, но стиральная машинка не работает корректно. В таких случаях требуется перезагрузка программного обеспечения. Для получения доступа понадобится адаптер-программатор, средняя стоимость которого составляет 3000 рублей.
Проверка модуля управления стиральной машины Бош — в видео:
Как заменить деталь?
Платы управления стиральной машины Бош продаются в интернет-маркетах и в узкоспециализированных магазинах. Стоимость деталей широко варьируется. Цена зависит от сложности устройства конкретной модели. Минимальная стоимость комплектующей – около 3000 рублей. Максимальная цена составляет – 10 500 рублей.
В этот момент могут пригодиться фотографии, сделанные на этапе извлечения клемм с проводами. Если неправильно подключить их, можно нарушить работоспособность не только платы, но и той смежной детали.
Проверка работоспособности
Чтобы проверить корректность работы нового или отремонтированного модуля, необходимо подключить машинку ко всем коммуникациям.
Затем следует запустить цикл стирки, не загружая в прибор белье. Рекомендуемые для проверки параметры:
- программа – хлопок;
- отжим – 1000 оборотов в минуту;
- температура воды – 40 или 60 градусов.
Если машинка работает исправно, можно эксплуатировать ее в прежнем режиме.
Вызов мастера
Своими силами отремонтировать плату не всегда возможно. Порой сложности возникают еще на этапе разбора бытовой техники. Если нужных знаний и оборудования нет, следует вызвать мастера.
Специалисты размещают объявления о своих услугах в Интернете и в печатной прессе. Иногда на выручку приходит «сарафанное радио». Стоимость услуг по ремонту платы стиральной машины Бош начинается от 2600 рублей. Модуль придется покупать отдельно.
Причины и профилактика сбоя
Спровоцировать поломку модуля могут следующие факторы:
- Брак, допущенный на производстве.
- Попадание на плату воды.
- Нестабильное напряжение в сети.
- Нарушение целостности проводов.
- Неправильная эксплуатация бытовой техники, например, постоянные перегрузки машинки.
Чтобы не допустить поломки детали, необходимо соблюдать несложные правила:
- Поддерживать нормальный уровень влажности в санузле.
- Не допускать скопления влаги внутри прибора, для чего люк следует оставлять приоткрытым после стирки, а манжету протирать сухой тряпкой.
- Пользоваться стабилизаторами напряжения.
- Следовать правилам эксплуатации и транспортировки бытовой техники.
Современными моделями стиральных машинок Бош можно управлять с помощью смартфона. Чтобы не допустить сбоя программного обеспечения, пользоваться нужно только официальными приложениями разработчика.
Заключение
Электроника стиральных машинок Бош отличается высоким качеством, поэтому выходит из строя крайне редко. Чтобы этого не произошло, нужно соблюдать правила, прописанные в Руководстве пользователя. Если модуль все-таки сломался, лучше доверить его ремонт специалистам.
Источник
Устройство и ремонт электронного модуля для стиральных машин BOSCH и SIEMENS
Узел индикации и формирования команд
Узел формирования команд служит для приема команд с контактных групп селектора программ и функциональных кнопок, а также их передачи на соответствующие входы микроконтроллера IC1.
Собственно узел представляет собой простейшую динамическую матрицу, выходами опроса которой служат выв. 27, 28 IC1, а входами приема (после контактных групп селектора программ и функциональных кнопок) — выв. 29-32 IC1 (см. рис. 9).
Для подавления «дребезга» контактов к указанным выше выводам микроконтроллера подключены RC-цепи.
Ручка селектора программ механически связана с сетевым выключателем — в исходном положении ручки контактные группы сетевого выключателя разомкнуты, а в любом другом — замкнуты. Соответственно, в любом положении селектора контактные группы К1-К4 в его составе формируют соответствующий код выбранной программы стирки.
Узел индикации представляет собой набор ключей и элементов индикации (светодиодов), размещенных непосредственно на плате электронного модуля. Управление элементами индикации обеспечивает микроконтроллер IC1 с выв. 35-37, 39-42 (см. рис. 10).
