Ремонт электронных рулевых реек бмв

Ремонт рулевой рейки bmw (бмв)

Выполненые работы по ремонту рулевых реек BMW

Цена на ремонт и замену рулевой рейки BMW

• Модель автомобиля Ремонт рулевой рейки Снятие и установка Общая стоимость ремонта
• E81/87 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
• F20/21 9 000 руб. 4 500 руб. 13 500 руб.
• Mini Cooper 8 000 руб. 4 500 руб. 12 500 руб.
• E46 8 000 руб. 4 000 руб. 12 000 руб.
• E90 8 500 руб. 4 500 руб. 13 000 руб.
• F30 9 000 руб. 4 500 руб. 13 500 руб.
• E39 8 000 руб. 5 000 руб. 13 000 руб.
• E60 8 500 руб. 5 500 руб. 14 000 руб.
• E60 (active) 13 000 руб. 5 500 руб. 18 500 руб.
• F10 12 000 руб. 5 500 руб. 17 500 руб.
• E63 8 500 руб. 5 500 руб. 14 000 руб.
• E63 (active) 13 000 руб. 5 500 руб. 18 500 руб.
• F06/12/13 12 000 руб. 7 000 руб. 19 000 руб.
• E65/66 8 000 руб. 6 000 руб. 14 000 руб.
• F01/02 12 000 руб. 7 000 руб. 19 000 руб.
• E83 (X3) 8 500 руб. 5 000 руб. 13 500 руб.
• E53 (X5) 8 500 руб. 5 500 руб. 14 000 руб.
• E53 (X5) 4.8i 8 500 руб. 7 500 руб. 16 000 руб.
• E70/71 (X5/X6) 10 000 руб. 6 000 руб. 16 000 руб.
• E70/71 (X5/X6) (active) 14 000 руб. 8 500 руб. 22 500 руб.
• F15/16 (X5/X6) 12 000 руб. 10 000 руб. 22 000 руб.

Цена на ремонт фиксированная! Что входит в стоимость?

Цена формируется из расчета стоимости деталей и сложности ремонта агрегата. Автомобили клиентов с ГУР любых марок и брендов проходят процедуру включающую в себя:

1. Бесплатную диагностику
2. Если рейка на автомобиле, то снятие агрегата
3. Проверка рулевой рейки на стенде (на предмет работоспособности и гермитичности)
4. Разбор рулевой рейки
5. Шлифовка вала и деталей подвергнутые коррозии, на специализированном станке
6. В 99.95% замена изношенных сальников, от 1 до 4-х штук, деталь является расходным материалом и в первую очередь подвергается износу
7. Замена изношенных деталей (при необходимости)
8. Сборка и повторное тестирование рейки
9. Установка агрегата на автомобиль
10. Залив жидкости и проверка рулевого механизма.
    Жидкость предоставляет клиент или наша 800 — 1 500 руб. (зависит от технического регламента автомобиля).
11. Замена пыльников.
    Пыльники предоставляет клиент или наши 1 500 руб. вместе с установкой.

Услуга «Сход-Развал» делается при необходимости и оплачивается отдельно.

Только при прохождении данной процедуры ремонта, мы можем вам гарантировать бесперебойную работу агрегата и давать гарантию 6 месяцев без ограничения пробега.

Ознакомиться со списком выполненных работам и с процедурой ремонта вы можете в разделе Выполненные работы.

Источник

Срочный ремонт активной рулевой рейки BMW — только в автосервисе!

Опытные водители знают, что с увеличением скорости автомобиля его управляемость ухудшается: чтобы «вписаться в поворот», руль приходится вращать быстрее. Особенно это заметно на мощных машинах, к которым относятся и BMW.

Преимущества и недостатки активного рулевого механизма

Немецкие конструкторы потому и считаются непревзойденными, что нашли решение для этой, казалось бы, неразрешимой задачи, создав так называемую активную рейку. В отличие от традиционной, она меняет передаточное число рулевого механизма в зависимости от скорости автомобиля. На низких скоростях оно стандартное, на высоких – более низкое. Так что водителю не приходится судорожно вращать руль, чтобы при повороте не вылететь на обочину. Тем самым автомобиль получает сразу несколько преимуществ:

• идеальную управляемость на любой скорости;
• повышенную маневренность;
• еще более высокий уровень безопасности и комфорта водителя.

Но есть у активной рейки и два недостатка:

• во-первых, этот механизм несколько удорожает автомобиль, что, впрочем, учитывая люксовый класс BMW, вполне оправдано;
• во-вторых, активная рейка не обладает ресурсом и надежностью традиционной. Однако этот недостаток с лихвой компенсируется знаменитым качеством BMW.

