Тема: Установка электрошторки заднего стекла на Passat B6 седан
Опции темы
Поиск по теме
Директор Лагеря 
Регистрация 06.10.2004 Адрес Россия, Сергиев Посад Возраст 48 Сообщений 37,580 Записей в дневнике 14
| Спасибо: |
| Получено: 8,273 Отправлено: 3,362 |
Установка электрошторки заднего стекла на Passat B6 седан
Привет всем заглянувшим!
На днях поставил электрошторку заднего стекла, о чем и будет отчет.
Еще в июне-июле подвернулась мне возможность осуществить одну из своих давних хотелок – приобрести электрошторку по ОЧЕНЬ сладкой цене. Электрошторку покупал у Игоря VAG154RUS, шторка просто в великолепном состоянии (не растянутая, без зацепов, с целыми креплениями) и отличным комплектом – помимо самой шторки была задняя полка, все необходимые разъемы с кусками проводки, задние направляющие, ответные части и накладки на задние стойки, так же были крепежные шурупы. Он отдал мне еще и кнопку, но к сожалению, она оказалась в нерабочем состоянии – она не фиксировалась и постоянно была в нажатом состоянии…
Дополнительно докупил закладные под шурупы и саму кнопку. У кнопки оказалась своя небольшая история – она лежала на складе поставщика видимо с 2007 года.
Получается, что кнопка сейчас самая старая часть, которая стоит на автомобиле, и да, она старше, чем пассат.
3C0 959 563A REH
Всю процедуру установки я разделил на 2 этапа:
1. Установка электрошторки и всех сопутствующих элементов
2. Прокладка и подключение проводки
Все работы по установке проводил согласно отчетам на драйве, форумам и Эльзе.
Итак, начнемс.
Этап 1. Установка электрошторки и всех сопутствующих элементов
Для начала необходимо снять обшивку задних стоек. Для этого:
→ убираем заглушки AIRBAG с обшивок – аккуратно подцепляем снизу плоской тонкой отверткой
→ откручиваем шурупы Т25, которые держат обшивки
→ снимаем обшивки, потянув на себя и в сторону 
Потом нужно снять задний диван:
→ тянем вверх переднюю часть
→ дергаем в сторону спинок задний диван, после чего он окажется у нас в руках.
Далее, откручиваем 2 шурупа Т25 с обоих сторон, которые отмечены на фото ниже. Они держат левую накладку порога, которую нам нужно будет снять для прокладки провода.
Вертикальные пластиковые накладки тоже снимаем, но чтобы их снять, сначала нужно снять «бананы» по бокам спинок задних кресел, для этого нужно опустить сами кресла и вытянуть бананы вверх из пазов.
Не забываем вытащить 2 белые клипсы, которые удерживают вертикальные накладки и заднюю полку. 
Далее, снимаем заднюю полку:
→ освобождаем пластиковые крепления ремней, сдвинув их к центру (1), а затем выдавив их изнутри на себя.
→ тянем вверх полку, она на металлических защелках прикреплена к «потолку» багажника 
После того, как сняли старую полку, берем электрошторку и устанавливаем ее на свое законное место до упора к заднему стеклу. Вставляем закладные в отверстия под крепления полки и фиксируем ее шурупами.
Теперь небольшое отступление в часть проводки – на данном этапе сборки, логично будет сразу зафиксировать минус и нарастить провода, а затем их прокинуть вперед
С проводкой от полки все предельно просто.
Имеется 3 провода: 
Коричневый – минус; Черный (тонкий) – плюс, провод на кнопку; Черный (потолще) с синей полоской – плюс, который нужно брать с блока предохранителей
Чтобы закрепить минус, я избавился от части изоленты, которая фиксировала проводку от шторки, на коричневый провод одел кольцевой наконечник и закрепил его на левой задней стойке, где уже есть минус (скорее всего это обогрев заднего стекла).
На остальные 2 плюса я одел быстросъемные соединители и посалил все в термоусадку.
Проводку фиксируем к кузову на пистоны следующим образом: 
Затем прокладываем обмотанные провода в тряпичную изоленту вдоль имеющегося заводского жгута, фиксируя на хомуты 
После этих работ можно продолжить собирать элементы полки — устанавливаем направляющие шторки и ответные части. Для того, чтобы установить направляющие, нужно подрезать потолок у стекла.
Внимательно отмеряем, приложив направляющие, затем вырезаем острым канцелярским ножом отмеченные куски 
Вставляем направляющие и прикручиваем их саморезами Т25, предварительно разместив под них закладные. Помимо самореза, каждая направляющая крепится к кузову на 2 металлические скобы с обратной стороны 
После того, как установили направляющую, обратите внимание на то, чтобы механизм шторки был закреплен на защелку к направляющей и крепление самой шторки было сверху металлической планки. В противном случае, при активации шторки вы попросту сломаете это крепление. 
Если вышеуказанные действия сделаны, можно ставить ответную часть направляющей – она крепится на защелках 
После этого устанавливается новая задняя полка – вставляется до упора в часть со шторкой и путем нажатия крепится к металлу.
Далее все собирается в обратном порядке и переходим к прокладке проводки к блоку предохранителей и кнопки.
2. Прокладка и подключение проводки
Вся проводка тянется под порогом с левой стороны, затем заводится к блоку предохранителей.
Чтобы запитаться к БП, нужно его снять.
Откручиваются 2 самореза, которые его держат, а затем вытаскивается ящик со стороны водителя (слева от руля). Согласно схеме из ELSA, шторку нужно подключать в 26 гнездо, для этого нужен большой пин. Т.к. у меня было все для подключения электрошторки, кроме этого пина, я запитался на разъем №6, использовав малый пин. На него заводятся 2 провода – один от шторки, второй – от кнопки.
Чтобы было понятнее какие именно провода и куда нужно подключать, опишу вкратце механизм срабатывания шторки:
При замыкании контактов, мотор электрошторки начинает свою работу – он выпускает по полозьям направляющей 2 спиралевидных жгута с креплениями шторки, которые поднимают и опускают шторку.
Теперь к кнопке активации шторки:
Кнопка имеет 4 провода:
Серый – плюс подсветки кнопки
Коричневый – минус подсветки кнопки
Черный провод (потоньше) – это тот провод (плюс), который мы тянули от шторки
Черный провод с синей полоской (потолще) – этот плюс с блока предохранителей
Проводку к кнопке я протянул над ногами водителя параллельно заводскому жгуту и далее по центральному тоннелю с левой стороны. Подсветку для кнопки взял с кнопки парктроника — достаточно просто врезаться в провода и все будет гуд. 
Ну и конечно видос как все работает. Куда ж без этого?)
В общем осталась одна заглушка пустая…есть к чему стремиться
Пару нюансов:
→ Шторка работает только когда включено зажигание или заведен двигатель
→ Немного напрягает то, что иногда подщелкивает что-то, но это происходит только в крайних положениях…
Закладные (распорные вставки под саморезы) — N 908 338 01
400 руб
Кнопка управления шторкой — 3C0 959 563A REH
1100 руб
Электрошторка и все части обшивки + разъемы — 4000 руб
Источник
Ремонт электрошторки пассат б6
Желание что-нибудь полезного вкорячить в пассат было давно.
И потихонечку, что-то вкорячивал (кольца, датчик относительного давления).
Электрошторка так же рассматривалась, но ее стоимость (одни говорили за 30.. другие за 60) немного отпугивала.
В итоге на форуме где-то в феврале нашел предложение, по которому быстро обдумав прнял положительное решение. Быть шторке.
Купил электро шторку + полку под шторку + направляющие + боковины под направляющие + кнопку кажись за 6000 руб.
Как бонус получил несколько шурупов для крепления полки.
Чего небыло и чего сейчас не могу нигде найти так это контакт к самой полке.
Еще весной была опытка провести установку полки, но не хватило инструментов (небыло звездочки нужного размера).
Далее идет примерная последовательность действия для вкорячивания электрошторки:
1) Для удобства распахиваем машинку, отодвигаем передние сиденья до упора вперед
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/1.jpg
2) Заднюю сидушку впередней части там где кружочками обведенено тянем вверх.
Слышим глухие щелчки. Далее упираемся коленкой и давим сидушку к багажнику.
Она отстегивается.
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/2.jpg
3) Каждая боковна крепится на 6ти граннике (ключ кажись на 10 или 12, лично я разводным откручивал).
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/3.jpg
4) Снимаем пластиковые заглушки, поддвеваем слегонца и тянем вверх
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/4.jpg
5) Тянем боковину вверх.
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/5.jpg
6) Вместе с основной боковиной снимается и тоненькая пластиковая накладка.
7) Теперь мы видим задную полку и ремень безопасности.
Сбоков полка крепится на пластиковых белых штырях. Их можно поддеть отверткой или ножем, сидят они довольно плотно.
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/7.jpg
8) Пластиковая накладка ремня легко снимается с полки.
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/8.jpg
9) Засовываем ладонь подполку (между полкой и металлом) и давим на полку вверх с правой и левой части полки.. она отстреливается.
