Ремонт фары bmw g30

Ремонт фар автомобиля BMW 5 series G30 в Москве

Ремонт автомобильных фар BMW 5 series G30 в автомастерских города Москва

32 компаний по ремонту автомобилей

• 
  • Afto-сервисе
  • ул. Поликарпова, д. 27, стр. 3
  • +7 (495) 99. показать все

  

  

  Новые отзывы об автосервисах (ремонт фар автомобиля bmw 5 series g30) в Москве

  Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

  Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.

  Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

  Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

  Свежие вопросы автомастерским (ремонт фар автомобиля bmw 5 series g30) в Москве

  Требуется замена порогов, арки крыла цена вопроса

  Здравствуйте! Можно у Вас поменять гофру глушителя на Лада Веста? И сколько будет стоить?

  Здравствуйте! Можно будет сделать ремонт выхлопной системы на Лада Веста

  Стоимость замены заднего подрамника форд мондео 3

  Ремонт фар БМВ 5 серии G30 в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

  Источник

  Ремонт фар BMW G30 Седан

  Обращаем ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся стоимости сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации о стоимости работ, пожалуйста, обращайтесь по телефону 8 (495) 281-54-82.

  Наименование работы	Нормочасы	Стоимость

  Данные цены могут изменяться в зависимости от модели Вашего автомобиля. Точную стоимость работ Вы можете уточнить по телефону 8(495)281-54-82 и 8(495)281-54-81.

  РЕМОНТ ФАР

  Фара размещена в наиболее уязвимой зоне, находящейся в передней части автомобиля. Фары всегда должны находиться в исправном состоянии, от этого зависит безопасность всех участников движения. В ПДД так и написано, что запрещена эксплуатация автомобиля с неисправным освещением.

  Причиной поломки фар в основном является неудовлетворительное состояние дорог (дорожный мусор) и тяжёлые климатические условия (перепады температуры от +40 до -40 градусов С). Все эти факторы приводят к помутнению стекла фары, трещинам на стекле, разгерметизации корпуса фары, запотеванию фары и как следствие повреждению отражателя и линзы.

  Тех. Центр «СУЗАР» ремонтирует фары и фонари для всей моделей BMW.

  Мы производим ремонт любой сложности:

  — ремонт повреждённых крепежей

  — восстановление прозрачности и герметичности

  — полировка и бронирование фар

  — замена стёкол фар

  — ремонт задних фонарей

  УСТРАНЕНИЕ ЗАПОТЕВАНИЯ ФАР

  — трещины в стекле или корпусе фары

  — не герметичность крышек для замены ламп

  Наши специалисты выявят причину и устранят запотевание фар вашего автомобиля.

  ЗАМЕНА СТЕКЛА ФАРЫ

  Заметили трещину? Заклейте скотчем или герметиком и записывайтесь на замену стёкол фар. Стёкла на все модели BMW в наличии. Работы произведём максимально оперативно с соблюдением всех необходимых технологий.

  РЕМОНТ ЗАДНИХ ФОНАРЕЙ

  Основные виды ремонта задних фонарей:

  — замена перегоревших светодиодов и плат управления

  -чистка и полировка

  Для того чтобы новые фары служили долго и надежно, специалисты тех. центра «СУЗАР» используют только качественные, проверенные временем, комплектующие и компонентные материалы (стёкла, клей, полимеры, эпоксидные смолы и др.). На все произведённые работы вы получаете гарантию.

  Обращайтесь в тех. центр «СУЗАР» прямо сейчас по тел.: 8(495)281-54-81, 8(495)281-54-82 и вы получите качественный, быстрый и недорогой ремонт вашего автомобиля.

  Источник

  Ремонт фар BMW

  

  «Добрый день! Меня зовут Александр Севашов. Я приглашаю вас в свой технический центр «BMW запад». Здесь вас ждут качественно новый уровень обслуживания. И тысячи возможностей сделать свой автомобиль инидивидуальным.»

  Руководитель технического центра «БМВ запад»

  В зависимости от комплектации на современных автомобилях BMW штатные фары ближнего, дальнего света, противотуманные фары бывают галогенные, биксеноновые или светодиодные (лед фары). На последних моделях G-серии в качестве опции могут ставиться лазерные фары. Также в зависимости от исполнения автомобиль может быть дополнен автоматической системой адаптивного освещения. В этой статье мы расскажем о сроке службе фар, о том, как по косвенным признакам определить скорый выход их из строя, что изнашивает головное освещение и как не навредить своему автомобилю при его ремонте и замене.

