Ремонт фланца карданного вала

Особенности восстановления фланца карданного вала

Под фланцем карданной передачи подразумевается важная деталь, расположенная на валу в месте соединения с ведущим мостом. В процессе эксплуатации, особенно при агрессивном вождении или на плохих дорогах, автомобиль подвергается серьёзным нагрузкам. В частности, их принимает на себя именно мост и кардан, что обеспечивает передачу крутящего момента. Эта деталь, как место соединения двух узлов, относится к более уязвимым точкам, чем сам вал. От его исправности зависит не только функциональность кардана, но и сама возможность безопасной эксплуатации авто. Поэтому очень важно следить за его техническим состоянием и при необходимости подвергать ремонту, выполнять восстановление фланца карданного вала. http://cardan-garant.ru/vosstanovlenie-flanca-kardannogo-vala – здесь можно заказать обслуживание этого узла трансмиссии с последующей доставкой, узнать подробнее о самой процедуре.

Важность детали

Как упоминалось, к износу фланца приводят высокие нагрузки и давление, которые оказываются на крестовину. И уже от того, насколько повреждена эта деталь, напрямую зависит и функциональность места соединения вала с мостом. Поэтому важно регулярно осматривать фланец на предмет повреждений и износа. Впрочем, это требование относится и к любым другим составляющим карданной передачи.

При этом стоит отметить, что в зависимости от того, насколько своевременно были обнаружены признаки износа, зависит возможность ремонта. Если повреждения относительно небольшие, то деталь подлежит восстановлению. В противном случае, если она разбита полностью, придётся делать замену, что повлечёт серьёзные затраты на ремонт.

Особенности восстановления детали

Фланцы изготавливают из специального сплава, довольно стойкого к нагрузкам. Однако со временем, материал теряет свои свойства и под воздействием высоких нагрузок разрушается. В народе говорят, что фланец «разбивается». По сути, так и есть: на местах крепления, дужках, сначала образуется трещина, которая постепенно увеличивается. Дополнительно могут получиться сколы, когда кусочек металла откалывается от основной массы. Именно такие дефекты подлежат восстановлению.

Если же вовремя не отреагировать, продолжать эксплуатацию машины, то дужки полностью рассыпаются, фланец приходит в негодность, он больше неспособен соединять кардан и ведущий мост. И уже в таких ситуациях езда на автомобиле становится проблематичной. Наблюдается задержка крутящего момента, раздаются громкие постукивания. Впоследствии возможно возникновение аварий, более серьёзных поломок.

Восстанавливают фланец путём наваривания дужек, их последующего растачивания под нужные параметры креплений и деталей.

Преимуществ у такой процедуры перед полной заменой сразу несколько:

• дешевизна;
• доступность. Исключается необходимость искать подходящую деталь;
• скорость. Ввиду того что нет необходимости заказывать запчасть, сокращается время ожидания и выполнения процедуры.

В принципе, смысл следить за состоянием фланца и в его реставрации есть. После качественного восстановления он способен прослужить ещё несколько лет, оттягивая необходимость замены и более дорогостоящего ремонта.

© 1997—2016 ООО Компания «АвтоСреда»

Использование материалов разрешено
только при наличии активных ссылок на источник.
Для детей старше 16 лет.

Источник

Ремонт карданов

Срочный ремонт карданов

Если карданный вал вашего автомобиля внезапно вышел из строя, вы можете легко снять его в любом автосервисе и мы починим ваш кардан всего за 1 час! Иногда поломки бывают настолько простые и незначительные, что хватает всего 15-30 минут.

Как это возможно? Все просто: за 25 лет опыта в мастерской «Кардан Ремонт Юра» мы научились выполнять свою работу точно, качественно и очень быстро. Мы постоянно ремонтируем легковые автомобили и тяжелые джипы, коммерческий транспорт, фургоны и грузовые автомобили, а также спецтехнику и лимузины. Обращайтесь: диагностика, мойка и чистка кардана и его дефектовка — всегда бесплатны в нашей мастерской!

Замена крестовин

Самая уязвимая часть кардана — это игольчатый подшипник крестовины в шарнире Гука. Ресурс этого шарнира зависит от качества металла, от конструкции и материала пыльника, от того, какая используется смазка. Когда ресурс исчерпывается, крестовина выходит из строя.

В целом замена крестовины карданного вала — довольно простая операция, но имеет свои секреты и специфику. Должны быть тщательно соблюдены все технические условия ремонта кардана: учтены зазоры, люфты, допуски, посадка, толщина стопорных колец. В современных карданах часто нет стопорных колец. В таких случаях и балансировка становится обязательна.