Рис. 10. Принципиальная электрическая схема. Узел индикации
В некоторых типах СМ с модулями рассматриваемого семейства на панели управления установлен дисплей. Он соединяется с модулем 4-проводным шлейфом (питание 5 В, общий и две информационные шины). Принципиальная схема управления дисплеем приведена на рис. 11.
Этот узел регулирует скорость отжима, выполнен на потенциометре, установленном непосредственно на плате модуля (см. рис. 12). В зависимости от положения ручки данного регулятора, на выв. 50 IC1 поступает постоянное напряжение (0. 5 В), в соответствии с этим меняется и скорость вращения барабана СМ в режиме отжима.
Узел контроля температуры
Элементы узла (R1, R2, R7, C1, C2, VD1) совместно с терморезистором NTC (установлен на баке СМ) формируют напряжение, пропорциональное температуре воды в баке. Оно поступает на вход АЦП в составе микроконтроллера (выв. 2 IC1) для дальнейшей обработки (см. рис. 13).
Рис. 11. Принципиальная электрическая схема. Цепи управления дисплеем и контроля состояния контактной группы УБЛ
Узел на элементах VT4, R6, R7, C4(см.рис. 14)предназначен для преобразования переменного синусоидального напряжения с изменяемой частотой, поступающего с выхода катушки тахогенератора (в составе приводного мотора), в последовательность прямоугольных импульсов фиксированной амплитуды.
Узел контроля уровня воды
Узел предназначен для контроля состояния контактных групп датчика уровня воды — II уровня и уровня перелива (рис. 4, 12). Состояние контактной группы I уровня воды (защитного уровня) не контролируется модулем — в этом случае залив воды происходит под управлением таймера в составе микроконтроллера. Контактная группа I уровня коммутирует (разрешает) включение ТЭНа (эта цепь еще коммутируется микроконтроллером через реле ТЭНа). Это сделано для того, чтобы питание на ТЭН могло подаваться только в том случае, если в баке имеется вода.
Сигнал с контактной группы II уровня датчика через элементы R4-R8, R10, VD1, VD3, C2 поступает на выв. 49 микроконтроллера IC1 (рис. 12).
Сигнал уровня перелива через элементы R13-R17, VD2, C3-C5, VT3 также поступает на выв. 49 IC1 (рис. 12). Отличие данных сигналов в том, что при достижении уровня перелива открывается транзистор VT3, поэтому на выв.
49 IC1 будет уровень лог. «0». При достижении уровня II на выв. 49 будет поступать сигнал частотой 50 Гц, а в исходном состоянии на этом выводе уровень лог. «1».
Необходимо отметить, что при достижении уровня перелива также открывается транзистор VT2, а с него сигнал поступает на включение помпы и на 2-направленный порт микроконтроллера IC1 (выв. 22). Этот порт используется для контроля состояния включения помпы (в режиме перелива), а также в случае непосредственного управления помпой при выполнении программ стирки.
Рис. 12. Принципиальная электрическая схема. Элементы цепи управления УБЛ, регулятор оборотов отжима, цепи контроля состояния датчика уровня воды
Цепи управления силовыми элементами — клапанами залива воды, помпой, приводным мотором, УБЛ, ТЭНом
Перечислим элементы некоторых цепей управления силовыми элементами СМ:
• клапанов залива воды (см.рис. 15): выв. 20 (21) IC1 — R5 (R6) — VT1 (VT2) — R1, R3 (R2, R4) — симистор TR1(TR2). В скобках указаны элементы для цепи управления вторым клапаном;
• помпы : выв. 22 IC1 — R2 (рис. 12) — R3 (рис. 16) — VT1 — R1, R2, C1 — симистор TR1;
• УБЛ (рис. 12): выв. 23 IC1 —
VT1 — R2, R3, С1 — симистор TR1. Необходимо отметить, что при срабатывании замка УБЛ его контактная группа замыкает цепь сетевой фазы для питания клапанов залива воды, помпы, приводного мотора и др. Внешний вид УБЛ и назначение его выводов показано на рис. 17;
• ТЭНа (рис. 13): выв. 38 IC1 -R3, R4 — VT1 — обмотка реле К1.