  Срок службы фар

  Уже много лет поставщиком ламп на конвейер заводов BMW являются такие мировые лидеры отрасли как немецкий Osram и голландский Philips. Гарантийный срок службы изделий этих производителей составляет около трех лет. Различные модули управления светом по большому счету способны выдержать весь срок службы автомобиля. Снизить ресурс может заводской брак, неграмотный ремонт электрики, неквалифицированное проведение кузовных работ, а также прямое механическое воздействие (например, авария).

  Как понять, что фары требуют ремонта или замены

  В сервис следует наведаться при обнаружении механических повреждений фар, а также при появлении следующих косвенных признаков, указывающих на то, что фары могут в скором времени выйти из строя.

  • Галогеновые фары могут сообщить о своей скорой кончине дрожанием света, начать произвольно помаргивать, то загораться, то отказываться работать при включении;
  • Для «уставших» ксеноновых фар характерно изменение температуры горения. Свечение может измениться как в сторону желтых оттенков, так и в сторону фиолетовых цветов. Выходить при этом могут сразу правая и левая фара, или только одна;
  • Светодиодные (LED) фары до окончательного выхода из строя никакими предварительными косвенными признаками себя не проявляют;
  • Статистики по поломкам лазерных фар, которые используются на премиальных моделях (например, G11/12) в качестве дополнительного дальнего света фар, пока не накопилось;
  • При наличии опции адаптивного освещения фары могут перестать двигаться в нужных направлениях или делать это рывками (фары могут попросту замереть и, например, светить только вниз);
  • Кроме того, несмотря на сохранение работоспособности фар бортовой компьютер может выдавать ошибку (например, корректора фар).

  Кроме перечисленных признаков отметим, что появление конденсата внутри фары (фары «потеют») – еще не является косвенным признаком разгерметизации осветительного прибора или неисправной работы. Производитель допускает появление небольшого количества влаги в фаре при прогреве машины, а также при значительных перепадах температуры. Другое дело, если конденсат появляется в фаре постоянно или его количество стало значительным – скорее всего это признак разгерметизации фары. В этом случае нужно срочно ехать в автосервис – пока проблема не перекинулась на электронику.

  Что выводит фары из строя

  Основная часть проблем, связанных с головным освещением на автомобилях BMW ушла в прошлое. С выходом на рынок моделей F-поколения крайне редко можно встретить, например, характерное для кроссоверов X5/X6 (E70/71) растрескивание пластика фар. Больше не беспокоят владельцев BMWи проблемы, связанные с задающим блоком управления фарами (всем внешним освещением) FRM. Пришедший на смену модулю в пространстве для ног блок BDCоказался вполне надежным. Ниже мы перечислим основные факторы, выводящие фары современных BMW из строя:

  • Неграмотный кузовной ремонт или тюнинг фар (например, не защелкнутые после сборки разъемы фар, неграмотное подключение всех датчиков или разъемов);
  • Если установлена опция адаптивного освещения (LED, биксеноновые фары), то из строя могут выйти моторчики привода (приводы могут попросту заржаветь от влаги). Повлиять на корректную работу адаптивного освещения может датчик угла поворота рулевого колеса, дорожного просвета и датчик DSC;
  • Закисание разъемов (если в процессе работы автомобиль выгонялся на улицу со снятыми разъемами);
  • К некорректной работе фар может также привести неисправность датчика интенсивности дождя наружного освещения, дающий команды для включения фар в темное время суток;
  • Снятие фары и хранение ее в разобранном виде в пыльном помещении (на разъемы и стекло попадает гряз);
  • На автомобилях с управляющим модулем в пространстве для ног (FRM) внешнее освещение может погаснуть в результате блокировки работы модуля. Как правило это происходит после короткого замыкания (например, перегорание лампы в фаре головного освещения);
  • Неграмотная замена ламп с гаражном сервисе или своими силами (неправильный пучок света, а в худшем может расплавиться отражатель, что потребует замены фары целиком);
  • Прямое механическое воздействие (например, авария).