Также при замене крестовины кардана важно учитывать, что она «прикипает» к посадочному месту вилки, и выпрессовка крестовины может повредить вилку. Мы хорошо знаем нюансы ремонта крестовин, поэтому можем сделать это быстро и качественно.

Замена шлицевого соединения

Шлицевое соединение бывает двух видов: неподвижное и подвижное. При поломке первого вида, в некоторых мастерских могут сказать, что ремонт такого шлицевого соединения кардана требует замены лишь одной части. Это не так: в большинстве случаев правильнее и надежнее будет заменить весь узел.

Подвижное соединение позволяет менять длину кардана при эксплуатации техники. Но при этом соединение является прецизионной парой — где детали плотно «притёрты» друг к другу. В таком случае ремонт шлицевого соединения кардана тем более требует замены узла целиком.

Если вам необходимо заменить шлицевое соединение, можете быть уверены — мы сделаем его качественно!

Замена трубы

Труба карданного вала — это его основа, к которой к которой предъявляются жёсткие требования. На ней недопустимо наличие любых механических повреждений.

Замена трубы кардана необходима, если она повреждена или требует изменения размера, удлинения или укорачивания. На трубе из-за естественного износа или жёстких условий эксплуатации могут появиться трещины или вмятины, нарушения сварочных швов — за этим нужно тщательно следить.

Важно понимать, что в некоторых случаях можно обойтись ремонтом трубы, но иногда повреждения настолько серьезные, что принять временные меры и не заменить трубу может быть просто опасно.

Замена подвесного подшипника

Подвесной подшипник обеспечивает подвижное крепление карданного вала к его опоре. Этот элемент испытывает серьёзные нагрузки, которые усугубляются состоянием российских дорог.

Почему подвесной подшипник выходит из строя? Причин много: сильное загрязнение, попадание влаги, отсутствие смазки на подшипнике, нарушение балансировки кардана или просто потому, что у детали истек срок службы. Также повредить подшипник может неправильная установка или замена качественных заводских деталей на дешёвые китайские аналоги.

Замена подвесного подшипника нужна сразу, как только появятся первые признаки поломки опоры. Если отложить ремонт, вы рискуете своим автомобилем, так как кардан довольно быстро потеряет опору, его может заклинить и он может повредить смежные узлы.

Замена ШРУСа

ШРУС или шарнир равных угловых скоростей — важный элемент в автомобиле. Именно он передает крутящий момент от коробки передач к колесам. К быстрому износу шарнира приводят несколько причин: попадание в шарнир влаги, износ пыльника, появление внутри грязи и пыли.

Будьте осторожны: вышедший из строя ШРУС карданного вала в большинстве случаев лучше заменить, чем пытаться его ремонтировать. Только неопытные мастера предлагают всякий раз сэкономить, промыть и набить новой смазкой ШРУС, мы же предлагаем такое крайне редко и в особых случаях, когда это действительно безопасно. Не рискуйте своим автомобилем лишний раз!

Врезка стопорных колец

Есть два основных способа отремонтировать крестовину кардана: кернение и врезка стопорных колец. Многие мастерские предлагают выполнить кернение, так как это проще.

Мы подошли к вопросу серьезно и обратились к учёным на кафедре «Обработка Металлов Давлением» СПбПУ. Они провели научное численное моделирование процесса кернения крестовины в ухе фланца карданного вала. Результат прост: кернение приводит к необратимой деформации посадочного места крестовины, и повторное кернение уже недопустимо.

Что делать? Конечно, врезать стопорные кольца. Ещё совсем недавно все карданные валы делали только на стопорных кольцах, но кольца были значительно более мощными, чем сейчас, а канавки для колец были глубокими. Поэтому каждая крестовина была стабильна и после её замены балансировка вообще была не нужна.

Сейчас многие карданы не имеют стопорных колец или эти кольца слишком тонкие. Мы поможем сделать карданный вал вашего автомобиля максимально надежным — просто позвоните и проконсультируйтесь насчёт врезки.

Удлинение и укорачивание кардана

Обычно к удлинению или укорачиванию карданного вала прибегают по простой причине: это гораздо дешевле, чем купить и установить новый карданный вал. А иногда найти подходящий вал не так уж и просто.

Укорачивание карданного вала бывает необходимо при изменении конструкции автомобиля или если есть в наличии конструктивно такой же кардан, но другой длины. Эта услуга востребована при ремонте ретро-автомобилей, нестандартных моделей авто.

Удлинение карданного вала чаще всего применяется при установке новой или модернизации имеющейся коробки передач, поднятии кузова внедорожника. Эту услугу также часто заказывают обладатели транспорта лимитированной серии выпуска, уникальных моделей автомобилей для нашей страны.

