Ремонт фар ниссан теана j31

Содержание
  1. Nissan Teana J31 замена линз на Hella 3
  2. Nissan Teana 350 jm › Logbook › Замена фонаря стоп-сигнала
  3. Ремонт фар автомобиля Nissan Teana I (J31) в Москве
  4. Ремонт автомобильных фар Nissan Teana I (J31) в автомастерских города Москва
  5. Новые отзывы об автосервисах (ремонт фар автомобиля nissan teana i (j31)) в Москве
  6. Свежие вопросы автомастерским (ремонт фар автомобиля nissan teana i (j31)) в Москве
  7. Клуб Nissan Teana
  8. Меню навигации
  9. Пользовательские ссылки
  10. Объявление
  11. Информация о пользователе
  12. Как снять и разобрать фару!
  13. Сообщений 1 страница 10 из 38
  14. Поделиться127.02.2009 19:38:56
  15. Поделиться227.02.2009 20:03:39
  16. Поделиться317.03.2009 08:48:04
  17. Поделиться417.03.2009 09:33:25
  18. Поделиться526.03.2009 07:56:17
  19. Полировка фар. Изнутри.
  20. #1 Оффлайн DAVE
  21. #2 Оффлайн hazzyhaz
  22. #3 Оффлайн aleksey8
  23. #4 Оффлайн Perevertops
  24. #5 Оффлайн Плюмбум
  25. #6 Оффлайн don606
  26. #7 Оффлайн AlexOO
  27. #8 Оффлайн Стас
  28. #9 Оффлайн Dima085
  29. #10 Оффлайн Колян-РНД
  30. #11 Оффлайн aleksey8
  31. #12 Оффлайн Стас
  32. #13 Оффлайн aleksey8
  33. #14 Оффлайн Perevertops
  34. #15 Оффлайн anonim
  35. #16 Оффлайн vad161
  36. #17 Оффлайн Georgik
  37. #18 Оффлайн Xandr
  38. #19 Оффлайн DAVE
  39. #20 Оффлайн d.n.k.
  40. #21 Оффлайн Novaho
  41. #22 Оффлайн Травматолог
  42. #23 Оффлайн DAVE

Nissan Teana J31 замена линз на Hella 3

Для доступа к креплениям фар достаточно убрать пластиковые клипсы под капотом держащие бампер, и по одному болту под каждым крылом.

Для снятия стекла нужно нагреть фару примерно до 80 градусов, при такой температуре герметик держащий стекло становится мягким.

Штатная линза имеет литую конструкцию вместе с креплениями для регулировочных болтов

Отражатель, соленойд и стекло линзы можно открутить, все остальное нужно пилить, подгоняя под размеры новой линзы. Новая линза немного длиннее заводской, поэтому надо стачивать с лицевой стороны нужно максимально, иначе маска фары будет мешать регулировке уровня света.

В конце процесса подгонки от оригинальной конструкции остается такая деталь

Когда рамка готова, на неё прикручивается новая линза, перед сборкой на машине проверяется правильность горизонта и уровень света относительно штатных линз.

Источник

Nissan Teana 350 jm › Logbook › Замена фонаря стоп-сигнала

Итак, проблема была в том, что не работал правый стоп сигнал. Проверил мультиметром, напряжение приходит, значит что то с блоком диодов, начал смотреть на просторах интернета пути решения данной проблемы. Нашел как некоторые кулибины режут пластик на фонаре, вытаскивают плату с диодами, перепаивают, потом в комментариях пишут, что вскоре опять перегорели диоды и тому подобные комменты. Решил не е%#@ть мозг и заменить весь фонарь на контрактный.

После достаточно долгих поисков фонаря на рестайлинг за адекватные деньги нашел в Красноярске за 2000 рублей в двух магазинах, в одном мне отказали в гарантии, ссылаясь что на электрику не действует гарантия… Странно, ну и идут они лесом, во втором магазине дали 14 дней на проверку. Решено, беру, приехал домой, проверил от аккума, работают все диоды, надо ставить!
Разбор начал со снятия обшивки в багажнике, всего 4 клипсы аккуратно снял, отогнул обшивку и освободил рабочее пространство, открутил 3 гайки на фонаре, отключил фишку и вытащил патроны поворотники и заднего хода и началось самое интересное: как вытащить фонарь из крыла?!

