Ремонт эсминца адмирал ушаков

navy_korabel

Флот открытого океана: третья попытка

Блог Александра Шишкина

«Ушаков» в 35 СРЗ, начало мая 2019 г, (фото от Вованыч)

«Сейчас [03.04.2020]. все силы экипажа направлены на восстановление технической готовности корабля. Основная нагрузка при выполнении работ лежит на личном составе электромеханической боевой части [БЧ-5]. Каждый день корабельных специалистов эсминца расписан практически по минутам. Ведь им нужно приложить немало труда, чтобы вовремя выполнить всё, что запланировано, и в назначенные сроки вывести свой корабль в морские полигоны Северного флота для выполнения мероприятий боевой подготовки.

Командир БЧ-5: «Самое главное для нас − привести в идеальное состояние материальную часть, провести тщательную проверку всех механизмов и устройств, полностью восстановить их работоспособность. Мероприятия по ВТГ корабля проводятся с таким расчётом, чтобы к началу осени [к 01.09] закончить весь этот процесс и приступить к полноценному выполнению учебно-боевых задач в море, поучаствовать в завершающем этапе боевой учёбы летнего периода обучения [01.06-30.11 − А.Ш.]».

Определяющим фактором в повседневной деятельности корабельных специалистов сейчас являются содействие и помощь представителям промышленности, занятым восстановлением технической готовности материальной части эсминца. Основная задача моряков − обеспечение выполнения различных операций на технике и оборудовании. В первую очередь это касается специалистов дивизиона движения [машинной и котельной команд машинно-котельной группы]. Именно на их заведованиях развернулся основной фронт работ.

Немало забот в этот период и у личного состава дивизиона живучести [БЧ-5], на котором лежит ответственность за обеспечение безопасности корабля на стоянке. Особенно это актуально при проведении огневых работ. Их выполнение обеспечивают ответственные за определённые заведования моряки. Тем не менее, всегда в готовности находится пожарная команда. Из состава этого коллектива также назначается дозор по живучести, военнослужащие которого периодически обходят корабль, уделяя особое внимание тем помещениям, где проводились [электро- и газо]сварочные работы. « ( ссылка 5 , стр. 1/3).

Таким образом, основным объектом ВТГ «Адмирала Ушакова» является его котлотурбинная ГЭУ, капризность которой (главным образом в части ресурса водогрейных трубок котлов) сыграла роковую роль в судьбе пр. 956 ( ссылка 6 ). По всей вероятности, ремонт выполняется у набережной 35 СРЗ, как это было в мае 2019 г. (см. титульное фото и снимок по ссылке 7 с подачи grove). В целом, как это часто бывает, у новости есть хорошая и плохая стороны. Плохая заключается в том, что практически все надводные корабли основных классов Северного флота (за исключением «Маршала Устинова») в настоящий момент либо находятся в ремонте, либо нуждаются в нём, хорошая − что работы идут, и рано или поздно положение будет выправлено. Особо следует отметить внимание, проявляемое ГК ВМФ к трём оставшимся «Сарычам» − харизматично-воинственная эстетика которых стала одним из символов морской мощи государства. ■

Источник

Минобороны сохранит в строю ракетный эсминец «Адмирал Ушаков»

Министерство обороны России приняло решение сохранить в строю ракетный эсминец Северного флота «Адмирал Ушаков» проекта 956 еще на несколько лет, рассказали «Известиям» 21 декабря источники в военном ведомстве.

После боевого похода в 2018 году из-за возникших технических проблем эксплуатацию корабля пришлось остановить, речь шла даже о его списании.

Однако было принято решение, что после ремонта он вернется в море уже в конце следующего года.

Ремонт единственного эскадренного миноносца Северного флота проведут на судостроительном предприятии «Звездочка», в ходе которого будут обновлены двигатели, основные узлы и механизмы. Частично заменят и электронные системы.

Сейчас «Ушаков» входит в состав главной ударной силы Северного флота — 43-й дивизии ракетных кораблей. К ней же приписаны тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», тяжелый атомный ракетный крейсер «Петр Великий», ракетный крейсер «Маршал Устинов» и головной фрегат новейшего проекта 22350 «Адмирал флота Советского Союза Горшков».

На борту «Ушакова» — две скорострельные 130-миллиметровые автоматические пушки, сверхзвуковые ракеты «Москит», зенитный комплекс «Штиль». Последний может эффективно бороться с самолетами, вертолетами, а также крылатыми ракетами и беспилотниками.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Источник

Эсминец «Адмирал Ушаков» провел артиллерийские стрельбы в Баренцевом море

Эскадренный миноносец Северного флота «Адмирал Ушаков» в рамках учебной подготовки отработал артиллерийские стрельбы в Баренцевом море. Об этом сообщили в воскресенье, 27 июня, в пресс-службе флота.

