Методы ремонта резервуаров РВС
При ремонте основания резервуаров подбивают края песчаной подушки, заполняют пустоты под днищем в местах хлопунов и исправляют просевшие участки и отмостки.
Для ремонта основания применяют гидроизолирующий состав (черный или гидрофобный грунт), состоящий из смеси вяжущего вещества и песка. Песок должен быть крупностью 0,1-2 мм. Содержание в песке глинистых и песчаных частиц крупностью менее 0,1 мм должно быть не более 30-40%. В качестве вяжущего вещества применяют жидкие битумы марок А-6 и Б-6 или малосернистый мазут. Содержание кислот и свободной серы в вяжущем веществе не допускается. Количество вяжущего вещества в готовом изолирующем слое принимают в пределах 8-10% по объему смеси.
Ремонт основания выполняют с подъемом резервуара. Для этого к стенке резервуара приваривают прерывистым швом ребра жесткости из швеллера или двутавра, подводят под них домкраты необходимой грузоподъемности и поднимают резервуар на высоту, превышающую величину осадки на 15-20 см. Затем подбивают просевшую часть основания изолирующим материалом до проектной отметки. Резервуар можно поднимать также домкратами, установив их в приямки под днищем резервуаров.
После опускания резервуара нивелируют окрайки днища.
Если под днищем выявлены пустоты или выпучины (рис. 1) размерами, превышающими допустимые, в днище вырезают отверстие диаметром 20-25 см, засыпают в пустоты изолирующую смесь и уплотняют ее. После этого на вырезанное отверстие устанавливают и приваривают накладку из листа толщиной 5 мм. Размеры накладки выбирают так, чтобы обеспечивался нахлест 30-40 мм.
Рис. 1. Методы ремонта пустот под днищем и выпучин в днище.
а — местная просадка основания; б — выпучина в днище; в — участок, отремонтированный методом установки наладки
Днища резервуаров подвержены коррозионному и механическому разрушению. Наиболее часто встречаются трещины в сварных швах и основном металле сегментов и окраек днища, вызванные концентрацией напряжений в нижнем узле резервуара. Для устранения таких трещин срезают уторный уголок (если он есть) длиной 250 мм в каждую сторону от трещины и выявляют границу трещины путем травления дефектного шва 10%-ным раствором азотной кислоты. Концы трещины засверливают сверлом диаметром 6-8 мм, после чего разделывают трещину под сварку.
В случае отсутствия технологической подкладки под шов устанавливают подкладку шириной 150-200 мм, толщиной 5-6 мм
Рис. 2. Трещины в сварных швах сегментов и их устранение.
1 — подкладка; 2 — место трещины; 3 — шов, прикрепляющий сегмент к корпусу; 4 — уторный уголок.
В случае отсутствия технологической подкладки под шов устанавливают подкладку шириной 150-200 мм, толщиной 5-6 мм и длиной, несколько превышающей длину трещины. Заварив трещину, приваривают корпус в месте вырезки уторного уголка и торцы последнего к сегменту (рис. 2).
Аналогично устраняют трещины, распространившиеся из сварного шва на основной металл, а также мелкие трещины в основном металле окраек длиной до 100 мм.
Для устранения трещин длиной 200-300 мм в сегменте окрайки срезают уторный уголок на длину 1500 мм и участок сегмента (окрайки) шириной 500 мм с трещиной по середине. На это место подгоняют вставку встык с зазором 3-4 мм, устанавливают подкладки и приваривают вставку к сегментам окрайки днища и к стенке (рис. 3).
Трещины в швах и основном металле полотнища днища наблюдаются редко. Они появляются в местах пересечения швов. Причина образования таких трещин — отклонение от нормальной технологии сварки днищ резервуаров при их строительстве.
Рис. 3. Замена участка сегмента с трещиной.
а — технологические подкладки.
Рис. 4. Устранение больших выпучин в днище.