Рис. 13. Принципиальная электрическая схема. Формирователь тактовой частоты 50 Гц, элементы цепей управления ТЭНом и контроля температуры
Рис. 14. Принципиальная электрическая схема. Элементы управления приводным мотором, цепь тахогенератора
Рис. 15. Принципиальная электрическая схема. Цепи управления клапанами залива воды
Цепь управления приводным мотором приведена на рис. 14. При работе СМ в различных режимах мотор может менять свою скорость и направление вращения — для этого служат отдельные цепи. Обмотки ротора и статора приводного мотора включены последовательно. Контроль за скоростью вращения обеспечивает катушка тахогенератора, сигнал с которой через промежуточные элементы поступают на выв. 15 IC1 (см. выше).
Рис. 16. Принципиальная электрическая схема. Элементы цепи управления помпой
Рис. 17. Внешний вид и назначение выводов УБЛ
Управление скоростью вращения ротора мотора обеспечивается с помощью ШИМ по цепи: выв. 47 IC1 — R5 — VT1 — (R2-R4, С2, VD3) — симистор TR1. Изменение направления вращения мотора обеспечивается изменением фазировки питания статора с помощью реле по цепям (элементы в скобках указаны для цепи управления реле К2): выв. 26 (25) IC1 — R10(R9) — VT3(VT2) — обмотка К1 (К2).
Назначение контактов на колодке приводного мотора показано на рис. 18.
Рис. 18. Назначение контактов на колодке приводного мотора
1. В отличие от электронных модулей других производителей, в рассматриваемом семействе модулей отсутствуют цепи контроля работоспособности силовых компонентов (управляющих симисторов приводного мотора, УБЛ и др., поэтому при возможных отказах в этих цепях диагностировать неисправность можно лишь по внешним признакам.
2. В рассматриваемых электронных модулях в цепях управления между силовыми компонентами (симисторы, реле) и микроконтроллером установлены буферные транзисторные ключи и формирователи, которые предохраняют порты IC1 от возможного пробоя.
3. На приведенных выше принципиальных схемах типы биполярных SMD-транзисторов указаны в соответствии с их корпусной маркировкой.
Наименование и тип
Универсальный биполярный транзистор ВС847С
Структура n-p-n, корпус SOT-23, Ik max=100 мА, Uke= 50 В
«Цифровой» биполярный транзистор BCR166
Структура p-n-p, корпус SOT-23, Ik max=100 мА, Uke= 50 В Сопротивление встроенных резисторов (подключенные последовательно к базе/ между базой и эмиттером) — 4,7/47 кОм
«Цифровой» биполярный транзистор BCR116
Структура n-p-n, корпус SOT-23, Ik max=100 мА, Uke= 50 В Сопротивление встроенных резисторов (подключенные последовательно к базе/ между базой и эмиттером) — 4,7/47 кОм
Маломощный симистор Z0109
Корпус SOT-223, Uмакс = 800 В, Iпр макс = 1 А, I отп = 5 мА
Компоненты для поверхностного монтажа, используемые в электронном модуле
В рассматриваемом семействе электронных модулей подавляющее число компонентов — для поверхностного монтажа. Мы хотим остановиться на тех полупроводниковых SMD-компонентах, тип которых промаркирован на корпусе в виде определенного кода. В таблице приведено описание некоторых элементов для поверхностного монтажа, которые используются в электронном модуле.
Характерные неисправности модуля и способы их устранения
Как показывает статистика, описываемые в этой статье электронные модули являются достаточно надежными узлами СМ. Большинство их отказов вызывается попаданием влаги на плату модуля, на элементы цепей питания и управления внешних элементов (клапанов залива воды, обмотку помпы, контактную колодку приводного мотора и др.) или эксплуатацией СМ во влажных помещениях.
В самых простых случаях на модуле приходится проверять работоспособность соответствующих варисторов, симисторов, реле и других элементов в этих цепях. Обязательное условие — при выходе из строя элементов указанных цепей необходимо не только проверить/заменить соответствующие компоненты на плате модуля, но и сами внешние узлы, а также по возможности устранить причину выхода их из строя (устранить протечки и др.).