Вроде кажется легко, ведь держат его всего лишь 3 клипсы, но нет, сидит он там очень плотно! Дёргал, толкал, тянул — результат нулевой… Стучал молотком по шпилькам — фонарь так же не поддается… Обмотал салфеткой отвёртку, начал тянуть из зазоров, отломал кусочек старого фонаря, но это принесло небольшой результат, фонарь начал люфтить, вообще ещё минут 15 танцев с бубном и фонарь поддался, а вот уплотнитель остался на металле… Оказывается предыдущий владелец промазал уплотнитель клеем… Зачем — непонятно…

Читайте также:  При ремонте выявлены скрытые дефекты

Источник

Ремонт фар автомобиля Nissan Teana I (J31) в Москве

Ремонт автомобильных фар Nissan Teana I (J31) в автомастерских города Москва

35 компании по ремонту автомобилей

    • Ттс моторс
    • Пятницкое шоссе, 2
    • +7 (495) 24. показать все

    Новые отзывы об автосервисах (ремонт фар автомобиля nissan teana i (j31)) в Москве

    Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

    Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.

    Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

    Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

    Свежие вопросы автомастерским (ремонт фар автомобиля nissan teana i (j31)) в Москве

    Требуется замена порогов, арки крыла цена вопроса

    Здравствуйте! Можно у Вас поменять гофру глушителя на Лада Веста? И сколько будет стоить?

    Здравствуйте! Можно будет сделать ремонт выхлопной системы на Лада Веста

    Стоимость замены заднего подрамника форд мондео 3

    Ремонт фар Ниссан Теана I (J31) в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

    Источник

    Клуб Nissan Teana

    Меню навигации

    Пользовательские ссылки

    Объявление

    Информация о пользователе

    Как снять и разобрать фару!

    Сообщений 1 страница 10 из 38

    Поделиться127.02.2009 19:38:56

    • Автор: shvedchikov
    • Ученик
    • Откуда: о. Сахалин
    • Сообщений: 4
    • Уважение: 0
    • Пол: Мужской
    • Последний визит:
      16.05.2011 16:22:53

    Подскажите пожалуйста как можно снять и разобрать фару на ниссан теана, правый руль,2005г, 3.5JM. А то фары внутри отпотели, хотелось бы почистить! Фары с заводским ксеноном!

    Отредактировано shvedchikov (27.02.2009 19:45:29)

    Поделиться227.02.2009 20:03:39

    • Автор: IGRIK
    • V.I.P.
    • Откуда: Питер!
    • Сообщений: 686
    • Уважение: +84
    • Пол: Мужской
    • ICQ: 413458720
    • Car: Запорожец Chance
    • Trim Level: топовая полторашка
    • Последний визит:
      13.08.2020 23:54:51

    фару держат 4 болта. 2 сверху и 2 за бампером. разбираются при помощи строительного фена.

    Поделиться317.03.2009 08:48:04

    • Автор: Andrew!
    • Ученик
    • Сообщений: 6
    • Уважение: 0
    • Последний визит:
      22.02.2017 08:51:02

    Пардон бампер снимать придется. Или можно обойтись?

    Поделиться417.03.2009 09:33:25

    • Автор: Toxa
    • V.I.P.
    • Откуда: Красноярск
    • Сообщений: 1096
    • Уважение: +57
    • Пол: Мужской
    • Mail Agent: teana137@mail.ru
    • Последний визит:
      25.09.2013 18:05:39

    ару держат 4 болта. 2 сверху и 2 за бампером. разбираются при помощи строительного фена.

    Расскажи по падробнее. Не разу токого не делал. Там по контуру клей идёт? Его нагревать надо? Как потом обрптьно всё это собрать?