Выпуклости высотой до 200 мм устраняют путем заполнения пространств под ними гидроизоляционным материалом, а высотой более 200 мм удаляют. Для этого все сварные швы на участке выпуклости распускают газорезкой. Сильно деформированные листы удаляют и на их место подгоняют новые внахлестку. Сварку осуществляют в последовательности, указанной на рис. 4.
Если требуется замена днища полностью, резервуар поднимают на высоту 150-200 мм и вырезают днище. На отремонтированном основании собирают, сваривают и испытывают новое днище, затем опускают на него резервуар и соединяют днище с корпусом.
В корпусах резервуаров наблюдаются трещины в сварных швах и основном металле. Часто встречаются трещины в местах пересечений швов, вдоль и поперек швов. Продольные трещины в сварных швах, а также поперечные, не распространившиеся на основной металл, устраняют путем засверливания их концов, разделки дефектного места под сварку (под углом 60-70°) и двухсторонней заварки дефектных мест электродами диаметром 3 мм.
Для устранения продольных трещин длиной более 150 мм, начинающихся с любого горизонтального шва, а также поперечных трещин, выходящих на основной металл, вырезают дефектный участок (с трещиной посередине) шириной 1000 мм на всю высоту листа, разделывают кромки листов пояса резервуара и подогнанной вставки (рис. 5). Затем распускают горизонтальные швы в обе стороны от вставки по 500 мм, подгоняют вставку в стык или внахлестку и приваривают. Порядок производства сварочных работ при удалении листов с трещиной показан на рис. 6. Трещины в основном листе корпуса устраняют аналогично.
Рис. 5. Удаление горизонтальных и вертикальных сварных швов с трещиной
(цифры показывают последовательность сварки, стрелки — направление сварки).
Рис. 6. Технология производства сварочных работ при удалении листов с трещиной в основном металле.
Обозначения те же, что на рис. 5
Чтобы удалить пересекающиеся трещины в сварных швах (рис. 7), вырезают отверстие диаметром 500 мм с центром в точке пересечения сварных швов и устанавливают изнутри заплату диаметром 1000 мм. Толщина заплаты равна толщине листов этого пояса. Сначала сварку производят снаружи, затем внутри резервуара обратноступенчатым методом, длина ступени 200-250 мм.
Сравнительно часто встречается трещина по основному металлу I пояса, начинающаяся от места приварки резервуарного оборудования (рис. 8). В таких случаях лист удаляют полностью; иногда вырезают участок шириной не менее 2000 мм на всю высоту пояса. Новый лист монтируют, как описано выше.
При наличии расслоений, раковин и крупных вмятин, удаляют весь лист при помощи газорезки. Сборка и подгонка новых листов на ремонтируемое место зависит от их толщины. При толщине менее 5 мм листы собирают внахлестку, а при толщине 6 мм и больше — в стык. Размер нахлестки в пределах 30-40 мм.
При сборке листов в стык зазор между стыкуемыми элементами должен быть не менее 2 мм и не более 4 мм. При зазорах более 4 мм сварку ведут на подкладке толщиной, равной толщине листа. Свариваемые листы должны иметь скос кромок под углом 30-35°. При сварке необходимо следить, чтобы расстояние между пересекающимися сварными швами в днище и кровле было не менее 200 мм, а в корпусе резервуара не менее 250 мм.
Сварочные работы при ремонте резервуара ведут при положительной температуре окружающей среды. Ручную сварку при ремонте выполняют обратноступенчатым способом с двух сторон. Длина ступени не должна превышать 200-250 мм. Количество слоев швов зависит от толщины листов: при толщине 4-5 мм число слоев составляет 1, при толщине 6-7 мм — 2, при толщине 8-9 мм — 3 и при толщине 10-12 мм — 3-4.
Рис. 7. Устранение трещин, образовавшихся в месте пересечения швов.
Рис. 8. Трещина, начинающаяся от места вварки резервуарного оборудования.
1 — лист первого пояса; 2 — лист второго пояса, 3 — воротниковый фланец лазового люка, 4 — днище.
