Ремонт фары камаз 5490

Замена ламп и предохранителей КамАЗ-5490.

Замена ламп и предохранителей КамАЗ-5490.

Проверка и замена предохранителей.

Электрические цепи защищены либо предохранителями с плавкой вставкой, либо автоматическими предохранителями.

Если перестал работать какой-либо потребитель, то необходимо его выключить и проверить исправность предохранителя. Заменить неисправный предохранитель.

Автоматический предохранитель.

1 — предохранитель выключен.

При срабатывании автоматического предохранителя (см. рис. Автоматический предохранитель) устранить причину срабатывания, снова включить автоматический предохранитель.

Проверить цепь по направлению от предохранителя к потребителю. После устранения короткого замыкания заменить предохранители.

Возможен также обрыв в цепи. Для устранения обрыва обращаться в сервисный центр.

Внимание!

• Не пользоваться предохранителями, рассчитанными на более высокую силу тока (А) по сравнению с предписанной. Это может привести к повреждению электрооборудования и возгоранию кабелей.
• Не шунтировать контакты и не ремонтировать предохранители.
• Заменять предохранители только после устранения неисправности.

Замена ламп.

• Перед заменой ламп выключить питание сети, повернув ключ замка выключателя приборов и стартера в положение «О – все выключено» или выключить питание от аккумуляторной батареи.
• При замене лампы не прикасаться к колбе голыми руками. Брать за штекерный вывод или за цоколь, если это невозможно, то можно брать за стеклянную колбу чистой сухой тканью или работать в чистых сухих перчатках.
• Не допускать попадания воды на лампу и появления пятен на колбе лампы.
• При возникновении пятен протереть холодную колбу спиртом и сухой тканью.
• Проверять наличие коррозии на контактах, при обнаружении устранить.
• При установке новых ламп следить за правильным расположением уплотнительных прокладок.
• При замене перегоревших ламп необходимо учитывать их тип и мощность

Замена лампы противотуманной фары.

Противотуманная фара.

1 — противотуманная фара; 2 — крышка; 3 — стопорный выступ.

• Отсоединить крышку, расположенную под бампером, от стопорного выступа и снять (см. рис. Противотуманная фара).
• Снять наконечник кабеля на противотуманной фаре.
• Отвести прижимную пружину.
• Вынуть лампу.
• Вставить новую лампу в патрон так, чтобы цоколь вошел в выемку.
• Закрепить прижимную пружину, соединить штекер с контактом лампы.
• Закрыть крышку.

Замена ламп заднего левого фонаря.

Задний фонарь левый.

1 — винт крепления; 2 — рассеиватель; 3 — лампа заднего контурного фонаря; 4 — лампа указателя поворота; 5 — лампа сигнала торможения; 6 — лампа освещения номерного знака (на заднем фонаре правом отсутствует); 7 — лампа габаритного фонаря; 8 — лампа фонаря заднего хода; 9 — лампа противотуманного фонаря (для отдельных комплектаций).

• Отвернуть винты крепления 1, снять рассеиватель 2 (см. рис. Задний фонарь левый>.
• Нажать на неисправную лампу, повернуть против часовой стрелки и вынуть ее.
• Вставить новую лампу так, чтобы выступ на цоколе лампы совпал с направляющим пазом на патроне.
• Зафиксировать новую лампу, нажав на лампу и повернув ее до совпадения выступа и паза.
• Установить рассеиватель 2, завернуть винты крепления 1.
• Задний фонарь правый выполнен в зеркальном отображении. Замену ламп заднего правого фонаря выполнить аналогично замене ламп заднего левого фонаря.

Замена бокового габаритного фонаря.

Фонарь боковой габаритный.

1 — фонарь боковой габаритный с блоком светодиодов; 2 — гайка с шайбой; 3 — разъем.

• Отсоединить разъем цепи 3 (см. рис. Фонарь боковой габаритный).
• Отвернуть гайки 2, снять шайбы.
• Снять неисправный фонарь 1.
• Установить новый фонарь 1, защелкнуть разъем, установить шайбы и завернуть гайки 2.

Замена лампы бокового повторителя указателя поворота.

Боковой повторитель указателя поворота.

1 — винт крепления; 2 — рассеиватель.

• Отвернуть винт крепления, снять рассеиватель (см. рис. Боковой повторитель указателя поворота).
• Заменить лампу.
• Установить рассеиватель, завернуть винт крепления.

Замена лампы прожектора освещения сцепного устройства.

Прожектор освещения сцепного устройства.

1 — винт; 2 — рассеиватель; 3 – отражатель; 4 — штекер; 5 — цоколь галогенной лампы; 6 — прижимная пружина.

• Вывернуть винт крепления 1, по направлению вверх снять фонарь (см. рис. Прожектор освещения сцепного устройства).
• Вынуть штекер 4.
• Отцепить прижимную пружину 6, вынуть галогенную лампу за цоколь 5.
• Установить новую галогенную лампу так, чтобы пластина цоколя совпала с выемкой в держателе.
• Зацепить прижимную пружину, соединить штекер с наконечником.
• Установить фонарь на место, ввернуть винт 1.

Замена фары ближнего/дальнего света.

Блок головного освещения.

1 — дневной ходовой огонь, передний габаритный огонь, указатель поворота; 2 — фара ближнего света; 3 — фара дальнего света; 4, 5 — болты; 6, 7 — гайки.

• Снять накладку крепления кронштейна, открутить два болта крепления фары 4, 5 и две гайки с обратной стороны фары 6, 7 (см. рис. Блок головного освещения>.
• Выдвинуть кронштейн с фарами.
• Произвести замену ламп фары ближнего и фары дальнего света.
• Установить кронштейн с фарами в обратной последовательности.

