Ремонт фар вольво s60

Вторая жизнь фары Вольво – замена стекла. Отзыв клиента.

Как восстановить фары с минимальными затратами? Альтернатива полной замены блокфары.

По дороге из Пскова в Санкт-Петербург, вылетевший из-под обгоняемой фуры камешек, подбил правый глаз моему авто. Удар был не сильным, но его хватило чтобы на фаре образовался скол и уродливая трещина. Сама фара под стеклом осталась целой. Когда я рассматривал повреждение возле придорожного кафе ко мне подошел водитель стоящего рядом автомобиля. Мы разговорились, после того как я посетовал что придется менять фару, он мне сказал: «А зачем? Я когда на своем Опеле фару разбил просто стекло поменял». Ну поговорили и разъехались.

Приехав в Питер, я через какое-то время озадачился вопросом замены фары. А так как я довольно часто езжу в темное время суток, ее состояние меня настораживало. Стал штудировать интернет, узнавать и сравнивать цены. Менять всю фару целиком довольно накладно. В конечном итоге подбив свой бюджет, понял с заменой фары придется повременить. И тут вспомнил разговор со своим случайным знакомым возле придорожной забегаловки. Решение проблемы оказалось простым и недорогим.

Выход – купить стекло фары Volvo

Выходом оказалась замена не всего элемента в сборе, а всего лишь самого стекла. Как показала практика, это было верное решение. Набрав в поисковике «замена стекол фар» мне вылезла куча ссылок. Ткнув в первую попавшуюся, попал на сайт компании «Мир фар». Полазил по каталогу, нашел стекла на мой Volvo S-60 II, они оказались в наличии. Удивила и порадовала цена. Позвонил в компанию и поехал на ул. Планерная 15Б, дабы лично посмотреть, что за чудо-стекла мне предлагают.

Справка от Мира Фар. Подобрать деталь можно по модели авто в каталоге, а можно непосредственно в представительстве компании. Установку некоторые автовладельцы производят самостоятельно, при наличии навыков и инструмента или же обращаются в сервисные центры.

Поликарбонатные стекла

В сервисном центре сотрудники просветили меня что это за стекла. Оказалось, стекла на моем автомобиле из оптического поликарбоната. Послушал спецов, залез в интернет и понял, что мои познания о поликарбонате очень ограничены. Оптический поликарбонат по многим параметрам превосходит обыкновенное стекло. В соотношении плюсов и минусов, положительных характеристик намного больше, чем отрицательных. Да к тому же оказалось, что на новых автомобилях стекло уже не используется — новые требования пассивной безопасности пешеходов.

Цены на стекла фар и их замена

Прикинув цену, решил поменять стекла на двух фарах. Чтобы они не отличались внешне (по новизне), да и целая фара была потрепана временем. Через три часа мой Вольво блестел новыми глазами. Потратил я при этом раза в три-четыре меньше, чем если бы менял одну фару целиком. Это я еще считал не оригинал.

Справка от Мира Фар. Целесообразна замена будет при ухудшении света. При наличии сколов, микротрещин, не смываемых внутренних загрязнениях. Внешний облик автомобиля при мутной оптике, так же оставляет желать лучшего. Не говоря о комфорте и безопасности езды в темное время суток. Предложение и выбор на рынке, позволяет без особых проблем и затрат, подобрать стекла на любое авто.

Пишу это с единственной целью: поделится своим опытом. Надеюсь, это кому-нибудь пригодится. Как мне пригодился опыт моего случайного знакомого, переданный мне в разговоре возле придорожного кафе.

Источник

Восстановление фар

Преимущества работы с нами

• Ремонтируем машины с помощью оригинального спец. инструмента
• Узкопрофильные мастера с 15-летним стажем
• Собственный склад 50 000 автозапчастей
• Даем гарантию на все работы и детали

Ремонт фар Volvo

В процессе эксплуатации автомобиля водители могут столкнуться с такими проблемами как: запотевание фар, матовость поверхности, появление царапин и трещин.

