Ремонт электрорейки bmw e90

BMW 3 series › Logbook › Проблема с электрической рулевой рейкой

Хочется написать «не прошло и полгода», ну всетаки прошло, целых 9 месяцев с последнего серьёзного посещения сервиса))
И вот спустя 9 месяцев моя заюха родила… родила какую-то проблему, наверно чтоб совсем не расслаблялся.
Суть в следующем, при активном кручении руля, ощущается легкая вибрация на руле и посторонний шорох, очень напоминает заржавевший подшипник, как-будто где-то что-то без смазки вертится. Руль не клинит, ошибок нет, сам ЭУР не отключается, каких-либо стуков нет. Если медленно крутить, не ощущается этого лишнего трения.
Заехал с этой проблемой к дилеру, сказали 100% звук идёт из рейки, но ремонтом они не занимаются, только новая, там что-то порядка 120т.р. Посоветовали обратиться в фирмы, которые перебирают электрорейки. Обзвонил и объехал я таких несколько за сегодня, к сожалению местные компании при слове «бмв» отказываются дальше разговаривать))
Нашлось пока 2 компании, одни готовы вскрыть и заняться заменой всего, что там может быть и с учётом заказа запчастей говорят машина встанет ориентировочно на месяц. Другие готовы вскрыть и надеятся что подберут необходимые детали прям у нас в городе, цена ремонта в круг 30-40… при этом ни одни, ни другие ранее с такими рейками не сталкивались как я понял.
Проблема эта уже неделю, катался с ней пока ждал записи к дилеру, за это время почитал разные форумы, многие пишут что сверху по карданчику в рейку попадает влага и там всё ржавеет к хренам, но у всех без исключения первым делом высвечивается ошибка ЭУР, и он как правило отключается, бывает потом снова работает, но уже не долго. У меня же ничего не отключается, ну и ошибок как и сказал ранее тоже нет.
Собственно пока склоняюсь к ремонту, но хотелось бы уточнить:
— имеет ли смысл брать контракт? Причём придётся заказывать с Москвы, во Владивостоке реально найти только с правого руля, ну и как правило на е90 в основном гидравлика. Цена в Москве вроде около 30+-. Может кто подскажет хорошие разборки в Москве, кто не пришлёт мне рейку в состоянии как моя))
— И вдруг кто-то из Владивостока слышал где у нас хоть кто-нибудь ремонтировал электрорейки именно бмвэшные?

По совету тех, кто готов взяться за ее перебор, можно кататься до того момента, пока ЭУР не начнёт отключаться, якобы сейчас это только начальная стадия, пока можно смело откладывать денюжку.
Ну и теперь зато узнал, что владельцы лексусов, особенно gs/ls, довольно частые клиенты подобных сервисов, хоть не один я тут с этим столкнулся и не такие уж они и неубиваемые)) увы за их рейки здесь берутся более активно, хотя цена вопроса та же.

P.s. Чую кто-то меня сглазил после последней моей записи, о том какая у меня беспроблемная машина))

Ещё кстати заметил такую забавную вещь, после того как я слез с турбо субарика, из-за немаленьких пробегов я стал немного экономить на бэхе на топливе, примерно 8т.р. в месяц, но при этом, бмв раз в 8-9 месяцев преподносит подарки на 35-50т.р. разовым платежом. Получается у меня траты на авто примерно остались на том же уровне, но если Легаси это делала ласково, типа «покорми меня хорошо в этом месяце и в следующем и так каждый месяц», то бэха просто перед зимой говорит «купи шубу».

Источник

Ремонт электрорейки бмв е90

Признаки неисправности электрорейки:

Диагностика электрорейки всего за 1 час!

Записаться на диагностику

Автосервис «Ремонт рулевых реек» качественно и максимально быстро выполнит ремонт электрореек вашего автомобиля по приемлемой цене.

Ремонт электрорейки бмв е90 включает в себя следующее:

Фотогалерея наших работ

Ответим на ваши вопросы

Ремонтируете ли вы электрические рулевые рейки на мазда 6?

Добрый день. Да ремонтируем в течении одного дня.

В последнее время стал слышать стук в рулевой рейке. Это нормально? Можно самому как-то исправить?

