- Ремонт фидерного удилища Часть 1
- Снятие пропускных колец с китайской удочки
- Ремонт среднего колена удилища
- Ремонт поломанного колена (Просматривает: 1)
- From33
- Андрей-борода
- Ремонт фидерного удилища своими руками
- Охота и рыбалка
- Популярные статьи
- Ремонт и доработка фидерных вершинок
- Ремонт третьего колена фидера
- Как отремонтировать фидерное удилище своими руками
- Ремонт спиннинговых удилищ – поломка верхней части удилища
- Общие советы по ремонту. О причинах поломок и профилактике
- Ремонт фидерного удилища своими руками
Ремонт фидерного удилища Часть 1
Приветствую вас дорогие читатели, сегодня мы будем говорить о ремонте фидерного удилища, а точнее о среднем колене фидера, хотя разница небольшая. Сразу оговорюсь, рассказ получился довольно длинным, и по этому я разделил его на несколько частей(я думаю в две части уложусь).
Совсем недавно со мной приключилась беда, при резкой подсечке, мой фидер сложился пополам, причем в таком месте, от которого я точно этого не ожидал. Да, я задумывался, что может сломаться вершинка, но что бы среднее колено, это было для меня чем-то из ряда вон выходящим.
Возможно при забросе, я зацепил его за куст, или не заметил, как ударил о подставку, в любом случае это произошло, и гадать теперь ни к чему, так что начнем.
Я долго шарил по интернету, смотрел видео, читал статьи, и в моей голове, наконец, сложилась целая картина ремонта. Для ремонта нам понадобятся следующие инструменты: штангенциркуль (у кого нет, сойдет обычная линейка), надфили различных калибров, мелкий напильник, или как в моем случае брусок, нож, немного изоленты и маркер.
Так же у меня было старое китайское удилище из стеклопластика длиной 6 метров, и второе колено, отлично подошло для моих целей. Что бы вы сразу не принялись ломать китайские удочки, для начала расскажу как «безболезненно» снять кольца с колен такого удилища.
Снятие пропускных колец с китайской удочки
Для этой процедуры нам понадобиться зажигалка, и пассатижи, что бы ни обжечься (хотя я обошелся без них).
Нагреваем кольцо в месте его крепления. Долго греть не нужно, достаточно несколько секунд. После этого пассатижами (или руками) снимаем его, немного проворачивая.
Таким не хитрым способом можно снять и тюльпан со спиннинга или любой другой удочки, главное не перегреть. Теперь перейдем собственно к ремонту.
Ремонт среднего колена удилища
Для начала, необходимо удалить треснувшую часть колена, для этого нужно тщательно осмотреть его, и определить, как далеко разошлась трещина. Немного дальше трещины наматываем несколько витков изоленты.
Изоленту следует наматывать с усилием, она выполняет две функции, во первых по ней очень удобно отпиливать, получается ровный срез. Во вторых изолента не даст нашему удилищу расщепиться дальше. Не снимайте изоленту до последнего момента!
Теперь берем надфиль, и начинаем аккуратно отпиливать по нашей метке. Не нужно брать какие либо пилы по металлу и лобзики, надфиль пилит намного аккуратнее, и по времени это занимает не больше 1 минуты.
Точно так же поступаем и со второй частью трещины, после чего выкидываем злосчастный кусок, который испортил нам рыбалку.
Далее берем подходящее колено от китайской удочки(не забудьте померить диаметр), и тонким концом вставляем его в нижнюю часть фидерного сломанного колена с той стороны, где у нас изолента, до тех пор, пока оно не будет сидеть там плотно.
Теперь нужно сделать пометку маркером ( я делал аккуратно ножом, что бы на фото было виднее, вам советую пользоваться маркером его нормально видно) в месте состыковки китайского и фидерного колена. Вытаскиваем китайское колено, отступаем от нашей пометки сантиметров 10-15 в сторону утолщения, делаем еще одну пометку
отрезаем на этом месте и выкидываем более толстую часть, она нам не нужна.
Теперь берем оставшуюся часть, и вставляем ее с нижней стороны фидерного колена. Операция очень схожа с заменой колен телескопических удилищ.