Огонь из батарей разного калибра велся по воздушным, береговым и морским целям. Учения прошли в соответствии с планом боевой подготовки корабля недалеко от побережья Кольского полуострова. Район выполнения боевых упражнений заранее закрыли для гражданского судоходства и полетов авиации.

Эскадренный миноносец вышел в море в начале недели.

«В морских полигонах корабль отработал маневрирование и проверку технических средств связи, навигации и радиолокационного вооружения, осуществил проход по условно заминированной акватории в обеспечении базовых тральщиков соединения охраны водного района Кольской флотилии разнородных сил», — добавили в Минобороны.

«Адмирал Ушаков» входит в состав самого крупного надводного соединения ВМФ России — дивизии ракетных кораблей наряду с флагманом Северного флота — тяжелым атомным ракетным крейсером «Петр Великий» и новыми фрегатами «Адмирал флота Советского Союза Горшков» и «Адмирал флота Касатонов».

Как 1 июня сообщил министр обороны Сергей Шойгу, более 4,5 тыс. учений и тренировок будет проведено в летний период обучения в Вооруженных силах РФ.

Тогда же Северный флот сообщил о планах провести осенью стратегические учения в Арктике и межвидовые учения, направленные на обеспечение безопасности Северного морского пути.

Источник

Эскадренный миноносец «Адмирал Ушаков»

Эсминец «Адмирал Ушаков» был построен по проекту 956 «Сарыч» и входит в состав Северного флота РФ.

Памятник легендарному российскому флотоводцу адмиралу Федору Ушакову

История строительства и служба

Начиная с 1972 года, эскадренные миноносцы проекта 956 строились на судостроительной верфи № 190 им. А.А. Жданова. Судно, которое до 2004 года носило имя «Бесстрашный», было заложено именно на этом заводе в 1988 году. Корабль спущен на воду в конце 1991 года.

Зимой 1993 года принят в состав флота. Во время строительства, с июня 1993 года, был в составе 13-й бригады строящихся и ремонтируемых кораблей Ленинградской военно-морской базы. На период тестирований его внесли в 76-ю бригаду ракетных кораблей 12-й дивизии ракетных кораблей.
Начал свою карьеру в 1994 году, в составе 56-й бригады эсминцев 7-й оперативной эскадры Северного флота. Весной 1995 года корабль принимал активное участие в проведении зенитно-ракетной стрельбы, вместе с эсминцем «Расторопный». В ноябре того же года выполнял артиллерийские стрельбы под наблюдением министра обороны РФ и Главнокомандующего ВМФ. В конце 1995 года вместе с крейсером-авианосцем «Адмирал Кузнецов» через Гибралтарский пролив отправился на службу в Средиземное море.
Военно-морской парад с участием авиации в Североморске 9 мая 2015 г. (Мурманская обл.)

В период с августа по сентябрь того же года находился в доках судоремонтного завода в Росляково. Весной 1997 года «Адмирал Ушаков» совершил недолгий выход в море для проверки боеготовности, а в апреле принимал участие в учениях флота РФ.
В начале мая 1998 года миноносец «Бесстрашный» был включен в состав 43 дивизии ракетных кораблей 7 оперативной эскадры. При осуществлении похода в море летом 1998 года, из-за остановки котлотурбинной установки корабля, эсминец «Адмирал Ушаков» едва спасся от налета на скалы. После этой аварии он был поставлен на ремонт в доки Мурманского судоремонтного завода.

Деятельность в современных условиях

Сегодня «Адмирал Ушаков» (эсминец проекта 956) выполняет следующие боевые задачи:

1. Поражение малоразмерных наземных целей, живой и технической силы противника
2. Огневая поддержка противовоздушной и противокатерной обороны десантных войск при высадке на море
3. Уничтожение наводных кораблей противника, и их десантных войск

Учения на эсминце СФ «Адмирал Ушаков»

В 2003 году вышел с ремонта в Северодвинске на ОАО ЦС «Звездочка».
В марте 2013 года успешно отработал действия одиночного корабля в Баренцевом море, на одном из полигонов Северного флота. При этом он взаимодействовал с атомным подводным крейсером стратегического назначения, морской авиацией Северного флота и минно-тральной группой Кольской флотилии.
В конце августа 2013 года завершил учения на полигонах Баренцева и Белого морей.
В 2014 году «Адмиралу Ушакову» исполнилось 20 лет со дня торжественного водружения военно-морского флага. За время службы миноносец дважды совершал походы в Атлантику и Средиземное море.
В 2015 году эсминец снова принял участие в военно-морских учениях в Баренцевом море, а так же присутствовал на праздничных мероприятиях, посвященных Дню военно-морского флота Российской Федерации.
В 2016 году участвовал в артиллерийских стрельбах в Баренцевом море, а так же ним был отработан бой с надводным кораблем условного противника.