Источник

ВОССТАНОВЛЕНИЕ ФЛАНЦА КАРДАННОГО ВАЛА

Фланец карданной передачи – достаточно важный элемент, который должен находится всегда в исправном состоянии. Этот элемент расположен в области крепления кардана к ведущему мосту. В процессе эксплуатации автомобиля, кардан и фланец испытывают колоссальные нагрузки, которые усиливаются состоянием наших дорог.

Поэтому крайне важно проходить своевременно диагностику и при необходимости производить восстановление фланцев или их замену.

Специалисты нашего карданного сервиса производят: как восстановление фланца, так и замену фланца карданного вала на современном оборудовании. Обратившись к нам в сервис, наши специалисты произведут бесплатно комплексную диагностику карданного вала вашего автомобиля, и выявят все неисправности, после чего произведут качественный ремонт.

Замена фланца карданного вала и его восстановление производятся на европейских стендах, строго в соответствии с заводской технологией ремонта. На каждом из этапов работ, мы контролируем качество и надежность проведенных манипуляций.

Поэтому карданные валы после нашего ремонта, служат более 5-ти лет.

КарданТехСервис — имеет огромный положительный опыт изменения размеров карданных валов.
Поэтому обратившись к нам, вы будете уверены, что в результате вы получите очень качественно удлиненный или укороченный карданный вал!

Источник

Замена фланца карданного вала

Зачастую мощные нагрузки, в том числе по причине плохого качества дорог, приводят к тому, что фланец карданного вала изнашивается или получает физические повреждения. Сравнительно небольшие дефекты устраняются в ходе ремонта вилки. Это касается, например, мелких повреждений отверстий или краев.

Главное условие, при котором делается ремонт, — сохранение целостности корпуса фланца карданного вала. В иной ситуации его восстановление невозможно. В любом случае работы должны проводиться с соблюдением заводских стандартов и использованием специального оборудования.

Когда необходима замена фланца карданного вала?

Процедура проводится при серьезных повреждениях или чрезмерном износе фланца, когда ремонтные работы невозможны или нецелесообразны. Распространенными причинами являются:

• нарушение целостности корпуса, наличие на нем выбоин, сколов, трещин или его полное разрушение;
• сильное повреждение посадочных гнезд под крестовину;
• нарушение соосности ушей, разрушение вилки;
• последствия кустарного ремонта карданного вала, а также использования некачественных либо контрафактных запчастей.

Компания «КарданВалСервис-Центр» проводит работы на современном оборудовании. Благодаря этому качество результата не отличается от заводского. Перед началом работ специалисты оценивают состояние детали. В ряде случаев удается обойтись без замены. Например, это касается ситуаций, когда проблему можно устранить восстановлением посадочных отверстий фланца карданного вала.

Ознакомиться с ценами на все виды работ вы можете в прайс-листе . Точную стоимость замены фланца карданного вала уточняйте по телефону +7 (495) 988-82-94.

Для консультаций и записи на ремонт свяжитесь с нашими менеджерами: они ответят на вопросы и предложат удобное время посещения.

Сервис отличный, на своем опыте узнал. Появилась вибрация, ужас просто, в машинах ничего не понимаю, поэтому сразу поехал к официалам. Там после диагностики сказали, что в кардане проблемма (авто Лексус RX-300), и предложили довольно дорогое решение, решил подумать. Товарищ подсказал обратится в Кардан Вал Сервис Центр (он делал кардан на TOUAREG), ему все понравилось. Приехал, посмотрели (бесплатно), рассказали все подробно, даже я понял, сказали цену и буквально на следующий день мне отдали мой кардан. Сел, прокатился, все супер, доволен, тем что сэкономил, а главное качество выполненной работы отличное.

Здравствуйте! Дилеры предложили купить новые карданы, я посмотрел, подумал, и решил повременить с покупкой, отремонтировать те, что есть. Хочу высказать свою благодарность сервису за быстрый и по настоящему качественный ремонт карданных валов для автомобилей (Скании, Маны) моей организации! Взяли не дорого, сделали отлично.

Рассчитываю на дальнейшее плодотворное сотрудничество!

Всем советую сюда обращаться за ремонтом или изготовлением карданных валов!

Здравствуйте! На NISSAN X-treil развалилась крестовина. Думал сам перепрессую, посмотрел пару роликов как кулибины сами колхозят в гараже- понял что надо обратиться к СПЕЦИАЛИСТАМ! Нашел в инете сайт Кардан Вал Сервис Центра, и поехал к ним. Встретили как родного! Произвели диагностику кардана, заменили обе крестовины на хорошие японские! ОТБАЛАНСИРОВАЛИ! Покрасили и через 3 часа выдали как новый! Всем знакомым рекомендую к ним обращаться.

Источник