Смотрим, болтается ли китайский кусок в нашем колене вот здесь:
Если не болтается, то вам повезло, и основная часть работы закончена. Мне не повезло, и пришлось укорачивать колено по несколько сантиметров, пока я не добился нужного результата. Нужно сделать так, что бы получилось как на телескопической удочке. Вот фото, насколько мне пришлось укоротить эту деталь:
Сравните с фото 6, я отрезал около 6-7 сантиметров.
После того как вы добились нужного результата, нужно с силой(в разумных пределах) дернуть китайское колено, что бы оно хорошо зафиксировалось. Больше вытаскивать мы эту часть не будем.
Теперь займемся верхним обломком, для начала прикинем, хорошо ли фиксируется наш обломок на вставке, примерно в этом месте обломок должен начинать идти туго:
Внимание. Не загоняйте с силой этот кусок, и не пытайтесь состыковать его с нижней частью, он заклинит и придется попотеть, что бы вытащить его. Если все же это произошло, возьмитесь за обломок, поднимите всю конструкцию над полом, и ударьте по торчащему кончику китайской вставки какой ни будь доской.
Итак, если все нормально, можно приступить к следующему шагу. Для этого нам понадобиться верхняя часть фидерного удилища( та которая не сломалась). Вставляем эту часть в наш обломок, точно так же как мы делаем на рыбалке.
Если длина глубиномера штангенциркуля позволяет замерить, насколько глубоко входит верхняя часть фидера в обломок, вам повезло, и делается это вот так:
После чего мы отнимаем 1-2 сантиметра от этой глубины, и переносим наш размер на китайскую вставку:
Вариант второй, более печальный и требующий небольших математических расчетов. Допустим, у вас не оказалось штангенциркуля, или его размера не достаточно, в этом случае делаем следующее: ставим пометку маркером на верхней части фидера в месте где стыкуется обломок и верхняя часть ( видно на фото 12).
Теперь вытаскиваем верхнюю часть фидера, и прикладываем к обломку:
Видите стрелку на фото? Сделайте там пометку маркером. Примерно досюда должна доходить наша вставка, что бы ни мешать верхней части фидера.
Теперь точно так же переносим размер на вставку как на фото 13, только вместо штангенциркуля прикладываем обломок с пометкой.
В итоге у нас получится вот такое:
Еще раз повторюсь, не надевайте обломок на вставку, если вы сделаете это сейчас, то уже вряд ли снимите его.
На этом, пожалуй, закончу первую часть своего рассказа, ну а вторую буду писать в ближайшее время, как только куплю клей. Да да, я еще не доделал свое удилище, так что подписывайтесь на обновления блога, что бы ни пропустить самое интересное. Я еще сам не знаю получиться ли у меня что то или нет, но на мой взгляд, я выбрал правильное направление. Ремонт фидерного удилища Часть 2
Пробуйте, чините, а лучше бережно обращайтесь со своими снастями! Ни хвоста вам, ни чешуи!
Источник
Ремонт поломанного колена (Просматривает: 1)
From33
Пару недель назад зазевался во время буксировки трофея к берегу за что был награжден поломанным вторым коленом. Отломилась вершинка длиною около 7 см,как раз в том месте, где крепится последнее колено.
Ждать пока привезут запасное колено было лень и я решил попробовать отремонтировать колено, хотя бы временно.
Для ремонта мне понадобились:
1) эпоксидка
2) моток ниток
3) колено донор: в моем случае это графитовое колено от старого поломанного спининга.
Сначала я отрезал 4 полоски от старого колена, примерно 80х3 мм. Полоски выполняют роль арматуры и располагаются вдоль колена. Естественно их надо слегка зашкурить и обезжирить, тоже самое надо проделать с поломанным коленом и обломком.
Далее надо развести эпоксидку,половину надо убрать в холодильник,а для второй половины надо подождать пока она не станет густой как мед.
Пока эпоксидка жидкая и текучая работать с ней не надо. Как только загустеет, можно начинать работу. Половина которая находится в холодильнике понадобиться потом,для того чтобы спокойно приклеить обломок.
Берем поломанное колено и покрываем эпоксидкой место разлома и примерно 4 см от него.
Далее сверху колена накладываем полоски, половина полоски должна быть на колене, ко второй половине будет потом симметрично клеиться обломок. Полоски располагаем симметрично и фиксируем их ниткой. После этого опять все покрываем эпоксидкой.
