Ремонт фар infiniti fx37s

Замена линз в фарах Инфинити ФХ37 / Infiniti FX37

Если вас перестал устраивать головной свет автомобиля, а замена ламп не помогает, то тогда, очевидно, выгорела штатная линзовая оптика, которая с завода обычно рассчитана на 70 тыс. или 100 тыс. километров пробега. К нам в автосервис на «Мельникова, 5» заезжают самые разные автомобиля с различным исходным состоянием головного света – у кого-то фары вообще не светят, а у кого-то, как, к примеру, у автомобиля Infiniti FX37, линзы только начали выгорать, поэтому потеря света пока еще не катастрофическая.

Исходная светотеневая граница и свет фар до замены линз.

Вид автомобиля в момент обращения.

Впрочем, лучше не затягивать замену линз и уж точно не пытаться их реставрировать – данная технология не демонстрирует вменяемых результатов и долговечность, так что мы в данном кейсе поменяли выгоревшие линзы на новые цельнометаллические биксеноновые линзы Hella F1. Суть в том, что заводские линзы собираются из композитных материалов (фактически пластик), поэтому отражатели очень быстро и выгорают, чего не скажешь про металлические отражатели, нагар на которых формируется очень-очень долго, что подтверждается гарантией на 5 лет.

Фара в разборе, а также удаляем из нее штатную оптику.

Устанавливаем новую линзу в фару.

Нужно понимать, что замена заводских линз Инфинити ФХ37 требует немало времени, так как нужно разобрать лицевую часть автомобиля, потом демонтировать фары, разгерметизировать их в промышленной печке – работа строится по принципу «утром оставляете машину, а вечером забираете».

Укладываем герметик в пазы корпуса фары и регулируем свет после сборки автомобиля.

После разбора фар Infiniti FX37 удаляем выгоревшую оптику, устанавливая на ее место ксеноновые билинзы Hella F1 через переходные рамки – в таком случае доработка посадочного места фар не требуется. Далее фары герметизируются на базе бутилового герметика и по мере его схватывания автомобиль собирается – осталось только отрегулировать свет новых линз с помощью фараскопа относительно горизонта и можно отдавать автомобиль владельцу.

Итоговая светотеневая граница, свет фар и вид автомобиля после работы.

В качестве новых ламп мы установили штатный ксенон Osram Cool Blue Boost, поэтому итоговая светотеневая граница получилась чисто-белая, а не классическая бело-желтая. Она раза в два мощней своего исходного состояния, а также шире, при этом боковая засветка с билинзами Hella F1 минимальная, так что новый головной свет не будет слепить встречных автомобилистов, напротив, повышая комфорт и безопасность при поездках по ночам.

Профессиональное дооснащение автомобиля

Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по установке дополнительного оборудования для автомобилей: автосвет, автосигнализации, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.

У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.

Для записи звоните
+7(495) 432-33-73

Источник

Замена фары Инфинити ФХ37С / Infiniti FX37S

Со стороны может показаться, что в замене фар нет ничего сложного, но на самом деле данная работа имеет ряд подводных камней, из-за чего мы не рекомендуем менять фары самостоятельно, а обратиться к нашим специалистам в автосервис на «Мельникова, 5», где фары заменят быстро и гарантией. Собственно, именно ради замены левой фары к нам и обратился владелец автомобиля Infiniti FX37S – в момент обращения она уже была сильно запотевшей и ее ранее ремонтировали.

Исходное состояние фары и вид авто в момент обращения.

Новую левую фару для Infiniti FX37S клиент привез с собой, поэтому от нас лишь требовалась ее установка с подключением в бортовую сеть, поэтому приступаем к работе. Для замены фары на Инфинити ФХ37С необходимо полностью демонтировать бампер, после чего удаляем старую запотевшую фару и в момент демонтажа мы также обратили внимание на то, что она вся была ранее вымазана в герметике – очевидно, проблема с ее запотеванием уже давно досаждала владельцу авто.

Демонтаж запотевшей фары с автомобиля.

Новая и старая фары, а также установка новой фары на авто.

