Ремонт фар subaru outback

Subaru Outback Синий 64Z › Logbook › Ремонт фар головного света. Часть II.

Окончание прошлой записи. Если внимательно читать прошлый пост, можно заметить что на последней фотографии световая граница отличается от других фото. Так получилось :). Проездив примерно две недели с новыми линзами в фарах, чувство удовлетворения от света постепенно сменилось чувством разочарования: для меня стали очевидны все минусы реплики Hella 3R, про которые я читал до этого, но не придавал значения. Про это много написано, особенно у Dron765 но лучше всего здесь: оригинал HELLA 3 vs «HELLA 3R» реплика Летом темнеет поздно, но я специально дожидался сумерек, и тестировал свет при различных условиях и уровнях освещённости. Вердикт — не подходит. Особенно две вещи:
— это резкая светотеневая граница, за чертой которой невидно ничего, особенно в полной темноте. Такое чувство что едешь прямо в стену.
— очень плохое освещение правой обочины, поскольку «галка» направлена вниз.
Может быть так и ездил, но к концу второй недели открутилась на левой фаре линза от рамки (она у всех крепится на болтах с гайками, и я сделал точно так. Хотя сразу сомневался в том, что это будет надёжно). Тут уж как говорится всё к одному. Заказал линзы Hella 3, решил ставить на заклёпки. В итоге так и сделал.

Теперь, по прошествии уже длительного времени могу сказать что это было верное решение. Да, затраты получились большие, но я не жалею — это стоит того. Фото на заборе не передают полноты картины, но других у меня на данный момент нет.

Линзы Hella 3R в продаже.

Кстати замерял параметры катушки шторки дальнего света на оригинале и реплике:
— Hella 3 28 Om 21.2 mH
— Hella 3R 11.2 Om 41.1 mH
Как видно результат сильно отличается, что подтверждает написанное в статье оригинал HELLA 3 vs «HELLA 3R» реплика

Одновременно с этим ещё обнаружил отломанную тягу заднего автокорректора фар. Тягу удалось расшевелить, кронштейн крепления заварил, покрасил и всё собрал. Но пыльник на тягу уже никакой. Купил б/у автокорректоры в сборе во Владивостоке, но пыльники там тоже ветхие. Поэтому купил в Китае шарниры (про это есть записи на Драйве), отрезал кусочки шпилек из нержавейки, пока не ставил — жду замену масла и всё разом на подъёмнике заменю.

Прошло примерно три месяца — к качеству света уже привык, видно хорошо. Не могу представить как я до этого ездил 🙂 Теперь хочу ещё заняться ПТФ — заменить в сборе. Купил жёлтые лампы для ПТФ: OSRAM FOG BREAKER H3, но пока не поставил.

Источник

Subaru Outback 2.5 мех › Logbook › Ремонт запотевшей фары

Последнее время я смотрю многие занимались восстановлением фар, не прошла проблема и меня. В частности потела правая фара уже полгода точно и очень сильно. Съездил в Грузию, пока погода хорошая решил разобрать и посмотреть состояние отражателей.

1.Состояние оказалось хорошим. Лампа стоит еще родная Koiti и в целом состояние хорошее.Значит светом пользовались редко. Сам я езжу на противотуманках.
Начитался постов по снятию и разбору фары и процесс начался.

2. Надо снять бампер. Ага щас. У меня клипсы словно вросли в свои отверстия. Центральная клипса как назло закрыта защитой двигателя. Думаю ладно, буду пробовать так снимать. 2 болта сбоку, два спереди, 2 сверху.

3. Снимаем разъемы питания с фары и тянем ее на себя. Фара снимается несложно.

4. Снимаю платформу на чем фара крепится и она в руках ломается на две части.

Причем уже была старая трещина. Пришлось ее в итоге склеить.

5. Стоит оригинальный блок розжига и он был в воде. Слава богу не было коррозии.

6. Внутри какой то защитный гелеобразный слой на электронике.

7. Разбирал на холодную. Долго разбирал, боялся что либо сломать. Купил заранее герметик ABRO WS-904.
Фара успешно раздвоилась. Помыл пластик, высушил. Ничего не полировал. Убрал старый герметик, обезжирил, вставил новый.
8.Собралась легко и быстро.

