Hyundai Creta Quite Black › Logbook › Замена передней оптики. Пакет Light. Часть 2 (как это работает)
Приступим к реальной работе, зная о всех проблемах из Части 1 для корректной работы по схеме: нам нужно Pin№2 перекинуть в Pin№5 и между Pin№5 и Pin№1 врезаем полупроводник (диод) чтобы сигнал шёл только в одну сторону (те кто понимает в схемах поймут для чего) и ОБЯЗАТЕЛЬНО врезаемся из Pin№4 в Pin№6 (это масса) — обязательно потому что фара «управляется массой» да знаю звучит глупо, но если не будет Массы Pin№6 то не будет работать шторка На схеме всё что я написал будет выглядеть так:
Далее нам нужно притянуть дхо в Pin№7 (можете взять либо с туманок либо притянуть от блока ПП, как я ранее писал Так как пины я не нашёл схем разъёма и не смог заказать их в Китае, решено было за целых 1980 рублей купить один оригинальный разъём фары, с артикулом 1879003498AS
И так подключили мы дальний и ДХО переходим к самому интересному — Статичной лампе.
Сразу предупреждаю — мой пост несёт только информативный характер, мне не интересно вообще ваше мнение по тому поводу, как я подключил статичную лампу (поворотный свет), «комментаторы» которые будут писать «ну это х**ня», «да ну так неудобно», «можно было придумать что получше» — знайте, я заранее срал на ваше мнение.
Лично я — ВСЕГДА включаю поворотники и решил что поворотный свет (статичную лампу) подключу я через поворотник (да да), значит нам нужно реле — в нём должно быть 3 контакта — один сигнальный (сигнал от поворотника), второй питание (питание кинул отдельно от аккума через предохранитель) и 3ий (каждому своё) — транзистор, чтоб была задержка выключения статичной лампы, после того как погаснет поворотник — на схеме примерно так, вы сейчас охринеете от художеств моих 😀 P.S. Ребят, я не электрик и не слаботочник, я инженер по механическим сетям, поэтому понимание схем для меня своеобразное, черчу как понимаю и в Paint:
