Ремонт электропроводки с выездом

Можно также связаться с нами через сайт, оставив заявку.

Вызов автоэлектрика.

Зачем необходим вызов экипажа?

Современный автомобиль насыщен сложной электронной аппаратурой, электрооборудованием. Самостоятельно определить причины дефекта, устранить их вряд ли удастся. Это вполне объяснимо: чтобы разобраться в случившемся, диагностировать возникшую проблему, нужны специальные приборы, инструменты, профессиональные знания, опыт. Неполадки системы электроснабжения автомашины чреваты серьезными поломками. Лучшим выходом в таких случаях станет вызов автоэлектрика с соответствующей квалификацией, образованием.

Диагностика электрооборудования на выезде.

Выездные услуги профильного автоэлектрика могут понадобиться в разных ситуациях:
· предпродажная подготовка;

· диагностирование машины;
· обновление устаревшего оборудования;
· определение технического состояния автомобиля перед длительной поездкой;
· монтаж дополнительного оборудования с целью тюнинга авто;
· компьютерная диагностика для обнаружения износа деталей, узлов, ликвидация найденных неисправностей.
Выездной автоэлектрик диагност в Москве привезет с собой необходимую аппаратуру, диагностическое оборудование, комплект запчастей для точного определения происхождения неполадок, оперативного предотвращения их на месте.

Принимая вызов, менеджер уточнит автомобильную марку, обнаруженные проблемы, признаки неисправностей — это необходимо для предварительной подготовки ремонтного комплекта. Профессиональная квалификация, современная аппаратура позволяют выездному автоэлектрику быстро сделает автодиагностику легкового, грузового транспорта импортного или отечественного производства.

При необходимости использования подъемного оборудования автоэлектрик организует эвакуацию неисправного автотранспорта на специализированную станцию техобслуживания, где будут проведены дальнейшие действия.

В чем особенность профессии автоэлектрика с выездом?

Исходя из практики, поломки чаще всего происходят в дороге, вдали от специализированного автосервиса. Заказывая выезд автоэлектрика, владелец неисправного ТС, как правило, решает одновременно две задачи:
· точной электродиагностики;
· срочного ремонта.
Вызов специалиста сокращает время вынужденной остановки в пути, уменьшает материальные затраты.

Помимо диагностического обслуживания, автоэлектрик ремонтирует электрическую систему автомобиля. Это включает следующие работы:

· осмотр, техобслуживание электрооборудования, проводки;
· проверка контрольно-измерительных приборов;
· восстановление работоспособности стартеров;
· подзарядка, восстановление, замена генераторов;
· контроль, измерение напряжения аккумуляторных батарей;
· починка, регулировка системы зажигания;
· восстановление, монтаж автосигнализации;
· исправление датчиков, проверка, замена предохранителей.

Высококвалифицированные выездные автоэлектрики помогут разобраться в проблемных вопросах топливной системы, осуществят обследование ходовой части, трансмиссии. Ведь известно, что бесперебойное функционирование современного автомобиля зависит от четко налаженной работы электронных систем управления.

Профессионально выполненная автоэлектриком диагностика с выездом обеспечивает точное выявление сути неисправностей. Своевременная доставка нужных для исправления запчастей существенно сокращает время вынужденного простоя транспорта.
Автоэлектрик найдет источник обрыва цепи генератора. Устранит за 30 минут. Это происходит возле дома клиента.

Источник

Выездной автоэлектрик – помощь рядом

Безаварийная эксплуатация автомобиля напрямую связана с исправностью электрооборудования. Но далеко не все представляют, насколько сложно его устройство.
Современный автомобиль настолько изобилует электрическими и электронными системами, приборами и устройствами, что выход даже одной из них из строя создает достаточно ощутимые проблемы, а зачастую и прямо влияет на возможность движения.
Можно забыть те времена, когда практически любой «рукастый» автовладелец мог починить свое авто самостоятельно. В современных реалиях разобраться в автомобильной электрической системе может только квалифицированный специалист.

Электронная «начинка» — что это и с чем ее едят?