Причины плохого освещения автомобильных фар:

• Потускнение оптических элементов из-за воздействия ультрафиолета и перепада температур (особенно в зимнее время года).
• Потеря яркости при длительной эксплуатации автомобиля.
• Помутнение оптического элемента вследствие установки неправильных по мощности ламп, а также постоянного запотевания и просыхания.
• Попадание влаги и окисление контактов.
• Отхождение клемм от соединительных крепежей.
• Слабое напряжение в генераторе.
• Нарушение герметичности колб источников света.
• Неправильное положение светового пучка.
• Абразивный износ пластика стекла фары.

Потеря прозрачности фар

Со временем фары приобретают матовый цвет из-за эффекта «пескоструя» от попутного транспорта, воздействия температуры, а также поднимающихся частиц асфальта.

Тонкая полировка поможет восстановить прозрачность фар и удалить небольшие царапины. Однако если фара имеет более серьезные повреждения, восстановить ее можно только после снятия заводского защитного слоя.

Замена стекла фар

Если стекло фары пострадало в результате ДТП, крупного камня или покрылось множеством трещин и сколов, то конечно, ситуацию можно исправить только заменой стекла на новое.

Приобрести подходящее стекло для современной Вольво, как правило, нельзя, и этот вопрос решается с помощью покупки неоригинальной фары с перестановкой стекла с нее на оригинальную. Эта процедура в любом случае будет в разы дешевле, чем покупка новой оригинальной фары Вольво.

Герметизация фар и устранение запотевания

Нарушение герметичности корпуса фар — одна из самых распространенных проблем с оптикой. В основном это происходит из-за проблем с герметиком или вентиляцией, образования микротрещин, через которые попадает влага, повреждения целостности корпуса или уплотнительных прокладок.

Решить проблему сможет разборка фары для удаления влаги и грязи попавшей внутрь корпуса при разгерметизации. А при проблеме с герметиком потребуется разборка фары с последующим ремонтом и обратная сборка с заменой герметика.

Полировка фар

Царапины и даже микроскопические потертости приводят к снижению эффективности головного света фар, не говоря уже о потере первоначальной привлекательности фар. К тому же, многие автовладельцы приобретают более мощные лампы, чтобы минимизировать негативные эффекты, в результате чего повышается риск перегорания проводки фары.

Чтобы избежать подобных проблем рекомендуем проводить полировку фар каждые 50-60 тысяч км пробега или затянуть их «бронепленкой».

Потеря прозрачности у светотехнических элементов может произойти по разным причинам.
Вот наиболее распространенные:

• воздействие гравийной и асфальтовой крошки,
• эффекта «пескоструя» в простонародии; абразивное истирание пылью;
• отложение осадков химических реагентов и выхлопных газов;
• неправильная обработка стекла во время мойки.

Полировка происходит в несколько этапов, в процессе которых используют специальные пасты. В результате фары выглядят гораздо новее и заметнее.

Полировка стекол фар в сервисном центре Vollux включает:

1. Устранение потускнения
2. Шлифовку для удаления царапин
3. Восстановление прозрачности и гладкой поверхности
4. Полировку финишной пастой для придания окончательного лоска и блеска

Также мы рекомендуем делать бронирование фар (оклейку полиуретановой антигравийной пленкой). 22 февраля 2018 года вступило в силу постановление правительства №148, правила не разрешают устанавливать на фары бесцветные или окрашенные оптические детали и пленки. То есть бронировать рассеиватели света, защищая их от летящих из-под колес щебня и камней, больше нельзя.Если попытаться разобраться, можно ли бронировать фары пленкой, то нельзя не заметить в Правилах техосмотра нестыковку, противоречие:
Запрет пленки не на фарах введен, а на рассеивателях, это не одно и то же. На современных машинах рассеивает, формирует свет отражатель. Только на старых 240, 740, 850, и 960 вольвах стекла были рассеивателями.

Прозрачное поликарбонатное стекло не рассеивает свет, а пленка наклеивается именно на стекло, не на рассеиватель. Однако если считать пленку не предусмотренной конструкцией светового прибора, получается, пленка на фары запрещена.

Мы знаем, как вернуть фарам первоначальный блеск и прозрачность защитным стеклам. Помимо восстановления фар, мы также осуществляем ремонт проводки, замену блоков розжига и обеспечиваем изоляцию внутреннего пространства фар от влаги и пыли.

Наши сотрудники — первоклассные специалисты с более чем 15-летним опытом работы, который позволяет точно и быстро диагностировать проблему и устранить ее в кратчайшие сроки. Всю подробную информацию можно узнать позвонив нам по телефону 8-495-978-71-71 или оставив заявку на обратный звонок на сайте.