Нет, такого быть не должно. По поводу самостоятельного ремонта таких важных механизмов – мы всегда против. Не только потому, что заинтересованы в предоставлении услуг, но и потому, что затем нам придется исправлять Ваши ошибки при самостоятельном ремонте, а это куда тяжелее. При стуках в рейке, для того, чтобы определить причину, нужно ее изначально полностью разобрать. Только зная, как должен быть устроен механизм, можно заметить его неисправность. Не каждый даже самый опытный водитель достаточно осведомлен во внутреннем строении рейки.

Руль стал плохо поворачиваться, больше нет плавности. Что это – износ деталей со временем или поломка рулевой рейки?

Дистанционную диагностику мы еще проводить не научились. Это может говорить как о первой озвученной Вами ситуации, так и сигнализировать о серьезной поломке. В автосервисе в случае временного износа Вам могут предложить проведение процедуры реставрации рейки. При этом механизм разбирается, а все устаревшие детали меняются на полностью новые. В случае необходимости ремонта мастер разберет рейку и решит, что и как менять или ремонтировать.

Как понять, что рулевую рейку нужно отремонтировать?

Так как с ее работой Вы контактируете непосредственно при вождении автомобиля, зафиксировать поломку не будет слишком трудно. Если не во время очередной диагностики, то во время управления автомобилем, Вы заметите шумы или стуки, люфты в рейке. Это служит прямым сигналом к визиту в автосервис.

Все рулевые рейки одинаковые?

Нет, в зависимости от устройства механизма рейки могут быть электрические, гидравлические и механические. В каждом отдельном случае мастер должен разобраться в механизме и провести процедуру ремонта в соответствии с его строением.

Что такое рулевая рейка, так ли она важна для автомобиля?

Да, это очень важный узел автомобиля. По научному он называется гидравлические усилитель руля, из самого термина уже понятно его предназначение. Рейка помогает Вам поворачивать руль. Она также является важной частью гидравлической системы. Теперь вторая часть ответа: как Вы думаете, сможете ли Вы нормально управлять Вашим автомобилем в том случае, если не сможете поворачивать и нормально тормозить? Вопрос о важности исправной рулевой рейки вставать даже не должен.

Ждем вас в автотехцентре

График работы с 9:00 до 18:00

+7 (495) 364 — 08 — 43

+7 (985) 222 — 87 — 82

Москва, ул. Адмирала Корнилова вл.1, (ТК Автомастер, сервис Е20)

Как добраться?

• 15 мин пешком от метро «Румянцево (Бизнес-парк)»
• С улицы Адмирала Корнилова
• Из центра Москвы
• Из области

Заявка на ремонт

Политика конфидициальности

г. Москва «___»________ 2020 года

Настоящая Политика конфиденциальности персональных данных (далее — Политика конфиденциальности) действует в отношении всей информации, размещенной на сайте в сети Интернет по адресу: https://rul-reyka.ru (далее — Сайт), которую посетители, иные пользователи Сайта могут получить о Пользователе во время использования Сайта, его сервисов, программ и продуктов.

Использование сервисов Сайта означает безоговорочное согласие Пользователя с настоящей Политикой и указанными в ней условиями обработки его персональной информации; в случае несогласия с этими условиями Пользователь должен воздержаться от использования сервисов.

Источник

Ремонт рулевой рейки Bmw 3 серии E90, E91, E92, E93

Главное, что вы должны знать!

ПЕРЕД ТЕМ, КАК ПОЕХАТЬ НА РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ BMW 3 СЕРИИ E90, E91, E92, E93, НЕОБХОДИМО ПОНИМАТЬ, ГДЕ И В КАКИХ УСЛОВИЯХ БУДЕТ ПОИСХОДИТЬ РЕМОНТ ДАННОГО АГРЕГАТА.

В этом видео мы покажем работу нашего техцентра.

Ремонт рулевой рейки Bmw 3 серии E90, E91, E92, E93 цена

Ремонт рейки	Снятие и установка	Сход-развал
20000 руб.	4500 руб.	2500 руб.

Гарантия 6 месяцев
Всего от 3 до 8 часов на ремонт
Доступная цена

• 

Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос

Описание

Ремонт рулевых реек ЭУР Bmw 3 E90 от 3 часов

Нужен ремонт ЭУР Bmw 3 E90 в Москве?