После того как конструкция станет достаточно прочной достаем вторую половину эпоксидки из холодильника, убеждаемся что она достаточно вязкая и приклеиваем обломок.
Намазываем его эпоксидкой и крепим к торчащей арматуре. Фиксируем ниткой и сверху опять покрываем эпоксидкой.
Я обильно покрыл соединение эпоксидной смолой — это не увеличило диаметр колена в месте его ремонта, зато после застывания получилась хорошая крепкая муфта. В качестве арматуры выбрал карбон, потому что он тонкий и хорошо гнется.
После того как все застынет можно идти на рыбалку.
Крепление получается надежным и прочным, колено работатет так же как и раньше и даже выдерживает вытягивание коряжек. Диаметр в месте ремонта увеличился не более чем на 2-3 мм, что практически не заметно и не создает никакого дискомфорта при складывании или раскладывании удилища.
Андрей-борода
Пару недель назад зазевался во время буксировки трофея к берегу за что был награжден поломанным вторым коленом. Отломилась вершинка длиною около 7 см,как раз в том месте, где крепится последнее колено.
Ждать пока привезут запасное колено было лень и я решил попробовать отремонтировать колено, хотя бы временно.
Для ремонта мне понадобились:
1) эпоксидка
2) моток ниток
3) колено донор: в моем случае это графитовое колено от старого поломанного спининга.
Сначала я отрезал 4 полоски от старого колена, примерно 80х3 мм. Полоски выполняют роль арматуры и располагаются вдоль колена. Естественно их надо слегка зашкурить и обезжирить, тоже самое надо проделать с поломанным коленом и обломком.
Далее надо развести эпоксидку,половину надо убрать в холодильник,а для второй половины надо подождать пока она не станет густой как мед.
Пока эпоксидка жидкая и текучая работать с ней не надо. Как только загустеет, можно начинать работу. Половина которая находится в холодильнике понадобиться потом,для того чтобы спокойно приклеить обломок.
Берем поломанное колено и покрываем эпоксидкой место разлома и примерно 4 см от него.
Далее сверху колена накладываем полоски, половина полоски должна быть на колене, ко второй половине будет потом симметрично клеиться обломок. Полоски располагаем симметрично и фиксируем их ниткой. После этого опять все покрываем эпоксидкой.
После того как конструкция станет достаточно прочной достаем вторую половину эпоксидки из холодильника, убеждаемся что она достаточно вязкая и приклеиваем обломок.
Намазываем его эпоксидкой и крепим к торчащей арматуре. Фиксируем ниткой и сверху опять покрываем эпоксидкой.
Я обильно покрыл соединение эпоксидной смолой — это не увеличило диаметр колена в месте его ремонта, зато после застывания получилась хорошая крепкая муфта. В качестве арматуры выбрал карбон, потому что он тонкий и хорошо гнется.
После того как все застынет можно идти на рыбалку.
Крепление получается надежным и прочным, колено работатет так же как и раньше и даже выдерживает вытягивание коряжек. Диаметр в месте ремонта увеличился не более чем на 2-3 мм, что практически не заметно и не создает никакого дискомфорта при складывании или раскладывании удилища.
Источник
Ремонт фидерного удилища своими руками
Охота и рыбалка
Популярные статьи
Ремонт и доработка фидерных вершинок
Подбор вершинок при покупке
Самый простой способ помочь беде – купить новую вершинку. Казалось бы, все просто. Пришел, увидел и купил. Как бы не так. Еще пару лет назад можно было запросто оказаться перед перспективой покупки другой снасти из-за отсутствия подходящих вершинок. Сейчас в продаже появилось много «универсальных» вершинок от разных (в том числе неизвестных) производителей, однако подобрать точно такую же вершинку, как сломанная, очень часто оказывается невозможно или проблематично.
В любом случае, при покупке надо иметь с собой второе колено от фидера, в которое, собственно, и вставляется вершинка. Перед покупкой убедитесь, что вершинка подходит по посадочному диаметру, а также обратите внимание на кольца. Первое от комля кольцо вершинки не должно быть намного больше по диаметру, чем последнее кольцо на втором колене фидера. В противном случае, возникающая из лески волна при забросе будет захлестываться за кольцо, и приводить к отстрелам кормушки или опять-таки к поломке вершинки. Особенно этот эффект заметен в дождливую погоду.
