Ремонт электрооборудования toyota corolla

Типичная электрическая цепь состоит из элемента электрооборудования, выключателей, реле, двигателей, предохранителей, пережигаемых перемычек или автоматических выключателей и проводов и соединений, которые соединяют все элементы между собой и подключают их к аккумулятору и массе автомобиля. Для того, чтобы упростить процесс поиска неисправности в конце этой главы приведены электрические схемы системы электрооборудования автомобиля.

Перед началом проверки неисправной цепи, вначале изучите принципиальную схему этой цепи для того, чтобы понять из каких элементов она состоит. Источник неисправности можно отыскать быстрее, если определить, какие из элементов этой цепи работают нормально. Если выходят из строя сразу несколько элементов или цепей, проблема, вероятно, заключается в перегоревшем предохранителе или плохом заземлении, так как зачастую один предохранитель отвечает за несколько цепей.

Проблемы с работой системы электрооборудования обычно вызваны простыми причинами, такими как окислившиеся или ненадежные контакты, перегоревший предохранитель, перегоревшая пережигаемая перемычка или неисправное реле. Визуально проверьте состояние всех предохранителей, проводов (если возможно) и соединений в неисправной цепи перед началом проверки других элементов этой цепи. Если вы собираетесь использовать контрольно-измерительные приборы, используйте принципиальные схемы для того, чтобы определить, какие соединения необходимо проверить для обнаружения неисправности.

Основными приборами, необходимыми для отыскания неисправности в цепи электрооборудования, являются вольтметр (или лампочка на 12 Вольт с соединительными проводами), прибор для проверки целостности цепей, аккумулятор с соединительными проводами и накидным проводом, желательно с автоматическим выключателем, который можно использовать для параллельного подключения к цепи. Перед началом отыскания неисправности с использованием контрольно-измерительного оборудования, изучите принципиальные схемы для того, чтобы определить точки подсоединения.

Проверку напряжения необходимо провести, если электрическая цепь неисправна. Подсоедините один из щупов контрольной лампочки к отрицательной клемме аккумулятора или массе автомобиля. Подсоедините второй щуп к соединению в проверяемой цепи, желательно расположенному как можно ближе к аккумулятору или предохранителю. Если контрольная лампочка загорится, напряжение присутствует: это значит, что часть цепи между соединением и аккумулятором исправна. Продолжайте проверку остальной части цепи таким же образом. Когда вы найдете точку, где напряжение отсутствует, это значит, что источник неисправности лежит между этой точкой и последней точкой, где напряжение присутствовало. Большинство проблем вызвано плохим соединением.

Не забывайте, что в некоторых цепях напряжение присутствует только, если повернуть ключ в замке зажигания в определенное положение.

ОБНАРУЖЕНИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ

Один из методов отыскания точки короткого замыкания заключается в том, чтобы достать предохранитель и подсоединить контрольную лампочку или вольтметр к клеммам подключения предохранителя тогда, когда все остальные элементы электрооборудования этой цепи выключены. В цепи не должно быть напряжения. Подвигайте провода из стороны в сторону и наблюдайте за контрольной лампочкой. Если она загорится, значит, где-то в этой области закорачивает один из проводов, вероятно в том месте, где протерлась изоляция. Такой же тест можно провести на любом другом элементе цепи, включая выключатель.

ПРОВЕРКА НАДЕЖНОСТИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ

Проведите проверку надежности заземления для того, чтобы проверить надежность подключения элемента электрооборудования к массе автомобиля. Отсоедините аккумулятор и подсоедините один из проводов прибора для проверки целостности цепей к массе автомобиля. Подсоедините второй провод к соединению или точке заземления, которое подлежит проверке. Если контрольная лампочка загорится, значит, заземление в порядке.

