В этой статье поговорим о ремонте, замене и модернизации фар Фрилендер 2.
Ведь от хорошего, а главное правильного освещения Фрилендер 2 напрямую зависит не только комфорт управления, но и самое главное Ваша безопасность и безопасность окружающих.
Стекла фар Фрилендер 2 изготавливаются из поликарбоната, имеющего защитный слой, как снаружи, так и изнутри, который в процессе эксплуатации подвергается множеству разрушающих его факторам. Таких как, пескоструй от впереди идущих автомобилей, мойки автомобиля с губкой, очистка оптики от снега жесткой щеткой, реагенты и т.д.
Так же и с внутренней стороны фары Freelander 2, со временем может разрушаться защитный слой, который заметен в зоне выхода светового потока лампы/линзы в виде помутнения. Происходит это по ряду причин:
Запотевание вследствие неправильной работы вентиляции фары
Не плотно установлены крышки после замены ламп
Воздействие окружающей среды
Появляются микротрещины от различных температурных и химических реакций омывающей жидкости или автошампуня на мойках
Отражатели в линзах фар Freelander 2 тоже имеют свойство выгорать, в последствии чего на линзе появляется налет, что так же ухудшает показатели ее светопропускаемости.
Некоторые владельцы, пытаясь сэкономить, покупают лампы повышенного свечения, в надежде вернуть былую яркость. Яркость возвращается, визуально, но проблема, как правило не уходит из-за вышеперечисленных причин.
Одним из путей решения недостаточного освещения фар Фрилендер 2 может быть замена штатных линз на БИ ксенон или Би LED линзы. Так же возможна установка линз в рефлекторные фары (с простым отражателем без линзы), такая процедура даже имеет свое название — ретрофит фар.
Замена стекол фар Фрилендер 2
На рынке существуют комплекты стекол и есть возможность их заменить отдельно если они пришли в негодность по ряду причин. В оригинальном каталоге подбора запасных частей Ленд Ровер стекла отдельно не детализируются, а предлагает лишь замену фар Фрилендер 2 в сборе, что сильно увеличивает стоимость решения проблемы с освещением и многих владельцев это отталкивает. Цена новой фары, в зависимости от комплектации начинается от 45 000 руб. и доходит до 130 000 руб., соответственно, эту сумму еще необходимо умножить на два, и Вы только задумайтесь в какую сумму может обойтись замена фар Фрилендер 2.
Так же рекомендуется после восстановления старых, либо замены стекол на новые, для продления срока службы защитить их от воздействия внешних факторов. Сделать это можно с помощью полиуретановой броне плёнки. Она убережет фары Вашего Freelander 2 от воздействия ультрафиолетовых лучей, песка, мелких камней и прочих агрессивных факторов.
Замена фар Фрилендер 2
Снятие фар на автомобиле Land Rover Freelander производится без снятия бампера. Нужно всего лишь открутить два винта и потянуть элемент крепления вверх и отсоединить фишку. Сборка производится в обратной последовательности.
Соблюдайте технику безопасности при ремонте при замене фар Фрилендер 2.
Штатные фары Freelander2 на заводе собираются на жесткий герметик и считаются условно не разборными, но выход все же есть! Существуют специальные инструменты для отделения стекла от корпуса фары. Процесс трудоемкий и требует не мало времени и сил.
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 873 Регистрация: 17.3.2010 Из: Челябинск Пользователь №: 16 037
Марка машины: Машина другой марки
День добрый! Машина черный фрил сейчас в малярке, крашу диски, решетку, боковые и заднюю ручку, боковые воздухозаборники, и собственно как логическое продолжение хочу покрасить хром подложки передних фар в черный., маляр позвонил говорит что состав клея не такой как в диско с рейнджами, нельзя разобрать! Что правда чтоли?
Может кто знает как происходит процес разборки передних фар на фриле?
Тему буду апать пока мы их не разберем)))
Понравилась тема? Полезная? Поделись c друзьями в соцсетях:
Группа: Член Клуба (1000) Сообщений: 1 194 Регистрация: 31.1.2010 Из: Москва Пользователь №: 14 895 Номер машины: 299
Марка машины: FREELANDER 2/LR2
или пока не забанят разобрать-то из можно. вот только подложку достать ооочеень проблематично будет. дремелель в руки и вперед
или фен промышленный.. я феном грел а потом обычным ножом разрезал по периметру. обратно на стекольный герметик.