Часто отказы в работе модуля и в целом СМ могут быть вызваны вследствие неконтактов на его внешних соединителях.
Еще одна причина выхода из строя модуля может быть вызвана тем, что эксплуатация СМ проводилась при значительном повышении сетевого напряжения — в этом случае необходимо проверить элементы ИП.
Работоспособность электронного модуля можно почти всегда восстановить при условии, что при его отказах не пострадал микроконтроллер.
Рассмотрим некоторые характерные дефекты модуля.
СМ часто в процессе работы бессистемно «зависает» — в процессе выполнения программ стирки происходят ее остановки и необъяснимые сбои. Проверки внешних элементов модуля ни к чему не привели
В подобных случаях необходимо проверить влажность помещения, в которой эксплуатируется СМ.
При необходимости можно просушить электронный модуль феном. Следующим шагом проверяют работоспособность ИП (в том числе и уровень пульсаций выходного напряжения), стабилизатор напряжения 5 В (L4949) и наличие сигнала RESET на микроконтроллере. Также контролируют работу кварцевого генератора (8 МГц) на выводах микроконтроллера, а также формирователя тактовой частоты 50 Гц.
После включения и запуска выбранной программы стирки СМ слышен характерный щелчок УБЛ, после этого машина не работает (нет залива воды, не вращается барабан и др.)
Как отмечалось выше, контактная группа УБЛ замыкает цепь питания силовых элементов: клапанов залива воды, мотора, помпы. Поэтому при признаках подобной неисправности необходимо проверить УБЛ и цепи его управления.
Отсутствует нагрев воды
В первую очередь следует убедиться в исправности ТЭНа и целостности элементов в его цепи питания (реле ТЭНа и датчик уровня — I (защитный) уровень). Также необходимо проверить датчик температуры и его цепи на модуле.
При включении СМ происходит залив воды в бак, по достижении уровня перелива включается помпа. Этот процесс можно прекратить, только выключив СМ
Подобный случай не следует путать с явлением так называемого «самослива» (или «сифона»). В этом случае необходимо проверить правильность подключения сливного шланга СМ к канализации.
В подобном случае проверяют клапаны залива воды и исправность их цепей питания. Также необходимо проверить, приходят ли с датчика уровня сигналы II уровня и перелива (см. описание). Дальнейшие действия предпринимают исходя их выявленных неисправностей в цепях контроля уровня или залива воды.
При выполнении программ стирки барабан может вращаться на больших оборотах
В этом случае необходимо проверить элементы цепи тахогенератора (см. описание).
Частой причиной подобного дефекта является попадание влаги на колодку приводного мотора. Контакты тахогенератора находятся рядом с контактами мотора, на которые подается сетевое напряжение (рис. 18). Влага является проводником электрического тока — таким образом, в слаботочную цепь контроля оборотов мотора может попасть сетевое напряжение. Можно считать удачей, если при подобном дефекте выходят из строя только компоненты модуля в цепи тахогенератора (R6, R7, C4, VD4, VT4 — см. рис. 14). Если вышел из строя микроконтроллер (по выв. 15), необходимо менять модуль целиком. В подобных случаях также необходимо проверить крепление магнита в составе тахогенератора, а также целостность самой катушки.
Неисправности, связанные с отказом функционирования помпы и клапанов залива воды
Собственно помпа, клапаны залива воды управляются микроконтроллером через цепи, в составе которых имеются маломощные си-мисторы.
Поиск возможных неисправностей в цепях управления указанными исполнительными устройствами не представляет труда.
Неисправности, связанные с отказами в работе приводного мотора (вариант, когда это не связано с цепью тахогенератора)
Прежде чем выполнять поиск неисправных компонентов на модуле, необходимо проверить сам приводной мотор. Сделать это несложно, соединив последовательно обмотки статора, ротора и подав на два оставшихся вывора обмоток питающее напряжение через ЛАТР или через мощный «балласт». Также необходимо проверить щетки мотора.
Как отмечалось выше, исполнительными элементами узла реверсивного вращения мотора являются реле (К1, К2), а регулятора скорости вращения — симистор TR1 (рис. 14). Необходимо проверить цепи их управления — см. описание.