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ЦЕПИ

Проверка целостности цепи необходима для того, чтобы определить, нет ли в цепи разрыва. Отключите напряжение от цепи и проверьте цепь на целостность при помощи лампочки с подключенным источником питания. Подсоедините провода лампочки к концам цепи (или к положительному концу и массе автомобиля); если контрольная лампочка загорится, в цепи нет разрывов. Если лампочка не загорается, значит, где-то в цепи есть разрыв. Точно также можно проверить выключатель, подсоединив контрольную лампочку к клеммам выключателя. После включения выключателя, контрольная лампочка должна загореться.

НАХОЖДЕНИЕ НЕЗАМКНУТОЙ ЦЕПИ

Визуально отыскать незамкнутую цепь бывает достаточно сложно, так как окислившееся или плохое соединение контактов зачастую сложно заметить. Иногда достаточно просто подвинуть провод соединения или провод в жгуте проводов для того, чтобы устранить эту неисправность. Ненадежная работа элементов электрооборудования также зачастую вызвана окислившимся или плохим соединением.

Нахождение неисправности в системе электрооборудования представляется достаточно простой операцией, если понимать, что работа системы электрооборудования основана на том, что ток течет от аккумулятора через провода, выключатели, реле, предохранители и пережигаемые перемычки к элементам электрооборудования (лампочка, двигатель и т.д.) и на массу автомобиля, откуда он поступает обратно в аккумулятор. Любая неисправность в системе электрооборудования представляет собой помеху в течении тока от аккумулятора или к аккумулятору.

Источник

Электрические схемы Тойота королла

Электрические схемы Тойота Королла

Комбинация приборов Тойота королла : 1 — предохранитель 10 А; 2 — предохранитель 7,5 А; 3 — комбинация приборов; 4 — датчик аварийного падения уровня масла; 5 — датчик температуры воздуха; 6 топливный насос

Комбинация приборов: 1 — комбинация приборов; 2 — датчик аварийного падения давления масла; 3 — датчик аварийного падения уровня тормозной жидкости; 4 — диагностический разъем; 5 — датчик аварийного падения давления в системе питания

Комбинация приборов: 1 — диагностический разъем; 2 — ЭБУ уровня света фар; 3 — ЭБУ роботизированной коробки передач; 4 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 5 — датчик положения коленчатого вала; 00 б — ЭБУ двигателя; 7 — модуль аудиосистемы; 8 — реле очистителя ветрового стекла; 9 — выключатель стояночного тормоза

Схема 1г. Комбинация приборов: 1 — реле; 2 — датчик положения коленчатого вала; 3 — ЭБУ двигателя; 4 — блок управления ABS

Схема 2a. Аудиосистема Тойота королла: 1 — предохранитель 10 A; 2 — предохранитель 7,5 A; 3 — динамик левый задний; 4 — динамик правый задний; 5 — головное устройство аудиосистемы; 6 — низкочастотный динамик правый передний; 7 — динамик правый передний; 8 — низкочастотный динамик левый передний; 9 — динамик левый передний

Аудиосистема: 1 — усилитель антенны; 2 — переключатель света заднего хода; 3 — предохранитель 10 А; 4 — блок громкоговорящей связи для телефона; 5 — головное устройство аудиосистемы; б — блок управления ABS; 7 комбинация приборов; 8 — переключатель режимов аудиосистемы на рулевом колесе

Автоматический корректор света фар Тойота королла : 1 — предохранитель 10 А; 2 — плавкая вставка 50 А; 3 — реле; 4 — диагностический разъем; 5 — блок управления ABS; 6 — предохранитель 10 А; 7 — предохранитель 7,5 А; 8 — комбинация приборов; 9 — блок управления автоматическим корректором света фар; 10 — датчик положения света фар; 11 — электропривод корректора света правой фары; 12 — электропривод корректора света левой фары

Задние фонари Тойота королла: 1 — плавкая вставка 120 А; 2 — реле; 3 — предохранитель 7,5 А; 4 — предохранитель 10 А; 5 — ЭБУ электрооборудования кузова; 6 — лампа габаритного огня левая; 7 — лампа габаритного огня правая; 8 — лампа ос- 00 вещения номерного знака; 9 — лампа фонаря света заднего хода; 10 — лампа заднего противотуманного фонаря; 11 — реле включения габаритного огня; 12,13 — левый подрулевой переключатель