Наш центр находится по адресу: г. Москва, ул. Севанская 62
Запишитесь на ремонт по номеру: +7 (495) 138-44-50

Ремонт рулевой рейки Bmw 3 серии (e90 e91 e92 e93)

Основная причина, по которой водители приходят к нам – это поломка рейки рулевого блока. Как правило, даёт о себе знать неполадка, когда периодически отключается рулевой усилитель на bmw e90 3 серии.

Зачастую блок рулевой рейки машины выключается, а при проведении диагностики определяются виды поломки. Например, датчик момента сопротивления повреждён.

Источник этих проблем – повреждение пыльников рулевого блока, защищающие внутреннюю системы от влияния воды на электрическую цепь. Коррозия выводит из строя модуль. Если своевременно не провести восстановление рулевой рейки и подвергать авто нагрузкам, то рулевую рейку уже нельзя будет восстановить. Повреждённый датчик рейки потянет за собой весь блок управления. Не забывайте, что ЭБУ монтируется напрямую на рулевой механизм бмв 318.

Шток рулевой рейки после коррозии и образования на нем внешнего слоя создает характерный звук и восстановлению не подлежит. Бывает так, что при серьёзном повреждении рулевого блока остается лишь каркас с окислившейся поверхностью, который восстанавливается. Внутренности рейки бмв 318 полностью заменяются.

Наша мастерская предлагает организовать ремонт рулевой рейки BMW E90, а также сделать тест рулевой рейки на специальной аппаратуре. Это даёт возможность своими глазами рассмотреть функционирование блока вне машины, а ещё самостоятельно подправить рейку и убедиться в том, что аппарат в полном объёме усиливает. Если вы купили рулевую рейку с рук, то рекомендуется оперативно проверить или сделать ремонт конструкции. Оборудование для анализа электрорейки полностью имитирует работу машины, что обеспечивает точную диагностику при организации ремонтных работ. При подсоединении к стенду рейка BMW E90 запускается, и сразу понятно, функционирует ли модуль на поворотах, издаются посторонние звуки, есть ли неисправности.

Аппаратура для анализа электрореек может сканировать коды неисправности, а также получать параметры блока. Также благодаря оборудованию можно протестировать датчик момент, который в большинстве случаев ломается первым.

Вы обнаружили стук, электрические неисправности в рулевой рейке BMW E92? Наш сервис быстро и качественно может осуществить ремонт рейки бмв 3 е90. У нас вы можете провести полный анализ вашего автомобиля, уточнить вопросы у механиков. А затем забрать исправное авто!

На ремонт рулевой рейки бмв 3 е91 уходит до 3 суток – всё зависит от степени износа. Ремонт ЭБУ занимает немного больше времени. Но не стоит беспокоиться: немного ожидания и вы сможете забрать авто.

Источник

Срочный ремонт рулевых реек в Москве

Оперативно ремонт рулевой рейки в Москве либо обмен проведут мастера техцентра ВИПГУР. Обращайтесь к нам для сотрудничества, если появились люфт, течь или стук. Предлагаем пройти осмотр рабочего агрегата на современном оборудовании. Правило нашей компании — наиболее доступные цены и высокое качество! Поэтому мы сможем вам помочь в любой ситуации! Сотни довольных клиентов тому подтверждение.

В нашем техническом центре «ВИПГУР» для экономии времени заказчика работает важное конкурентное решение и преимущество автосервиса на рынке – наличие большого обменного фонда восстановленных реек для автомобиля и их продажи. То есть возможен ОБМЕН снятого (пригодного к восстановлению) агрегата БУ Вашего авто на наш восстановленный в течение 15 минут прямо на месте.

Легковые, руб.	Премиум, руб.	Кроссоверы, руб.	Грузовые, руб.
Диагностика	Бесплатно*	Бесплатно*	Бесплатно*	Бесплатно*
Снятие и установка	от 5500	от 6000	от 6500	—
Ремонтные работы	от 6000	от 9900	от 8800	от 8800
Общая стоимость	от 11000	от 15400	от 14800	от 8800

* — при условии, что ремонтируетесь у нас

Как определить поломку?

Есть необходимость в восстановлении, если были замечены следующие симптомы неполадки рулевой рейки:

Люфт рулевого колеса (самостоятельно можно заметить при повороте в сторону) возникает при неисправности крестовины нижней части вала, а также при износе деталей ходовой авто.