Эскадренный миноносец Адмирал Ушаков

Впечатления очевидцев

Эсминец «Адмирал Ушаков» входит в боевой состав Северного флота, дислоцируясь на военно-морской базе ЗАТО Североморска Мурманской области. Корабль находится в составе 43-й дивизии ракетных кораблей.
Судно – боевая единица, которая ведет борьбу не только на воде (корабли и подлодки), но и уничтожает цели на берегу и в воздухе. Служба, как рассказывают очевидцы, стандартна для всех военных кораблей. Моряки находятся на вахтах, различных дежурствах, занимаются учебными стрельбами. В море выходят на неделю – 10 дней.
Экипаж эскадренного миноносца – около 350 служащих. Большая часть – контрактники. О неуставных отношениях и дедовщине отзывы не сообщают. Напротив, отмечают длительный отпуск – 30 суток основного, 15 – за службу на флоте и еще 15 – за условия Крайнего Севера, ЗАТО Североморск находится за полярным кругом.
Рассказывают о долгой акклиматизации. Адаптация бойцов сопровождается простудными заболеваниями, возникающими из-за холодных ветров и влажности Северного моря.
Эсминец «Адмирал Ушаков»

И контрактники, и моряки, служащие по призыву, проживают каютах с общим санузлом. О дате и времени присяги, а также об увольнительных и регламенте использования мобильных нужно узнать у служащего.
Североморск – закрытый населенный пункт. Для поездки на присягу нужен пропуск (данные передаются матросу). Как вариант – отправляется запрос на электронный адрес администрации. Пропуск, оформленный для поездки на присягу, родственники получают на КПП. Пропуск в Североморск – на КПП ЗАТО.

Ваш визит

• Из Мурманска до Североморска ежедневно ездит автобус № 105. На КПП ЗАТО спросят пропуск. Скажите, что Вы едете на присягу и пропуск, заказанный заранее, выдадут на месте.
• Остановиться можно в гостинице «Ваенга». Зимой номера забронировать проще. Телефон отеля: 7 (815-37) 4-84-75

Контактные телефоны

7(495) 799-55-09 – военкомат в Мурманске, подскажут координаты части;

Источник

Адмирал Ушаков (1991)

6 мая 1988 года Заложен

28 декабря 1991 года Спущен на воду

30 декабря 1993 года Введен в строй

6500 / 7940 т. Водоизмещение (стандартное/полное)

156,5 / 17,19 / 7,79 м. Размерения (длина/ширина/осадка)

2 ГТЗА / 100 000 л. с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

32,7 / 18 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 3 920 [1] миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

КТУ / 100 000 л. с. Главная ЭУ (тип/мощность)

2 ед. Количество валов

33,4 / 18,4 узл. Скорость хода (полная/экономичная)

/ 5 340 миль Дальность плавания (полным/экономичным ходом)

364 [2] чел. Общая численность

37 чел. Офицеры

44 чел. Мичманы

• 2 х 4 — ПУ ПКР П-270 «Москит-М»;
• 2 х 1 — ПУ ЗРК М-22 «Ураган».

• 2 x 2 — 130-мм АУ АК-130;
• 4 x 6 — 30-мм АУ АК-630;
• 2 х 7 — 55-мм гранатомет МРГ-1 «Огонёк»;
• 2 x 1 — 45-мм/69 салютных орудий 21КМ.

• 2 х 6 — 305-мм РБУ -1000 «Смерч-3»;
• 2 х 2 — 533-мм ТА ДТА-53-956;
• 22 мины заграждения.

• РЛС МР-750 «Фрегат-М2»;
• НРЛС МР-212/201 «Вайгач-У»;
• ГАК МГК-335МС «Платина-МС»;
• РЭБ МП-401С «Старт», МП-407 «Старт-2» (2 ПУ ПК-2М), «Смелый» (4 ПУ ПК-10);
• БИУС «Сигма-Э».