Задние фонари Тойота королла: 1 — датчик света заднего хода; 2 — левый подрулевой переключатель; 3 — обогрев сидений; 4 — переключатель габаритного огня; 5 — переключатель фар; б — питание головного устройства аудиосистемы; 7 — ЭБУ электрооборудования кузова; 8 — блок управления ABS; 9 — контроллер обогрева передних сидений; 10 — аварийная сигнализация; 11 — лампа плафона внутреннего освещения салона

Задние фонари Тойота королла 1 — омыватель фар; 2 — блок управления отоплением; 3 — выключатель головного устройства аудиосистемы; 4 — прикуриватель; 5 — датчик атмосферного давления воздуха; 6 — предохранитель 10 А; 7 — предохра- CD нитель 7,5 А; 8 — комбинация приборов

Передние противотуманные фары Тойота королла: 1 — предохранитель 15 А; 2,4 — реле; 3 — предохранитель 10 А; 5 — ЭБУ электрооборудования кузова; б — плавкая вставка 120 А; 7 — левый подрулевой переключатель; 8 — комбинация приборов; 9 — левая передняя противотуманная лампа; 10 — правая передняя противотуманная лампа

Система центральной блокировки замков Тойота королла: 1,2 — предохранитель 10 А; 3 — предохранитель 7,5 А; 4 — предохранитель 25 А; 5 — ЭБУ электрооборудования кузова; 6 — датчик разблокирования двери; 7 — выключатель освещения CD проема левой передней двери; 8 — модуль замка крышки багажника; 9 — модуль замка правой передней двери

Система центральной блокировки замков Тойота королла: 1 — ЭБУ электрооборудования кузова; 2 — модуль замка правой задней двери; 3 — модуль замка левой задней двери; 4 — модуль замка левой передней двери; 5 — блок управления центральной блокировкой замков

Схема 7а. Блок-фары без системы автоматического управления освещением Тойота королла: 1 — плавкая вставка 50 А; 2 — реле включения газоразрядных ламп (в вариантном исполнении); 3 — реле включения гало-геновых ламп; 4 — предохранители 10 А; 5 — предохранитель 15 А; 6 — блок газоразрядной лампы (в вариантном исполнении); 7 — лампа ближнего света (галогеновая); 8 — лампа дальнего света

Блок-фары без системы автоматического управления освещением Тойота королла: 1 — предохранители 10 А; 2 — предохранитель 7,5 А; 3 — предохранитель 25 А; 4 — ЭБУ электрооборудования кузова; 5 — левый подрулевой переключатель; CD б — комбинация приборов

Указатели поворота и аварийная сигнализация Тойота королла: 1 — предохранитель 10 А; 2 — реле выключателя аварийной сигнализации; 3 — левый подрулевой переключатель; 4 — выключатель аварийной сигнализации; 5 — левая передняя лампа указателя поворота; 6 — левый повторитель указателя поворота; 7 — правая передняя лампа указателя поворота; 8 — правый повторитель указателя поворота; 9 — правая задняя лампа указателя поворота; 10 — левая задняя лампа указателя поворота; 11 — комбинация приборов

Освещение салона Тойота королла: 1 — предохранитель 10 А; 2 — предохранитель 7,5 А; 3 — предохранитель 25 А; 4 — ЭБУ электрооборудования кузова; 5 — предохранитель 10 А; б — плафон внутреннего освещения салона; 7 — лампа индивидуального освещения (за солнцезащитным козырьком); 8 — лампа индивидуального освещения места водителя; 9 — лампа индивидуального освещения места переднего пассажира; 10 — подсветка выключателя (замка) зажигания; 11 — диод; 12 — выключатель лампы индивидуального освещения места водителя; 13 — выключатель лампы индивидуального освещения места переднего пассажира; 14 — лампа освещения багажного отделения; 15 — лампы освещения номерного знака; 16 — выключатель (замок) зажигания; 17 — выключатель освещения при открывании двери; 18 — выключатель освещения багажного отделения