При сварке внахлестку размер ступени возрастает до 300- 500 мм. При капитальном ремонте резервуаров проверяют отклонение корпуса от цилиндрической формы при помощи отвеса. Эти отклонения могут быть в виде выпуклостей и вмятин. Они появляются при строительстве и в процессе эксплуатации резервуара и в основном в средних и верхних поясах, которые имеют меньшую жесткость; если стрела прогиба вмятин или выпуклостей превышает допустимую величину, их исправляют.
Допустимые величины отклонений поверхности (стрела прогиба) от вертикальной образующей цилиндра, соединяющей нижний и верхний края дефектного места, зависят от размеров дефекта и не должны превышать: 15 мм при длине дефекта по вертикали 1500 мм, 30 мм- при длине дефекта 3000 мм и 45 мм-при длине дефекта до 45000 мм.
При наличии в корпусе горизонтальных гофр с размерами, превышающими приведенные в табл. 1, их исправляют.
Для исправления вмятины в ее центр приваривают прерывистым швом круглую накладку из листовой стали толщиной 5-6 мм и диаметром 120-150 мм. К накладке приваривают серьгу. Правку производят при помощи трактора (ручной лебедки), трос от которого прикрепляют к серьге.
После правки дефектное место тщательно осматривают. Если не обнаружено трещин, изнутри резервуара на дефектное место прерывистым швом приваривают элемент жесткости — уголок, завальцованный по радиусу окружности резервуара, длиной, превышающей размеры вмятины на 25 мм. Если в листе образовалась трещина, его следует заменить.
Источник
Ремонт резервуаров (восстановление и реконструкция)
Стальные резервуары изнашиваются. В местах, где скапливается подтоварная вода, появляются очаги коррозии. Также у резервуаров деформируются стенки, проседает основание, нарушаются сварные швы, появляются трещины на днище, стенках и крышке.
Причинами износа и поломки резервуаров являются:
- заводской брак;
- дефекты монтажа;
- нарушение правил эксплуатации;
- форс-мажоры и стихийные бедствия;
- естественные факторы: коррозии, вибрации, перепады температур и т. п.
Ремонт резервуаров, на фото ваше реконструкция металлического и железобетонного резервуара
Наша компания применяет современные технологии и методы ремонта резервуаров различного назначения от хранения нефтепродуктов с агрессивной средой (щелочная, кислотная) до емкостей с пищевой продукцией
Обработка и контакт покрытия с питьевой водой наличие сертификата, подтверждающего его безопасность и нейтральность
При определенном износе использовать стальные резервуары нельзя. Оценка степени износа производится специалистами в соответствии со следующими документами:
Эти нормативные документы устанавливают требования к новым или уже используемым резервуарам для хранения нефтепродуктов. Но также они актуальны для конструкций, предназначенных для хранения пищевых продуктов, воды и прочих веществ.
Чтобы оценить состояние резервуара, необходимо измерить толщину его стенок, исследовать его механические свойства и химический состав.
Средний срок эксплуатации резервуара для нефти и нефтепродуктов – 25 лет. Обследование состояния проводится с заданной периодичностью, которая зависит от вида содержимого:
- для нефти и бензина – частичное каждый год (при сроке эксплуатации менее 25 лет) или каждые 2,5 года (при сроке более 25 лет); полное – через 3 года и 5 лет соответственно;
- для дизельного топлива – частичное – каждые два года, полное – через 4 года;
- для керосина – частичное – каждые три года, полное – через 7 лет.
Выводить резервуар из эксплуатации можно по итогам полного обследования. Оно проводится как дефектоскопия. Проверяется состояние металла и сварных швов, уклон стенки, вертикальность, наличие коррозии, деформаций и прочие показатели в соответствии с нормативными документами.
Если резервуар не соответствует требованиям, его выводят из эксплуатации. Чтобы этого не произошло, производят ремонт:
- осмотровый – поверхностный, без слива нефтепродуктов – раз в полгода;
- текущий – раз в два года, с освобождением его от нефтепродуктов, очисткой и дегазацией.