Если подходящих по посадочному месту вершинок нет, покупайте наиболее близкую по диаметру, неважно толще или тоньше, сейчас мы будем ее дорабатывать.
Увеличение диаметра
Как это ни странно, проще увеличить диаметр комля вершинки, чем уменьшить его. Для работы нам понадобится не слишком текучий и быстросохнущий лак. Например, прекрасно подходит водостойкий яхтный лак, который также может быть использован для пролачивания поплавков. Важно также, чтобы после высыхания лак сохранял некоторую упругость, это делает посадку вершинки более надежной.
Обезжирив комель вершинки, кисточкой наносим слой лака и устанавливаем вершинку на просушку в вертикальном положении, комлем вверх. Для этого можно использовать любую достаточно высокую тару, вплоть до пакета из-под молока со срезанным верхом. За счет такого расположения лак во время засыхания будет образовывать небольшой конус, расширяющийся от комля, что даст практически идеальную посадку.
Обычно требуется положить несколько слоев, чтобы достичь нужного диаметра. После высыхания каждого слоя проверяем экспериментальным образом, требуется ли следующий слой.
Уменьшение диаметра
Для уменьшения диаметра понадобится мелкая шкурка. Аккуратно, круговыми движениями, ошкуриваем комель, стараясь прикладывать усилия таким образом, чтобы получился опять-таки небольшой конус. Работу производим до тех пор, пока вершинка не начнет заходить во второе колено на нужную глубину (примериться можно по родной вершинке). После чего снимаем еще немного и покрываем парой слоев лака, как при увеличении диаметра. Лак даст более мягкую и плотную посадку, и если конус получился неидеальный, вершинка не будет выскакивать при ловле.
Как ломается вершинка?
Чтобы понять, какой вид ремонта нам понадобится, давайте сначала рассмотрим, как ломается вершинка. Исключая неаккуратное обращение со снастями, способов сломать вершинку не так уж много. Наиболее частые причины поломки вершинки – забившийся мусором тюльпан при выматывании снасти, или захлест лески за тюльпан при забросе или, опять-таки, при подмотке. Это случается, например, если кормушка «выпрыгнет» из воды и при этом ослабнет леска. При этом происходит поломка или расщепление первой от тюльпана секции. Также при этом может отломиться сам тюльпан, т.к. около него толщина материала минимальна.
Менее распространенной поломкой является поломка пропускного кольца: или сломанная вставка или полностью отломившееся кольцо. Чаще всего подобный дефект возникает от неправильной транспортировки или небрежного обращения со снастями.
Замена тюльпана
Для замены тюльпана понадобится сверло подходящего диаметра, чтобы высверлить остатки вершинки из посадочной трубки. Эта операция быстро проводится руками. Если вершинка очень тонкая и даже миллиметровое сверло не подходит, то трубку нагревают на пламени зажигалки, при этом часть материала выгорит, затем остатки вынимаются с помощью тонкой сталистой проволоки подходящего диаметра (например, можно использовать тонкий киль от поплавка).
Вершинка зачищается, и тюльпан вклеивается на моментальный клей, особое внимание при этом надо уделить тому, чтобы соблюсти его соосность с остальными кольцами.
Обмотка расщепленной секции
Если первая секция вершинки расщепилась, то поможет обыкновенный ниточный бандаж. Поскольку бланк вершинки очень маленького диаметра, то работа эта совсем недолгая. По этой же причине нитку следует подбирать не очень толстую.
Сначала по возможности склеиваем место расщепления. Затем промазываем клеем участок, который будем обматывать. Обычно это вся сломанная секция. Далее производим обмотку, держа в одной руке нитку, а другой рукой вращая вершинку, стараясь укладывать витки как можно ближе друг к другу.
После этого покрываем обмотку лаком. Если есть возможность, лучше всего использовать специальные клеи и лаки для работы с удилищами, такие как FlexCoat. При отсутствии – используйте эпоксидку с относительно долгим временем схватывания.
Поскольку верхние секции вершинок обычно ярко раскрашены для улучшения восприятия поклевки, то после обмотки первоначальный цвет будет утерян. При желании его легко восстановить, окрасив секцию краской для поплавков. Для лучшего эффекта стоит класть несколько слоев краски на белый грунт, так цвет будет ярче.
