Ремонт эур fiat grande punto

Тоже столкнулся с сией проблемой. Загорелся индикатор «красный руль», руль стал тяжелый и неповоротливый =)
Заглушил машину, постучал по колесам, протер лобовик, завел — на первый раз помогло. . и так пару дней.
Через неделю «волшебство» больше не помогло.
Немного погуглив нашел такой вариант решения проблемы:
FIAT PUNTO 2 (188) ремонт электроусилителя руля (ЭУР) если он глючит и целы предохранители.
Помогает в 70% случаев, но в сервисе это делать не будут, а просто поменяют моторчик (700 евро за железяку), ОНО ВАМ НАДО?.
Неисправность заключается в слабом сигнале на электромагнитных датчиках положения (поворота) руля. Причиной тому может служить конденсат в моторчике искажающий магнитное поле между ротором и датчиками.
Устранение.
1. Снимаете кожух рулевой колонки.
2. Отключаете моторчик от блока управления (2 разъема силового и сигнального жгутов).
3. Откручиваете 3 болта крепления моторчика ЭУР к сошке руля и снимаете моторчик. Пока моторчик будет ремонтироваться можно ездить и без него (как на жигулях).
4. Далее разбор моторчика. Нужно снять электронную плату с моторчика.
5. Отпаиваем 6 силовых проводов от «кубиков» (не перепутать провода). Откручиваем 4 винта крепления платы к моторчику и снимаем плату.
6. Тщательно промываем СПИРТОМ (не одеколоном и не водкой) моторчик и плату с датчиками со стороны моторчика. Внешне там может быть все чисто, но чистота обманчива. Внимательно осматриваем места пайки «кубиков» к плате на наличие микротрещин. Желательно пропаять.
7. Устанавливаем плату на место. При затяжке винтов не пережмите сигнальные провода – могут оторваться. Припаиваем силовые провода к «кубикам».
8. Поставьте собранный моторчик на теплое место (батарея) для просушки на 2-4 часа. (Не вздумайте поставить на плиту или в СВЧ печь).
9. Перед установкой моторчика на машину, поставьте руль ровно. Совместите три центрирующих отверстия якорь-плата на моторчике.
10. Вставьте моторчик на штатное место. Подключите разъемы к БУ.
11. Все соберите и РУУУЛИТЕ на здоровье.

Проделал все как написано выше и реально подмогло. Езжу пару дней и все гуд )))
Надеюсь кому-то поможет.

Если не помогло, то быстрее всего вышли из строя два реле стоящие на плате, больше там ломаться нечему, выпаиваем их, ставим новые (1 у.е. за штуку), если не находим такие же, ставим любые аналоги, (на которых я езжу уже почти год). Итого ремонт экономим 98 у.е. Если и это не помогло, то дело не в моторчике.
Удачи!
А, забыл, обязательно едем потом на калибровку, по городу обязательно ездим с включенным режимом «сити».

Источник

Клуб Fiat Punto / Grande Punto

не работает электроусилитель руля

Модераторы: 44., djfj, Skif

не работает электроусилитель руля

Sergei_tula71 15 окт 2009, 16:47

Re: не работает электроусилитель руля

Nich 15 окт 2009, 17:09

Что-то прямо осеннее обострение какое-то.

Надо диагностику сделать и с распечаткой ошибок к доктору в фиат-клуб.

Re: не работает электроусилитель руля

Андрей 🙂 15 окт 2009, 17:35

Re: не работает электроусилитель руля

Андрей 🙂 15 окт 2009, 17:37

Re: не работает электроусилитель руля

Sergei_tula71 19 окт 2009, 15:03

Re: не работает электроусилитель руля

tundelta 19 окт 2009, 17:39

Re: не работает электроусилитель руля

can 20 окт 2009, 00:50

Re: не работает электроусилитель руля

djfj 20 окт 2009, 08:15

Re: не работает электроусилитель руля

can 20 окт 2009, 10:15

Re: не работает электроусилитель руля

Андрей 🙂 20 окт 2009, 12:06

Re: не работает электроусилитель руля

Sergei_tula71 22 окт 2009, 10:39

Re: не работает электроусилитель руля

djfj 22 окт 2009, 10:53

Re: не работает электроусилитель руля

tundelta 22 окт 2009, 12:35

Очистка контактов к ухудшению не приведет, но и у улучшению, скорее всего, тоже.
В основном вся проблема кроется в чудесной итальянской пайке схемы внутри моторчика эл.усилителя, не выдерживает пайка силовых вводов на реле концевиков. Фатальные случаи типа смерти датчика вращения (который не ремонтабелен и подлежит замене только в сбре с рулевой колонкой по космическим деньгам в расчет не берем).

Re: не работает электроусилитель руля

Пулька 22 окт 2009, 19:23

Источник

Ремонт эур fiat grande punto

В нашей деревне проблема, так как я умом понимаю что если ЭУР включается (раз в неделю или раз в месяц) то ему не совсем кирдык, а официалы сканером нашли что всему ЭУр хана и надо покупать новый за 30т.р., я не готов тратится. Хочу снять моторчик и пропаять его как советоват tundelta, ежели не получится хочу выкинуть его навсегда чтоб руль хоть немного но легче крутился.

Сейчас полез снял моторчик, дальний болтик придумали садисты и враги человечества, пока открутил замучался, ну вроде действительно без моторчика рулевое управление не нарушается, хотя для успокоения совести прокоментируйте еще кто нибудь.