Vasya198420 › Blog › Замена линз и ремонт фар BMW e39 — паяние креплений, полировка, чистка, продувка.
Занимаемся восстановлением света фар на разных автомобилях. Добрались и до БМВ Е39.
#ремнот фар бмв е39,
# замена линз бмв е39
Как известно, фары на bmw e39 заклеены с завода, однако самые первые версии шли с термо герметиком или бутиловым. Конечно за столько лет он уже превратился в деревянный, нужно его удалять и обязательно заклеивать фары на новый бутиловый термо герметик.
Есть 2 варианта — распилить по пластику, далее либо запаять по тем же швам с проклейкой доп герметика, либо заменить стекла на новые.
и второй вариант — разобрать фары. Зачастую при этом портится кант корпуса, т.е он как бы цел, но его упругость страдает. т.к. существуют пластиковые стекла фар для бмв е39 — обычно мы распиливаем по пластику стекла близ корпуса фары.
Далее все промывается, продувается изнутри. чистится и полируется стекло фары изнутри.
Так же полируем стекло фары bmw e39 снаружи.
Есть еще одна частая проблема у 39-ых, ломаются крепления отражателей, и отражатель вместе с линзой просто «клюёт» вниз/ смотрите
Конечно меняем их на новые.
Так же обязательно меняем сгоревшие моно линзы на биксеноновые. Туда без труда подходят би линзы
+ крепления для самих линз — крепежные кольца.
Если проделываем эту работу с галогеновыми фарами, или ксеноновые, но порваны резинки фар, то меняем резинки на новые.
Все аккуратно моем, чистим, продуваем, спаиваем, собираем и настраиваем свет.
Источник
BMW 3 series Black Sapphire › Logbook › Ревизия фар БМВ Е39 (рестайлинг)
Всем привет. Сегодня речь пойдёт немного не о Е46, но думаю многим владельцам БМВ будет интересно, особенно у кого в кузове Е39 (рестайлинг). Начнём с того, что брату досталась БМВ Е39 (рестайлинг), которая требует «немного» внимания и вложений. Одним из основного, требовал внимание головной свет. Собственно вот, что мы имеем.
В данном случаи 3 варианта развития событий. 1. Покупка новых фар. Самый простой но и самый дорогой способ. 2. Покупка б/у фар, вариант 50/50. Тут не всё так просто, цена на них 20-30т.р., но что мы имеем, это отпескоструинные стёкла и не известно в каком состоянии линзы. 3. Вариант считаю самый правильный, т.к. примерно за те же деньги, что и б/у, мы получаем всё новое. И так. Приобрели новые стёкла. Артикул 2016126E — правое, 2016116E — левое. Далее встал вопрос, что делать с линзами, либо восстанавливать отражатели штатных линз, либо их полностью менять. Имея опыт с фарами Е46 (zkw) предположил, что отражатели могут быть не только выгоревшие, но и потрескавшиеся от температуры (проблема пластиковых отражателей). Забегая вперёд скажу, что отражатели на линзах стальные и можно было обойтись восстановлением напыления. Но мы же не ищем лёгких путей. Изучив кучу форумов, написав в различные интернет магазины по продаже линз, было принято решение устанавливать линзы Hella 3R F1 Premium.
Только вот как их установить на штатные места, без применения технологии колхоз-тюнинга, было не ясно. Многие советовали какие то не мыслимые самодельные крепления, но это всё не то. Если делать, делать на совесть. И вот, после консультации специалиста компании Dixel, огромное им спасибо, были приобретены переходные рамки для того, что бы без всяких переделок установить новые линзы.
Зная ещё об одной, частой проблеме фар Е39, а именно ломаются каретки (солдатики), что держат отражатель, на алиэкспресс были приобретены новые.
И так, приступаем к разбору.
По фарам было видно, что до меня их уже кто то разбирал, поэтому на разбор фар ушло примерно 15-20 мин/фара. Делал всё при помощи строительного фена. Разобрав фару нам открывается следующий вид. Слабонервным и очень эмоциональным людям лучше не смотреть)))
Восстановление отражателей было выполнено по новым, современным немецким нано-технологиям))) Как до такого можно было додуматься, в наше то время, когда всё меняется, восстанавливается, не понятно. Ну да ладно. После разбора было выявлено, что родные каретки отражателя, в нормальном состоянии. Проводим тщательную мойки и чистку всех компонентов.Приступив к сборке увидел, что длинна (вынос) новой линзы. меньше на 1см по отношению к штатной. Было принято решение, проточив штатные шпильки на токарном станке, опустить упорные шайбы на 1см.
После чего, при помощи не большого количества регулировочных шайб (вынужденная мера), производим установку линз, через переходные рамки на штатные места. Село всё отлично.
Собираем всё внутрь фары и приклеиваем стекло. Клеил на герметик VICTOR REINZ. Один тюбик на фару.
По началу были мысли клеить фары на ленточный (бутиловый) герметик. Но не имея с ним опыта работы, было принято решение в сторону VICTOR REINZ, у него текучесть лучше, да и наносить его проще.
Вот, что получаем в итоге:
Источник
BMW 5 series Опиум для народа › Logbook › Доведение до ума фар головного света. Часть 3. Биксенон в дорест фары е39
Всем известно, что у большинства е39 свет, мягко говоря, не очень, Читая блоги на драйве можно узнать, что даже новая рестайл Hella весьма посредственна и служит недолго. Я тоже прошел весь путь в двух частях: смена ламп на более новые, полировка фар, аж два раза. Свет конечно стал в разы лучше, но в сравнении с новыми иномарками хромал конкретно. Однако, в одной из записей, мой подписчик, GAnS-34RUS , указал мне третий путь: замена линз на биксенон из Китая. Огромное спасибо за совет! Я конкретно задумался и погрузился в гугл. Фото впечатляли. Но опыта установки в дорест я нигде не нашел. Изучив фару в разборе, выяснил, что моя линза на порядок меньше. Напоминаю, задняя часть у меня стоит Depo, поэтому на оригинальном доресте штатные крепления могут отличаться. Но у оригинального дореста линза так же гораздо меньше реста. Поэтому сомнений о реальности вживления инородной китайщины было выше крыши. Но тут подкатил всемирный день шоппинга, 11.11 и линзы стали стоить меньше на порядок. Решив рискнуть, таки заказал себе линзы EVOX в размерности аж целых 3.0 дюйма.
Прошло немного времени и курьер привез мне их прямо на работу. Договорился с mad8 на выходные об установке, осталось дождаться конца недели. В субботу, несмотря на легкое недомогание, собрался и поехал в гости на установку.
Источник