После того как передняя часть полки свободно подниматеся вверх, тянем ее на себя.
Она должна довольно легко выйти.
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/9.jpg
10) Применяем направляющую. Она вылазиет на обшивку потолка.. придется его подрезать.
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/10.jpg
11) Обрезаем по обрисованному контруту. 10 раз отмерь, 1раз отреж.
Резал я канцеляским ножем.
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/11.jpg
12) Примеряем с обеих сторон и фиксируем
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/12.jpg
13) Примерил как все будет в сборе.
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/13.jpg
14) Подготовка к установке электрошторки.
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/14.jpg
15) Эти пазы аккуратно вводи куда нужно 🙂
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/15.jpg
16) Контакт для подсоединения электроштотки к конке.
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/16.jpg
17) Винтики и фиксаторы вставляем по места крепления электрошторки и боковин в итоге нужно 6 пар (лучше запастить парочкой лишних на всякий случай)
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/17.jpg
18) Под стеклом очень мало места и обычной отверткой не представляется возможным закрутить саморезы.
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/18.jpg
19) Электрошторку установили
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/19.jpg
20) Установили к электорке задную полку.
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/20.jpg
21) Вставляем в боковые направляющие «усики» от подъемного меанизма соединяем его с самой шторкой.
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/21.jpg
22) Собираем все боковины в одно единое целое.
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/22.jpg
23) В собранном виде
http://www.mypassat.ru/images/shtorka/22.jpg
Прикол в том, что подключить собранную полку к проводке нельзя 🙂
По этому мне придется еще раз частично все разбирать и подключать ее к кнопке.
После чего ее нужно будет прописывать.
Но после разборки и сборк методом тыка я уверен, что разбру ее заново и соберу не дольше чем за 30-40 минут.
Проводка есть, пнопка есть.
Нужно для контактов прикупить хреньки которые на контакты жесто садятся.
Фиг из знает как они называются, но в 2х автомагазинах назвать мне их не смогли и в наличае их небыло.
После сборки полки для себя понял.
Что за большие деньги я бы эту полку не советовал никому ставить..
ИМХО но 60 штук за эту полку это просто писсец. впрочем как и 30.
Если кому-то очень хочется затемнить зад, то тонировка самое простое решение.
Теперь вопрос к публике!
Кто-нибудь знает как правильно подсоединить кнопку и полку?
На кнопке у меня выходят 4 провода. а в полке входят 2 контакта.. куда еще 2 должны идти?
И странно что в полку входят всего 2 контакта..ну хотябы 3. два уж совсем мало.
Хочу все таки докупить новые боковины своего цвета. Так как перекрашенные, хоть и облизки к цвету обшивки, но чуток имеют другой оттенок. Плюс состояние их было немного потертое. С другой стороны это практически вообще не видно. но иногда включается максимализм и хочется все сделать по лучше.
Пластиковые направляющие от долгих примерок начали облуплиаться.. придется по ним чуток пройтись еще раз кисточкой.
Источник
VW Passat B6 ремонт шторки заднего окна
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
Электро-шторка VW Passat B6Подробнее
СЕКРЕТЫ Volkswagen Passat b7 b6 b8 cc, golf 6 7, TuaregПодробнее
Не покупайте автошторки! Пока не посмотрите это видеоПодробнее
VW Passat B6 полная разборка потолка с люком и стойками🤙😈Подробнее
Особенности шумоизоляции дверей на Volkswagen Passat B6Подробнее
Шторка пассат б6Подробнее
Электрошторка заднего стекла VW Passat b6Подробнее
Лайфхаки и фишки автомобилей VAG (Volkswagen) Jetta, GOLF, Bora, Caddy, passat, Tiguan, Polo и др.Подробнее
Как открыть дверь на Фольксваген Пассат б6 (PASSAT B6)Подробнее
Passat B6 Разборка двери (Door removal)Подробнее
SantaFe — ремонт шторки багажного отделенияПодробнее
Задняя пепельница Ауди А6 С5: как снять, ремонт, как достать.Подробнее
Солнцезащитная шторка заднего стекла VW Passat CCПодробнее
Отключение автоскладывания задней шторкиПодробнее
Volkswagen Passat B6. Ремонт аирбег.Подробнее
Треск,жужжание сервопривода(моторчика заслонок воздуховода) VW Passat B6Подробнее
Ремонт задних фар Volkswagen Passat B6Подробнее
Ремонт заслонок климата на VW, чистка исполнительного двигателя заслонки V113Подробнее
Потеют стекла в машине? Об этой ПРИЧИНЕ не знают даже матерые водилы!Подробнее
Источник