Конструкция

Собственно, конструкционно активная рейка BMW ничем не отличается от традиционной – с той разницей, что в рулевом валу помещен специальный механизм, управляемый электромотором. На малых скоростях (до 100 км/ч) мотор не работает, и части вала соединены жестко. При увеличении скорости электромотор включается, и встроенный в вал механизм увеличивает скорость вращения нижней части последнего.

Возможные неисправности

Более сложная конструкция активной рейки увеличивает количество возможных поломок механизма рулевого управления BMW на три пункта:

• поломка планетарного механизма, ответственного за изменение передаточного числа рулевого вала;
• выход из строя электродвигателя этого механизма;
• нарушения в работе реле, управляющего работой электродвигателя.

Остальной список возможных неисправностей активной рейки точно такой же, как и для традиционной:

• образование люфтов в подвижных соединениях элементов рейки – между направляющей шестерней и собственно рейкой, рейкой и наконечниками, наконечниками и передними колесами автомобиля;
• деформация рейки или поломка одного либо нескольких ее зубьев, вызванных попаданием в механизм постороннего предмета или последствиями ДТП;
• те же неисправности в направляющей шестерне;
• поломка ГУР, вызванная утечкой его рабочей жидкости;
• утечка масла из механизма рулевого управления, связанная с нарушением герметичности кожуха рейки или пыльников либо износом соответствующих сальников.

Люфт и его последствия

Одна из наиболее распространенных неисправностей – это люфт в рулевой колонке. Коварство этой проблемы заключается в том, что, во-первых, она является причиной ускоренного износа деталей рейки и, соответственно, может повлечь за собой более серьезную поломку; а во-вторых, чтобы найти место ее образования, необходимо произвести полную диагностику системы рулевого управления.

Довольно часто оказывается, что небольшие люфты образуются сразу в нескольких узлах, вместе же они дают так называемый суммарный, который может стать достаточно большим, чтобы существенно затруднить управление автомобилем. Неслучайно российские ПДД запрещают управление машиной, суммарный люфт рулевой колонки которой превышает 10 градусов.

Поломки зубчатой передачи

Причиной деформации либо поломки зубьев шестерни и рейки может стать как ДТП, так и попадание в механизм постороннего предмета. Если в процессе поворота руля слышится скрежет или скрип, то, скорее всего, это и происходит.

По счастью, конструкция рейки BMW даже при столь серьезной поломке не лишает автомобиль управляемости полностью, однако, ухудшает ее весьма существенно.

Если после этого в рулевой колонке образовался внушительный люфт, лучше не рисковать и доставить автомобиль к месту ремонта на эвакуаторе.

Диагностика и ремонт активной рейки БМВ

Активная рейка BMW: ремонт и диагностика – процедуры, требующие от мастера не только опыта работы именно с автомобилями этой марки, но и наличия в автосервисе специального оборудования.

После того, как тот будет заменен на новый, рейка собирается, устанавливается на машину и регулируется.

Значительно сложнее определить неисправность электронной составляющей активной рейки. Если оценить работоспособность электромотора еще несложно, то понять, насколько правильно функционирует реле, весьма затруднительно – теоретически, для этого нужно разогнать машину до 100 км/ч, чтобы выяснить, включает ли реле мотор рейки в нужный момент.

По счастью, на практике делать этого не приходится – у специалистов по диагностике и ремонту автоэлектрики есть на это свои методы и хитрости.

Вышедшие из строя электрические компоненты активной рейки ремонту не подлежат – они меняются на новые.

Мастера нашего автосервиса используют только родные комплектующие БМВ либо запчасти сертифицированных производителей, что вкупе с высокой квалификацией самих мастеров дает нам возможность гарантировать своим клиентам самое высокое качества ремонта любой сложности.

Источник

Ремонт электрорейки BMW

Бесплатная диагностика рулевой системы

В диагностику входит осмотр агрегатов рулевой системы, для этого автомобиль поднимается на подъёмнике в целях выявления неисправностей, как правило это (стуки, люфты, шум при вращении руля, течи и подтёки жидкости) Так же при необходимости подключаем диагностический сканер для считывания ошибок и параметров.

Среднее время ремонта
4 часа

1. Среднее время ремонта от 2 до 4 часов в день обращения.
2.Время ремонта рулевой рейки для снятой рулевой рейки (ГУР-ЭУР) составляет 2 часа.
3. Время ремонта рулевой рейки со снятием-установкой на автомобиль составляет не более 4 часов.
4.Все работы выполняются в день обращения.