Группа: Член Клуба (500) Сообщений: 873 Регистрация: 17.3.2010 Из: Челябинск Пользователь №: 16 037
Марка машины: Машина другой марки
спасибо за ответ, а в чем проблема то? может и лезть не стоит тогда? или у тебя все таки все получилось? тоже красил? покажи результат плиз?
В наш автосервис на «Мельникова, 5» приехал автомобиль LandRoverFreelander 2, владелец которого пожаловался на плохой головной свет, замена ламп также не решила ситуацию, следовательно, мы имеем дело с выгоревшими линзами .
Исходная светотеневая граница и вид авто до начала работы.
Билинзы выгорают, верней, выгорает их отражатель, в любом случае – это такой же расходный материал, как и лампочки, поэтому в случае с проблемой головного освещения стоит брать в расчет километраж авто: в среднем биксеноновые линзы выгорают после 100 тысяч километров пробега, но на некоторых авто такая ситуация может возникнуть и при 70 тысяч, и при 150.
Авто после снятия фар и установка новой билинзы в фару.
Сам по себе автомобиль Land Rover Freelander 2 достаточно несложен в плане работы по замене билинз, поэтому ориентировочно мы сказали владельцу приезжать через 3-4 часа, а в качестве варианта установки мы, конечно, взяли биксеноновые линзыHella 3R, которые в данном случае отлично подходят под размеры фар, да и качество света у них отличное – светотеневая граница получается ровная, четкая и яркая .
Демонстрация выгорания старой линзы.
Работа по замене биксеноновых линз на Фрилэндер 2 начинается с того, что мы демонтируем обе фары без снятия бампера; полностью разбирать фары у данного автомобиль не требуется для замены линз, так что работа упрощается. Обратите внимание на фотографии старых билинз Land Rover Freelander 2 – они сильно выгорели, что хорошо видно по темному, почти черному следу на отражателе внутри линзы, а также и снаружи корпуса – старая линза элементарно сгорела .
Установка фары с новой линзой на авто и регулировка света.
Выгорание линз возникает из-за высоких температур, до которых нагреваются ксеноновые лампы, но и, конечно, зависит от качества линз: на нашей практике биксеноновые линзы Hella 3R ни разу не сгорали полностью, поэтому мы и работаем с данными модулями.
Итоговая светотеневая граница и свет фар после замены линз.
В завершении работы мы возвращаем фары с новыми линзами обратно на автомобиль – осталось только отрегулировать поток света обеих линз , чтобы они светили относительно друг друга, благодаря специальному прибору (фараскоп) можно добиться очень высокой точности в регулировке головного света.
Вид авто после замены билинз.
По итогам работы автомобиль Land Rover Freelander 2 засветился ярко-белым светом, что хорошо видно как на светотеневой границе на стене, так и со стороны – вид авто преобразился, а яркий свет фар обеспечит владельца комфортом и безопасностью при поездках в темное время суток, но при этом слепить встречных водителей он не будет .
Сравнение светотеневой границы ДО и ПОСЛЕ замены биксеноновых линз.
Сравнение вида автомобиля ДО и ПОСЛЕ замены биксеноновых линз.
Источник
Замена лампочек в передней фаре на Freelander 2
В этой статье мы хотели бы рассказать такую полезную информацию для владельцев Freelander 2 всех моделей до 2012 мг включительно как замена какой-либо лампочки в передней фаре.
На самом деле данную процедуру может выполнить каждый владелец самостоятельно, и в данной статье, мы расскажем все нюансы и особенности как это можно сделать своими руками.
Для замены лампочек нам необходимо снять фару с автомобиля. А для снятия фары нам необходим только ключ на «10», либо трещотка с головкой на «10», кому, что удобнее.
Откручиваем сверху два болта на «10» — это верхнее крепление фары. Их достаточно только сдернуть, дальше они идут от руки.
Снизу фару держит площадка, она как направляющая и защелка. Для того чтобы эту защелку расконтрить, сзади фары есть язычок, его нужно потянуть строго вверх. Ни в бок, никуда-то там еще ее тянуть нельзя, потому, что он сломается. Тянем язычок наверх и одновременно второй рукой фару выдвигаем вперед по ходу движения автомобиля.
Когда фара сдвинулась с крепления, сильно ее не вытягивая, отсоединяем от нее электрический разъем и только после этого полностью снимаем фару.
В передней фаре у нас установлено несколько лампочек: габаритная лампочка, лампочка поворотника, лампочка ближнего света, в частности у нас фара с ксеноновой лампой, и галогенная лампа дальнего света. В ближнем свете ксенон встречается не на всех автомобилях, есть просто обычна лампа накаливания (Н7).
