Ремонт электропривод багажника тойота рав 4
Это меню отключено
| Добро пожаловать в Клубный автосервис для вашего «Honda HR-V» в Москве! Бесплатная диагностика! Не упустите выгоду! Экономьте на ТО и ремонте до 50% ! Подробнее ЗДЕСЬ. |
 |  |
 |  |
|  ‘/> Сообщение форума | |
Обнаружена ошибка. Если вам неизвестны причины ошибки, попробуйте обратиться к разделам помощи.
Причина:
Ссылка, по которой вы попали на эту страницу является «мертвой» или удаленной.
Источник
Toyota RAV4 Кленовый лист › Logbook › Заклинило замок двери багажника
В основном обслуживание автомобиля происходит так: владелец выбирает, когда и что ему делать.
Но бывает и по-другому, когда автомобиль ставит перед тобой задачу, решение которой требуется немедленно.
Вот сегодня я столкнулся с такой проблемой, при попытке кинуть пару сумок в багажник, — он просто не закрылся. Кое-как доковылял до дома и стал разбираться…
Оказалось, что язычок замка заклинило в закрытом положении и ни туда, ни обратно.
К решению вопроса решил сразу подойти кардинально — демонтировать обшивку двери, достать замок и разобраться в чем дело.
Основное время у меня и заняло все это оттереть, сроки были чрезвычайно сжатые, пока супруга ожидала в машине. Оттирал водкой, бумагой и ватными палочками.
Потом отделил сам замок от электронно-механической части и понял, что замок не разборный и ничего я в нем не посмотрю. Но пользуясь случаям также все почистил.
Итог: заклинивший язычок сам по себе металлический, но для того, чтобы дверь закрывалась тихо он покрыт специальным резиновым слоем. Из-за большого количества грязи в механизме резина стала постепенно задевать за края и скатываться в рулончик. В очередной раз язычок просто не отщелкнулся и привет.
Срезал резину с язычка и все заработало. В общем можно было и не снимать всего механизма, но уже что сделано, то сделано, зато почистил и ознакомился с механизмом работы)
На вопрос «какого хрена столько грязи?» ответ такой — сломалась нижняя клипса крепления наружной обшивки двери багажника, панель слегка отошла и снизу на замок летела грязь от дороги.
Вернул замок на место — работает, как новый, очень мягко)
Раз уж снял обшивку — решил помыть и начать с нее делать шумку.
Источник
Задняя (багажная) дверь — снятие, установка и регулировка
Примечание. При снятии и установке двери потребуется помощник.
1 Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумулятора. Снимите запасное колесо с задней «багажной» двери.
2 Откройте полностью дверь и подоприте ее с земли домкратами или деревянными брусками, проложив предварительно ветошь, чтобы избежать царапин.
3 Снимите панель внутренней обивки двери и аккуратно отделите пластиковую пленку, как описано в параграфе 15.
4 Отсоедините от двери все разъемы проводки, провода «массы» и освободите жгут проводки из фиксаторов на двери. Примечание. Нелишне будет навесить бирки на все разъемы для облегчения процесса сборки.
5 Отсоединив со (стороны двери) резиновый рукав между кузовом и дверью, вытяните через него жгут проводки из двери.
6 Отверните болт (болты) крепления ограничителя хода двери.
7 Обведите маркером дверные петли, чтобы облегчить совмещение при установке двери.
8 Попросите помощника поддержать дверь и отверните болты крепления петель к двери (см. рис. 21.8), затем, приподняв, снимите дверь с автомобиля.
Рис. 21.8. Болты крепления петли к задней двери (верхние стрелки показывают болты крепления верхней петли, для нижней петли аналогично); нижние стрелки показывают болты крепления ограничителя хода задней двери
9 Установка двери производится в порядке, обратном снятию.
10 Чтобы добиться исправного функционирования двери, надо правильно отрегу
лировать ее положение в дверном проеме кузова. Проверьте сначала состояние осевых пальцев дверных петель на отсутствие чрезмерного люфта. Откройте полностью дверь и подвигайте ее вверх-вниз, не сдвигая при этом кузов. Если люфт окажется более 1,6 мм, петли нужно заменить.
11 Регулировка положения двери в дверном проеме кузова осуществляется смещениями двери в проеме при ослабленных болтах крепления петель к кузову или петель к двери. Дверь можно считать правильно отрегулированной, если в закрытом положении ее верхний край оказывается параллелен срезу крыши автомобиля; боковые края двери при этом должны оказаться заподлицо с поверхностями задних стоек кузова, а нижний — с панелью порога. Если добиться поставленной задачи простым смещением двери не удается, следует подобрать регулировочные шайбы нужной толщины. Шайбы подкпадываются под петельные планки (как на кузове, так и на двери).
1 Исправного срабатывания запорного механизма можно добиться путем корректировки положения ударника замка в вертикальном направлении. Для оценки величины смещения обведите пластину основания ударника маркером. Ослабьте болты крепления и произведите необходимую регулировку — защелка должна входить в зацепление с центральной частью ударника.
13 В заключение отрегулируйте положение ударника в горизонтальном направлении — закрытая дверь должна оказываться заподлицо с поверхностью задней стойки и исправно запираться при этом (см. рис.
Рис. 21.13. Ослабив винты крепления и нанося несильные удары молотком, отрегулируйте положение ударника замка двери посредством смещения его в желаемом направлении (показано стрелками)
Источник