При выполнении текущего ремонта производят такие работы:
- очистка поверхности ёмкости от коррозии внутри и снаружи;
- проверка технического состояния элементов: стенок, дна и крышки;
- если есть коррозионные дефекты (раковины, ямы, отверстия), их заваривают;
- проверка состояния и прочности сварных швов;
- если требуется, ремонт установленного в резервуаре оборудования.
По завершении ремонта проводится проверка качества сварных швов:
- внешним осмотром с увеличением лупой до 7 раз;
- рентгеновским методом;
- вакуум-методом.
Все эти способы необходимы для обнаружения дефектов: трещин, подрезов, незаваренных участков, включений шлака, сквозных отверстий и т. д. Нормы дефектности содержатся в СНиП 3.03.01-87.
Для приемки резервуара после ремонта необходимо, чтобы норме соответствовали сварные соединения и прилегающие к ним зоны.
Завершается текущий ремонт испытанием резервуара на прочность. При выполнении текущего ремонта резервуара оценивают его состояние и потенциал, на основании чего планируют его капитальный ремонт.
Методы ремонта резервуаров полимерной мембранной ПВХ
Антикоррозийная защита внутри актуальный вопрос без проблемного обслуживания резервуаров — при этом основная угроза прочности металлических емкостей – коррозия. Чтобы защитить ёмкость от коррозии и продлить срок её эксплуатации, стоит применять антикоррозийную защиту.
Существует множество технологий и материалов для этого. Самая практичная и надёжная – с использованием ПВХ-мембраны.
На фото методы ремонта резервуаров один из современных это создания внутри так называемого «вкладыша» из полимерной ПВХ мембраны (ТПО, ЭПДМ покрытий)
ПВХ-мембрана – современный гидроизоляционный материал. Она представляет собой плёнку толщиной 1,5 – 3 мм. Основные свойства – эластичность, прочность, химическая стойкость.
Это долговечный и устойчивый к внешним воздействиям материал. Абсолютно водонепроницаемый. ПВХ-мембрана производится методом экструзии, что гарантирует её ровность и прочность.
Выпускается мембрана рулонами разной ширины. Она легко режется, так что можно выкроить гидроизоляционные покрытия любой формы и размера.
Между собой полотнища надежно соединяются горячим воздухом. Соединение получается герметичным.
При проведении работ по гидроизоляции резервуара ПВХ-мембраной сначала усиливают места соединения днища и стенок.
Затем выкраивают непосредственно на месте части защитного покрытия. Они укладываются с перехлестом не менее 120 мм, после чего свариваются.
К резервуару гидроизоляция крепится механически. Для этого может использоваться каркас, который монтируют предварительно.
Месте выхода труб, патрубков усиливают дополнительными вставками из мембраны, которые приклеивают к ним при помощи ручной сварки.
Вкладыши из ПВХ-мембраны надежно защищают резервуар внутри от воздействия влаги или химически активных веществ, которые в нём хранятся.
Если они не будут соприкасаться с металлическими стенками и дном, то не начнутся процессы коррозии. Это защитит металл и продлит срок эксплуатации резервуара на много лет.
ПВХ-вкладыш обладает такими свойствами:
- эластичность и прочность;
- химическая стойкость, возможность использовать с пищевыми продуктами и питьевой водой – материал не испускает вредных веществ и не оказывает влияния на содержимое резервуара;
- биологическая стойкость – на мембране не заводятся патогенные микроорганизмы;
- устойчивость перед ультрафиолетом;
- эксплуатация в широком диапазоне температур – от -30 до +70;
- долгий срок службы – не менее 20 лет;
- ремонтопригодность: в случае форс-мажоров любые дефекты на мембране можно заварить или заклеить герметичной заплатой.