Для того чтобы начать замену ламп необходимо отщелкнуть рычаг язычка, чтобы было свободно.
Дальше нужно открыть заднюю пластиковую крышку фары, за которой находятся лампы ближнего и дальнего света. Нажимаем на два верхних лепестка и вытаскиваем заднюю крышку. Видим ксеноновую лампу ближнего света, она сразу идет в сборе с блоком розжига и лампу накаливания дальнего света.
Для того чтобы снять лампу накаливания дальнего света у нее есть пластиковый язычок. Нажимаем на этот язычок и тянем на себя. И вот у нас в руках лампа на контактной плате. Теперь просто снимаем лампу с этой платы, она плотно стоит в своих контактах.
А вот чтобы установить новую лампу, ее нужно вставлять не в контакты на плате, а установить на свое место в фару, и только потом аккуратно по пазам вставляем контактную плату в фару до упора. Она вставляется только в одном положении, поэтому наоборот Вы ее не вставите. Особого усилия прикладывать не надо, она вставляется без усилий пальцем.
Замена ксеноновой лампы ближнего света будет зависеть от модельного года, в частности, на данной фаре, для снятия лампы нужно повернуть пластиковый кронштейн фиксатор и тянем на себя. И вот у нас в руках ксеноновая лампа. Отсоединяем электрический разъем от лампы, он сидит достаточно плотно.
Зачастую первые признаки неисправности ксеноновой лампы – это легкое промаргивание, она гаснет, а потом снова горит. Чаще всего все дело в банальной замене лампы, редко дело бывает в проводке или каких-то других элементах.
Также хотим обратить Ваше внимание на то, что оригинальная ксеноновая лампа ближнего света стоит примерно 9 000 – 12 000 рублей. Таким образом, Вы можете взять какую-либо другую не оригинальную лампу, например, лампу самой известной фирмы Philips и тем самым сэкономить свои средства. Еще такой момент, когда Вы меняете одну ксеноновую лампу, то она будет по свету отличаться от старой, поэтому если Вы не хотите, чтобы Ваши правая и левая фары светили разным светом, то лучше менять их парами.
Обращаем внимание владельцев гарантийных машин, завод изготовитель дает гарантию на ксеноновые лампы три года. Таким образом, если у Вас вдруг ксенон начинает моргать, то есть смысл поехать в дилерский центр и зарегистрировать данную проблему – это уже основания, чтобы поменять ее Вам по гарантии.
Для установки новой ксеноновой лампы сначала нужно ее вставить в кронштейн-фиксатор. Затем это все вставляем в цоколь отражателя, фиксируем ее и производим поворот этого кронштейна. Далее подсоединяем разъем к лампе.
Лампа габарита и лампа поворота находятся под другой резиновой крышечкой, которая снимается легко, просто тянем за язычок и все.
Что касательно лампы поворота, то тут все просто, поворачиваем, вытаскиваем и вот лампа поворота. Мы даже не можем припомнить, чтобы мы меняли лампы поворота на Freelander 2. Видимо это связано с тем, что поворотники постоянно и по долгу не находятся во включенном состоянии.
А вот лампочки габаритов наоборот нам приходиться менять сплошь и рядом. Такое чувство, что компания Land Rover специально поставила сюда такие лампочки, чтобы сервисам было хоть на чем заработать, хоть на лампочках. Горят постоянно.
Габаритная лампочка стоит на корпусе со специальным язычком. Берем за этот язычок и ловим когда мы попадаем в пазы, чтобы вытащить. После этого просто вытаскиваем лампочку вверх. Кстати Вы можете найти светодиодные габаритные лампочки и поставить их. Светодиодные габариты могут светиться очень красиво. Вставляется габаритная лампочка в обратном порядке: вставляем лампочку и чуть проворачиваем, чтобы она вошла в пазы и зафиксировалась при повороте, буквально на 30 градусов, может чуть побольше.
Таким образом, мы рассказали Вам, как меняются ксеноновая лампа ближнего света, лампа дальнего света, поворотник и лампочка габарита.
Есть комплектации, когда на ближнем свете стоит не ксеноновая лампа, а галогенная, в таком случае у нее устройство, точно такое же, как и у лампочки дальнего света.
Теперь собираем фару обратно. Резиновый кожух габаритной лампы и поворотника ставится легким нажатием на него.
Пластиковый кожух ламп ближнего и дальнего света сначала нужно вставить в нижние направляющие пазы, а верх просто защелкиваем, приложив небольшое усилие, потому, что здесь стоит уплотнительная резинка.
Вставляем в паз рычаг язычка. Все, фара готова к установке.
