Ремонт фары kia rio

Ремонт фар Киа Рио самостоятельно

В последнее время в нашей стране стало очень много фирменных автосервисов, практически в любом более или менее крупном городе. И вроде бы это хорошо, ведь у автомобилистов появляется возможность чинить свои машины у специалистов, которые несут ответственность за то, что они делают. Однако нельзя забывать и тот факт, что большая часть новых иномарок покупается в кредит, а значит люди хотят экономить, включая и в обслуживании авто. В этой статье мы научим вас обслуживать и ремонтировать фары Киа Рио.

На самом деле, обычный автомобилист мало что знает про осветительные приборы своего железного коня. Спросите у него про них и он озвучит разве что фары и противотуманные фары. Хотя, есть еще одно понятие, которое у всех на слуху, особенно в последнее время — дневные ходовые огни. Однако это еще далеко не все.

Что конкретно вы сможете обслуживать своими силами, без привлечения специалистов? Прежде чем ответить на этот вопрос, разберемся, какие же наружные осветительные приборы имеются у современного автомобиля.

1. Фары ближнего и дальнего света.
2. Поворотники.
3. Дневные ходовые огни.
4. Противотуманные фары.
5. Фонари заднего хода.
6. Подсветка номера.
7. Омыватели фар.

Фонари заднего хода и подсветка номера находится в задней части кузова авто. Помимо этого, не все элементы видны, к примеру, омыватели фар могут находиться в моторном отсеке.

У Киа Рио имеются блок-фары головного света. Блок-фары объединяет в одном корпусе сразу несколько осветительных элементов: ближний и дальний свет, габаритное освещение.

ПТФ есть не у всех автомобилей. Мало того, при возможности выбора покупки автомобиля с противотуманками или без них, автовладельцы предпочитают отказаться от него, а все из-за экономии. Правда, их можно установить и потом, ведь производитель предусматривает такую возможность. У Рио в переднем бампере имеются специальные технологические отверстия, которые закрыты пластиковыми заглушками. Туда уже подведена проводка и у подрулевого переключателя имеется опция управления противотуманными фарами. Так что остается лишь установить.

Помните о том, что осветительные приборы функционируют ровно до тех пор, пока к ним подается электричество. За нормальную и безопасную работу электрики отвечает блок предохранителей.

Абсолютно все данные элементы и узлы реально обслуживать своими силами. Вы можете сами поменять лампочки в блок-фарах, отремонтировать неисправные противотуманные фары, выполнить настройку омывателя, а также выполнить защиту стекла от камней и прочее.

Рассмотрим довольно типичный пример для наших дорог — разбилось или треснуло стекло на Киа Рио. Как правило, повреждаются именно ПТФ, так как они расположены ближе к дорожному полотну. Однако автовладелец теряет денег больше, потому что:

1. В фирменном центре фару меняют целиком.
2. Причем меняют попарно.
3. Стоимость увеличится за счет услуги по замене.
4. Регулировать фары тоже стоит денег.

Наш совет — покупайте специальные наклейки на фары, тогда сможете защитить стекло от повреждений, ведь благодаря кинетической энергии пленка распределяет силу удара по всей плоскости фары.

В конкретном случае фара уже пострадала, а в фирменный центр ехать не хочется. Тогда будем чинить сами. Открываем капот, снимаем заглушку и отворачиваем крестообразной отверткой три винтика. Вытаскиваем фару со своего штатного места, выдергиваем разъем с проводами. Далее идет процедура починки. Если вы не смогли найти в продаже поврежденные элементы, то купить их реально на всевозможных автомобильных разборках. Как правило, стоимость элемента не превышает тысячи рублей.

Нагреваем фару промышленным феном, дабы пластиковые элементы и герметик размягчились. Ножиком отделяем детали. Протираем корпус спиртом и вставляем новое стекло. Хорошенько прижимаем его и срезаем лишний герметик. Потом идет этап просушивания, установка в обратной последовательности и регулировка.