  Рекомендациипо ремонту и замене фар

  Диагностика, ремонт или замена фары на современных BMW – это технологически сложный и трудоемкий процесс (даже для того, чтобы разобрать фары требуются специальные приспособления). Он требует от исполнителя специфических знаний в работе с BMW, а также использования только профессионального диагностического оборудования и инструментов, имеющих аттестацию производителя. Кроме того, следует учитывать, что:

  • Фары на всех современных BMW (начина с моделей F20, F30, F15) неразборные и посажены на одноразовый герметик (в таких фарах стекло не снимается);
  • Из-за неразборности фары при выходе из строя светодиодного модуля требуется полная замена фары;
  • При выходе из строя какого-либо электронного блока самой фары ее замена не требуется (меняется только неисправный блок).

  Источник

  Ремонт светодиодных фар автомобиля BMW 5 series G30 в Москве

  Ремонт светодиодных фар БМВ 5 серии G30 в Москве — адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.

  Ремонт автомобильных светодиодных фар BMW 5 series G30 в автомастерских города Москва

  32 компаний по ремонту автомобилей

  • 
    • Afto-сервисе
    • ул. Поликарпова, д. 27, стр. 3
    • +7 (495) 99. показать все

    

    

    Новые отзывы об автосервисах (ремонт светодиодных фар автомобиля bmw 5 series g30) в Москве

    Отличный сервис- спецы все русские, цены очень адекватные, я доволен.

    Был 8 ноября 2020 г, требовалась диагностика лонжерона, проверили быстро, нашли небольшую ржавчину, зачистили шкуркой, обработали преобразователем покрыли антикором и сверху покрасили в цвет кузова, качество отличное, цена прия.

    Наплевательское отношение к клиентам, вообщем это больше проблема администрации нежели мастеров. Вообщем будьте готовы к хамству

    Не умеют обслуживать то что заявлено здесь

    Свежие вопросы автомастерским (ремонт светодиодных фар автомобиля bmw 5 series g30) в Москве

    Требуется замена порогов, арки крыла цена вопроса

    Здравствуйте! Можно у Вас поменять гофру глушителя на Лада Веста? И сколько будет стоить?

    Здравствуйте! Можно будет сделать ремонт выхлопной системы на Лада Веста

    Стоимость замены заднего подрамника форд мондео 3

    Источник

    BMW 5 series 💥WHITE POWER💥 stage2🚀 › Logbook › Список кодировок G-series, решил поделиться с драйвовчанами 👽🌪

    

    

    1. DME
    Отлючение функции start-stop (мотор должен быть заглушен!)
    TCM_MSA_MEMORY — Active ( wert_01)
    в режиме Eco
    NBT_advanced mode_3008FES_ECO_Conf_MSA_enabled

    2. DKOMBI2
    мелкую цифровую скорость в верхней части спидометра, видна постоянно (не надо выбирать через BC) — параметр
    DIGIT_GESCHW_ENABLE- anzeige_kmh

    3. отключить отображение запаса хода под спидометром
    HMI_DISPLAY_RANGE_ENABLE -nicht_activ

    4. длина шкалы расходометра топлива, по умолчанию 20l/100km, можно сделать 15 или 30
    HMI_KVA_SKALA — 15l/100km

    5. поменять цвет приборки в спорт-режиме на серый
    MPA_MSP_VIEW_ENABLE — grau_weiss

    6. Режим Sport Plus:

    BDC / 3221 PfFesMaster / FesSportWorldMode1 — SportExpert-FesSportWorldMode1 — Werte2 вместо Werte0
    В блоке HU_NBT_EVO для того что бы появилась галочка
    HU_NBT_EVO / 3008 FES / FES_SPORT_EXPERT — aktiv

    или
    Блок BDC_BODY Параметр FesSportWorldMode1 выставить «Sportplus»
    а также в NBT/MGU параметр Fes_Sport_Expert выставить в «aktive»

    7. Кодировка режима Комфорт Плюс / Comfort Plus:
    Блок BDC_BODY Параметр FesComfortWorldMod1 выставить «comfortplus»
    а также в NBT/MGU параметр FES_COMFORT_PLUS выставить в «aktive»

    8. Кодировка режима Эко Про Плюс / ECO Pro Plus:
    Блок BDC_BODY Параметр FesEcoWorldMode1 выставить «ecoproplus»
    а также в NBT/MGU параметр FES_ECO_PLUS выставить в «aktive»