Автор: Максим Новоселов (п. Усть-Абакан, Республика Хакасия)
Мнения читателей
- Павел Анатольевич / 01.06.2021 — 18:16
Напишу немного о своей истории. Siemens Siwamat XS 449, 13 лет. Внезапно в процессе стирки произошло переполнение барабана водой, вода потекла из всех щелей. Перевел в режим слива, слил. Проверил все (а заодно и почистил). Сигнал с прессостата проследил до процессора, сигнал проходит, но машина продолжает наливать воду около полутора минут, и только после этого руководствуется состоянием прессостата. Далее процесс идет нормально. Можно стирать, только если входным вентилем уменьшит поток воды до минимума, иначе первоначально происходит перелив. Нашел недорогую плату управления (б/у), попробую заменить. Скорее всего похоже на «глюк» прошивки.
Радиолюбитель / 11.03.2021 — 15:41
Где на этой плате управления разъём прессостата?
Виталий(виталий) / 29.01.2021 — 11:13
Здравствуйте. Материал очень понравился. Я не ахти какой специалист в этой области но очень любопытный. Тем более, что у меня машинка BOSH уже более 20 лет. Претензий к ней не имею, что она на конец то отказалась работать. Понимая, что в таком возрасте реставрация и трата денег не рентабельна решил разобраться сам. Причина отказа. Вставляешь вилку в розетку выбивает автомат. Жестоко выбивает с возгоранием. Сразу хочу поставить в известность. Я инженер-электрик по образованию (к тому же древний как мамонт) потому вилку розетку провода проверить могу. Фишка в чем. Снимаешь разъем с двигателя- не выбивает. Разобрал двигатель. Удивило состояние. Идеальное. Щетки почти как новые. Прозвонил проверил на прямую от сети. Работает нормально. Тэн прозванивал но не вынимал. Снимал с него клеммы. Если двигатель подключен выбивает. Грешу на модуль но тут моих познаний не хватает. В электронике не силен. Если сможете подсказать буду благодарен.
boroda / 01.07.2020 — 23:47
Спасибо. Отличный материал. Очень помог .
Сергей / 30.12.2019 — 20:35
Извиняюсь, дошло, это регулеровка оборотов отжима с внешнего управления. Ситуация такова, тэн цел, проводка цела, нет нагрева тэна ни в одном режиме, датчик температуры 4,8ом. Машина не переходит в цикл полоскания, слива и отжима. По окончанию таймер останавливается на 1минуте. Принудительно прекратив программу, перевожу в слив и полоскание. Сливает, отжимает и выходит в завершение. На плате с виду никаких следов пробоя ИТП.. на реле тэна ощущение что контакты не припаяны. Какие мои действия? С уважением ко всем. Жду ваших советов. Пока же сам пропаяю контакты реле на плате и попробую запустить.
Сергей / 30.12.2019 — 20:19
А для чего переменный резистор посреди платы с пластиковой ручкой, она же придерживает диэлектрическую пленку на плате.
Туман (теоман ) / 13.12.2019 — 16:47
У меня 5WK51307 07 когда кнопка 30-40-60-90 градусов не действует но полоскание действует . я поменял Z9M , затем ,только один раз ставал (по 30 градусов ,) а я не знаю, как проверить что кусака WTs помогитеее
Константин / 25.11.2019 — 17:37
Добрый вечер. Какое напряжение подается на контакты 1,2 УБЛ
Вася / 24.11.2019 — 17:47
Привет,модуль сименс,по импульсник вигорели два дроселя, после замены запустилась,только не хватает напраженния на управленния релюхами. После включения троих реле одновременно отключается. Конденсатор заменил,безрезультатно. Грешу на ШИМ стоит тор210,нет в наличии. Подскажите какую Можна поставить? Есть 209 но она слабая по мощности. Какую Можна поставить?
владимир / 25.10.2019 — 19:06
снд транзистор от тахо датчика
Вы можете оставить свой комментарий, мнение или вопрос по приведенному выше материалу:
Источник