Читайте также:  Ремонт замков москвич 407

Источник

KIA Rio Black Dream › Logbook › Разбор фар или работа над ошибками

Всем привет!
Как то было дело был у меня ПОСТ про то как не долго работают китайские светодиоды. Досадно, что приходится разбирать по нескольку раз, но как говорится: «все приходит с опытом».
И так начнем. Фронт работ над ошибками:
1. Надежно зафиксировать клипсы для регулировки фар.
2. Покраска маски (убрать хром)
3. Тонировка секции поворота
4. Замена АГ
5. Замена гибкого ДХО
6. Установка стабилизаторов
7. Чистка оптики
8. Замена ксеноновых ламп на лампы с керамикой

Снимаем фары, разбираем. смотрим:

Шкурим маски, заклеиваем все что нужно малярным скотчем. красим в пару слоев, оставляем сохнуть.

Далее проблема тряской отражателя на кочках. Так как линза тяжелая, быстро разболтались клипсы крепления. На помощь приходит аквариумный силиконовый герметик. Все замазывал с двух сторон толстым слоем.

Далее по плану электрика. Стабилизаторы я выбрал с регулировкой по напряжению и по току, чтоб наверняка) Регулируем на нужные параметры и приклеиваю к корпусу фары, припаиваю проводку, чтобы ни чему не мешало.

И так краска высохла, пора приклеивать новые «гибкие дхо». Клеить решил на все тот же герметик аквариумный. Параллельно тонировка секции поворота пленкой оракал 8300. Как сказали в магазине: «это самая светлая»

А пока сохнут герметики, клеи, краски, рекламная пауза)))
Давно хотел закрасить рекламу на рамках номеров. За одно проклеить чем ни будь заднюю рамку что бы не гремела.

Все хорошо высохло. Собираем все обратно в кучу, проверяем работоспособность и горизонт.

Решил, что собирать на старый герметик не буду. Приобрел новый 9,5мм. Но его оказалость много. Пришлось растягивать и сплющивать чтобы он вошел в паз.

Все засовываем в коробку, греем, соединяем фару с передним стеклом, и бегом в машину ставить все как было)

Ну вот и закончена работа над ошибками.
Всем кому понравилось жмем «нравится», а кому не понравилось жмем «нравится» два раза)))
Всем пока, до новых встреч!

Источник

Как снять и отрегулировать фары Киа Рио

Фары – важная составляющая транспорта. Затуманенные, разбитые или с перегоревшей лампочкой они могут предоставлять серьёзную опасность как для находящихся в машине людей, так и для других водителей. Что делать, если на Кио Рио не горят фары, расскажем в статье.

Те автовладельцы, которые знают, как снимать фары, смогут провести работы самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов. Это позволит сохранить бюджет и не ждать очередь в автоцентр. Также поменять осветительные приборы можно в целях тюнинга фар Киа Рио.

Итак, для замены фар на Кио Рио потребуются необходимые технические знания и набор для проведения ремонта. Желательно попросить кого-нибудь о помощи – справиться с задачей собственными силами мало того, что неудобно, но и физически трудно.

Для установки нужно использовать только новые и оригинальные детали. Детали БУ и реплики могут в итоге не подойти, но это в лучшем случае. Будет хуже, если они окажутся поврежденными, и этот недостаток обнаружится уже в процессе их использования. Поэтому, прежде чем устанавливать фары, проверьте, какие фары вы приобрели на Кио Рио.

Как снять переднюю фару

Ели вы попали в аварию и повредили бампер, то заменить деталь можно своими силами. Алгоритм работ очень простой и начинается с того, что вам нужно будет снять бампер. Чтобы произвести демонтаж, нужно:

  • Убрать пистоны в нижней части;

  • Снять защёлки;
  • Отсоединить провода;
  • Убрать лишние детали, удерживающие бампер.

После того, как вы провели все подготовительные работы, можно приступать непосредственно к работе с фарами.

Снимать их нужно в следующем порядке:

  • Сперва откройте капот;
  • Снимите клемму;
  • Найдите болт и второе крепление и выкрутите его;
  • Отсоедините все разъемы проводов питания;
  • Отогните направляющие удерживающие болты, и с усилием потяните на себя корпус;
  • Очистите радиатор от скопившейся грязи, пыли;
  • Произведите установку новой лампы.
Читайте также:  Пособие ремонту ваз 2114

В целом вы потратите максимум полчаса. Будьте внимательны с крепежом, не потеряйте детали.