    9. Изменение стандартного режима при запуске двигателя
    Блок BDC_BODY параметр FesPiaDefaultLastUserMode выставляем в
    01 — Sport Mode
    02 — Sport Plus Mode
    03 — Sport Individual
    04 — Comfort Mode (по умолчанию)
    05 — Comfort Plus Mode(сохранять предидущее значение)
    06 — Comfort Individual
    0A — Adaptive
    07 — EcoPro Mode
    08 — EcoPro Plus Mode
    09 — EcoPro Individual

    10. Режим ECO Pro:
    BDC / 3221 PfFesMaster / FesEcoWorldMode1 – EcoProPlus
    В блоке HU_NBT_EVO для того что бы появилась галочка
    HU_NBT_EVO / 3008 FES / FES_ECO_PLUS — aktiv

    11. чувствительность сенсора затемнения зеркал
    если есть тонировка
    ISP_HECKSCHEIBE – dunkel
    CODDT_00_SCAL_DIM_ECR_LIN
    CODDT_01_SCAL_DIM_ECR_LIN
    Сначала если есть тонировка заднего стекла ставите как уже написали
    Это изменит чувствительность сенсора, а потом, собственно, параметры хроматизации по каналам 00- внутрь, 01-внешний.

    12. Количество взмахов стеклоочистителей
    BDC — 3080 -W_ANZAHL_NACHWISCHZ_FRONT- werte = 2 или 1

    13. Oтключить весь свет в положении “0”
    ECU BDC_01/ firstCAFD(17BD)/FLC_AKTIV – Werte=01
    Чтобы появилась галка отключения в NBT
    HU_NBT_EVO/DAYDRIVING_LICHT – standart(werte=02)

    14. Видео в движении:
    SPEEDLOCK_SPEEDVALUE_MIN: Werte = 1F
    SPEEDLOCK_SPEEDVALUE_MAX: Werte = 3F
    HU_NBT2 – 3000HMI – SPEEDLOCK_FREISCHALTMENU – aktiv
    После завершения кодирования и перегрузки NBT, в любом меню нажимаем шайбу вверх, не отпуская шайбу нажимаем по очереди MEDIA — MENU — MEDIA,
    появляется сообщение — см. первое фото.
    Выбираем CD/MM: деактивировать Speedlock. В следующем сообщении выбираем Да — см. второе фото. Вуаля — видео работает на скорости выше 63 км/ч
    или
    В блоке MGU выставить в параметре SPEEDLOCK_ FREISCHALTMENU значение aktiv. Далее для каждого из ключей авто зайти в секретное меню

    15. Температура в шинах, если датчики уже включены и показывают давление
    HU_NBT — 3001 — RDC_DRUCK_TEMP вместо «druck» поставить «druck_und_temperatur»

    16. Автоматическое включение подогрева/вентиляции сидений — открывается управление в меню климатического комфорта:
    Передние сиденья:
    HU_NBT_EVO / 3000 HMI / AKT_AUTO_SITZE_FRONT — heizung или kuehlung или heizung_kuehlung (подогрев, вентиляция, и то и другое)
    Задние сиденья:
    HU_NBT_EVO / 3000 HMI / AKT_AUTO_SITZE_FOND — heizung или kuehlung или heizung_kuehlung (подогрев, вентиляция, и то и другое)
    выставить параметр LHZ_CCM_IKF в значение aktiv, параметр IKF_ENABLE в значение IKF_ALLE_SITZE

    17. — Спорт-коробку 2TB (появился ланч-контрол, якобы стало быстрее переключаться)
    18. — Performance control 2VG (быстрее жрет задние колодки, якобы сильнее ввинчивает машину в повороте под тягой)
    19. — Расширенный блютуз (появились смс и одновременное подключение нескольких телефонов)
    20. — M-пакет (код 337) — руль становится тяжелее

    21. Отключение Гонга о непристегнутом ремне.
    Добавить в FA в HO-WORT слово OI11. Закодировать блок ACSM измененным FA.
    В блоке приборной панели KOMBI поменять параметр FOND_GURTSTATUS_ENABLE в значение inaktiv.

    22. Отключение клаксона при закрытии заведенной машины.
    В блоке BDC в CAFD 7083 выставить параметр VAM_HORN_AT_SECURE в значение nicht_aktiv.

    23. Закрывание стеклоподъемников дверей без удержания кнопки при открытой двери.
    В блоке BDC в CAFD 44ED выставить параметр FH_TUERAUF_STOP_MAUT в значение nicht_aktiv.