Посторонние звуки, стуки рулевой рейки в передней оси возникают на неровной дороге, если механизм неверно отрегулирован, а также при износе ходовой автомобиля. Выполненная проверка в сервисе предоставляет точную информацию, что нужно поменять изношенные детали на новые.

Причина неисправного состояния заключается в плохой регулировке, а также возникает при износе червячной шестерни распределителя или выходе из строя опорных втулок. Проблему можно устранить путем замены деталей механизма или регулировки реек.

Возникает такая неисправность системы рулевого управления при износе в корпусе силового цилиндра. Для устранения проблемы необходима полная замена механизма.

Диагностика нужна из-за износа уплотнительных элементов ГУР (появляется масло под авто на дороге при парковке, увеличился его расход в ходе езды). Таким образом жидкость накапливается в пыльниках рулевых тяг и резко уменьшается в бачке. Приезжайте для устранения повреждений.

Руль становится тугим не только при поломке рулевой рейки, но и при неисправности ГУР рулевого колеса. Требуется замена изношенных компонентов: сальников, насоса и подтяжку ремня.

Зная основные признаки неполадки рулевой рейки, можно вовремя заметить поломку и провести восстановление. Мы ремонтируем все виды агрегатов — механические, электрические, гидравлические. Наша компания предоставляет срок гарантии в 6 месяцев без ограничения пробега (тыс. км.). В любом случае необходимо обращаться исключительно к профессионалам, которые смогут быстро и качественно устранить неполадки (работы производятся за полный рабочий день). Звоните, чтобы получить консультацию специалистов и записаться к нам.

Ремонт рулевых реек Форд Фокус (ГУР) от 9 200 руб. Ремонт рулевых реек Форд Фокус 3 (электро) от 26 000 руб. Ремонт рулевых реек Мазда 6 GH от 29 000 руб. Ремонт рулевых реек Мазда 6 GG от 10 400 руб. Восстановление рулевой рейки Ауди от 8 200 руб. Ремонт рулевых реек Фольксваген Туарег от 13 200 руб. Ремонт рулевых реек Акура МДХ 2 от 10 400 руб. Ремонт рулевой рейки Хендай Солярис от 7 200 руб. Ремонт рулевой рейки Хендай Акцент от 7 700 руб. Снятие и установка рулевой рейки Хендай Элантра от 5 500 руб. Обмен рулевой рейки Мерседес Спринтер от 18 000 руб. Замена рулевой рейки Киа от 6 500 руб. Рулевая рейка Тойота Королла от 7 000 руб. Ремонт рулевой рейки Тойота Камри от 9 300 руб. Снятие рулевой рейки Ниссан Альмера от 5 500 руб. Рулевая рейка Ниссан Кашкай от 7 800 руб.

Наши работы

Этапы проведения работ

Рулевая рейка, после проведения осмотра, при согласии клиента отправляется на ремонтные работы.

1. Рулевой агрегат снимается с автомобиля и устанавливается на проверочный стенд (занимает не более часа). Таким образом можно узнать и обнаружить поломку и все нарушения, которые препятствуют нормальному функционированию узла.
2. Мастера полностью разбирают деталь и выполняют дефектовку – вычищают грязь, коррозию, остатки старых смазочных материалов.
3. После дефектовки проводится промывка специальными растворами, которые препятствуют попаданию песка, пыли и другого мусора в агрегат.
4. При обнаружении ржавчины мастера протачивают, шлифуют и полируют реечные валы, возвращая им первоначальную форму.
5. Завершение — замена всех сальников, уплотнительных колец, опорных втулок. Все они меняются на новые, улучшенные, которые предотвращают появление стука при последующей эксплуатации.

Почему стоит обратиться к нам

В техническом центре ВИПГУР вы не найдете китайских подделок и некачественных дешевых комплектующих и запчастей от noname производителей. Мы предлагаем конкурентные цены — от 5500 рублей и бесплатную диагностику (при условии последующего обслуживания вашей рулевой рейки у нас). К тому же мы восстановим механизм профессионально и оперативно в день обращения. Адрес компании — Москва, Загородное шоссе, дом 1 корпус 2 (Пн-Вс, время работы: 9:00-19:00). Остались вопросы? Запись у менеджеров сервиса по номеру 8(800)600-63-73.

Источник