Гарантия на работы
6 месяцев

Гарантия на выполненые работы 6 месяцев или 180 дней без ограничения пробега автомобиля. * Основное требование для гарантийный обязательств — это гермитичность пыльников рулевой рейки.

Без доплат от заявленой стоимости

При ремонте релевой рейки или насоса в нашем автосервисе за выполнение токарных работ (обработка, полировка, расточка — штоков, валов, втулок), ремкомплектов сальников и манжетов. Цена ремонта не увеличивается.

Выполненые работы по ремонту электрореек (ЭУР) BMW

Цены на ремонт электрорейки BMW

Модель	Ремонт	Снятие и установка	Стоимость ремонта
BMW -1 ser (E81/E87)	8000 руб.	4000 руб.	12000 руб.
BMW -1 ser (F20/E21)	8000 руб.	4500 руб.	12000 руб.
BMW -3 ser (E90/E91)	8500 руб.	4500 руб.	13000 руб.
BMW -3 ser (F30)	8000 руб.	4500 руб.	12500 руб.
BMW — 3 ser (F30) X-Drive	8000 руб.	5500 руб.	13500 руб.
BMW — 4 (F32)	10000 руб.	5500 руб.	15500 руб.
BMW — 4 ser (F82)	10000 руб.	5500 руб.	15500 руб.
BMW — 5 ser (F10 2013)	10000 руб.	5500 руб.	15500 руб.
BMW — X1 (E84)	8000 руб.	4500 руб.	12500 руб.
BMW — X1 (F48)	8500 руб.	4500 руб.	13000 руб.
BMW — X3 (F25)	8500 руб.	5000 руб.	13500 руб.
BMW — X5 (F15)	12000 руб.	10000 руб.	22000 руб.
BMW — X6 (F16)	12000 руб.	10000 руб.	22000 руб.
BMW — X1 (F84)	8500 руб.	4500 руб.	13000 руб.

Информация о рулевых электрорейках БМВ

Наверное, все водители знают, что нагрузка на систему управления возрастает вместе с мощностью автомобиля. Другими словами, у мощных автомашин износ рулевой рейки происходит гораздо быстрее, чем на обычных городских авто. Конечно, рано или поздно с ремонтом рейки придется столкнуться каждому автовладельцу, но обладатели мощных автомобилей BMW сделают это несколько раньше.

По сравнению со стандартным узлом рулевого управления, используемым на других автомашинах, при создании BMW немецкие инженеры применили активную рулевую рейку, имеющую не такой большой ресурс. Однако не стоит обращать на это внимание, ведь неизбежный ремонт электрорейки БМВ с лихвой перекрывается целым рядом преимуществ:

• потрясающей маневренностью автомашины;
• высочайшим уровнем безопасности и комфорта;
• идеальной управляемостью независимо от скоростного режима.

По словам специалистов автосервисов, ремонт электрорейки BMW может понадобиться в следующих случаях: при появлении люфта, в случае деформации рейки при аварии, проблем с направляющей шестерней, поломки гидроусилителя руля, утечки масла из рулевого механизма. Также у электрореек есть несколько проблем, требующих срочного решения, которые присущи именно этому виду рулевой рейки:

• поломка планетарного механизма;
• поломка электродвигателя рулевого механизма;
• нарушения в работе реле, которые отвечают за функционирование электродвигателя.

Специалисты автосервиса проведут качественный ремонт электрорейки БМВ любой сложности. Квалифицированные сотрудники технического центра обладают большим опытом работы именно с автомобилями марки BMW. Все работы выполняются на современном оборудовании, предназначенном для ремонта электрореек БМВ.

Главная проблема, с которой сталкиваются специалисты при ремонте электрорейки BMW, заключается в правильном определении неисправности электроники рейки. В условиях сервисной станции работоспособность электромотора определить несложно, чего не скажешь о проверке корректного функционирования реле. Особенно трудно придется станциям технического обслуживания, у которых нет в штате опытных специалистов и необходимого оборудования. В нашем автосервисе все это имеется в необходимых объемах. Вышедшие из строя электрические компоненты активной рулевой рейки БМВ мы заменяем новыми.

В процессе работы наши мастера используют как оригинальные запчасти БМВ, так и сертифицированные аналоги, обладающие высочайшим качеством. Квалифицированные специалисты, качественные комплектующие и современное оборудование позволяют нам давать гарантию на все выполняемые работы. Причем гарантия никак не ограничена пробегом автомобиля. Если вы решите делать ремонт рейки BMW у нас, мы дадим вам в подарок бесплатную диагностику. В среднем ремонт рулевой рейки БМВ на нашей станции техобслуживания занимает от 2 до 4 часов. Конечный срок зависит от степени сложности возникшей проблемы.

Источник