Укорачивание
Если поломка совсем неудачная, и первая секция сломалась надвое, то можно укоротить вершинку до следующего пропускного кольца. Разумеется, при этом она станет намного жестче и должна использоваться для совсем других условий ловли. Аккуратно срезаем остатки отломавшейся секции так, чтобы они не мешали сходу лески и не выступали за кольцо. Новая, более мощная вершинка, готова.
Замена пропускного кольца
Если вершинка сломалась так, что ее невозможно починить, не выбрасывайте ее, кольца с нее все еще представляют определенную ценность и смогут пригодиться в случае, если потребуется замена пропускного кольца.
Хотя операция поначалу кажется сложной, на самом деле она не сложнее обмотки поврежденной секции. Остатки поврежденного кольца аккуратно снимаем с помощью лезвия. Новое кольцо сначала центрируем относительно остальных и прихватываем его за лапку каплей клея. После чего даем обмотку, начиная с бланка вершинки и затем заходя на лапку кольца. Обмотку покрываем лаком, и вот вершинка снова в строю.
Меры предосторожности
Как известно, лучший способ борьбы с болезнью, это ее профилактика. Нелишне будет напомнить, что вершинка фидера – самая хрупкая часть снасти и ее транспортировка и хранение должно осуществляться в тубусе и никак иначе. Доставаться из него она должна на рыбалке при сборке удилища и туда же убираться по окончании рыбалки.
Если вершинок становится много, и в тубус, идущий вместе с фидером, они помещаются с трудом, стоит подумать о приобретении или изготовлении более вместительного хранилища. Потому что запихивание в узкий тубус более 2-3 вершинок – прямой путь к поломке колец!
Перед каждым забросом, когда леска уже лежит на пальце, подвигайте им, убедитесь, что леска свободно ходит в кольцах, не захлестнулась за тюльпан.
При выматывании снасти, особенно без рыбы, когда так и хочется быстрее вынуть кормушку из воды и поскорее ее туда снова забросить, поглядывайте на вершинку, не забивается ли тюльпан мусором, налипшим на леску. Особенно важно это проверять при ловле зимой и при использовании плетеной лески, которая собирает на себя весь водный мусор гораздо лучше монофильной лески. При необходимости надо очистить всю налипшую грязь. Не допускайте выскакивания кормушки из воды при подмотке. Из-за этого происходит мгновенное ослабление натяжения лески, при этом возможен захлест лески за тюльпан и практически гарантированная поломка. Поэтому, когда кормушка вышла на поверхность воды, скорость подмотки надо уменьшить таким образом, чтобы она скользила по поверхности воды, но не «прыгала» по ней.
Будьте аккуратны и внимательны, и я надеюсь, что вышеизложенный материал пригодится вам лишь в теории. Удачи на водоеме!
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Ремонт третьего колена фидера
Как отремонтировать фидерное удилище своими руками
Многие годы пытаетесь вылечить СУСТАВЫ?
Глава Института лечения суставов: «Вы будете поражены, насколько просто можно вылечить суставы принимая каждый день средство за 147 рублей.
Для того, чтобы осуществить ремонт фидера своими руками, нам потребуются самые обыкновенные вещи, которые наверняка найдутся в любом доме: линейка, разнокалиберные надфили, напильник или брусок, фломастер и, конечно же, изоляционная лента. Кроме того, будет хорошо, если вы обзаведётесь старым ненужным удилищем китайского производства, которое можно будет с лёгкой душой пустить в расход.
Для лечения суставов наши читатели успешно используют Sustalaif. Видя, такую популярность этого средства мы решили предложить его и вашему вниманию.
Подробнее здесь…
Ремонт спиннинговых удилищ – поломка верхней части удилища
Для этого алмазным инструментом (любой другой инструмент не режет углеродное волокно, а ломает его) торцуют срез. Получают укороченную нижнюю часть колена.
Верхнюю часть сломанного колена вставляют в нижнюю и подгоняют заход, укорачивая нижнюю часть верхнего обрезка до тех пор, пока длина сопряжения не будет составлять три диаметра. Так стыковать сломанное колено спиннинга можно даже на рыбалке.