Источник

Устранение запотевания фар Вольво S60 / Volvo S60 + замена поворотников на LED

В наш автосервис на «Мельникова, 5» обратился владелец автомобиля Volvo S60 с проблемой запотевания обеих фар. Дело в том, что ранее клиент обращался в другой автосервис, где ему поменяли в фарах штатные линзы на новые, и вот как раз после данной процедуры фары начали запотевать – очевидно, работники того сервиса плохо загерметизировали фары, пожалев, элементарно, герметика. Дополнительно клиент пожелал заменить «стекляшки» в поворотных огнях на светодиодные лампы, об этом мы расскажем ниже по тексту.

Исходное состояние фар в момент обращения.

Запотевание фар – сложная и достаточно противоречивая ситуация, с которой сталкивается почти каждый автовладелец. Противоречивая она в той мере, что большинство дилеров не считает запотевание фар проблемой вообще, подразумевая, что образование конденсата внутри – вполне нормальное явление. По факту скопление влаги внутри фар означает их плохую вентиляцию и грозит блоку запуска головного света, так как он расположен в самом низу фары, поэтому вся влага стекает на него, а для полного выхода из строя достаточно несколько капель на его контактную группу.

Фара после демонтажа, счищаем старый герметик и чистим стекло.

Установка обманки для светодиодного поворотника с ДХО на фару.

Что касается установки светодиодных лампы в поворотники Вольво С60, то в передние фары мы поставим светодиоды XS-Light PY21W с режимом поворотных огней и ДХО, а в задние фонари установим лампы OSRAM PY21W – это уже классические поворотники, но зато яркие и долгоиграющие, правда, для их установки мы также использовали обманки Osram CanBus, регулирующие корректную подачу напряжения на светодиоды.

Итоговый вид фар и автомобиля после устранения запотевания.

Интерес двухнитевых ламп с дневными ходовыми огнями заключается в том, что в момент зажигания поворотники будут загораться белым светом, а в случае активации аварийки или поворотных огней – цвет будет меняться на желтый. Подобное решение весьма популярно у наших клиентов, поэтому имеет смысл его рассмотреть в качестве основной или дополнительной услуги.

Режим ДХО новых поворотных огней, а также поворотника. Плюс свет заднего поворотника после замены ламп.

Вид автомобиля с аварийкой, вид автомобиля с включенным режимом ДХО.

Вернемся к ремонту фар Volvo S60: для их демонтажа не требуется скидывать бампер, фары снимаются по нажатию на клипсу. Следующий шаг – фары помещаются в промышленную печь на просушки и разгерметизацию, далее мы их разбираем, чистим от образовавшейся грязи и укладываем новый герметик в пазы основания фар, надежно герметизируя фары. По факту завершения работы внутри больше не будет скапливаться конденсат, что подтверждается гарантией на 1 год от нашего автосервиса.

Профессиональное дооснащение автомобиля

Мы в своем автосервисе предлагаем широкий спектр услуг по установке дополнительного оборудования для автомобилей: автосвет, автосигнализации, автозвук, тонирование, а также ателье и техническое обслуживание.

У нас работают только профессионалы – наши техники способны реализовать оперативно и качественно любую задумку клиента в плане детейлинга авто.

Для записи звоните
+7(495) 432-33-73

Источник

Ремонт фар автомобиля Volvo S60 в Москве

Ремонт автомобильных фар Volvo С60 в автомастерских города Москва

35 компании по ремонту автомобилей

• 
  • Ттс моторс
  • Пятницкое шоссе, 2
  • +7 (495) 24. показать все

  

  

  Новые отзывы об автосервисах (ремонт фар автомобиля volvo s60) в Москве

  Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

  Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.

  Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

  Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

  Свежие вопросы автомастерским (ремонт фар автомобиля volvo s60) в Москве

  Требуется замена порогов, арки крыла цена вопроса

  Здравствуйте! Можно у Вас поменять гофру глушителя на Лада Веста? И сколько будет стоить?

  Здравствуйте! Можно будет сделать ремонт выхлопной системы на Лада Веста

  Стоимость замены заднего подрамника форд мондео 3

  Ремонт фар Вольво С60 в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

  Источник