Ремонт электроскладывания зеркал бмв е39

Просмотр полной версии : 5 серия E39 (1995 — 2004) Что нужно поставить чтобы зеркала со складыванием?

сорри очепятался в названии) хз как исправить)

собсно, поискал чтото ничего ненашел.
может кто подскажет?

есть 39 дорест, есс-но складывания зеркал нет, а очень хотелосьбы)))

что нужно докупить помимо самих зеркал чтобы полностью все работало?:)\

нужен только блок, проводку переделывать не надо. Блок в правой передней двери, свой снимаешь, ставишь для зеркал со складыванием. Ну и естественно панелька управления стеклоподъемниками с кнопкой для складывания зеркал.

да) зеркала то само-собой)

блин надо прикинуть что по ценам примерно будет дооснастить такими зеркалами машинку)

и сколько там стоил комплект? а блок?

про блол не базарил,но зеркало в оригинале английской праворукой бэхи-8р.
я окуел.

так вроде зеркала с праворукой не адаптируються под левый руль.

если фары можно перенастроить, то зеркала вроде нет. если мне память неизменяет.

а зеркала от м5 ?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

итак собрался наконецто дооснастить машинку)

появились следующие вопросы:

так как по проводке ничего менять как я понял ненужно, то меняем только блок кнопок, и блок в правой двери за обшивкой который.

так вот, блок который стоит в правой двери, я так понял отвечает за память сидений, память зеркал, моторику складывания, и стеклоподъемники?

значит нужно брать блок с машины где комплектация по этим позициям совпадала с моей (ну кроме моторики складывания)

блок от праворульной машины такойже?

блок кнопок в вод.двери также нужно подбирать под комплектацию?

Подниму тему, тоже интересно.
У меня салон механический, хочу просто дооснастить складывающимися зеркалами. Может делал кто-то уже? Номер блока что-то найти не получается. Или этот блок не подходит, если машина с механическим салоном?

номера всех блоков с кнопкой складывания, для машин с памятью сидений
(также без проблем можно использовать на машине где нет такой опции, есс-но)
61 31 6 909 903
61 31 8 380 643
61 31 8 368 985
61 31 8 361 765
61 31 6 904 301

номера всех блоков с кнопкой складывания, для машин без памяти сидений

61 31 6 909 904
61 31 8 368 984
61 31 8 368 978
61 31 8 361 766
61 31 8 380 642
61 31 6 904 302

/seven/,
Спасибо!
Я так понимаю, что ты уже поставил себе такие зеркала? Много геморроя там? Или вся работа сводится к замене блока, зеркал и панели на двери?

ну да, только 2 блока и сами зеркала под замену
у меня это пока в процессе. я щас ищу М-зеркала, все колеблюсь между репликой хорошей и оригиналом б/у.

я пока заказал блок на вод.дверь, и блок в пассажирскую дверь

ну я лично ожидаю, что с проводкой ничего делать ненадо будет) да и не слышал ниразу ни откого что проводку придеться протягивать какуюто

О как, а я так понял, что там только один блок, который отвечает за складывание. Получается, что блока два и каждый отвечает за свою сторону, так?

ой, а я чет сам даже и незнаю)))) может ты и прав на каждой стороне — свой блок. на каждое зеркало и на каждое электрокресло. а хотя фиг его знает.

скорее всего так:

водительский блок это блок кнопок и сбор слаботочных сигналов от нажатия кнопок стеклоподъемников и зеркал а также памяти сидений

в пассажирской двери — там уже вроде как релюшки стоят. возможно именно там и подаеться питание на определенный элемент, будь то стекло, зеркало или еще что..

чисто мое мнение) реально не изучал вопрос)

Источник

BMW 3 series //БЕГУЩАЯ ЧЕРЕПАХА › Logbook › Дооснащение зеркалами с электроскладыванием

Внимание, длиннопост! Далее следует много текста и фото, если вам не интересны подобные выкладки можно просто прокрутить ползунок вниз нажать на сердечко и пройти мимо)

Всем привет. Постепенно остается все меньше легкодоступных опций которыми можно дополнить мой экземпляр 46ого кузова, но пока что они еще есть) Одна из таких — зеркала с электроскладыванием. Повторять то что и так все знают кому это интересно смысла не вижу, просто просто еще раз кину сюда ссылку на статью фанатикс форума 6 летней давности

Итак дело было минувшим летом. Попался на глаза следующий комплект: зеркала в сборе, блок управления (61 35 9 177 976) и кнопка переключатель (61 31 8 373 689), цена в районе 50$, ну что ж очень заманчиво, берем.