Рассказывать по данной работе особенно нечего: после удаления старой фары мы сразу же установили новую фару Infiniti FX37S и подключили ее в бортовую сеть, проверив работоспособность всех режимов света прежде чем собирать машину. По времени работа заняла порядка двух часов , гарантия на работу составляет 12 месяцев, но и так понятно, что левая фара больше не будет потеть.

Итоговый вид новой фары и автомобиля после работы.

Записаться на замену фар

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Источник

Замена линз в фарах Infiniti FX35/37/50 на биксеноновые Hella 3R

Каждому владельцу автомобиля когда-нибудь приходится сталкиваться с необходимостью замены линз в фарах Infiniti FX35/37/50 . Причиной возникновения такой проблемы является тенденция снижения яркости штатных линз примерно через 40÷48 месяцев после начала их использования (по истечению 120-ти месяцев эксплуатации остаточная яркость составляет примерно лишь 25% от первоначальной). Виной всему является полностью выгоревший отражатель самой линзы.

Решить проблему возвращения первоначальной яркости Инфинити ФХ 35/37/50 поможет покупка других линз Хелла 3 дюйма и их установка.

Где приобрести новые линзы?

Всё необходимое для установки новых линз Хелла-3Р могут предложить многие специализированные фирмы, включая и Aliexpress. Но лучшим вариантом замены считается ремонтный комплект от изготовителя Крилайн из-за его преимуществ, включающие:

— 5-летнюю гарантию производителя на шторку с покрытием;

— Специалисты этой компании смогут найти и выполнить установку всех необходимых комплектующих;

— Линзы от Крилайн отличаются от вышеупомянутых билинз (Алиэкспресс) своей центральной, а не широкой яркостью, что является важным при передвижении по загородной трассе

При смене линз, особенно, если для этого приобретаются комплект ксенона (для усиления яркости 2,5 раза по сравнению с галогеном. ), и, для полного комплекта, переходные рамки уже в комплекте

Не обойтись без инструментов, дающих отличный эффект при полировке фар (отполированные фары станут светить в несколько раз ярче).

Последовательность замены линз

Процесс замены линз не является особо сложным. В лучшем случае работа заключается в простом снятии фары, её разборе, демонтировании штатной линзы и возможности посредством переходной рамки установить приобретённую линзу Hella 3R. Сборка выполняется в обратной последовательности. В худшем случае автомобилисту придётся немного помучиться. К примеру, замена линз выполняется в неразборной фаре (для её разбора понадобится специальный военный нож); рамку с линзой возможно доработать посредством болгарки; появляется необходимость в выставлении горизонта. Это лишь немногие моменты, которые могут создать автомобилисту препятствия в смене линз в фаре.

Если водитель оказывается в затруднении, то ему на помощь смогут прийти профессионалы из СТО.

Напоследок стоит посоветовать автомобилистам избегать приобретения новых фар (контрактных или дублей) из-за их высокой стоимости контрактников и отвратительного света дублей. Результатом же покупки биксеноновых линз Hella 3R станет потрясающее качество света, несравнимого со светом обычных штатных фар.

Источник

Замена линз в ПТФ Инфинити ФХ37 / Infiniti FX37 с установкой LED-ламп

Автомобиль Infiniti FX37 заехал в наш автосервис на «Мельникова, 5» с целью исправить ситуацию с противотуманными фарами. В момент обращения к нам правая противотуманка уже не светила, а в левой пока еще кое-как горела лампа нештатного ксенона – требовалась замена модулей ПТФ и установка в них светодиодных ламп. Без проблем, все исправим: установим новые противотуманные линзы Optimа Waterproof Lens 2.5″, а в них уже поставим светодиодные лампы XS-Light LED H11.

Исходная светотеневая граница и вид автомобиля в момент обращения.

Свет и вид старой линзы до замены.

Противотуманные линзы Optimа Waterproof Lens 2.5″ полностью защищены от попадания внутрь влаги , они специально разработаны для установки в ПТФ и являются полностью универсальными. Касательно светодиодов XS-Light LED H11 стоит сказать, что это наша собственная разработка – лампы светят ярко, а собираются из авиационного алюминия. На текущий момент мы продали огромное количество комплектов таких ламп без жалоб на их качество света со стороны клиентов.