Элементарнее всего ремонтировать подобным образом поплавочные штекеры, поскольку в них можно верхнюю часть сломанного колена просто вставить в нижнюю и ловить дальше. Если колено сломано почти посередине, то нужно вначале торцевать тонкий обломок и уже после этого обрезать торец толстого обломка до тех пор, пока заход в месте стыка не станет нужной длины.
После подгонки обрезков их лучше склеить капелькой водостойкого клея. Отремонтированным таким образом удилищем можно ловить неограниченно долго, то есть до следующего непредвиденного случая.
Хуже, если произошло расщепление колена в верхней его части, с торца колена, или если сломано комлевое колено. В этом случае применяется бандаж. Провести самостоятельный ремонт в домашних условиях можно по следующей схеме.
К основным причинам неприятности относят:
- Низкое качество орудия лова.
- Отсутствие навыков ловли на выбранную снасть.
- Дно водоема, богатого корягами, растительностью, предметами человеческой жизнедеятельности.
- Сильная рыба, масса которой превышает допустимую норму удилища.
Производители стараются уменьшить вес удилища, применяя при изготовлении спиннингов углепластик. Материал практичен, долговечен, не выдерживает сильных физических, механических нагрузок.
Приобретая снасть, стоит уделить внимание цельности конструкции, отсутствию повреждений, от чего будет зависеть удача при ловле, прочность, длительность использования изделия.
Провести ремонт спиннинговых удилищ можно в домашних, диких условиях. Сложность процедуры зависит от характера поломки, наличия материалов, дополнительных знаний, запчастей у рыболова.
Общие советы по ремонту. О причинах поломок и профилактике
При обнаружении неисправности не стоит сразу приступать к починке. Следует внимательно рассмотреть место поломки и тщательно проанализировать свои дальнейшие действия. Если неправильно перейти к ним, ситуация может еще больше усугубиться. В любом случае можно найти способ, как починить удочку хотя бы на время.
Часто причиной поломки может быть неправильная транспортировка или даже хранение. Удочки должны аккуратно укладываться поверх остальных вещей в специальных чехлах. Опытные люди собирают снаряжение уже после непосредственного прибытия к месту рыболовли. Ведь при прохождении через заросшие камыши можно легко запутать леску или сломать кончик снасти. Можно выделить такие основные причины поломки спиннинга:
- его низкое качество;
- недостаточные навыки ловли определенной снастью;
- неудачно выбранное место, преобладающее подводной растительностью или мусором;
- неподходящее средство ловли для выбранного вида рыбы.
Выбирая при покупке снасть, следует обратить внимание на качество материала, его прочность и отсутствие заводского брака. Производители стараются делать свою продукцию из углепластика. Он обеспечивает долговечность и легкость применения. Изделие следует взять в руки и проверить его эксплуатационные свойства. Оно должно удобно сидеть в руке, чтобы не отвлекать от процесса ловли. Даже при бережном отношении к своему удилищу никто не застрахован от его поломок. А так как ремонт удочек требует специальных навыков и знаний, рассмотрим каждый конкретный случай.
Даже при бережном отношении к своему удилищу никто не застрахован от его поломок
Ремонт фидерного удилища своими руками
Ремонт удилищ в домашних условиях.