Наименование работ: | ||
Сварка трещин в днище, стенах и крыше | м² | от 5 000 ₽ |
Гидроструйная очистка резервуаров изнутри | м² | от 150 ₽ |
Зачистка поверхности резервуара от ржавчины и неровностей | м² | от 90 ₽ |
Очистка резервуара аппаратом высокого давления | м² | от 50 ₽ |
Пескоструйная очистка резервуаров | м² | от 150 ₽ |
Очистка резервуара изнутри от грязи и пыли | м² | от 100 ₽ |
Обеспыливание металлоконструкций | м² | от 25 ₽ |
Ремонт вертикальных резервуаров | м² | от 200 ₽ |
Грунтование металлоконструкций | м² | от 65 ₽ |
Покраска резервуара безвоздушным методом (в 1 слой) | м² | от 70 ₽ |
Ремонт резервуаров для воды | м² | от 200 ₽ |
Ремонт топливных резервуаров | м² | от 250 ₽ |
Ремонт резервуаров азс | м² | от 250 ₽ |
Ремонт резервуаров рвс | м² | от 250 ₽ |
Ремонт бетонных резервуаров | м² | от 200 ₽ |
Покраска силрезервуараоса безвоздушным методом (в 2 слоя) | м² | от 110 ₽ |
Покраска резервуара воздушным методом | м² | от 120 ₽ |
Покраска резервуара внутри | м² | от 120 ₽ |
Комплексная антикоррозийная покраска | м² | от 280 ₽ |
Очистка металла от ржавчины | м² | от 90 ₽ |
Защита резервуара от коррозии | м² | от 150 ₽ |
И др. работы по запросу |
Специализируемся на сложных задачах
Каждый год проходим обучение в учебных центрах европейских и отечественных производителей материалов
⇒ Сделаем расчет сметы в течении суток
⇒ Проверенные и качественные материалы
⇒ Бесплатный выезд на объект и консультация инженера!
Получите коммерческое предложение на ремонт резервуара
Или позвоните по телефону
Звонок по всей России бесплатный!
Капитальный ремонт резервуаров
При капитальном ремонте заменяются – полностью или частично – элементы корпуса и оборудование, установленное в резервуаре. Если отмечена неравномерная осадка конструкции, исправляется её положение.
Также ремонтируют основание резервуара:
- корректируют песчаную подушку, подбивая её грунтом;
- заполняют пустоты;
- исправляют отмостку;
- если дно полностью неисправно – его делают заново.
Если в стенках, днище или крыше есть трещины и прочие дефекты, их исправляют при помощи газовой или механической резки, а затем шлифуют.
Если участок с дефектом находится выше уровня наполнения резервуара, его можно отремонтировать с применением эпоксидных составов.
На фото капитальный ремонт резервуаров для хранения нефтепродуктов
Если износ стенок не превышает 20%, резервуар можно усилить бандажом из стальных колец.
Их устанавливают в количестве до 20 штук на одну ёмкость. Это значительно усиливает несущую способность и надежность конструкции.
После капитального ремонта проводят контроль качества ремонтных работ. Проверяют все элементы, которые подвергались ремонту.
Оценивают качество сварных соединений. Затем проверяют прочность всего резервуара, его герметичность и устойчивость. Приемка резервуара производится на основании дефектной ведомости.
Нефтепродукты оказывают самое негативное воздействие на резервуары, в которых хранятся.
Остальные вещества, для хранения которых используют металлические конструкции, не так сильно разрушают ёмкости.
Следовательно, к состоянию резервуаров для нефтепродуктов предъявляются повышенные требования.
Нормативные документы, содержащие эти требования, были приведены выше.
В соответствии с ними для профилактики преждевременного износа необходимо проводить:
- осмотр хранилища;
- очистку от загрязнений, пыли, примесей;
- ремонтные работы.
Ремонт может быть осмотровым, текущим или капитальным. Осмотровый ремонт производится каждый полгода. Текущий – раз в 3 – 5 лет.
Во время текущего оценивается потребность в капитальном ремонте. Обычно его проводят раз в 5 – 10 лет.
Капитальный ремонт обязательно включает работы по гидроизоляции и антикоррозийной обработке резервуара внутри и снаружи.
На фото ремонт резервуаров открытого типа на городских очистных сооружениях
Очистка
Перед капитальным ремонтом производится очистка и подготовка резервуара. Этот процесс проводят при обеспечении полной пожарной безопасности.
Соседние резервуары должны быть освобождены от горючих веществ и защищены. При сливе нефтепродуктов разлитые вещества должны быть обязательно убраны, засыпаны песком.