«Современный», «Отличный» и др. — всего 17 ед., не считая 4 на экспорт

Содержание

Общие сведения

Эскадренный миноносец «Бесстрашный» (с 29.06.2004 «Адмирал Ушаков») – 17-й и последний корабль проекта 956, вступивший в строй отечественного флота. Ко времени раздела СССР и обвального сокращения оборонных расходов уже был доведён до высокой степени готовности, поэтому было решено его всё-таки достроить.

Другие 4 корпуса серии из 23 кораблей не были достроены и разобраны на металл; оставшиеся 2 корабля этого проекта достроены для ВМС Китая, а в начале 2000-х годов китайцы заказали ещё два эсминца улучшенного проекта 956МЭ.

Постройка и испытания

30 декабря 1987 года эсминец зачислен в списки кораблей ВМФ СССР и 6 мая 1988 года заложен на судостроительном заводе имени А. А. Жданова (с 02.02.1989 – «Северная верфь») в Ленинграде. На заводе кораблю был присвоен строительный № 877.

Спущен на воду 28 декабря 1991 года.

Экипаж сформировали 31 декабря 1992 года со включением его в состав 13-й БрСтРемК Ленинградской ВМБ с 16 июня 1993 года.

Эсминец проходил заводские испытания с 27 ноября по 25 декабря 1993 года. На период испытаний временно включался в состав 76-й бригады 12-й дивизии ракетных кораблей БФ.

25 декабря 1993 года на «Бесстрашном» был впервые поднят Андреевский флаг ВМФ России. Эсминец вступил в строй 30 декабря 1993 года.

После прохождения заводской ревизии с 10 января, 21 января 1994 года «Бесстрашный» был включён в состав КСФ.

История службы

В 1994 году эсминец перешёл с Балтики на Краснознамённый Северный флот. Для приготовления к межфлотскому переходу и загрузки необходимых запасов 23 мая 1994 года корабль прибыл в Кронштадт, а 2 июня 1994 — в Балтийск.

С 9 по 16 августа 1994 года «Бесстрашный» выполнил переход в Североморск; на Северном флоте эсминец включили в состав 56-й бригады эсминцев 7-й оперативной эскадры.

С 27 декабря 1994 года эсминец введён в состав сил постоянной боевой готовности.

4 апреля 1995 года совместно с однотипным «Расторопным» выполнил зенитную ракетную стрельбу с оценкой «хорошо».

С 6 по 9 мая 1995 года «Бесстрашный» совершил визит в Осло (Норвегия) под флагом контр-адмирала В. Д. Верегина.

22 ноября 1995 года эсминец участвовал в артиллерийских стрельбах в присутствии министра обороны и Главкома ВМФ.

21 декабря 1995 года «Бесстрашный» вышел вместе с ТАКР «Адмирал Кузнецов» на боевую службу в Средиземное море. Свой флаг на авианосном крейсере держал адмирал И. В. Касатонов.

Пролив Гибралтар был пройден 4 января, а 7 января 1996 года российский отряд боевых кораблей встал на якоря у берегов Туниса. Стоянка продолжалась до 17 января.

С 29 января по 3 февраля 1996 года «Бесстрашный» и «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» осуществили деловой заход в порт Тартус (Сирия).

С 17 по 18 февраля российское соединение совершило визит в порт Ла-Валетта (остров Мальта). Во время стоянки борт эсминца «Бесстрашный» посетил президент Республики Мальта.

2 марта 1996 года отрядом были проведены учения ПВО с отработкой перехватов самолётов и крылатых ракет палубными истребителями Су-33.

Поход завершился возвращением в Североморск 22 марта 1996 года. За эту боевую службу эсминец прошёл 14156 миль, приняв участие в 7 учениях и 49 упражнениях.

В августе-сентябре 1996 года корабль проходил докование на СРЗ-82 (посёлок Росляково).

14 апреля 1997 года эсминец выходил в море для комплексной проверки боеготовности, а 16-17 апреля и 23-25 апреля 1997 года участвовал в командно-штабных учениях флота в составе отряда из двух эсминцев и двух БПК.

21 августа 1997 года корабль выполнил артиллерийскую стрельбу с постановкой помех из ПК-10 и ПК-2М, общая оценка «хорошо».

2 сентября 1997 год «Бесстрашный» выполнил стрельбу крылатыми ракетами «Москит» главного ударного комплекса с оценкой «отлично».

16 сентября 1997 года эсминец «Бесстрашный» вышел для выполнения задач боевой службы в Северную Атлантику и Баренцево море.

С 22 по 26 сентября 1997 года эсминец нанёс визит в Портсмут (Великобритания).

4 октября в проливе Каттегат «Бесстрашный» кильватерным способом выполнил заправку топливом на ходу от танкера «Генрих Гасанов».