Серьга | Дата: Понедельник, 14.03.2011, 19:20 | Сообщение # 1 | |
С тех пор как появились а продаже углепластиковые удилища, появилась и проблема их ремонта.Устранить поломки можно и в домашних условиях,предварительно необходимо подготовить все необходимые материалы,инструменты,клеющие компоненты и лаки. Опыт ремонта с применением внутренней и наружной металлической трубкой показывает,что у от ремонтированнных таким способом не ухудшаются их свойства и характеристики.К недостатку стоит отнести незначительное увеличение веса удилища ну малую потерю товарного вида.Перед началом ремонта подберите графитовую трубчатую вставку,которая будет плотно входить внутрь колена.Следует использовать такие трубки,толщина которых не меньше,чем у ремонтируемого удилища,а длинна вставки должна составлять не менее 10 посадочных диаметров.Потом подготовьте наружную трубку,которая также плотно должна надеваться на место слома.Материал-титан,латунь, нержавейка дюраллоюминий.Толщина стенок наружней трубки должна быть меньше ремонтируемого колена приблизительно в полтора раза,а длинна-около 8 посадочных диаметров.Перед сборкой необходимо тщательно подогнать,зачистить и обезжирить посадочные поверхности.Затем склеить двухкомпонентным водостойким эпоксидным клеем.После затвердевания наружную поверхность ремонтного участка нужно выровнять,зачистить и покрыть водостойким декоративным лаком. | ||
|
дедъ | Дата: Понедельник, 29.07.2013, 17:21 | Сообщение # 2 |
Правильный ремонт сломанного спиннинга Графит – материал хрупкий, потому и ломаются спиннинги не так уж и редко. Бланк может быть критично перегружен при торопливом вываживании трофея или сломан по неосторожности при транспортировке в лодке или автомобиле. Причин множество, результат один: загубленный любимый инструмент и испорченное настроение. К слову сказать, эта участь постигает чаще всего верхнее колено. Если палка дорогая, от известного бренда, можно заказать у дилера новую вершинку, но это займет уйму времени и с ценой пересылки обойдется минимум в половину стоимости нового спиннинга. Можно обратиться в фирменную мастерскую, там тоже за ремонт возьмут немалые деньги, да и доступна эта услуга только жителям нескольких мегаполисов. Но можно попробовать восстановить бланк самому. Как это сделать в домашних условиях? Об этом и пойдет речь. Склеить можно все, графитовый бланк тоже. Вот только как это будет потом работать? Задача – восстановить целостность бланка, при этом сохранив его упругие свойства и мощность и минимально изменив вес, строй и чувствительность. Большинство рыболовов, пытаясь самостоятельно склеить поломанный спиннинг, совершает одну и ту же ошибку: изготавливают и вклеивают вставку внутрь пустотелого бланка, обмотав его снаружи нитками или стеклотканью на эпоксидном клее. При этом значительный участок бланка выпадает из работы при изгибе значительно возрастает вес и серьезно меняется строй палки. После такого ремонта некогда звонкий спиннинг годится только для использования в качестве легкого фидера. Для того чтобы склеенный бланк не потерял своих первоначальных качеств, он должен оставаться пустотелым. Под нагрузкой бланк изгибается, при этом его круглое поперечное сечение приближается к овальному. Происходит это равномерно по длине нагруженного участка. Если на этом участке присутствует вставка, то это место выпадает из зоны изгиба, не работает, при этом на ее концах возникают критические нагрузки деформации. Поэтому ремонт перелома должен производиться только с помощью наружного бандажа, и состоять такой бандаж должен из графита, волокна которого имеют одинаковую направленность с волокнами самого бланка. Только это позволит материалу бандажа правильно участвовать в изгибе бланка под нагрузкой, минимально изменит вес бланка и сохранит на прежнем уровне чувствительность «в руку». Где взять графитовый материал для бандажа? Специально его не продают нигде, а, к примеру, в авиамоделизме используется совсем другой тип графитового материала с перекрестной укладкой волокон. В свое время этот вопрос крепко меня ставил в тупик, но на самом деле искомый материал всегда есть под рукой. Просто нужен подходящий «донор». Им у меня является старенький композитный телескоп «Волжанка» (вернее, его комлевое колено). Вообще сгодится любой кусок ненужной графитовой удочки или спиннинга. От него отрезаем заготовку необходимой длины – по ширине будущего бандажа. Затем, зажав пинцетом, аккуратно отжигаем на огне газовой плиты. Эпоксидная смола выгорает, и мы получаем чистую графитовую ткань с подложкой очень тонкой стеклоткани между слоями. После остывания аккуратно разбираем «погорельца». Нас интересует лента из параллельных графитовых волокон, прошитых отдельными поперечными нитями. Толщина такой ткани обычно составляет 0,2-0,3 мм. Если ткань