Если вспомнить недавнее прошлое, то, по сути, электрика отвечала за работу фар, поворотников, стоп-сигнала, света в салоне. Самым проблемным узлом в машине был трамблёр, в котором под механическим крутящим моментом от двигателя размыкался контакт и возникала искра в свечах. Периодически приходилось регулировать зазор в контактах, их чистить и менять.

Настоящим спасением стала замена этого контакта на электронной ключ, электронная схема в определенный момент создавала искру на свечах. Поломки стали реже и это оценили автовладельци. Настоящим же прорывом стало применение процессорных электронных блоков для управления работой двигателя — ЭБУ (электорнный блок управления), а позже, электроника стала применятся и для контроля и коррекции других параметров авто.

Автоэлектрика становится сложнее с каждым годом и принципиально новой с каждым десятилетием. Появляются новые, технически сложные устройства, отвечающие за большинство процессов в автомобиле.

К существующим ранее потребителям электроэнергии, таким как стартер, система зажигания, автоматическая коробка передач, осветительные приборы, добавляются новые устройства − антиблокировочная система колёс, система безопасности (подушки безопасности, натяжители ремней), электронные системы управления двигателем, маршрутный компьютер. Выход из строя любой из этих систем влечет серьезные последствия, поэтому ремонт вашего авто лучше доверить профессиональному мастеру-автоэлектрику, способному произвести диагностику, определить проблему и оперативно ее устранить.

«Доктор, что со мной?»

Самой распространенной неисправностью является сбой в автоэлектронных компонентах, который устраняется сбросом ошибок или перепрограммированием и сбросом ошибок в ЭБУ. Другая частая проблема — это обрыв проводки или окисление контактов, причиной чего становятся химические реагенты, используемые на наших улицах.

Ещё одна частая неполадка, не позволяющая завести двигатель — это выход из строя дополнительно установленной сигнализации или иммобилайзера, которую автовладельцы устанавливают в дополнение к штатной. Вот тут и может случиться неприятность. Призванная уберечь вашего «железного коня», сигнализация может сработать и против вас. В случае выхода из строя блоков, автосигнализация блокирует двигатель и завести машину становиться невозможно. В этом случае оптимальным решением будет отключение сигнализации, а в некоторых случаях автоэлектрик сможет и отремонтировать её.

Особым место занимает процесс адаптации или программирование автоэлектронных блоков, необходимый в случае, если был произведен ремонт двигателя или АКПП, а также при замене электронных датчиков. Большинство датчиков и исполнительных механизмов имеют свои индивидуальные параметры и программирование позволяет внести электрические параметры нового устройства в электронный блок управления двигателя.

Отдельно следует остановиться на автодиагностике. Использовать отвертку и тэстер, которые выручали еще десять лет назад, сейчас недостаточно. Чтобы обнаружить неисправность и разобраться в причинах поломки, необходимо специальное профессиональное оборудование. Но и этого мало. Мастер, проводящий диагностику, должен обладать знаниями в области автоэлектоники и программирования, иметь опыт работы с микропроцессорами и знания специфики.

Кроме вышеперечисленных, возникает еще множество проблем, решить которые под силу только опытному специалисту.

«Сломался. Все пропало! Хэлп!» или три причины позвонить в выездной автосервис

Без паники! Существует два варианта — посещение автотехцентра или вызов автоэлектрика на дом, и выбор будет зависеть только от вас. Если неисправность электронных блоков, отвечающих за комфортные условия для водителя и пассажиров (подогрев сидений, работа автомагнитолы, стеклоподъемников и др.) позволяет продолжить движение, то, при выходе из строя электроузлов, отвечающих за работу двигателя или трансмиссии, добраться до сервиса самостоятельно не получится. Вызов автоэлектрика на дом может стать оптимальным решением.

Ремонт автоэлектрики на месте поломки — удобная и доступная услуга. Список устройств, и приборов, которые можно отремонтировать без эвакуации в техцентр такойже как и в автосервисе. Исключение составляют лиш работы требующие автоподъёмник.

Что вы выигрываете?

Время

Деньги

Надежность

Подводя итоги

Можно смело утверждать, что услуга «автоэлектрик по вызову» очень востребована в настоящее время и будет пользоваться все большей популярностью с ростом парка транспортных средств. Выгода от использования такой услуги очевидна. Если вы нуждаетесь в быстром и качественном ремонте электросистемы автомобиля, смело вызывайте автоэлектрика.