Все коммуникации и система канализации должны быть надежно герметизированы.
На фото очистка резервуаров от нефтепродуктов и емкостей с питьевой водой
Также проводится дегазация. Уменьшают концентрацию паров углеродов ниже уровня взрываемости при помощи естественной или принудительной вентиляции.
Со дна обязательно откачивают остатки. Затем ёмкость пропаривают, очищают от осадков, промывают моющими растворами.
Металлические резервуары изнашиваются не только внутри, но и снаружи. На них оказывает негативное воздействие внешняя среда.
Защитить от коррозии их могут два метода: активный и пассивный. Активная защита – катодная и протекторная. Методики активной защиты – более сложные. К тому же катодную защиту не применяют для защиты резервуаров с нефтепродуктами из-за взрывоопасности.
Пассивная защита производится разными способами:
- безвоздушная окраска составом на основе полиуретана в три слоя;
- цинкование с предварительной термоабразивной обработкой;
- гуммирование, то есть нанесение защитных покрытий на основе резины, каучука, эбонита; они наносятся методом напыления или наклеивания с дальнейшей вулканизацией;
- нанесение полимочевины;
- применение полиуретановой гидроизоляции, например, Силор-Ультра или SIKA Amvit.
Перед нанесением любого защитного покрытия поверхность резервуара тщательно очищают. Для этого используют разные технологии: гидродинамическая очистка, АГД-очистка, сода-бластинг, очистка сухим льдом, гидрохимическая очистка.
Техническое обслуживание и правила
Ремонт резервуаров проводят по утвержденному графику. Для каждого типа ремонта (осмотровый, текущий, капитальный) имеется перечень производимых работ.
Все работы проводятся в соответствии с нормативными документами, строительными нормами и правилами.
Работники, допущенные к ремонтным работам, должны пройти обучение по выполнению таких работ, а также по технике безопасности.
До начала работ все работники проходят инструктаж. Действуют в рамках утвержденных инструкций.
Ремонтники работают в спецодежде и обуви, в шланговых противогазах и спасательных жилетах.
При работе внутри резервуара работающего страхует наблюдающий, находящийся снаружи.
При подготовке к ремонту и при огневых работах необходимо обеспечить пожаробезопасность и взрывобезопасность. Для этого необходимо полностью зачистить резервуары от остатков нефтепродуктов.
Вся техника, инструмент, оборудование, используемые для ремонта, должны быть исправными, прошедшими необходимые испытания и проверки.
Для ремонта металлических резервуаров применяют механическую или газовую резку
- Электродуговую резку использовать нельзя. Можно применять сварку под флюсом, порошковой проволокой, в защитном газе или ручную дуговую.
- Газовую сварку применять нельзя. Все сварочные работы ведутся строго по технологическим картам.
- Без огневых работ резервуары ремонтируют с использованием эпоксидных смол.
- Они не придают прочности, а применяются только для герметизации.
- При выполнении работ с использованием клеевых эпоксидных составом также необходимо соблюдать требования безопасности.
- Стенки и крышу резервуара герметизируют снаружи без дегазации конструкции. Если требуется загерметизировать дефекты со стороны днища, необходима дегазация.
- Для работы используются эпоксидные клеевые композиции, состав которых утверждается.
- Это составы холодного отвердения, которые используются самостоятельно.
- Также они могут применяться для крепления металлических заплат на стенках, днище и крышке резервуара.
- При проведении работ по гидроизоляции и антикоррозийной защите резервуаров соблюдаются стандартные требования безопасности.
- Работы проводят работники, прошедшие предварительное обучение и умеющие обращаться со специализированным оборудованием для сварки ПВХ-мембран.
- Все работы проводятся в соответствии с технологией, что является гарантией безопасности и качества.
Звонок по данному номеру Бесплатный!
Россия, Москва, Строительный проезд, 7Ак12, этаж 2, пом. 34,35
Пн — Вс: 8:00 — 23:00
© Все права защищены. Компания «СтройСистемы»
Источник