распадается на фрагменты, ее можно слегка увлажнить пульверизатором. Теперь подготавливаем бланк к склейке. Если рядом с линией перелома установлено пропускное кольцо – а так бывает чаще всего, когда разрушение произошло от перегрузки бланка, – его необходимо аккуратно снять. После ремонта кольцо обязательно надо установить на линию перелома. После этого с бланка в месте ремонта удаляется лак и декоративное покрытие до чистой серой графитовой ткани. Лучше всего это сделать алмазным надфилем и мелкой наждачной бумагой. Следующий этап – склейка бланка. Ему необходимо вернуть первоначальную геометрию, поэтому края перелома на обоих концах должны совпасть между собой, а бланк быть идеально прямым. Здесь уже не обойтись без внутренней вставки, которая будет играть роль направляющей. Изготавливается такая вставка из свернутой в трубку плотной тонкой бумаги. Вставка заходит на пару сантиметров в обе стороны от перелома и практически ничего не весит. Теперь склеиваем бланк любой эпоксидной смолой-«пятиминуткой». Перед склейкой надо измерить толщину стенки бланка – это необходимо для расчета толщины ремонтного бандажа. Когда бланк склеен, убираем надфилем излишки клея и остатки лакового покрытия на всем рабочем участке. При простом переломе длина его равняется восьми диаметрам бланка в месте разрушения. Если имеются линейные трещины – плюс по одному сантиметру в обе стороны от их конца. Границы участка отмечаем на бланке кусочками малярного скотча. Осталось наложить ремонтный бандаж. Его ширина равняется шести диаметрам бланка в месте перелома, а толщина на 30-50% больше толщины стенки бланка. Например, если толщина стенки бланка в зоне разрушения составляет 1,5 мм, а его диаметр 8 мм, то ширина бандажа составит 44-50 мм, а его толщина 2 мм. Можно сделать бандаж заведомо толще – так удобней в работе, а затем просто убрать излишек материала надфилем. Следующий этап – наложение ремонтного бандажа. Полоска углеткани смазывается эпоксидной смолой и в несколько витков наматывается на зону ремонта. Сверху нее накладываем тонкую пищевую полиэтиленовую пленку. Берем небольшой отрезок круглой резины наподобие авиамодельной и простым узлом закрепляем его посредине бандажа. Затем, натягивая резину, плотно виток к витку наматываем ее от середины к краям и фиксируем там узлами. При этом из зоны склейки выдавливаются все излишки смолы и уплотняются графитовые волокна бандажа. В результате в зоне ремонта не окажется ни одного грамма лишнего веса, а бандаж по содержанию смолы будет максимально приближен к материалу самого бланка и будет обладать максимальной упругостью. Когда эпоксидная смола почти полностью «встала», снимаем резину и полиэтиленовую пленку и тряпкой, смоченной ацетоном, убираем излишки еще не затвердевшего клея. Даем бланку полностью просохнуть в течение суток. Затем надфилем доводим толщину бандажа до необходимой и скругляем его концы – из эстетических соображений. Остается установить на линию перелома пропускное кольцо. Его лапку фиксируем в нужном положении каплей «секундного» клея или заблаговременно надетым на бланк резиновым кольцом и аккуратно, виток к витку, приматываем к бланку тонкой синтетической нитью. Больше всего для этого подходит нить для вязания мушек, но можно ее заменить и отрезком тонкой плетенки, предварительно удалив с него растворителем слой непрочной краски. Если установка кольца не планируется, бандаж все равно необходимо укрепить обмоткой нити на участке, равном четырем диаметрам бланка в месте ремонта. Сверху обмотка и зачищенные участки бланка покрываются тонким слоем эпоксидного лака. Вот и все. Ремонт окончен. Вес бланка увеличился всего на несколько граммов, сохранился строй и чувствительность «в руку». Утолщение спиннинга в месте ремонта, если на него установлено пропускное кольцо, заметно только при придирчивом осмотре. Использовать для наложения ремонтного бандажа эпоксидную смолу отечественного производства не имеет никакого смысла: она боится воды и солнечного света – под их воздействием мутнеет и размягчается. Импортные смолы пятиминутного отвердения тоже не подходят: такая смола очень быстро полимеризуется и графитовые волокна не успевают ею пропитаться. Необходима смола со временем «становления» не менее 40 минут и устойчивая к воздействию воды и света. Для этих целей идеально подходят эпоксидный клей и лак, которые применяют сборщики спиннингов – родбилдеры. Я использую смолу и лак фирмы Flex Соаt, купленные в рыболовном магазине (200 рублей за 200 г идеальной по качеству смолы). Встречаются в продаже и аналоги от других производителей. Описанным способом мною за последние годы было восстановлено более десятка сломанных спиннингов. По отзывам товарищей, отремонтированные бланки в работе практически ничем не отличаются от новых. Источник |