    Поделиться526.03.2009 07:56:17

    • Автор: Andrew!
    • Ученик
    • Сообщений: 6
    • Уважение: 0
    • Последний визит:
      22.02.2017 08:51:02

    Есть несколько вопросов: Как снять фару на teana 1 рестайлинг 2007 галоген, если ктонибудь делал можно небольшой отчетик, может есть фото или из книги сделай сам скан?? Где стоят блоки розжига оригинальные для ксенона, по каталогу вроде видно что снизу фары — тож хотелось бы фото! Хочу поставить ксенон, хочется сделать максимально как на оригинале — т.е. не колхозить с блоками по моторному отсеку, а поставить в нужное место. Варианты про то что в моторном отсеке положить — отказать! Есть у кого опыт??

    Источник

    Полировка фар. Изнутри.

    #1 Оффлайн DAVE

    Кавалер ордена флейма

  • Форумец
  • 729 Сообщений:
  • Авто: никаким

полировал сверху — все чудно.

откуда то взялись косяки внутри. причем, одинаковые на обоих фарах.

однозначно не конденсат.

кто-то делает такие вещи?

#2 Оффлайн hazzyhaz

  • Форумец
  • 20 849 Сообщений:
    • Авто: адын на больших колесах

    ксенон стоял?если подпалил, то не поможет ничего

    Изменено: hazzyhaz, 2.03.2016 — 12:07

    #3 Оффлайн aleksey8

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • 5 293 Сообщений:
  • Косяки это грязь? Два магнита в помощь.

    #4 Оффлайн Perevertops

  • Модератор
  • 72 831 Сообщений:
    • Авто: неторопливый

    думаю, можно к Грише в Товарах и услугах обратиться. если сам не отполирует, по крайней мере, сможет разобрать и собрать фары, а стекла полирнешь в любом месте

    Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©

    #5 Оффлайн Плюмбум

  • Форумец
  • 3 962 Сообщений:
    • Авто: AUDI A4 AVANT 2.0 TDI S Line — 2015

    Просвятите, а зачем полировать фары? Это необходимо или это круто?

    #6 Оффлайн don606

  • Форумец
  • 20 605 Сообщений:
    • Авто: МВ 126 500 sel

    Просвятите, а зачем полировать фары? Это необходимо или это круто?

    #7 Оффлайн AlexOO

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • 5 163 Сообщений:
    • Авто: Мандела

    Просвятите, а зачем полировать фары? Это необходимо или это круто?

    Когда машине надцать лет фары обычно царапаются и тускнеют — поэтому их полируют, но алигархам этого не требуются, проще поменять машину.

    #8 Оффлайн Стас

  • Форумец
  • 55 613 Сообщений:
    • Авто: Golf Variant

    #9 Оффлайн Dima085

    Кавалер ордена флейма

  • Форумец
  • 932 Сообщений:
    • Авто: 220 японских поней и 1.8 DsG

    #10 Оффлайн Колян-РНД

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • 3 386 Сообщений:
    • Авто: Румын

    По этой жизни (повышение акцизов, введение новых) скоро темы будут «где лучше наварить резину»

    #11 Оффлайн aleksey8

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • 5 293 Сообщений:
  • Как фару помыть внутри не разбирая? Был конденсат, остались разводы. Дистиллятом?

    #12 Оффлайн Стас

  • Форумец
  • 55 613 Сообщений:
    • Авто: Golf Variant

    #13 Оффлайн aleksey8

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • 5 293 Сообщений:
  • не увидел. На один тряпку? Боюсь места маловато. Мне кажется дистиллятор или водкой попробовать можно.

    От водки еще больше разводов может остаться, хотя не пробовал.

    Можно попробовать в ирригатор налить дистиллировки, и брызнуть туда, чтобы он отбил грязь. Ирригатор надо аккумуляторный, у меня такой. Не пробовал

    #14 Оффлайн Perevertops

  • Модератор
  • 72 831 Сообщений:
    • Авто: неторопливый

    а как магнит внутрь засунуть?