Новые светодиодные лампы и новая линза, а также ее доработка пилой.

Демонтаж бампера с автомобиля.

Замена противотуманных модулей Инфинити ФХ37 требует полного демонтажа бампера – данную работу лучше производит вдвоем, по времени она занимает около двух часов . Скинув бампер, мы удаляем старые модули ПТФ и устанавливаем на их место противотуманные линзы Optimа Waterproof Lens 2.5″ после небольшой доработки пилой под посадочное место.

Удаляем старую линзу ПТФ из бампера.

Установка новой линзы и светодиодной лампы в нее.

Далее мы устанавливаем в новые линзы светодиодные лампы XS-Light LED H11 и можно собирать автомобиль, после чего мы смотрим на результат нашей работы. Новая светотеневая граница противотуманок Infiniti FX37 намного ярче, четче и красивей исходного состояния . Имея столь яркие ПТФ, можно до наступления темноты даже не включать ближний свет, а ездить на светодиодах в противотуманках, которые потребляют совсем немного питания аккумулятора.

Итоговая светотеневая граница и вид автомобиля после работы.

Свет ПТФ линзы и ее вид после работы.

Источник

Замена штатных ксеноновых ламп Инфинити ФХ37 / Infiniti FX37 + полировка фар

Если вы владелец автомобиля с штатной ксеноновой оптикой, то мы можем предложить установить в нее самые яркие ксеноновые лампы , как недавно пожелал владелец автомобиля Infiniti FX37, обратившийся в наш автосервис на «Мельникова, 5». В момент обращения ближний свет автомобиля не продемонстрировал ничего интересного на стене – лишь слабое свечение, сообщающее нам о полном выгорании штатных ксеноновых ламп.

Исходная светотеневая граница, свет фар и вид авто в момент обращения.

Мы будем устанавливать ксеноновые лампы Osram Cool Blue Boost D2S, которые по нашим персональным тестам светят ярче любого штатного ксенона на рынке, разумеется, на текущий момент, так как развитие технологий не стоит не месте и, мы уверены, в ближайшем будущем увидим куда более яркие ксеноновые лампы.

Новые ксеноновые лампы и старая выгоревшая лампочка.

Как бы то ни было, а светят ксеноновые лампы Osram Cool Blue Boost D2S чисто-белым светом без голубых или синих оттенков, которые характерны лампам с номинальной температурой 7000 кельвинов и выше. Хоть на наших лампочках и указана температура 7000K, но она указана с ремаркой «UP TO», что означает возможность достижения указанной температуры, но по факту лампы светят на уровне 5500 K .

Меняем лампы и полируем фары.

Фара до полировки и фара после полировки.

Замена ламп в ближнем свете Инфинити ФХ37 не требует много времени, так как ни фары, ни бампер демонтировать не нужно. Лампы меняются через капот, по времени данная работа требует порядка 20-30 минут . Мы извлекаем старые выгоревшие лампочки, установив на их место новый ксенон Osram.

Итоговая светотеневая граница и свет фар после замены ламп и полировки фар.

Дополнительно клиент попросил нас отполировать стекла фар Infiniti FX37, тем самым повысив их пропускную способность света, что напрямую отразиться положительным образом на качестве головного света. Мы полируем фары абразивными жидкостями 3М, которые отлично устраняют мелкие царапины и потертости, доводя фары фактически до блеска.

Вид автомобиля после работы.

Итог работы закономерен: благодаря ксеноновым лампам Osram Cool Blue Boost D2S и полировке стекол фар Infiniti FX37 мы повысили владельцу авто как комфорт, так и безопасность при поездках в темное время суток. Светотеневая граница не идет ни в какое сравнение с исходным состоянием СТГ; повысилась как яркость, так и плотность светового пучка, да и со стороны белый свет фар на фоне черного кузова автомобиля выглядит выигрышно.

Источник