8 октября 1997 года эсминец завершил свой очередной поход, вернувшись в Североморск. Всего с 16 сентября по 8 октября 1997 года «Бесстрашным» была пройдена 4391 миля.

С 1 мая 1998 года эсминец включён в состав 43-й дивизии ракетных кораблей 7-й ОпЭск.

С июля 2000 года по 4 июля 2003 года проходил ремонт в Северодвинске на предприятии «Звёздочка».

29 июня 2004 года, в ознаменование 10 лет в строю, эсминец «Бесстрашный» был переименован в «Адмирал Ушаков».

27 сентября 2004 года эсминец в составе группы из 9 кораблей Северного флота, включающей в себя ТАКР «Адмирал Кузнецов», тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий», ракетный крейсер «Маршал Устинов», БПК «Североморск» и «Адмирал Левченко», атомную подводную лодку К-335 «Гепард» и суда обеспечения, вышел в Северную Атлантику. 24 октября 2004 года, успешно выполнив поставленные задачи, авианосная группа вернулась в базу, завершая поход.

С 23 августа по 14 сентября 2005 года эсминец вновь выходил в Северо-Восточную Атлантику в составе охранения авианосного крейсера «Адмирал Кузнецов».

9 июня 2016 года эсминец «Адмирал Ушаков» провёл артиллерийские стрельбы в Баренцевом море универсальной и малокалиберной артиллерией. Был отработан бой с надводным кораблем противника, поражение быстродвижущихся малоразмерных целей и плавающих морских мин.

Носил бортовые номера:

• 694 (1993-1995),
• 678 (1995-1996),
• 434 (с 1996 года по 2016 год);
• 474 (с 2016 года по настоящее время).

Командиры

За время службы эсминцем «Бесстрашный»/«Адмирал Ушаков» командовали:

Даты	Звание	Командир	Фотография
4 июля 1992—19 октября 1994	капитан 2(1) ранга	Козлов Павел Борисович	—
19 октября 1994—21 марта 1997	капитан 2(1) ранга	Васильев Сергей Игоревич
21 марта 1997—2001	капитан 2(1) ранга	Мельников Валерий Михайлович	—
2001—2004	капитан 1 ранга	Кузнецов Виктор Иванович	—
2004—2005	капитан 1 ранга	Сидоров Валерий Дмитриевич	—
2005—2007	капитан 1 ранга	Неклюдов Игорь Владиславович
2007—ноябрь 2009	капитан 1 ранга	Набока Андрей Валерьевич	—
ноябрь 2009—март 2016	капитан 1 ранга	Гладкий Олег Анатольевич	—
март 2016—н. в.	капитан 1 ранга	Никитин Игорь Александрович	—

См. также

Примечания

1. ↑ Приведена полная дальность на 18 узлах; наибольшая дальность составляет 5340 миль.
2. ↑ Часто встречаются неверные данные о численности экипажа ЭМ пр. 956 в 296 человек, в то время как реальная численность на всех кораблях проекта всегда была более 300. Например, на «Боевом», по данным его командира Ю. Н. Романова, экипаж составлял 364 человека, и на следующих кораблях серии он был таким же или большим; на головном «Современном» экипаж составлял 343 человека. Штат военного времени от мирного отличался только заменой мичмана, командира батареи МЗА, на офицера, при сохранении той же общей численности экипажа.

Литература и источники информации

Литература

• Белов Г. П. Атлантическая эскадра 1968-2005. — «Служу России!». — М.: Горизонт, 2015. — 472 с. — ISBN 978-5-9906772-5-8

• Бережной С. С. Советский ВМФ 1945-1995. — «Морская коллекция». — М.: Моделист-конструктор, №1/1995. — 32 с.

• Романов Ю. Н. Боевые мили. Хроника жизни эскадренного миноносца «Боевой». — Уфа: ХАН, 2007. — 330 с. — ISBN 978-5-87308-235-3

• Павлов А. С. Эсминцы первого ранга. — Якутск: Сахаполиграфиздат, 2000. — 40 с.

Ссылки

Галерея изображений

Эсминец «Бесстрашный»/«Адмирал Ушаков» в походе, октябрь 2004 года

Эскадренный миноносец «Адмирал Ушаков»

Эсминец «Бесстрашный», рисунок

Фотография модели ЭМ «Бесстрашный»

Модель эсминца «Бесстрашный»

Модель ЭМ «Бесстрашный»

Модель ЭМ «Бесстрашный»

Модель ЭМ «Бесстрашный»

Модель ЭМ «Бесстрашный»

Эсминец проекта 956, вид сбоку

Видео

Источник