Освещение салона Тойота королла: 1 — ЭБУ электрооборудования кузова; 2 — выключатель освещения проема левой передней двери; 3 — выключатель освещения проема правой передней двери; 4 — выключатель освещения проема правой задней двери; 5 — выключатель освещения проема левой задней двери; 6 — выключатель оповещения о невыключенном освещении; 7 — блок системы охраны автомобиля; 8 — блок контроля дверей системы охраны автомобиля; 9 — предохранитель 10 А; 10 — модуль замка правой передней двери; 11 — модуль замка левой передней двери; 12 — модуль замка правой задней двери; 13 — модуль замка левой задней двери; 14 — антенна системы охраны автомобиля

Система зажигания Тойота королла: 1 — предохранитель 7,5 А; 2 — предохранитель 15 А; 3 — реле; 4 — ЭБУ двигателя; 5 — катушка зажигания 4-го цилиндра; 6 — катушка зажигания 3-го цилиндра; 7 — катушка зажигания 2-го цилиндра; 8 — катушка зажигания 1-го цилиндра; 9 — аккумуляторная батарея

Очистители фар Тойота королла: 1 — предохранитель 10 А; 2 — плавкая вставка 30 А; 3 — электронасос омывателя фар; 4 — выключатель омывателя фар; 5 — ЭБУ электрооборудования кузова; б — плавкая вставка 50 А; 7 — реле; 8 — управляющее реле омывателя фар; 9 — левый подрулевой переключатель; 10 — подрулевые переключатели; И — переключатель омывателя фар

Система кондиционирования с ручным управлением Тойота королла: 1 — предохранитель 10 А; 2 — плавкая вставка 50 А; 3 — реле вентилятора;4 — резистор вентилятора; 5 — предохранитель 10 А; 6 — датчик давления; 7 — датчик температуры воздуха; 8 — генератор; 9 — блок управления климатической установкой; 10 — датчик положения коленчатого вала; 11 — ЭБУ двигателя; 12 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 13 — компрессор кондиционера; 14 — переключатель скорости вращения вентилятора; 15 — электродвигатель вентилятора отопителя

Система кондиционирования с ручным управлением Тойота королла: 1 — плавкая вставка 50 А; 2 — реле; 3 — блок управления климатической установкой; 4 — предохранитель 10 А; 5 — блок управления системой кондиционирования; 6 — сервопривод; 7 — ЭБУ двигателя; 8 — датчик положения коленчатого вала

Система кондиционирования с ручным управлением Тойота королла: 1 — блок управления системой кондиционирования; 2 — плавкая вставка 30 А; 3 — реле; 4 — подогреватель

Система кондиционирования с автоматическим управлением Тойота королла: 1 — предохранитель 10 А; 2 — панель управления; 3 — датчик температуры воздуха в салоне; 4 — блок управления климатической установкой; 5 — компрессор кондиционера;б — датчик давления

Система кондиционирования с автоматическим управлением Тойота королла: 1 — датчик света; 2 — генератор; 3 — плавкая вставка 50 А; 4 — реле; 5 — блок управления климатической установкой; б — ЭБУ двигателя; 7 — датчик температуры О охлаждающей жидкости; 8,9 — датчик положения коленчатого вала

Система кондиционирования с автоматическим управлением Тойота королла: 1 — блок управления климатической установкой; 2 — блок управления режимами работы вентилятора отопителя; 3 — ЭБУ двигателя

Система кондиционирования с автоматическим управлением Тойота королла: 1 — блок управления климатической установкой; 2 — электродвигатель вентилятора отопителя; 3 — плавкая вставка 50 А; 4 — плавкая вставка 30 А; 5- реле; б — пре- О дохранитель 10 А; 7 — предохранитель 7,5 А; 8 — комбинация приборов; 9 — датчик температуры воздуха