    24. Закрытие багажника без долгого удержания кнопок на ключе или в салоне.
    В блоке HKFM в параметре HKL_ROCKERSWITCHPOS2_LONGPRESS_CLOSE выставить значение 00,
    в параметре HKL_ROCKERSWITCHPOS2_DELAY_CLOSE выставить значение 00, 00,
    в параметре HKL_REMOTECONTROLLIFTGATEBUTTON_LONGPRESS_CLOSE выставить значение 00,
    в параметре HKL_REMOTECONTROLLIFTGATEBUTTON_DELAY_CLOSE выставить значение 00, 00.

    25. Распределение подогрева (только спина, только колени, полностью).
    В G20 работает только для водителя!
    В блоке MGU/ENTRYNAV2 выставить в параметре HVAC_SEATHEAT_DISTR_FRONT значение aktiv
    В блоке BDC в CAFD 7083 выставить в параметре SITZHEIZUNG_FRONT_SCHICHTUNG значение aktiv.
    В блоке SM2 в параметре SHZ_TYP выставить значение werte 02.

    26. М-шрифт приборной панели+ разметка спидометра до 330 км/ч.
    В блоке KOMBI в параметре AG_MPA_MSP_VIEW выставляем значение mpa_ansicht_260_skala для М-шрифта и спидометра до 260км/ч
    или mpa_ansicht_330_skala для М-шрифта и спидометра до 330 км/ч.
    или
    dkombi2-3000=MPA_ENABLE=activ

    27. Значок M на приборной панели, в режиме sport
    В блоке KOMBI в параметре LOGO_SCHRIFTZUG выставить значение msp_logo.

    28. 5-кратное мигания поворотника.
    В блоке MGU выставить в параметре 5_FACH_TIPPBLINKEN значение aktiv.

    29. Активация акселерометра и расширенного меню спортприборов
    и настройка пределов в его виджете. В блоке MGU выставить в параметре SPORT_DISPLAYS значение new_layout.
    В параметре G_METER_MAX_VAL выставить предельное значение перегрузки по своему усмотрению (есть варианты до 2g).

    30. Отключение гонга ремня:
    Блок ACSM параметр SbrVariantDriv выбираем Werte=00 отключает все гонги по ремням водителя
    Если есть мат по пассажиру то отключаем и параметр SbrVariantPas выбираем Werte=00
    или
    Либо по блоку ACSM с редактированием FA и добавлением в HO-WORT опции OI11 и OI12

    31. Отключение значка ремней на LED приборной панели:
    Блок KOMBI4 параметр FOND_GURTSTATUS_ENABLE выставляем в inaktiv

    32. Включение профилей звука Bowers & Wilkins:
    Блок MGU Параметр Audio_SYSTEM выставляем в «alev4_ram» (для работы необходимо наличие в авто системы harman/kardon) появится пункт
    «Профили звука» в меню «Звук» но в диагностике (при подключении оборудования) будет висеть ошибка о неправильном блоке предусилителя аудиосистемы.

    33. Выбор цвета авто и комплектации:
    Параметр VEHICLE_COLOR отвечает за цвет (цветов очень много)
    Параметр TRIM_LINE за комплектацию (тоже много)

    34. Звуковые предупреждения BMW (уровень должен быть не ниже i-Step 2019.07)
    Блок MGU параметр BRAND значения на выбор bmw / mini / rr / bmw_i

    35. Смена стартовой анимации (M заставка):
    Блок MGU/HU_ENTRYNAV2 Параметр STARTUP_EMBLEM вариантов загрузки 6: bmw, rr, mini, alpina, M и прочие)

    36. Смена цветов спортивных приборов с оранжевого на серый (м стиль):
    Блок HU_ENTRYNAV2 Параметр M_VECHICLE выставляем в «aktive» (на MGU цвет не меняется)

    37. Смена стилей звукового оформления авто (системные звуки от bmw i8, rolls Royce, mini):
    Блок HU_ENTRYNAV2 Параметр SOUND_SIGNAL_SET выбрать bmw_i (либо другой по вкусу)

    38. Смена темы оформления ГУ /M-style NBT (уроне не ниже 2019)
    Блок HU_ENTRYNAV2 Параметр HMI_BRAND=BMW_M
    3004=SYSTEM_EINSTELLUNGEN=BAUREIHE_F90

    39. Крупная цифровая скорость внизу на базовой приборке:
    Блок KOMBI параметр DIGIT_GESCHW_BEHOERDE_ENABLE выставляем в «aktive»

    40. Выбор обложек для LED приборки:
    Блок KOMBI параметр GLOBAL_LAYOUT_VARIANTE выбираем из списка M / Alpina либо обычную

    41. Увеличение частоты обновления цифровой скорости:
    Блок KOMBI параметр DIGIT_GESCHW_UPDATERATE выставляем 2 вместо 5 (число умножается на 100 мс, соответственно частота обновления станет в 2.5 раза быстрее.

    42. Lane Change Assist (Ассистент смены полосы):
    Блок BDC_BODY (CAFD_00007083) параметр SPURWECHSEL_ASSISTENT выставляем в „aktiv“
    Блок HU_MGU параметр SPURWECHSELASSISTENT выставляем в „gen_1“
    Блок SAS2 параметр C_SWA_VORHANDEN выставляем в „NR001_VORHANDEN“

    43. Assisted Driving View (схематичная визуализация движения потока на приборке):
    Блок KOMBI4 параметр CB_FZG_UMGEBUNG_FAS выставляем в „aktiv“
    Блок KOMBI4 параметр CB_PRESELECT_NAVI_ANSICHT_FZG_UMGEBUNG выставляем в „aktiv“
    Блок KOMBI4 параметр PIA_FZG_UMGEBUNG_FAS выставляем в „aktiv“
    Блок KOMBI4 параметр SICHT_ABSICHT_ENABLE выставляем в „aktiv“

    44. Угол наклона правого зеркала при заднем ходе
    Блок BDC_BODY параметр ASP_BORDSTEINAUTOMATIK_DELTA
    90 градусов значение 5A (по умолчанию)
    80 градусов значение 50
    70 градусов значение 46
    59 градусов значение 3B

    45. ПТФ в режиме стробоскопов (отключаются при включении дальнего)
    Параметр NSW_AUS_BEI_FL выставить в «aktive»

    46. Закрытие багажника без задержки(HRFM)
    Параметр HKL_ROCKERSWITCHPOS2_LONGPRESS_CLOSE выставить 00
    Параметр HKL_ROCKERSWITCHPOS2_DELAY_CLOSE выставить 00, 00
    Параметр HKL_REMOTECONTROLLIFTGATEBUTTON_LONGPRESS_CLOSE выставить 00
    Параметр HKL_REMOTECONTROLLIFTGATEBUTTON_DELAY_CLOSE выставить 00, 00

    47. Лепестки на руле:
    EGS/3000/Sportschalter_alt/aktiv
    FEM/3190/Paddles_verbaut/aktiv
    или
    опция 2TE кодировать SZL_LWS, EGS

    48. звук постановки на охрану
    NBT=3000=Acoustical_lock_confirm=activ

    49. передача рингтона в авто
    NBT=3001=TELEPHONE_PARAMETR=>activ

    50. приветсвие прощание на приборке
    KOMBI=>WELCOME_SCREEN_ENABLE=>activ
    KOMBI=>GOODBYE_SCREEN=>activ

    51. звук двигателя, через колонки(528 c 2014, 535,550)
    ACD=>activ_sound_desing=>

    52. отключить контроль давления в шинах
    NBT=>tire_pressure_control=>nicht activ

    53. xdive меню
    NBT=>X_VEIW=>activ
    compas=>activ
    MOMENTDISTRIBUTION_MENU=>activ
    X_VIEW_GRAPHIC_SLOP=>trajectory1
    X_VIEW_GRAPHIC_ROLL=>trajectory1

    54. комфортная посадка в салон(отодвигается сиденье)
    блок SM
    3000=>SM_GLOBAL=>EINAUSSTIEGSHILFE=>MODUS_FA_SLV
    3012=>EAN=>EAH_VERFAHRWEG_SLV_PHYS=>WERTE_00,64
    3012=>EAN=>EAH_SCHUTZFREIRAUM_HINTEN_SLV_PHYS=>WERTE_00,00

    55. яркость ангельских глазок
    FLM=>ANGEL_EYES_BRIGHTNESS=>100%

    Источник

    Читайте также:  Производим ремонт силовых трансформаторов