Как заменить фары

Практически весь процесс работы вам уже известен. Достаточно соблюдать обратный порядок. Тип кузова вообще не важен.

Снимите задние осветительные приборы – сделать это будет значительно проще. Для работы необходимо использовать отвертку.

Итак, как снять задний фонарь:

  • Начало стандартное – отсоедините клемму;
  • Откройте багажник, уберите часть обшивки;
  • Внутри багажника вы найдете три болта. Позаботьтесь о том, чтобы отсоединить провода, идущие к фаре и выкрутите болты;
  • Фару можно будет уже убрать. Пододвиньте слегка фонарь к корпусу и найдите выступ;
  • С легкостью снимите осветительный прибор.

Чтобы произвести установку, следуйте плану с точностью наоборот.

Регулировка фар

Иногда, свет оптики нечёткий и приносит мало пользы. Даже переключение света не помогает. Некоторые владельцы считают причиной этого «недуга» является положение лампы или светоотражатели, и они пытаются улучшить видимость.

Однако причина одна и единственная – некорректная работа лампы. Замена её не требует никаких дополнительных затрат, можно произвести работу собственными силами.

Когда нужна регулировка

Каждый опытный водитель знает, что существуют признаки и параметры, свидетельствующие о наличии неполадок в системе.

Предпосылки к проведению ремонта и осмотра автомобиля:

  1. Замена лампочек в фарах. В данном случае не имеет значения, какая в машине оптика;
  2. Ощущение, что ночью лампы светят слабо. Появится дискомфорт при вождении, рябь в глазах;
  3. Ближний свет горит ярко, но водители сигналят, указывая на то, что вы их слепите;
  4. Замена старых фар на новые. Не имеет значения оригинальные запчасти вы используете или нет;
  5. Установка и смена противотуманок. В данном случае нужно проводить регулировку только противотуманных фар;
  6. Ремонт подвески в целях изменения жёсткости. Также данная работа может проводиться в целях увеличения дорожного просвета;
  7. Установка покрышек или колёсных дисков, которые отличаются по диаметру от предыдущих.

Более того, проверка освещения полезна для того, чтобы проверить верно ли отрегулировано освещение.

Важно подходить с ответственностью к освещению, так как иногда фары отказывают внезапно.

Луч освещения, бьющий в неверном направлении, вызывает дискомфорт у водителей и автомобилистов.

Подготовка к регулировке

Прежде чем приступать непосредственно к регулировке фар, нужно подготовиться:

  • Проверьте давление в колёсах;
  • Поставьте автомобиль ровно;
  • На стене сделайте разметку. Плоскость, которая пересекает автомобиль вдоль и делит на две половинки, должна совпадать с нулевой линией;
  • Покачайте машину, проверив, насколько пружинят подвески;
  • Замерьте расстояние от центра фар до земли;
  • На приборной панели найдите крутилку регулятора электрического корректора фар. Поставьте её на 0;
  • Отрегулируйте пятна света. Одну из фар прикройте непроницаемой тканью. Если установлены газоразрядные фары, то проводить работу самостоятельно не рекомендуется. Подумайте о том, как отрегулировать автомобиль по весу. Это можно сделать при помощи заправки транспорта, проверки наличия запасного колеса и набора необходимых инструментов.
  • Возьмите гаечный ключ на 8 мм и крестовую отвёртку;
  • Отрегулируйте вес автомобиля;
  • Проведите чертёж регулировочного экрана.