Регулировка фар ближнего света.

Кронштейн с фарами.

1 — накладка фар; 2 — кронштейн; 3 — гайки; 4 — винт вертикального регулирования; 5 — винт горизонтального регулирования.

• Выдвинуть кронштейн с фарами (см. выше пункты).
• Открутить четыре гайки 3 крепления накладки с кронштейном фары (см. рис. Кронштейн с фарами>. Снять накладку фар 1 с кронштейна 2.
• Установить кронштейн с фарами на место, зафиксировать.
• Направление света регулировать винтами вертикального 4 и горизонтального 5 регулирования. Угол наклона при первоначальной регулировке ближнего света соответствует перемещению вниз от линии высоты центров фар на 150 мм на расстоянии 10 м (для автомобиля без нагрузки).
• Далее снова открутить две гайки и два болта крепления фары, выдвинуть кронштейн с фарами и установить накладку фар на кронштейн.
• Установить кронштейн с фарами и накладкой на место.

Источник

Замена рестайлинговых фар на обычные или Что делать если новая рестайлинговая фара 5490 с линзой не светит.

На Камазах с пластиковым «рестайлинговым» обвесом типа 63501, 65115 или 5460 на бампере установлены блок фары нового образца компании «Автоуниверсал 21 век». Блок- фара имеет очень хорошие технические характеристики, но при неправильной эксплуатации быстро выходит из строя. Например, при установке ламп большей мощности линзы быстро выгорают. Вторая причина в стекле. Вернее на данной фаре изготовитель устанавливает оргстекло. При частом протирании без жидкости оно тоже приходит в негодность. Результат этих причин один- плохая видимость дороги в темное время. Фару надо менять. Средняя цена такой рестайлинговой фары 4,5 тысячи рублей (Китай немного дешевле).

В связи с этим встал вопрос, можно ли установить вместо рестайлинговой или интегральной фары обычную, квадратную и повторитель УП1 (полукруглый).

Конструкция рестайлинговых бамперов имеют особенность в том, что блок- фара, которая изготовлена уже вместе с поворотником, устанавливается не на железный каркас, как в предыдущих моделях, а на пластиковую облицовку буфера, которая уже потом крепится к металлической балке. Поэтому, если квадратную фару как-то и можно поставить, то поворотник уже не получится.

На сегодняшний день есть решение. В продаже www.kabinkam.ru появилась рамка фары нового образца.

Итак, как заменить фару с линзой на «обычную» ? Готовим бампер:

1) Снимаем панель бампера с камаза, не забываем, что сбоков она крепится к щиткам подножки.

2) Откручиваем блок-фары ( каждая крепится на 4 болта М6х16).

3) Готовим сборочный комплект для установки: а) фара квадратная- 2шт. б) рамка фар нового образца в) повторитель УП-1 (полукруглый)- 2шт. г) болт М 6х16 (уже есть), добавим 12 грайверов и 12 гаек М6

4) Собираем «свою» блок-фару. Обращаем внимание на то, что фара и поворотник должны располагаться между пластиковой панелью и рамкой. Так же не забываем соблюдать верх/низ (на левые и правые они не делятся).

5) Приворачиваем новые фары к панели бампера.

Бампер готов! Ставим его на камаз.

Остался последний штрих- подключение. Для этого можно поставить пучок 53225 , или отрезать рестайлинговые фишки и установить с бампера 53205 + на фару и поворотник.

Из возможных ошибок хочется отметить один момент — если на бампер сначала установить рамку, а потом только фару и просунуть поворотник, у Вас тоже все получится, но появятся большие щели, и поворотник будет неестественно выступать вперед фары (кстати, такую ошибку допускали даже опытные работники сервисов). И еще одно, когда ставите белый повторитель с желтой лампой, помните – краска на дешевой лампочке быстро выгорает, свет будет белый и тусклый. Смотрится – не очень!

Рамку фары нового образца, а так же все что вы увидели можно заказать на нашем сайте в интернет магазине www.kabinkam.ru .

Скачать эту статью или посмотреть ее с последовательными фото Вы можете в разделе — «документы на скачивание».

Источник

CBCU3-E24 распиновка. КамАЗ-5490.

CBCU3-E24 распиновка. КамАЗ-5490.

Схемы КамАЗ 5490:

CBCU3-E24 – центральный блок управления электрооборудованием.

Центральный электронный блок служит для управления:

• передняя светотехника;
• световое оборудование кабины;
• датчики и механизмы на а/м;
• оцифровка данных клавиш панели приборов;
• оцифровка данных кнопок мультируля;
• взаимодействие с линиями CAN;
• управление комбинацией приборов Continental;
• управление модулем расширения MUX.

Характеристики.

Номинальное напряжение	24 В постоянного напряжения
Рабочее напряжение	от 18 до 30 В постоянного напряжения
Потребление электрического тока	0,5 А
Рабочая температура	от – 40° С до + 80° С
Температура хранения	от – 30° С до + 60° С

Распиновка.

Ячейка	Тип вывода	Исполнительное устройство
A1	G6,D,H,2.7A,C	Габаритные огни (правый, кабина , тягач)
A2	питание + (20А)
A3	масса
A4	G6,D,H,2.8A,C	Сигналы поворота на кабине передний и боковой (левые, тягач)
A5	G5,D,H,2.7A,C	Габаритные огни (левый, кабина, тягач)
A6	G5,D,H,2.8A,C	Сигналы поворота на кабине передний и боковой (правые, тягач)
A7	G6,D,H,5.6A,C	ПрJтивотуманная фара (передняя, левая)
A8	питание + (20А)
A9	G5,D,H,2.8A,C

W – wike up-ный вход; D – digital; Н – плюсовой; L– минусовой; С -sence- измеряемый выход.

Источник