Левая живая и разбирать не вижу смысла.
Ждем осенних и зимних испытаний.
Кто нибудь заказывал клипсы на бампер? есть номерок?

Источник

Замена ксеноновых линз Субару Аутбек / Subaru Outback + полировка фар изнутри и снаружи

К нам в автосервис на «Мельникова, 5» обратился владелец автомобиля Subaru Outback, у которого выгорели старые штатные линзы – мы даже не увидели на стене какой-либо светотеневой границы на удалении пары метров, световой пучок отразился только вплотную.

Исходная светотеневая граница и вид авто до начала работы.

С таким светом однозначно ездить никак нельзя, отражатель линз выгорел, что негативно сказалось на рассеивании света, будем менять штатную оптику на биксеноновые линзы Hella 3R. Старые ксеноновые лампы мы также поменяем на новый ксенон Osram Original D2S.

Фара до полировки, а также свет фар до замены линз.

Что касается билинз Hella 3R, то мы их используем постоянно и нареканий на них нет: светят они замечательно, при этом модули сами по себе универсальны (диаметр три дюйма), поэтому могут быть установлены практически в любой автомобиль, также на них распространяется пятилетняя гарантия, что говорит о высоком качестве изделия.

Демонтаж фары, авто без фар и фара отдельно.

Ксеноновые лампы Osram Original D2S, как и биксенон Hella 3R – самые популярные лампочки за счет их достаточно высокой яркости и штатной температуры в 4350 кельвинов , на них, кстати, аналогично распространяется весьма длительная гарантия 4 года. На данные лампы еще не приходил ни один возврат, так как лампочки мы продаем исключительно оригинальные, с проверочным кодом (его нужно ввести на сайте Osram для подтверждения оригинального происхождения лампы).

Разбор фары, фара в разборе и фара уже с новой линзой Hella 3R.

Работа по замене ксеноновых линз Субару Аутбек занимает около 5-6 часов, нам потребовалось скинуть бампер и демонтировать фары, после чего мы их разгерметизировали в промышленной печке и извлекли старые линзы. Обратите внимание на фотографии отражателя, где темные пятна – выгоревшие участки , как видно, их очень много, потому и свет изначально был вообще никакой.

Демонстрация нагара на штатном отражателе, а также полировка стекла фары изнутри.

Дополнительно владелец авто заказал у нас полировку фар изнутри и снаружи , так как стекла со временем покрылись большим количеством царапин и мелких сколов, что, конечно, в большинстве своем можно удалить путем тщательной полировки абразивными жидкостями (мы используем бренд 3M).

Итоговая светотеневая граница, свет фар и вид авто с отполированными фарами.

По итогам работы мы смотрим на светотеневую границу авто с билинзами Hella 3R, и она, разумеется, намного ярче исходного состояния. СТГ ровная, четкая, с таким светом повышается комфорт и безопасность при поездках, но при этом он не будет слепить встречных автомобилистов (линза отсекает боковую засветку). А благодаря полировке фар Subaru Outback мы обновили лицевую часть, преобразив вид автомобиля.

Сравнение светотеневой границы ДО и ПОСЛЕ замены биксеноновых линз.

Источник

Ремонт фар Subaru Outback

Теперь Вы можете записаться в сервис прямо на сайте! Укажите время и приезжайте без звонка!

Ремонт фар Субару Аутбек
Санкт-Петербург

Ремонт фар — теперь ещё дешевле! Наши цены на ремонт Subaru Outback ниже дилерских!

Мы проводим сервис ремонт и обслуживание с нашими запчастями или Вы можете приехать со своими.

Запчасти на Subaru Outback в наличии в Санкт-Петербурге

За несколько минут менеджер сообщит стоимость запчастей на Субару Аутбек.
Почти все запчасти в наличии на складе в Санкт-Петербурге.

Партнёрские каталоги автотоваров Subaru

Адреса сервис центров по ремонту автомобилей Субару

Сервис автомобилей Субару
Ватутина

• Город: Санкт-Петербург
• Адрес: ул. Ватутина, 17И
• Телефон: 8 (812) 424-4310
• Режим работы: ПН-ВС с 10 до 20
• Метро: Площадь Ленина
• Район: Калининский

Сервис автомобилей Субару
Руставели

• Город: Санкт-Петербург
• Адрес: Руставели, 13
• Телефон: 8 (812) 507-8033
• Режим работы: ПН-ВС с 9 до 21
• Метро: Политехническая, Мужества
• Район: Калининский район

Сервис автомобилей Субару
Бухарестская

• Город: Санкт-Петербург
• Адрес: Бухарестская, 1б
• Телефон: 8 (812) 507-8033
• Режим работы: ПН-ВС с 9 до 21
• Метро: Волковская, Бухарестская
• Район: Фрунзенский район

Сервис автомобилей Субару
Планерная

• Город: Санкт-Петербург
• Адрес: ул. Планерная, 15Д
• Телефон: 8 (812) 409-3608
• Режим работы: ПН-ВС с 10 до 21
• Метро: Старая Деревня, Беговая
• Район: Приморский район

Сервис автомобилей Субару
Народного Ополчения

• Город: Санкт-Петербург
• Адрес: Народного Ополчения, 199 к3
• Телефон: 8 (812) 507-8001
• Режим работы: ПН-ВС с 9 до 21
• Метро: Пр. Ветеранов, Ленинский пр.
• Район: Кировский, Красносельский

Сервис автомобилей Субару
на Петергофском

• Город: Санкт-Петербург
• Адрес: Петергофское шоссе 74 к2
• Телефон: 8 (812) 602-7018
• Режим работы: ПН-ПТ: 9-20, СБ,ВС: 10-18
• Метро: метро Проспект Ветеранов
• Район: Красносельский район

Сервис автомобилей Субару
Магнитогорская

• Город: Санкт-Петербург
• Адрес: Магнитогорская, 40г1
• Телефон: 8 (812) 507-8033
• Режим работы: ПН-ВС с 9 до 21
• Метро: Ладожская, Новочеркасская
• Район: Красногвардейский, Невский

Сервис автомобилей Субару
на Южном

• Город: Санкт-Петербург
• Адрес: Южное шоссе 37, корпус 1Б
• Телефон: 8 (812) 507-8033
• Режим работы: ПН-ВС с 9 до 21
• Метро: Ломоносовская
• Район: Фрунзенский

Сервис автомобилей Субару
на Гусарской

• Город: Санкт-Петербург
• Адрес: Пушкин, ул. Гусарская, 4 литер Ч
• Телефон: 8 (812) 507-8033
• Режим работы: ПН-ВС с 9 до 21
• Район: Пушкин

Сервис автомобилей Субару
на Благодатная

• Город: Санкт-Петербург
• Адрес: ул. Благодатная, 12
• Телефон: 8 (812) 507-8033
• Режим работы: ПН-ВС с 9 до 21
• Метро: Электросила
• Район: Московский

Источник

Ремонт фар Subaru

Фары автомобиля — важнейший элемент, обеспечивающий безопасность движения. И содержаться он должен в образцовом порядке. Однако сохранить фары в целости и сохранности при идеальном внешнем виде крайне сложно, учитывая особенности отечественных дорог.

Выброс гравия (и как следствие сколы, трещины, царапины, потертости), а также ксеноновая копоть, да и просто фактор износа со временем — все это негативно сказывается на состоянии автооптики. Но специалисты сервиса Сarrol всегда готовы оперативно и качественно выполнить профессиональный ремонт и замену фар автомобилей модельного ряда Subaru:

• передних и задних;
• противотуманок;
• указателей поворота;
• а также прочих осветительных приборов.

Всегда в наличии, а также под заказ для эксклюзивных вариантов ТС, новая и б/у оптика для самых разных моделей Субару.

Мастера нашего сервиса качественно и с долгосрочной гарантией результата выполнят:

• ремонт фар Субару любой сложности;
• замену ламп, а также блоков розжига ксенона;
• герметизацию фар от проникновения влаги и воздуха;
• полную замену фар.

Источник