Перейдём к инструкции:

  1. Включите ближний свет;
  2. На корпусах вы найдёте регулировочные винты. Вращайте первый из них, с целью выравнивания пятна по горизонтали;
  3. Второй болт позволит выровнять свет по вертикали;
  4. Сориентироваться в том, как крутить винты, помогут указатели;
    Нижняя левая граница должна быть рядом с линией 5, там, где пересекаются ненаклонные и горизонтальные пятна проходят вертикальные полосы 1 и 3;
  5. Переключите свет на дальний.
  • подготовьте автомобиль по плану, описанному ранее.
  • начертите разметку.
  • постепенно вращайте винт, чтобы границы достигали нужных значений.
Читайте также:  Ремонт дверных замков кале

Источник

Ремонт фар Киа Рио самостоятельно

В последнее время в нашей стране стало очень много фирменных автосервисов, практически в любом более или менее крупном городе. И вроде бы это хорошо, ведь у автомобилистов появляется возможность чинить свои машины у специалистов, которые несут ответственность за то, что они делают. Однако нельзя забывать и тот факт, что большая часть новых иномарок покупается в кредит, а значит люди хотят экономить, включая и в обслуживании авто. В этой статье мы научим вас обслуживать и ремонтировать фары Киа Рио.

На самом деле, обычный автомобилист мало что знает про осветительные приборы своего железного коня. Спросите у него про них и он озвучит разве что фары и противотуманные фары. Хотя, есть еще одно понятие, которое у всех на слуху, особенно в последнее время — дневные ходовые огни. Однако это еще далеко не все.

Что конкретно вы сможете обслуживать своими силами, без привлечения специалистов? Прежде чем ответить на этот вопрос, разберемся, какие же наружные осветительные приборы имеются у современного автомобиля.

1. Фары ближнего и дальнего света.
2. Поворотники.
3. Дневные ходовые огни.
4. Противотуманные фары.
5. Фонари заднего хода.
6. Подсветка номера.
7. Омыватели фар.

Фонари заднего хода и подсветка номера находится в задней части кузова авто. Помимо этого, не все элементы видны, к примеру, омыватели фар могут находиться в моторном отсеке.

У Киа Рио имеются блок-фары головного света. Блок-фары объединяет в одном корпусе сразу несколько осветительных элементов: ближний и дальний свет, габаритное освещение.

ПТФ есть не у всех автомобилей. Мало того, при возможности выбора покупки автомобиля с противотуманками или без них, автовладельцы предпочитают отказаться от него, а все из-за экономии. Правда, их можно установить и потом, ведь производитель предусматривает такую возможность. У Рио в переднем бампере имеются специальные технологические отверстия, которые закрыты пластиковыми заглушками. Туда уже подведена проводка и у подрулевого переключателя имеется опция управления противотуманными фарами. Так что остается лишь установить.

Помните о том, что осветительные приборы функционируют ровно до тех пор, пока к ним подается электричество. За нормальную и безопасную работу электрики отвечает блок предохранителей.

Абсолютно все данные элементы и узлы реально обслуживать своими силами. Вы можете сами поменять лампочки в блок-фарах, отремонтировать неисправные противотуманные фары, выполнить настройку омывателя, а также выполнить защиту стекла от камней и прочее.

Рассмотрим довольно типичный пример для наших дорог — разбилось или треснуло стекло на Киа Рио. Как правило, повреждаются именно ПТФ, так как они расположены ближе к дорожному полотну. Однако автовладелец теряет денег больше, потому что:

1. В фирменном центре фару меняют целиком.
2. Причем меняют попарно.
3. Стоимость увеличится за счет услуги по замене.
4. Регулировать фары тоже стоит денег.

Наш совет — покупайте специальные наклейки на фары, тогда сможете защитить стекло от повреждений, ведь благодаря кинетической энергии пленка распределяет силу удара по всей плоскости фары.

В конкретном случае фара уже пострадала, а в фирменный центр ехать не хочется. Тогда будем чинить сами. Открываем капот, снимаем заглушку и отворачиваем крестообразной отверткой три винтика. Вытаскиваем фару со своего штатного места, выдергиваем разъем с проводами. Далее идет процедура починки. Если вы не смогли найти в продаже поврежденные элементы, то купить их реально на всевозможных автомобильных разборках. Как правило, стоимость элемента не превышает тысячи рублей.

Нагреваем фару промышленным феном, дабы пластиковые элементы и герметик размягчились. Ножиком отделяем детали. Протираем корпус спиртом и вставляем новое стекло. Хорошенько прижимаем его и срезаем лишний герметик. Потом идет этап просушивания, установка в обратной последовательности и регулировка.

Источник

Оцените статью