Два момента, зеркала с англичанки, уголки не шэдоу. У меня боковые накладки уже были покрашены в глянец, поэтому в любом случае надо было что то думать с уголками. Вообщем переборка была вопросом времени, а теперь как говорится двух зайцев одним махом.

Первое что было сделано это заказаны втулки у uras19051987 . Пришли вот такие штуки, подошли без проблем. Напомню что с завода втулка идет не разборная поэтому полностью разобрать зеркала без ее «демонтажа» напильником не получится.

Рассмотрим повнимательнее наших пациентов. Джойстики управления отличаются наличием дополнительной ножки которая как раз и отвечает за нажатие на кнопку.

Внутри блока управления находится печатная плата, на которой напаяно достаточно много различных элементов. Казалось бы, зачем такому простому по функционалу устройству быть таким сложным?

Причина в том что блок управления зеркалами не так прост как может показаться на первый взгляд. Например в нем есть функция защиты от перегрева. Т.е. после определенного количества складываний/раскладываний он может на пару минут заблокировать такую возможность давая тем самым время на остывание механизма. Также он умеет блокировать складывание после достижения определенной скорости (забегая вперед скажу что у меня это реализовать так и не получилось). Вообщем излишняя переусложненность это очень по немецки, это как раз то что мне и нравится в этих автомобилях)

Смотрим что под пластиковыми накладками.

Надо сказать что мне очень повезло, металлической корпус зеркал почти не поеден коррозией, такое встречается крайне редко. Особенно с учетом того что зеркала провели большую часть жизни на влажном острове.
Разбираем дальше, заводскую втулку рассверлил дрелью.

Механизм внутри зеркала, смазка еще осталась, но ее все равно поменяем на новую.

Смазывать будем тюбиком «Shrus-4», производитель уверяет что его рабочие температуры от -40 до +120 по цельсию, ну что ж большего от него и не требуется, зимой замерзать не должно.

Вот так работает механизм внутри.

Красим полируем пластиковые элементы.

Родные зеркала, хорошо видно во что превращается внутренняя металлическая часть если ее никак не защитить.

Далее нужно заменить уголки крепления зеркала к двери. У праворульных и леворульных авто разбежка по углу наклона настолько большая что пользоваться праворульными без этой замены будет невозможно. На фото видно плохо, но разница есть.

Перед финальной сборкой все три раза тщательно промазал мовилькой, надеюсь это спасет от появления мерзких окислов

Готовое зеркало в сборе.

Теперь пришло время электрики. За основу взял пост от AlexandrTouring , только я решил заморочится и все таки протянуть провод от приборки до блока складывания, чтобы можно было блокировать складывание на скорости. Еще раз фото схемы подключения.

После снятия дверных карт я обнаружил что у меня в проводке уже была готовая фишка для электрозеркал, опять повезло! В предыдущих записях я уже говорил что в процессе дооснащения задними электростеклоподьемниками обнаружил у себя заводскую проводку для них. BMW — автомобиль который продолжает приятно удивлять и после 6 лет обладания им))

Массу взял из гребешка сверху, хорошо что там еще полно свободных проводов для подключения, как это делалось можно почитать тут

Подводные камни с которыми я столкнулся:

1). У праворульного джойстика своя раскладка по проводам. Если его подключитть к леворульному авто регулировка по наклонам начинает вытворять абы что. Например при попытке опустить зеркало вниз оно может начать перемещатся одновременно налево и вверх. Не беда, опытным путем я подобрал правильную раскладку проводов на фишках самих зеркал. Заняло это примерно 15 мин. Фото раскладки проводов для правого зеркала под праворульный джойстик прилагается

2). Проблема с джойстиком номер два, переключатель выбора левого/правого зеркала работает инверсно. Т.е. когда выбираешь для регулировки левое зеркало — регулируется правое и наоборот. Это я пока не победил, не хватило времени. Подозреваю что тут тоже достаточно поменять местами пару проводов.
3). Блокировка складывания зеркал в движении не работает. Нужный провод я протянул но эффекта это никого не дало. Этот параметр насколько я помню можно кодировать в приборке, но на это времени тоже не хватило.
4). В процессе дооснащения я спалил свой блок управления пытаясь почистить его внутренности от пыли. Пришлось купить второй такой :/ С ними нужно быть аккуратным.

Мысли в слух:
По сложности это дооснащение идет примерно вровень с дооснащением задними электростеклоподьемниками. Технически не сложно, но много всяких мелочей которые тормозят весь процесс, особенно если вам достанутся праворульные зеркала.
При нажатии на кнопку складывания в соответствующем пине на блоке управления просто появляется масса. А это значит что реализовать складывание с ключа не имея зеркал с памятью не такая уж сложная задача. Все что нужно это найти место где появляется +12 в момент постановки авто на сигналку, накинуть какоенибуть реле которое дает массу если на него приходит +12 и вуаля.