Система автоматического управления освещением Тойота королла: 1 — плавкая вставка 50 А; 2 — плавкая вставка 120 А; 3 — предохранитель 10 А; 4 — предохранитель 7,5 А; 5 — предохранитель 25 А; 6 — ЭБУ электрооборудования кузова; 7 — левый подрулевой переключатель; 8 — концевой выключатель правой передней двери; 9 — концевой выключатель левой передней двери; 10 — реле

Рулевое управление Тойота королла: 1 — электроусилитель руля; 2 — предохранитель 10 А; 3 — плавкая вставка 60 А; 4 — ЭБУ электроусилителя руля; 5 — диагностический разъем; 6 — предохранитель 10 А; 7 — управляющий датчик; 8 — датчик О усилителя рулевого управления; 9 — датчик угла поворота рулевого колеса

Рулевое управление Тойота королла: 1 — предохранитель 10 А; 2 — предохранитель 7,5 А; 3 — комбинация приборов

Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового окна Тойота королла: 1 — предохранитель 25 А; 2 — реле стеклоочистителя ветрового стекла; 3 — моторедуктор стеклоочистителя ветрового стекла

Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового окна Тойота королла: 1 — реле стеклоочистителя ветрового стекла; 2 — предохранитель 10 А; 3 — насос стеклоомывателя ветрового окна; 4 — предохранитель 15 А; 5 — комбинация приборов; б — правый подрулевой переключатель; 7 — датчик дождя; 8 — блок управления ABS

Диагностический разъем Тойота королла: 1 — предохранитель 7,5 А; 2 — диагностический разъем; 3 — датчик системы подушек безопасности; 4 — иммобилизатор; 5 — блок управления автоматическим корректором света фар; б — блок управления ABS; 7 — блок управления роботизированной (автоматической) коробкой передач; 8 — ЭБУ двигателя

Система пассивной безопасности Тойота королла: 1 — предохранитель 7,5 А; 2 — датчики фронтальных подушек безопасности; 3 — боковые подушки безопасности; 4 — шторки безопасности; 5 — подушки безопасности коленей водителя; б — выключатель подушек безопасности; 7 — электронный блок управления системой пассивной безопасности; 8 — подушка безопасности водителя; 9 — подушка безопасности переднего пассажира; 10 — запальное устройство преднатяжителя ремня безопасности водителя; 11 — запальное устройство преднатяжителя ремня безопасности переднего пассажира; 12 — датчик левой передней боковой подушки безопасности; 13 — индикатор подушек безопасности; 14 — датчик левой задней боковой подушки безопасности

Система пассивной безопасности Тойота королла: 1 — электронный блок управления системой пассивной безопасности; 2 — предохранитель 10 А; 3 — предохранитель 7,5 А; 4 — комбинация приборов; 5 — модуль левого переднего ремня безо- —i пасности; б — датчик правой передней боковой подушки безопасности; 7 — датчик правой задней боковой подушки безопасности; 8 — ЭБУ двигателя; 9 — модуль правого переднего ремня безопасности

Система оповещения о не выключенном освещении Тойота королла: 1 — предохранитель 10 А; 2 — предохранитель 7,5 А; 3 — предохранитель 25 А; 4 — ЭБУ электрооборудования кузова; 5 — предохранитель 10 А; б — предохранитель 7,5 А; 7 — плавкая вставка 120 А; 8 — реле; 9 — предохранитель 7,5 А; 10 — реле; И — левый подрулевой переключатель; 12 — комбинация приборов; 13 — концевой выключатель левой передней двери; 14 — концевой выключатель правой передней двери

Система предупреждения о непристегнутом ремне безопасности Тойота королла: 1 — предохранитель 10 А; 2 — предохранитель 7,5 А; 3 — комбинация приборов; 4 — сигнализатор непристегнутого ремня; 5 — предохранитель 10 А; б — ЭБУ электрооборудования кузова; 7,9 — выключатель сигнализатора непристегнутого ремня водителя; 8,10 — выключатель сигнализатора непристегнутого ремня переднего пассажира

Источник