Удачи на дорогах!

• диагностика автомобиля
• сброс ошибок
• замена датчиков
• разблокировка автосигнализации
• запуск двигателя
• ремонт электропроводки
• адаптация блоков
• прикурить (зарядка АКБ)
• сброс ошибок
• замена электронных компонентов
• диагностика АКБ
• диагностика тока утечки автомобиля
• ремонт электронных блоков
• и тд. и тпд.

Источник

Автоэлектрик с выездом (Москва и область, легковые а/м от 3500 руб, легкие коммерческие от 4500 руб, грузовые от 6000 руб*)

Если Ваш автомобиль не подает признаков жизни, тускло горят фары, или лампочки приборной панели, не заводится двигатель, не срабатывает стартер, или наоборот, вдруг истошно начала вопить сигнализация , — мы можем предложить Вам услуги автоэлектрика с выездом.

Есть и другие варианты — можно вызвать эвакуатор , и отправить автомобиль в сервис. А можно оформить вызов автоэлектрика на место поломки. В большинстве случаев Вы сэкономите время и деньги, как минимум на услуги эвакуации.

Сразу оговоримся — в особо сложных случаях, все таки может потребоваться ремонт автомобиля в условиях стационарного сервиса, но даже в таких случаях автоэлектрик по вызову на место поломки сможет провести диагностику автомобиля, и, как минимум, определит неисправность.

Так же мы предлагаем выезд автоэлектрика для грузовых автомобилей 24 в, стоимость выезда от 6000 руб.*

Так с какими проблемами может справиться опытный автоэлектрик?

Исходя из опыта нашей службы техпомощи, практически 90% проблем с электрикой авто можно решить с помощью технической помощи на дороге:

• Зарядка и замена АКБ
• Проверка аккумулятора
• Ремонт генератора, замена щеток генератора, диодного моста
• Диагностика и ремонт стартера, втягивающего реле
• Замена предохранителей и реле
• Неисправности электронных блоков управления (ЭБУ)
• Ремонт и отключение иммобилайзера
• Диагностика и замена различных датчиков
• Ремонт электропроводки автомобиля
• Диагностика и ремонт сигнализации автомобиля, отключение блокировки двигателя
• Анализ утечек тока и их устранение
• Диагностика систем питания бензинового двигателя
• Диагностика систем питания дизельного двигателя
• Диагностика систем зажигания двигателя
• Проверка и диагностика свечей зажигания
• Проверка и диагностика катушек зажигания
• Диагностика и замена датчиков распределителя
• Диагностика и замена датчиков Хола
• Диагностика и ремонт расходомера воздуха
• Подъем стекол в автомобиле, ремонт электрических стеклоподъемников

Служба техпомощи «Дядя Чарли» предлагает услуги опытного автоэлектрика с выездом на место поломки по Москве и области. Наличие опытных мастеров и профессионального компьютерного диагностического оборудования позволяет справляться даже со сложными ремонтами автоэлектрики с выездом на дом:

В общем мы, ангелы автоэлектрики).

Автоэлектрик с выездом цена

Стоимость работы выездного автоэлектрика в Москве и области зависят от места поломки Вашего автомобиля, сложности работ по диагностике и ремонту авто электрики, и конечно, стоимости запасных частей и электронных блоков автомобиля. Если наши мастера будут заняты, мы найдем ближайшего частного автоэлектрика (наша служба сотрудничает с большинством профессиональных электриков Москвы и области) и отправим его к месту поломки машины.

Базовая цена услуги автоэлектрика с выездом в Москве в пределах МКАД легковой автомобиль — от 3499* руб., также возможен выезд автоэлектрика диагноста в Московскую область — к базовой стоимости добавляется оплата за пробег машины техпомощи за МКАД +50 руб/км.

Выезд автоэлектрика с диагностикой на коммерческие автомобили, легкие грузовики и микроавтобусы 12 вольт (Газель, Соболь, Мерседес Спринтер, Фольксваген LT и крафтер, Фиат Дукато, Пежо Боксер, Рено Мастер и т.п.) — цена от 4500* руб.

Источник