Впечатления после использования:
На парковке особого пространства для маневра сложенные зеркала не дают. Но они могут быть очень полезны когда позади вас сунется колхозный ксенонщик и слепит глаза через боковые зеркала. Центральное зеркало не такая уж проблема, т.к. тут спасает электроштора и автозатемнение, а вот через боковые ксенонщик может до вас добраться. Тут электроскладывание бесценно, выручало уже более 10 раз.

Источник

Механизм складывания зеркал

#31 LYura

Members

9 459 сообщений

F02 740Li + E83 3.0DA
BY

А точно в ней проблема? на фото я не вижу особых следов износа. Вот как выглядит моя, отлично работающая

У меня середина пластиковой чуть проношена, но, вероятно, причина неработоспособности может крыться, например, и в изношенности медных втулок (подшипники-скольжения).

На Малиновке если мех-м складывания лопуха исправен, то лопух стоит 200уе, но, как говорят торговцы, они все сломаны.

#32 Kup

Members

152 сообщений

540 iA была
Беларусь

занялся я как-то этим вопросом, рукой зеркала не складывались) после «разработки» стали болтаться как сопли. Разобрал в хлам, окозалось гамон подшипникам. Подфуфлил, собрал, так и продал. Но нашел подшипники нужного размера, точнее шарики в них, и вытачил кольца медные и пластиковые, если кому надо — отдам

#33 nikita_e39

Members

36 сообщений

e39 530d mikki-maus
Minsk

что может быть нажимаю на кнопку зеркала не складываются?

#34 ldc

Members

411 сообщений

3er Coupe (E46)
Минск / В. Игнатовского

#35 nikita_e39

Members

36 сообщений

e39 530d mikki-maus
Minsk

#36 nofan

Members

227 сообщений

530(e39)
Минск / Новополоцк

жмите на кнопку, если слышите что жужжит в зеркале моторчик но не складывается, значит механизм закис.

Сперва рукой попробовать разработать, если не помогло, то разбор зеркала, там вскрытие покажет. 2 места: подшипник разлетается и шестеренка механизма изнашивается. Поищите ветку здесь в архивных, там фотки есть

#37 nikita_e39

Members

36 сообщений

e39 530d mikki-maus
Minsk

жмите на кнопку, если слышите что жужжит в зеркале моторчик но не складывается, значит механизм закис.

спасибо буду смотреть

#38 BUMER 318I

Members

1 040 сообщений

F02 750LIX
Минск / Беларусь

Не совсем в тему, но все же. Появилась проблема с памятью правого зеркала, а именно, не всегда опускается при включении заднего хода и не всегда возвращается, если опустилось. Нажатие на кнопку 1 (на этой кнопке у меня сохранены мои настроики руля, сидения и зеркал) не всегда помогает, зеркало может принять любое положение, но не то, которое было сохранено. Из-за чего это все происходит и как это можно поправить (варианты не исправностей и их устранения).

#39 nikas

BMW Club Belarus

2 029 сообщений

е39
паўсюль

народ, помогите кто сможет!

ситуация такая: стояли обычные зеркала. приобрел и поставил лопухи. нажимаю на кнопку складывания — складывается только водительское. начал разбираться с проводкой, оказалось проблема в блоке пассажирской двери (под обшивкой находится), т.е. сигнал на складывание в блок приходит, но не выходит к зеркалу.

может кто-нибудь скинуть номер, который написан на блоке?

рестайл/дорестайл — не имеет значения. заранее благодарен

#40 Drifting19

Members

165 сообщений

E36 2.8 turbo&E30 2jz gte
Беларусь

Люди подскажите. Установили на Е39 ///М зеркала. Купили регулировку с кнопкой, установили зеркала. Правое при нажатии складывается а левое нет. В чем может быть проблема?

#41 Northern lights

BMW Club Belarus

4 061 сообщений

E39 540iA, Seat Leon
Минск

Либо в проводке и блоке либо в самом механизме. А есть ли этот механизм в зеркале?

Подключи левое зеркало к правой фишке и проверь, сложится ли.

#42 ANSERR

Members

7 787 сообщений

e39 M52B25TU
BMW Club Soligorsk

#43 alehna

Members

467 сообщений

525tds туринг
минск

#44 alehna

Members

467 сообщений

525tds туринг
минск

#45 Jamiro

Members

608 сообщений

Е39
Минск

Источник