    Хорошо быть высоким. Все недовольные рожи на уровне жопы ©

    #15 Оффлайн anonim

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • 2 784 Сообщений:
    • Авто: эрон дон дон

    #16 Оффлайн vad161

  • Форумец
  • 1 442 Сообщений:
    • Авто: Не подводит

    Вынув предварительно лампочку?

    #17 Оффлайн Georgik

  • Форумец
  • 13 843 Сообщений:
    • Авто: Nissan Teana J31

    Я лично свои фары разбирал и отмывал стекла изнутри. Тогда я понял — никаким магнитом так не помоешь.

    Магнитиком это так — пыль протереть.

    не увидел. На один тряпку? Боюсь места маловато. Мне кажется дистиллятор или водкой попробовать можно.

    Только разбирать. Лить внутрь жижу — потом запаришься сушить фару. Потеть все время будет.

    #18 Оффлайн Xandr

    Трижды герой флейма

  • Форумец
  • 6 530 Сообщений:
    • Авто: есть

    Только разбирать. Лить внутрь жижу — потом запаришься сушить фару. Потеть все время будет.

    сушат в духовке, но есть риск расплавить

    проще на солнышке, по нашему лету самое то

    но моют с предварительным замачиванием во всяких фэйри-шмейри, потом выполаскивают обычной водой, финальное полоскание дистиллированной

    #19 Оффлайн DAVE

    Кавалер ордена флейма

  • Форумец
  • 729 Сообщений:
    • Авто: никаким

    стоит ксенон. заводской. светят действительно хуже. в свете заметны эти полосы которые на фарах изнутри. и выглядит не как подпаленное а как конденсат. но он не меняется. в одной поре все. летом не высыхает.

    разобрать и отполировать изнутри

    не знаю о каком Грише речь. был у одного в районе Гайцев на Вавилова в гаражах. по телефону сказал «нет проблем» а не месте выяснилось «ребята, я не в курсе как их разбирать»

    и что то застремало меня такому мастеру оставлять машину.

    сфоткаю выложу. странно, что обе фары примерно одинаково похерены

    Изменено: DAVE, 2.03.2016 — 16:51

    #20 Оффлайн d.n.k.

  • Ожидающие
  • 1 641 Сообщений:
    • Авто: 1,9 TDI

    можно помыть для начала без разбора, в большинстве случаев этого достаточно.

    Удаление вмятин без покраски. Кузовной ремонт, покраска, полировка кузова(+керамика), полировка лобовых стёкол, фар(стекло и пластик). Предпродажная подготовка. Иловайская 3А, т.89613159697. http://www.auto-rost. c=71748&page=12

    #21 Оффлайн Novaho

    Дважды герой флейма

  • Форумец
  • 4 984 Сообщений:
    • Авто: Нива , и в поиске.

    По этой жизни (повышение акцизов, введение новых) скоро темы будут «где лучше наварить резину»

    #22 Оффлайн Травматолог

  • Форумец
  • 21 735 Сообщений:
  • полировал сверху — все чудно.
    откуда то взялись косяки внутри. причем, одинаковые на обоих фарах.
    однозначно не конденсат.
    кто-то делает такие вещи?

    Больше всего рисковых людей любят в казино, в похоронных бюро и особый респект от — травматологов.

    https://my.mail.ru/mail/sustin/photo Сложные кузовные ремонты , восстановление автомобилей после аварий. Текущее обслуживание и ремонт. Помогу в поиске запчастей с разборок Москвы. , [/b]
    тел. 89185697272 .mail: sustin@mail.ru . ICQ: 163707132 . Skype: travmatolog58

    #23 Оффлайн DAVE

    Кавалер ордена флейма

  • Форумец
  • 729 Сообщений:
    • Авто: никаким

    Если машина Маквин , то и я не знаю как там фары разбирать .)

    понимаю. но машина банальная теана. она же не одна в городе и не я один счастливчик у кого такая проблема?

    можно помыть для начала без разбора, в большинстве случаев этого достаточно.

    Источник

    Читайте также:  Ремонт корпусов пластиковых катеров
    Оцените статью